Таблица лидеров

Ленгпаки 9.7.881 Ленгпаки 9.7.890 "Лишние" кнопки убираем с помощью заплаток из предыдущей темы, теми, что для 858 Заодно перетащу сюда ссылки для 12-кнопочных Пускачей: Вариант для работы с bGEO (можно выбрать CG или bGEO) Вариант для работы с GeoNET (можно выбрать CG или GN) Настоятельная просьба. Задавая вопросы и высказывая пожелания, указывайте подробно следующее: вариант ленгпака, версию программы, настройки интерфейса (Уменьшенный - Нормальный - и т. д.). Максимум информации, чтобы не переспрашивать. Предыдущие версии (более ранние, думаю уже совсем не актуальны, но в разделе есть): 9.6.ХХХ 9.5.ХХХ 9.4.ХХХ

Надо срочно что то делать с оповещениями. Ну не должны ПП или неровности озвучиваться на одинаковом расстоянии с радарами! Радары надо выделять в отдельный раздел. Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

С днём Победы в Великой Отечественной Войне!!!

Скачать бесплатный навигатор СитиГИД 9.7 для Windows

С днём Победы в Великой Отечественной Войне!!! MODIFY Меню CityGuide, bGEO, GeoNet 9.7.890 «ДИСТАНЦИЯ» от 09.05.2017

Посмотрел на ПК - нужно выпускать новую карту, иначе маршрутизация кривая. Во-первых, надо дорисовать прямой проезд: Во-вторых, убрать мостик через Обводный, и спрямить дорогу. В-третьих, открыть для движения заезд в тоннель на мост АП:

Такие уже делают? А то ненароком снова введут новые ГОСТы...

Тут уже народ приводил расклад, кто и за что взял деньги. МИТ там в числе святых буквально. А вы считаете, что МИТ должен был потребовать разработки импортозамещённого устройства на современной ОС? На чём с(за)казали, на том и слепили. Или вы на работе гордо говорите "я под это говно писать не буду, плевать мне на сумму заказа и откуда вы деньги на зарплату берёте"? Вооотъ. Вот тут-то истинное ... лицо и высунулось.

Давно пора расстояние о предупреждении делать настраиваемыми для разного типа предупреждений, пусть даже не индивидуально, а по группам: для камеры, ДПС - одно, для неровной дороги, аварии, ремонте дороги - другое, о пешеходном переходе, детях - третье, ж/д переезд - четвертое...

Альтернативный голосовой пакет «Русский Лена_superMAX_9.7» (Лена максимальный с бонусом) для СитиГИД 9.7., GeoNET 9.7 ЯндексДиск ГуглДиск

Не соглашусь. Не нужно видеть только при выборе финиша из избранного - там я сознательно ставлю точку в таком месте, чтоб удобно подъехать и припаковаться. Поддерживаю @piston2 - При поиске по адресу или из ПОИ точку обязательно надо посмотреть. Сколько людей тут натыкались на "финиш на ЗСД/КАД/МКАД/ИТД", или на "Финиш за рекой/железной дорогой", потому что так вот точка ПОИ или адреса прицепилась, или проезд не прорисован, или в несколько улиц закрыты в карте для проезда. Мы ж всегда в таких случаях говорим "надо ж было посмотреть, прежде чем ехать!". Но при выборе карта резко прыгает к дельтаплану. И скроллить к финишу не очень удобно, если он в 50-... км от старта. Ведь когда-то был же таймаут - несколько секунд финиш висел на экране. Сейчас в таких случаях использую не "поехали", а "отметить". и уже тапом по карте ставлю финиш.

Теперь еще и остальных СЕ-ников на новую версию перевести бы!

там же сейчас, но это уже из разряда черного юмора:

Файл исключения КАД для карт СПб+ЛО версий 30.х: 98Spb.limits.upd Положить в папку Jams. Для исключения КАД поставить галку "Использовать файл ограничений" в Меню-Маршрут. То же, но с возможностью доезда до Кронштадта и транзитного маршрута по дамбе: 98Spb.limits.upd

А возможно ли при современном уровне развития IT-технологий и умопомрачительных компетенций МИТ не заставлять пользователей после обновления версии заново корректировать "показ poi" и "языки ввода"? ))

Ага, когда у меня в багажнике сработал огнетушитель (внешне выглядело натурально, как дым) и проезжающий мимо предложил еще один огнетушитель... "Издевается" - это очень мягкая интерпретация моих мыслей в тот момент

Мышку могу недорого продать, а вот читать без боли Ваши записи нет сил.

1. В районе Зеленогорска и Полян ПП-1; 60.273474; 29.346657 ПП-2; 60.272891; 29.351611 ПП-3; 60.195775; 29.616629 ПП-4; 60.194383; 29.625185 2. А кто у нас в Ропше? Никого? Так я первым буду... © Извини, могут быть вразброс, выдергивал их из POI.BKM, а СГ зачем-то перетасовывает его. Как всегда - Детей и Лежекопов рисовал на обочине, чтоб ты видел, куда усы направлять. ("Чтоб ты видел...." - это не ругательство) ПП Кипень; 59.6772; 29.851586 ЛП-Кипень1; 59.677504; 29.851378 ЛП Кипень 2; 59.67695; 29.851701 ОД Кипень2; 59.676772; 29.85174 ОД; 59.674855; 29.851772 ЛП; 59.6745; 29.851826 ПП; 59.674232; 29.851996 ЛП; 59.674006; 29.85218 ОД; 59.673632; 29.852238 ОД-3; 59.677739; 29.851305 ПП-11; 59.692696; 29.849597 ПП-12; 59.688038; 29.850208 ПП-10; 59.702393; 29.849527 ПП-9; 59.710986; 29.848771 ЛП-2; 59.728317; 29.860806 ОД-2; 59.727896; 29.86007 ПП-8; 59.72879; 29.861626 ПП-7; 59.732188; 29.868402 ЛП-1; 59.729934; 29.863814 ПП-8; 59.731124; 29.866288 ОД; 59.730453; 29.864828 ПП-6; 59.734823; 29.872278 ПП-5; 59.742643; 29.880438

@MrKazak , да нет же, ничего такого разводить не хочу. И дай Вам, чтобы хватило осторожности, здравого смысла и внимания собственного и окружающих. Давно уже воспринимаю мотоциклистов, как явление природы или стихийное бедствие, с которыми нужно мириться и приспосабливаться...

Вышло обновление для LADA Vesta 7.9.7.212 - обновлены карты - добавились карты Узбекистана - программа теперь поддерживает карты в формате cgnet (размер карт уменьшился почти в два раза) - исправлены ошибки и повышена стабильность работы При обновлении, выбирайте пункт ПОЛНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ

Собственно, по логике вещей, после установки программы, в языке ввода должен должен быть отмечен один язык, тот который выбирается при первом старте. Тогда наверное и голосовой ввод на этом языке будет работать.

Много раз об этом писал. Повторю с удовольствием. Первое - всегда во всех навигациях пользовался только режимом 2d. На заре знакомства с навигацией пробовал и другие варианты, давно уже только 2d, тем более ленгпак QPG не предполагает 3d. Второе - во всех программах, насколько возможно, пытался использовать автомасштаб "по манёвру", без зависимости от скорости. В СГ это можно сделать почти идеально. Третье - никогда не стремился совместить несовместимое, т. е. видеть далеко маршрут и одновременно крупно и подробно ближайшие окрестности. Вопрос о том, чем пользоваться, альбомом или портретом, тоже не мучает. Основное устройство - авто ГУ, без вариантов - альбом. Но даже и до этого тоже был альбом, поскольку портрет хорош в предположении, что едем только прямо. Тогда да - видим дальше. А вот если маршрут поворачивает, то пока не повернём, мало что видно. Вынужденный случай - маленький экран, но это - для мазохистов. Предположение, что маршрут может простираться в любом направлении вообще приводит к выводу, что экран должен быть... круглым, с курсором посередине. Поскольку случаи, когда маршрут разворачивается вспять, сравнительно нечасты, нижний полукруг можно убрать, оставив небольшую полоску, чтобы хотя бы кусочек обратного направления помещался. Самым правильным, с этой точки зрения, получается рабочее поле карты в виде прямоугольника с соотношением сторон ~ 5 : 3. Так что - опять альбом. Что касается автомасштаба "по манёвру", то работает так (если не включен "обзорный") Начиная с дистанции ~3.5 км в поле зрения попадает грядущий манёвр. Детализация достаточна, чтобы оценить, после которого перекрёстка нужно перестраиваться, чтобы занять крайний ряд для поворота. По мере приближения масштаб укрупняется так, что манёвр всё время в поле зрения наверху экрана: (Изображение "порвалось" из-за особенностей программы - скриншотера, не любит движущуюся картинку) По мере приближения уточняем свои действия. Таким образом, независимо от дальнейшего направления маршрута, всегда максимальный контроль за ситуацией. Если работает обзорный автомасштаб, то видим ещё дальше: Возможно, для других требований это всё не годится. Но в чём счастье? В соответствии возможностей и потребностей, а приводить их в гармонию можно двумя путями, или наращивать возможности, или умерять потребности...

Ну если честно, не обижайтесь, но создается впечатление, что человек с тяжелейшего похмелья. Ну, или взбежал на 25 этаж в противогазе , и теперь адская одышка. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Правильно. Вот видео для понимания (регик у меня не очень, да и солнце в глаза...) Народ тупил и по привычке с правых рядов налево поворачивал Но я-то знал что проезд прямо открыт

Кстати, тех, кого раздражают фразы "СГ не запускаеться", "Ни чего не работает" - С ПРАЗДНИКОМ, С ДНЕМ ФИЛОЛОГА!

Конечно, как же без этого?

Совсем на всякий случай, а в настройках онлайн-сервисов на строке "Друзья" стоит галочка, потому что, если снять, кнопка станет неактивной.

Хочу высказать некоторые замечания: 1. Короткие пробки с низким индексом скорости могут приводить к неоправданно долгим (по времени) объездам. Игнорирование объезда таких пробок позволяет сейчас значительно экономить время по сравнению с расчетом навигатора. На свежей версии теперь всегда езжу сквозь небольшие пробки, радуюсь экономии. 2. Пробки по направлениям еще существуют? Если да, то с левыми поворотами беда. Как правило, пока доползешь до поворота и повернешь ко времени прибытия успеет добавиться 3-5 минут, по сравнению с начальным значением при подъезде к перекрестку. Т.к. не все поворачивают налево с правого ряда, предлагаю в поворотах учитывать минимальное время прохождения участка при расчете пробочного индекса скорости. Для правых поворотов это не очень актуально, они относительно быстро проходятся, а для левых - это сразу 3 минуты ко времени прибытия можно добавлять.

Что просится на переделку однозначно и без поправок на индивидуальность вкуса и восприятия, так это экран "Эксперта" в альбомной ориентации. На экране "отъедается" чуть ли не треть-четверть пространства, в оставшейся "амбразуре" маршруты, ориентированные север-юг рассматривать как-то не слишком комфортно, особенно на дисплеях 16:9.

Кто-то метнул телефон с работающим СГ (ГН, БГ)...

Учитель русского языка плачет, блин! По тебе

Вышло обновление bGEO 9.7 - бесплатного навигатора для Windows с пробками и картами всего мира. скачать: bGEO навигатор для Windows

Наконец-то добрался я до Гранд-Макета Россия. Для тех, кто не в Питере (или в Питере, но еще не был там), скажу, что макет создавали чертовски веселые ребята. Вот два из их приколов: 1. тут посетителям предлагается угадать персонажа 2. А тут вообще прелесть. (кстати, на пирсе - кок с поросенком на блюде, как положено)

Исключение "неудобных" маневров из карты СПб+ЛО версий 30.х (файл положить в папку jams): 98Spb.user.upd Усеченный вариант (только Заслонова и дублёр Петергофского ш.): 98Spb.user.upd

Конечно, просто там очень серьезные изменения, затрагивающие и местоположение данных самой программы, по этому, вначале мы запустили такой переход на остальных приложениях. В следующем релизе включим такую возможность и на СитиГИД.

Они и до Волгограда не знают :-). А вот до Сталинграда... Отправлено через Tapatalk

В шапке обновление до 9.7.890. Все замеченное не утаивайте.

"Быстрейшего" так и нет, зато с СГ теперь можно в тайгу за грибами Модели маршрутов так и остались безымянными. Так и осталось непонятно, чем они отличаются друг от друга: временем, расстоянием, шириной улиц... Предупреждение о ПОПах на ЗСД (и не только) - большого смысла не вижу, достаточно, что они на карте отображаются. 1) При движении уже по платной дороге ПОПы видны издалека и не успеть оттормозиться - это водятлом надо быть. 2) Чтоб случайно не въехать на платные - для этого запрет платных дорог есть. Второе, в таком случае настройка расстояния предупреждения о ПОПах должна быть отдельной, а не общей со всеми ПОИ. Иначе, поставишь так предупреждение о радарах за 500 м, так он и о ПОПе предупредит только за 500 м, а там уже, глядишь, не свернуть и развернуться (ПОПа превращается в ..ОПу)

В анонс забыли добавить 1 Для того , чтобы был виден маршрут нужно отключить 3D здания. 2 . Для оповещения голосом о радарах , отключить крупно на экране.

Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk

Что-то мне подсказывает, что ресурсники у всех программ одинаковые (как и ленгпаки).

Не кормите этого тролля. У @Doktor.robocop 4 поста - и все тупые.