Конкуренты не дремлют!

[fotolom]

14 минуты назад, svlad2012 сказал:

Тест навигаторов (и СГ тоже)

А мне понравилось:

Цитата

На фоне яркой карты СитиГида теряются подсказки о маневрах и выбранной полосе. Проблема актуальна как днем, так и в темное время суток.

Субъективное восприятие, - оно такое субъективное... Не припомню, кто там как-то жаловался на яркую карту?

[leshiy2k]

Цитата

А вот Навител и СитиГИД прекращают ведение по маршруту при активном звонке. Причем после его завершения довольно долго обновляют положение автомобиля на карте — так недолго и нужный поворот пропустить.

Не знаю, на чём они тестировали, но на моих огрызках, Xiaomi MiMax, SGS3 восстанавливают ведение практически мгновенно. Правда, на Xiaomi я вообще по привычке сращу переключаюсь обратно на навигатор, а уже телефон в фоне болтается.

 

8 минут назад, Fanat_SPB сказал:

И как всегда москвичи не знают про Геонет с бесплатной Москвой. "Отлично" работает маркетинг МИТ в Москве.

Про полностью бесплатный БиГео тоже, похоже, никто не в курсе...

7 минут назад, fotolom сказал:

А мне понравилось:

Субъективное восприятие, - оно такое субъективное... Не припомню, кто там как-то жаловался на яркую карту?

У меня почему-то нигде ничего не теряется. Наверное с глазами что-то не то.

[svlad2012]

4 минуты назад, fotolom сказал:

Субъективное восприятие, - оно такое субъективное... 

Ну там не только субъективное. Похоже настройки навигаторов были не идентичны. Иначе как воспринять:

Цитата

Только Яндекс.Навигатор скрупулезно преду­преждает обо всех событиях, влияющих на скорость потока (авария, ремонт дороги, перекрытие движения)

Возможно в СГ просто не были включены соответствующие предупреждения (ну, или никто не наследил).

Мне больше всего непонятно про дворы:

Цитата

Впрочем, до этого теста СитиГИД умело вывел меня из девятибалльных пробок во время обрушившегося на Москву ливня — его прекрасное знание подворотен пришлось весьма кстати.

Это что? В Москве он разрешает водителям объезжать пробки через дворы? Или это сленг журналистов, а имели ввиду переулки?

И еще, журналисты, похоже, не в курсе о наличии корректур в СГ, т.к. считают, что только гугл и яндекс оперативно обновляют информацию

[krkrkr]

6 часов назад, leshiy2k сказал:

А вот Навител и СитиГИД прекращают ведение по маршруту при активном звонке. Причем после его завершения довольно долго обновляют положение автомобиля на карте — так недолго и нужный поворот пропустить.

У меня тож по окончании разговора не всегда, но бывает, секунд 5-10 ищет местоположение. На предыдущей (долго не обновлял) СГ 9.3.7хх, а уж тем более на СГ 7.8.352 такого никогда не замечал. Железо и операционка в подписи.

[bushmen]

22 часа назад, svlad2012 сказал:

Яндекс может проложить маршрут, только имея доступ к Сети, и вести без него не будет...

 Мягко говоря, этот не совсем так. Если на устройство скачены оффлайн карты, то вести Яндекс-навигатор по маршруту без интернета будет, но не сможет перестраивать маршрут и, если по какой-то причине маршрут сбросится, то заново он его не проложит. В данный момент Яндекс-навигатор ведет тестирование полностью оффлайн навигатора (позволяет строить маршруты без интернета) - некоторых пользователей он включил в число "счастливчиков".

21 час назад, Fanat_SPB сказал:

"Отлично" работает маркетинг МИТ в Москве.

 Особенно сейчас это видно, когда карты Москвы от 24 апреля. Такое впечатление, что СГ переходит в разряд "локальных" навигаторов для Санкт-Петербурга.

[polpred]

Вспомните, как часто приходилось мириться с далеко нефунциональной штатной навигацией в автомобиле, которая не знала и половины дорого за пределами МКАД. Или путаться в отдельных устройствах (навигаторах, планшетах, смартфонах) пытаясь удобно их разместить-прикрепить с салоне перед глазами водителя.

Похоже, этим мучениям выбора приходит конец.

Пожалуй, впервые в истории российской автомобильной отрасли производитель заключил контракт об интеграции в свои модели полноценной системы навигации от Яндекса.

Мультимедийная система Honda Connect, которую устанавливают на новые модели Honda и которая работает на операционной системе Android, будет дополнена приложением Яндекс.Навигатор, которое хорошо знакома автолюбителям.

Важные плюсы - это возможность прокладывать автомобильные маршруты с учетом пробок и дорожной ситуации, в базе карт более 250 городов России.

Владельцы новых автомобилей Honda CR-V в России смогут первыми ориентироваться по маршруту прямо на встроенном семидюймовом цветном экране с помощью Навигатор от Яндекса. Данные навигатора постоянно обновляются, поэтому легко быть в курсе перекрытий, новых развязок и трасс, реконструкций и дорожных событий.

Читать полностью: http://www.km.ru/avto/2015/07/24/yandeks/761961-honda-pervoi-v-rossii-nachala-ustanavlivat-v-avtomobili-yandeksnaviga

[bushmen]

16 часов назад, polpred сказал:

смогут первыми ориентироваться по маршруту прямо на встроенном

Еще год назад Яндекс навигатор интегрировали в Тойота Камри и Рав-4.

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем bushmen

[fotolom]

18 часов назад, polpred сказал:

этим мучениям выбора приходит конец

Это точно. Выбирать уже ничего не придётся  

 

[Natasa Nata]

Да куда yandex до СГ в ладе. 

[fotolom]

18 часов назад, polpred сказал:

система Honda Connect, которую устанавливают на новые модели Honda и которая работает на операционной системе Android, будет дополнена приложением Яндекс.Навигатор

Это, конечно, великое достижение. Надо же, в аппарат,  работающий на Андроиде, установили приложение для Андроида! Нет слов, снимаю шляпу. Ещё и контракт заключили на бесплатное ПО... Яндекс - молодец!

2 часа назад, bushmen сказал:

Яндекс навигатор интегрировали в Тойота Камри и Рав-4

А вот это совсем другая штука. Это аналог Android Auto и Apple carplay. Не факт, что будет работать с любыми телефонами.

13 минуты назад, Natasa Nata сказал:

Да куда yandex до СГ в ладе

Конечно далеко. Поскольку заменить ММС на Ладе на что-либо удобоваримое куда как проще и дешевле, чем в Хондах или ещё где.

Скрытый текст

И, если честно, надоело это нытьё по поводу СГ. Идите в Google+, там больше единомышленников.

 

[Proks]

44 минуты назад, fotolom сказал:

И, если честно, надоело это нытьё по поводу СГ. Идите в Google+, там больше единомышленников.

полностью с этим согласен

[Fanat_SPB]

59 минут назад, Natasa Nata сказал:

Да куда yandex до СГ в ладе. 

Хммм

Цитата

Первые автомобили с «Яндекс.Авто» появятся уже в текущем году. Это будут Toyota Camry Exclusive, Toyota Rav4 и какие-то из моделей Jaguar и Land Rover. Но соглашения о сотрудничестве уже подписаны также и с «АвтоВАЗ», «Камаз», Ford, Honda, Renault, Nissan, KIA и Hyundai. Кроме того, в список входят компании Bosch, Harman, Caska.

источник (новость от 20.09.2017)

[Natasa Nata]

47 минут назад, fotolom сказал:

 

Конечно далеко. Поскольку заменить ММС на Ладе на что-либо удобоваримое куда как проще и дешевле, чем в Хондах или ещё где.

  Показать содержимое

И, если честно, надоело это нытьё по поводу СГ. Идите в Google+, там больше единомышленников.

Это и понятно . Нужно все поменять подкрутить . Другим заняться нечем. 

 

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем Natasa Nata

[Fanat_SPB]

48 минут назад, fotolom сказал:

А вот это совсем другая штука. Это аналог Android Auto и Apple carplay. Не факт, что будет работать с любыми телефонами.

На тойотах как я понял телефон не обязателен.

Цитата

Максимальная цена перепродажи автомобилей с Яндекс.Авто после установки интернет-модема с предоплаченным трафиком увеличилась на 7 тысяч рублей 

и вот еще с хобота

Цитата

Отдельно стоит отметить, что в некоторых автомобилях часть сервисов «Яндекс.Авто» будут доступна только посредством подключения смартфона, как это реализовано в случае Android Auto и Apple CarPlay.

 

[Natasa Nata]

2 минуты назад, Fanat_SPB сказал:

Хммм

Первые автомобили с «Яндекс.Авто» появятся уже в текущем году. Это будут Toyota Camry Exclusive, Toyota Rav4 и какие-то из моделей Jaguar и Land Rover. Но соглашения о сотрудничестве уже подписаны также и с «АвтоВАЗ»,«Камаз», Ford, Honda, Renault, Nissan, KIA и Hyundai. Кроме того, в список входят компании Bosch, Harman, Caska.

источник (новость от 20.09.2017)

Тогда понятно откуда столько рекламы в СГ.  Контракт с «АвтоВАЗ» ёк.   

[svlad2012]

48 минут назад, fotolom сказал:

Это, конечно, великое достижение. Надо же, в аппарат,  работающий на Андроиде, установили приложение для Андроида! Нет слов, снимаю шляпу.

Ну так некоторые в аппарат, работающий на WinCe, установили приложение для WinCe. Я так понимаю, что достижение не в этом, а в возможности без бубнов обновлять относительно часто карты, саму программу и получать пробки. Самое важное - без бубнов, в лучшем случае типа без этого: вначале где-то найти карты и как-то подключить интернет

Сам я принципиально покупаю (покупал) машины без навигации, ибо такая, какая она там есть - она нафиг не нужна: очень большие проблемы с обновлением карт (по частоте, по номенклатуре, по стоимости, вообще по самой возможности).

А это:

1 час назад, fotolom сказал:

Конечно далеко. Поскольку заменить ММС на Ладе на что-либо удобоваримое куда как проще и дешевле, чем в Хондах или ещё где.

пардон, ни в какие ворота не лезет. Хотя... если человек изначально хочет купить машину не как изделие, а как конструктор - флаг ему в руки и барабан на шею. Но не все же любители гайки крутить, некоторые и паяльник не за тот конец хватают

 

[fotolom]

5 минут назад, svlad2012 сказал:

ни в какие ворота не лезет

А почему, собственно? Можно подумать, никто этого не делает. Для кого тогда выпускается неисчислимое количество авто ГУ, в том числе для замены штатных ГУ пин-в-пин? 

7 минут назад, svlad2012 сказал:

если человек изначально хочет купить машину не как изделие

А если и так? Но что делать, если авто полностью устраивает по большинству параметров, причём существенных параметров, а вот мультимедийная система - нет? Искать другой автомобиль, в котором ГУ будет то, что надо, а всё остальное - нет, в том числе и по цене?

Что касается ВАЗовских авто, Гранты, Калины или Весты, то уверяю, что изрядным спросом пользовались бы топовые комплектации... без ММС. Именно потому, что такие покупатели одним из первых мероприятий планируют замену музыки полностью или частично. Таких комплектаций нет, поэтому идут двумя путями - берут комплектацию без ММС, а все люксовые штучки добавляют сами сразу или постепенно, либо наоборот, берут топовую и выкидывают ММС, хотя за неё "уплочено". 

Никого ведь не останавливает покупка авто с плохой резиной, которую обувают на конвейере? Никто не рассуждает: буду мучиться, но ездить, пока не износится (ведь "уплочено"). Меняют не задумываясь. С музыкой-то в чём принципиальное отличие?

[svlad2012]

@fotolom, здесь вы абсолютно правы, но я немного о другом. О вашей фразе, что СГ ушел дальше, чем ЯН. т.к.:
1) СГ ставится на WinCE для Лады, голова которой никак не привязана к функциям автомобиля, и заменить которую - как два пальца об асфальт
2) а ЯН ставится на Андроид для неЛады, голова которой интегрирована с функциями автомобиля, и заменить которую - геморрой еще тот

Мне вот как-то кажется, что всё наоборот.

Возьмем авто моей марки с навигацией. На какой операционке работает голова - хз ,  установить стороннее ПО - нельзя, установить сторонние карты  - нельзя, установить несколько карт - нельзя (едешь в Европу - нет России, нужна Россия - остался без Европы...), обновить карты - плати бабки, подключить интернет - хз (может и можно - не в курсе)... Нафиг лично мне такая навигация? Правильно, не нужна. Заменить голову, чтоб была нужная навигация - можно. Но нужно? Форм-фактор, всякие рамки там в цвет салона, переходники и пр. дребедень - всё есть. Но какие-то функции БК не будут работать, другие будут работать глючно. Самому паять-программировать? Даже, если могу, то нехочу\лень\временинет\мазохизмомзаниматься.

И вдруг, я собираюсь покупать новую машину, естественно хотелось бы с пробочной встроенной навигацией. Я - такой гусь, что в сторону Лады не смотрю, хотя бы потому что они - узенькие, а хочется побольше пространства в плечах. И тут, опаньки, есть более-менее нормальная встроенная навигация, в которой можно легко установить и обновить нужные карты, которая получает нормальные пробки по интернету (а не по RDS) и т.п. Я покупаю эту машину и радуюсь, а что там не СГ стоит, а какой-то СуперПуперНави - начхать, главное - присосок на лобовухе нет и провода по салону не болтаются. А СГ, вернее уже бесплатный БГ, будет (если будет) использоваться о-о-чень редко, если у него  будет какой-то огромный плюс для данного конкретного времени и данной конкретной обстановки.

Как-то так

 

[fotolom]

8 минут назад, svlad2012 сказал:

О вашей фразе

Боюсь, ввёл в заблуждение. Это была ироничная (или саркастичная) реакция на очередной "пинок" то ли по СГ, то ли по АвтоВАЗ... Надоело. Я - за объективность.

[svlad2012]

Только что, fotolom сказал:

Это была ироничная (или саркастичная) реакция ...

Сарказм в конце рабочего дня чреват непониманием и, как следствие, битьем морд друг другу с последующим совместным возлиянием

[IШIN]

1 час назад, svlad2012 сказал:

СГ ставится на WinCE для Лады, голова которой никак не привязана к функциям автомобиля

Кто сказал?

Я понимаю, что в штатном исполнении на Приорах (приглушение звука при ЗХ, чтоб не мешал слушать парктроник) это сложно назвать привязкой (спасибо хоть есть рукоблуды, реализующие половину функций борткомпа). Но на Весте и камера, и мультируль с ней дружат, не помню, может и еще что.

1 час назад, fotolom сказал:

Это была ироничная (или саркастичная) реакция на очередной "пинок" то ли по СГ, то ли по АвтоВАЗ... Надоело. Я - за объективность

Я тоже.

4 часа назад, fotolom сказал:

Поскольку заменить ММС на Ладе на что-либо удобоваримое куда как проще и дешевле,

Или не заменять. Ну вот за почти три года - честное слово, ни разу не возникло мысли "а может попросить у Деда Мороза Андроидную ГУ и сменить шарманку".

Радио играет, навигация навигирует, при желании - читает/сбрасывает ошибки, показывает всякие скорости-расходы и прочее, и даже делает замер разгона до сотни.

Да, конечно все это с поправкой на то, что я не меломан и не аудиофил, мне даже хватает штатной акустики (хоть и прекрасно представляю ее высокий уровень  )

[svlad2012]

15 часов назад, IШIN сказал:

Кто сказал?

Как-то мне казалось, что это был некто @IШIN Мо ж попутал...

[IШIN]

Что за неделя.... Что-то мое второе Я расшалилось. То плюсики в клаву рисует, а я не помню, то что-то утверждает, а я спал...

Не, я мог конечно сказать и такое  (в определенном контексте), но когда аппарат с завода подключен к КАН шине (пусть даже штатный софт и не использует эти возможности), я все же склонен считать, что ГУ связано с системами авто. 

Хотя завтра могу написать обратное. Не удивляйтесь.

[alkatel alka]

23 часа назад, fotolom сказал:

 

Конечно далеко. Поскольку заменить ММС на Ладе на что-либо удобоваримое куда как проще и дешевле, чем в Хондах или ещё где.

  Показать содержимое

И, если честно, надоело это нытьё по поводу СГ. Идите в Google+, там больше единомышленников.

 

Извращенцев не много в Хонде или еще где (например в  немецкой  тройке) менять голову. 

[fotolom]

5 минут назад, alkatel alka сказал:

Извращенцев не много в Хонде или еще где (например в  немецкой  тройке) менять голову

Ну, да. Китайцы ежегодно производят огромное количество ШГУ (штатных ГУ) практически на все существующие модели, причём именно для замены способом "вынул старую, к тем же разъёмам - новую, вставил обратно". Кстати есть и для Весты, причём с поддержкой и камеры, и мультируля. Pin-to-pin. Наверное ничего никто не покупает, всё - в утиль? Плюс "универсальные" для установки в авто, где изначально не было ГУ. Туда же.

Извращение - пользоваться тем, что не нравится. И проклинать производителя, как ММС, так и софта.

Скрытый текст

Цитата

— Лесбиянство, гомосексуализм, мазохизм, садизм — это не извращения, — строго объясняет Раневская. — Извращений, собственно, только два: хоккей на траве и балет на льду.