Пожелания к разработчикам City Guide

[Nemo07]

Оно не идеологическое. Оно "таким мы видим мир ". Художники.

Тогда вступает в силу "художника может обидеть каждый", "чужого жука всяк норовит обидеть" и пр. саморефлексия. Значит, конструктивного диалога, правок глюков, изменения крайне неюзабельного интерфейса, переструктурирования меню и т.д. можно не ждать. То же относится и к комментарию "ну не проговаривает и что?".

 

ЗЫ 2мод: случившаяся замодерация данного сообщения только подтверждает вышевоспроизведенную мысль, к сожалению.

Изменено 17 июля, 2014 пользователем Nemo07

[Joss]

Nemo07,

 

1) сегодня днем проводились работы на форуме, во время конвертации базы данных часть сообщений потерялась

2) прочитайте правила (а именно запреты), сейчас Вы как-раз рискуете под них попасть

[XstasY]

Необязательно. Если будет соблюдено условие отсутствия словесной шелухи, то после "маршрут изменился" вы просто посмотрите на экран.

Не посмотрю. Я в это время говорю по телефону, по громкой связи или по БТ гарнитуре, мне в левом/среднем ряду остановиться и закончить разговор или с повышенным риском переползать к обочине, только потому что СГ не проговаривает первый маневр?

[/DiOs]

"Если до вас не дошло письмо, попробуйте прочесть его ещё один раз "

Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

[sniffer]

Добрый день!
При поиске вдоль маршрута в результатах хотелось бы видеть расстояние до объекта. Считаю это очень важным.
Например, по бортовому компьютеру у меня через 100 км кончается бензин и я хочу найти заправку километров через 30-60 км простым выбором из предоставленного списка. 
Либо я заранее планирую маршрут и хочу посмотреть какие будут гостиницы в диапазоне нужного мне расстояния.
Спасибо! 

[dimonbest]

Часто использую функцию загрузить текущий трек.

Это 5 тапов:

QM

Список треков

Текущий

Загрузить

Было бы неплохо добавить в быстрое меню функцию "Загрузить текущий трек". Было бы два тапа.

[Rom061]

Не знаю, просил уже кто-то или нет.

Очень хотелось бы при построении маршрута с промежуточными точками видеть не только время до финиша, но и до промежуточной точки, хотя бы до следующей в списке.

[svlad2012]

Не знаю, просил уже кто-то или нет.

Очень хотелось бы при построении маршрута с промежуточными точками видеть не только время до финиша, но и до промежуточной точки, хотя бы до следующей в списке.

[CyrilS]

И всё-таки я хочу третий манёвр.

 

А ещё можно обсудить, стоит ли при наличии незавершённого маршрута при запуске спрашивать, желает ли пользователь его продолжить. А то несколько нервирует, когда СГ пытается из текущего местоположения просчитать траекторию через пять карт, из которых одна - МО, и ещё одна - Москва (да, я знаю про такую возможность и теперь удаляю незаконченный маршрут перед отключением СГ - когда не забываю).

[Rom061]

Time.png

Спасибо!

В первый раз такое - только подумал, а желание уже исполнено :)

Изменено 23 августа, 2014 пользователем Rom061

[hab]

А ещё можно обсудить, стоит ли при наличии незавершённого маршрута при запуске спрашивать, желает ли пользователь его продолжить. А то несколько нервирует, когда СГ пытается из текущего местоположения просчитать траекторию через пять карт, из которых одна - МО, и ещё одна - Москва (да, я знаю про такую возможность и теперь удаляю незаконченный маршрут перед отключением СГ - когда не забываю).

Вот этого точно не надо. В НН такое есть, только лишняя марока с этим. Постоянно маршрут сбрасывает в поездке, если ты переключался в СГ или перезагружал чего. Или просто выключал навик навремя (батарею экономил).

Старый маршрут - да, удалять приходится.

[CyrilS]

Вот этого точно не надо. В НН такое есть, только лишняя марока с этим. Постоянно маршрут сбрасывает в поездке, если ты переключался в СГ или перезагружал чего. Или просто выключал навик навремя (батарею экономил).

Старый маршрут - да, удалять приходится.

 

Кому как. Иногда ожидание построения маршрута, который забыл стереть, очень некстати. А лично мне этот вопрос ни в НН, ни в iGo совсем не мешает.

 

А уж если вспомнить про то, что этот момент можно сделать настраиваемым (и в iGo, вроде, так и есть) - то...

Изменено 2 сентября, 2014 пользователем CyrilS

[MonoRAil.kz]

А ещё можно обсудить, стоит ли при наличии незавершённого маршрута при запуске спрашивать, желает ли пользователь его продолжить.

такая возможность реализована в пускаче. Просто и удобно.

[SMitri4]

Давно не выезжал за пределы СПб с СитиГИДом, но тут на выходных довелось съездить в Финскую губернию. Естественно программа меняла маршрут на обратном пути неоднократно. Километраж до дома менялся тоже, причем на десятки километров. Так вот одно из главных неудобств СитиГИДа для меня - навигационный интерфейс. Категорически неудобен. Когда ездишь каждый день дом-работа-дом - уже привык...., но на дальних маршрутах да еще и на трассе разглядеть беглым взглядом километраж до финиша - нереально. Да и вообще все основные важные индикаторы разбросаны по экрану крайне нелогично. Быстро бросив взгляд на экран нужную информацию сразу увидеть не всегда получается. 

Пожелание к разработчикам - подсмотрите у конкурентов как реализован вывод информации, очень удобно. Во-первых - три позиции настраиваются и есть выбор что отображать (причем одинаково и у Garmin Viago и у Навитела), во-вторых - эти индикаторы хорошо читаемы беглым взглядом и не разбросаны по экрану.

 

Еще один момент - почему настолько по-разному расположены кнопки ДПОИ в портретном и альбомном режимах?

Привыкнуть невозможно, просто потому что это две разных раскладки.

http://forum.probki.net/uploads/monthly_09_2014/post-22832-0-81016900-1409661764.png 

 

 

 

Изменено 2 сентября, 2014 пользователем SMitri4

[Artur273]

Еще один момент - почему настолько по-разному расположены кнопки ДПОИ в портретном и альбомном режимах?

Привыкнуть невозможно, просто потому что это две разных раскладки.

этож логика в альбомном режиме считается что это одна строка загнутая по краям на бока экрана, вот и получается первая строчка транспонировалась в первый столбец, вторая строчка стала строчкой по низу экрана, третья строка из портрета стала правым столбцом альбома но снизу вверх, в принципе, в логике программистам не откажешь, другое дело, что привыкнуть к этому вряд ли реально :)

[CyrilS]

такая возможность реализована в пускаче. Просто и удобно.

 

Он же вроде только для Android? А у меня совсем не на нём проблема.

 

Или я что-то пропустил и для WM тоже есть?

[MonoRAil.kz]

к сожалению только для андроида. но я не к тому, что их надо ставить (хотя их ставить таки надо, хотя бы пробовать, оба), а к тому что это возможно вполне.

эдакий немой укор разрабам, за деньги не делающим то, что делают энтузиасты бесплатно.

хотя я вот что подумал. если бы не пускач, может критическая масса по поводу хотелок раньше набралась бы, а так у людей есть и вот они и не просят. А разрабы и довольны, спокойно рацию шлифуют не отвлекаясь на ненужности всякие.

У любой палки есть два конца, короче говоря :-)

зы: просьба никому, кроме разрабов, не принимать на свой счет в негативном ключе.

[arctec]

Вариант визуального результата желаемой реализации возможности добавления текстовых пояснений к нетекстовым ДПОИ:

Сейчас:

Могло бы быть:

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем arctec

[fotolom]

Вариант визуального результата желаемой реализации возможности добавления текстовых пояснений

Где-то когда-то уже писал, повторю: было бы очень удобно, чтобы появление текстового ДПОИ на экране сопровождалось бы некоторым звуком ("динь", с возможностью отключения, т. к. не все захотят). Без этого можно и пропустить.

[arctec]

Почему бы не прикрутить к рации отдельную кнопку и канал для общения с roadtraffic? Было бы удобно оперативно сообщать о перекрытиях.

[hab]

Почему бы не прикрутить к рации отдельную кнопку и канал для общения с roadtraffic? Было бы удобно оперативно сообщать о перекрытиях.

А что мешает достать телефон и получить отдельный "канал для общения с roadtraffic" ???       

[arctec]

А что мешает достать телефон и получить отдельный "канал для общения с roadtraffic" ???

Лишние телодвижения. Вместо "ткнул и поговорил"

А если еще и назвать эту кнопку "сообщить об ошибке", то и желающих сообщить станет больше.

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем arctec

[hab]

Лишние телодвижения. Вместо "ткнул и поговорил"

А получиться ли именно поговорить?

+ это действительно лишние движения, до навигатора ещё тянуться надо. + микрофон далеко (на навигаторе)

 

Телефоном же ты всё равно постоянно пользуешься. Гарнитура в ухе, набрал номер и кинул на сиденье рядом - едь и говори.

 

ЗЫ: Честно говоря, для меня за рулем, это одно из не многих мест, где получается спокойно и свободно поболтать по телефону. (не обязательно с roadtraffic).

 

 

А если еще и назвать эту кнопку "сообщить об ошибке", то и желающих сообщить станет больше.

Бедный roadtraffic...

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем hab

[arctec]

Бедный roadtraffic...

Ну, мы же не жмем без надобности кнопку "вызов диспетчера" в лифте... [emoji4]. Хотя....

[CaHek65]

У меня появилась идея, все знают про кнопки ДПОИ. Очень удобная фишка, предупреждать других участников движения о происходящем на дороге. О неровностях, постах ДПС, ДТП и т.д. Но, тут есть один маленький минус, например очень часто люди ставят отметку, а через какое-то время она становится не актуальна. Например стояли гаишники, кто-то поставил отметку, а они уехали. А ГИД продолжает какое то время держать эту точку. Что предлагаю я. 

Добавить еще одну кнопку, назовем ее к примеру "Конец всех ограничений". Я еду вижу что стоит отметка о ситуации, но ее уже нет.

Тогда я нажимаю кнопку "Конец всех ограничений" и на экране уже будет две отметки, предыдущая и моя. А так как под ними идет обратный отсчет времени, не трудно догадаться что моя инфа более свежая, значит там уже ничего нет.

Много букофф, но думаю вы меня поняли