Перейти к публикации
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Публикации

    13164
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    25

Все публикации пользователя IШIN

  1. А на Гарькавого пока стоят.... Правда там путь у "хитрожоперов" удлинняется максимум метров на сто (так что сильно спешащим не приходится приносить особых жертв), а особо одаренные просто разворачиваются уже не на зебре, а прямо на перекрестке. Но их стало гораздо меньше. Пластик реально работает.
  2. IШIN

    Навигационный юмор

    Блин, я только щас понял, что у меня там на скриншоте "семерочные" скорости, с векторами. Просто обычно такими их и вижу (в ГУ на СЕ), а тут ехал пассажиром, со смартом в руках. И забыл, что в Андроиде таких линий и вовсе не должно быть
  3. IШIN

    Насколько востребованы карты .cgmap для СГ 7.х?

    Дык не зря там в конце еще "Ой" приписано.
  4. IШIN

    Насколько востребованы карты .cgmap для СГ 7.х?

    А конструкторы разных версий уживаются рядом? В смысле - можно ли в батнике одной строкой сгенерить CGMAP одним конструктором, а затем новым сделать CGNET для 10? Если да - то я бы проголосовал за "Да". Если нет, и надо чем-то жертвовать, то даже не знаю. Отказываться от новых возможностей ради поддержки СЕ5 - нелогично. Отряхнуть прах с ног - наверное, более логично. Но я понятия не имею, сколько людей по разным причинам не могут перейти на 7.9. Так что трудно нажать "Нет", только потому, что "мне не надо, значит и никому не надо". Непростой вопрос...
  5. Круто. Ни на 2111, ни на 2172 не замечал, хотя стекла overtinted, да на приоре еще и с подогревом. Но смотрел не по тесту, а по реальной работе в СГ. Попробую посмотрю по цифиркам, может просто не замечал.
  6. Толик, а эти значки, вызывающие озвучку "опасный перекресток" - в твоем ведении, или они другим механизмом создаются (Поями или еще как)? Если в твоей власти, этот знак надо убирать. Там поставили знаки Главная и Уступи ("уступи" показан на скрине). Перекресток, конечно, менее опасным не стал (т.к. наверняка есть люди, ездящие по памяти "тут всегда был равнозначный"), но по мне пусть лучше не будет озвучки "опасный", чем на карте будет знак "равнозначный". (сколько мы ни критиковали такую концепцию, ее не хотят менять. у себя-то я давно сменил значок на "прочие опасности" - /!\, но исходим-то из дефолтного отображения).
  7. Хайли лайкли, двор? сразу поддержу этот челлендж - у ТРК Континент обведенное синим - тоже парковка. Может, у каких-то ребер и задано правильно (все не проверял), но при въезде с Казакова (где дельтаплан) звучит "направо во двор".
  8. IШIN

    WinCE 7.9

    Есть вариант, хотя и кривоколенный.На планшет ставим СитиГИД .Скачиваем нужные регионы (даже если не собираемся пользоваться на андроиде и как следствие покупать лицуху - пофиг, качаем как триал ) Переносим на СЕ. Даже через 2 недели, когда триал закончится, качаться карты будут, не будет работать маршрутизация на андроиде. Есть недостатки: 1. Андроид будет качать полные карты (не оптимизированные для СЕ) Для некоторых регионов пофиг. 2. Чуть сложнее с переносом, т.к. качаются карты не куда захочешь, а в штатную папку (файлменеджер в помощь) 3. На некоторых аппаратах, где в СГ криво работает выбор пути к картам, может не работать закачка на СДшку, а встроенной памяти может и не хватить. Еще вариант - качать обновление для ВАЗовских ГУ (probki.net/vaz) и выдергивать из архива нужные карты. Но эти архивы обновляют реже, т.е. не при каждом обновлении любой карты. Зато там как раз оптимизированные. За ашыпки прашю венить Tapatalk
  9. IШIN

    Навигационный юмор

    На днях как будто ОпенГЛ взбрыкнул в аппарате, и в СГ пробколинии и карта "расслоились" - наклонялись с разными углами, выдавая забавные картинки За ашыпки прашю венить Tapatalk
  10. IШIN

    Карта 98SPb 36 (ПОИ)

    Видимо, да, от клавы. У меня на Асусе "номер" над русской М, т.е. долго потискать М. За ашыпки прашю венить Tapatalk
  11. Если конкретно про Сивков, то ямы там уже недели три как залепили. Посмотрим, надолго ли хватит. И сейчас СГ частенько ведет туда, даже показывая там красные линии (уже не из-за самого Сивкова, а из-за ремонта на Старо-Петергофском). Что говорит лишь о том, что на Шкапина все еще хуже. Езжу там каждый день. Нормальный там асфальт. Несколько не очень ровно лежащих бетонных плит вначале (от Черных) вреда машине не приносят. За ашыпки прашю венить Tapatalk
  12. Ни те, ни другие никак не влияют на прием спутников. Подогреваемое не влияет в том числе и во включенном состоянии. А вот скорость влияет. Но влияние наверное зависит от аппарата. На стареньком тексете ХаБасике даже в трамвае, если включить СГ на ходу, после длительной паузы (или дальнего перемещения, например, прилетев из другой страны) - не мог зацепиться, пока хоть 3-5 минут не постоим. С Асусом (хотя и тоже бюджетным) таких проблем не было, но в самолете (пробовал пару раз) СтатусГПС показывает "спутники- 2/22" и не определяет место. Число видимых - не падает ниже 20, используемых - плавало от 0 до 8. Фикс возникал при использовании 7-8 спутников, 6 ему не хватало видишь ли. Забавно, что при полете где-то над Обнинском (когда фикс наконец-то словился) дельтаплан с периодом в 1 секунду прыгал то в реальное место, то куда-то в море (но не в точку 0, 0, а где-то у Барселоны). При этом трек рисовался ровный, по Моск.Области, без "пилы". Выключил, через 10 минут включил... Так и не зафиксился... Просить пилота притормозить на пару минут не стал.
  13. Да много у кого не падал. Но у некоторых - регулярно. Так что ждем результатов тестирования на наиболее референсном аппарате - у @CyrilS
  14. IШIN

    Камеры СПб и ЛО.

    Докладываю - стоило на недельку уехать.... Вернулся - Кордон на прежнем месте. Не помню, как раньше было, сейчас он стреляет в спину тем, кто едет в Петергоф. Ну, а на что настроен (только на свои 2 ряда, или и встречку пасет), то есть два сектора ему надо, или один - это науке неизвестно. Наука пока не в курсе.
  15. Пардоньте, я не в Питере . За ашыпки прашю венить Tapatalk
  16. Кажется, я об этом уже писал. Но стая решила - что ж тут запрещать. Кстати, на светофоре основной глаз с трафаретом "прямо и направо". Так что теоретически в случае конфликта можно пытаться апеллировать к глазастику - разногласия трактуются в пользу водилы. Но временное имеет приоритет, а нас в автошколе учили, что самое временное - это знаки, т.к. их легче всего повесить/поставить. За ашыпки прашю венить Tapatalk
  17. IШIN

    ПДД-флуд

    Вот это мне очень близко. То есть разрешить бы велосипедистам ездить по тротуару, но с незыблемым приоритетом пешеходов и не быстрее ...км/час. (цифру заявить не готов, но думаю, не выше 15). И естественно - нужен механизм наказания. Пока не начнут штрафовать, разные велосиПедики так и будут бросаться либо под колеса, либо на пешеходов. Да, шоссейные, на хорошем покрытии. Мне удавалось раскочегариться чуть выше 30, но на пустом асфальте и в режиме "ветер в харю, а я шпарю" (чисто оценить свой предел). Ни о какой управляемости и контроле за ситуацией речи не идет. Так что ни по ПЧ, ни по тротуару так все равно никто не ездит. И для праздного катания, и для доставки своей ж. из пункта А в пункт Б этой скорости за глаза. Кто хочет быстрее - валите на ПЧ. А по тротуару - как справедливо замечено: Для самооправдания - когда приходится ехать по тротуару - никогда не прошу пешеходов меня пропустить, ни звонком, ни тактичными намеками (типа прижаться и дышать в спину), даже если идут в шеренгу на всю ширину тротуара. Это их поляна. Еду сзади на расстоянии, если сами уплотнятся - объеду, если нет - и пофиг, мне спешить некуда.
  18. IШIN

    ПДД-флуд

    вот про это я и говорил. Водила подъезжая убеждается, что в пределах досягаемости зебры пешеходов нет, и едет спокойно. А тут за секунду подлетает велобайкер/роллер и красиво выскакивает на дорогу, не оставляя шансов остановиться.. А если велосипедист остановился, встал ногой на асфальт, обозначился, я его вижу, и останавливаюсь, чтоб он перешел - то вот честное слово, мне непринципиально, чтоб он обязательно шел пешком. Некоторые как на самокате толкаются одной ногой, стоя на педали, некоторые просто переезжают, но убедившись, что их пропускают все (если там более одного) ряды. Ну, а наушники/телефоны... Это даже не зло. Это хуже.
  19. IШIN

    ПДД-флуд

    Интереееесно.... А и правда... Ведь там написано не про закругление ГРАНИЦ проезжих частей, а именно самих ПЧ... Применительно к Питеру это еще больше усложняет вопрос.
  20. По делу: 1. На Старо-Петергофском асфальт положили, но выезд с Сивкова пер. на Старо-Петергофский перекрыт, как и въезд в Сивков. 2. На Лени Голикова (перекресток с Ветеранов) работы закончили, проезд открыт.
  21. IШIN

    ПДД-флуд

    Чтоб не засорять служебную тему, отвечу тут. Каюсь, есть такое. Знаю, что нарушение, но на дорогах с 4-5-метровым (по ширине) тротуаром еду по тротуару. До ребенкиных 14 лет оправдывал себя тем, что он может ехать по тротуару вместе с сопровождающим. Сейчас - просто убеждаю себя, что так безопаснее. Конечно, понимаю, что этим даю классный аргумент кому-то в спорах типа "Ну вот ты сам для себя решаешь, когда можно ехать по тротуару, и сам принимаешь решение, мешаешь ты пешеходам или нет, а вот я сам решаю, какая скорость сейчас допустима и безопасна, и чем же я хуже тебя? А ты пытаешься учить меня ехать 60 по Октябрьской наб." И с этим мне не поспорить. PS - там разговор был про велосипед есличо.
  22. IШIN

    ПДД-флуд

    Не, в этом-то плане в определениях указано, что "перекресток - место ....примыкания", а вот про закругления мне понравилось. Круто. Там еще и к термину "противоположные" неслабо можно прикопаться. Противоположные относительно чего? Можно ведь подойти к вопросу и так, что точки 1 и 2 - противоположны друг другу, и являются дальними от центра. При таком подходе можно свести границы перекрестка к пересечению ПЧ. А если считать "противоположность" не относительно оси дороги, а относительно центра перекреска, получим вообще диагонали. И это еще на идеально ровном +образном перекрестке.... А в общем случае и понятие центра тоже размыто. Интересная коллизия.
  23. IШIN

    Мобильный репортёр. (Еду я еду, а тут такое!)

    Все равно.
  24. IШIN

    Позитивчик

    Не мое, случайно споткнулся де-то в интернете:
×