Пожелания к версии под Android

[SMitri4]

ну, года 3 точно, раньше не бывал.

и знаки есть?

 

а если ехать не на Ленинский, в таком случае что будет удобнее?

 

Удобнее чтобы было  так, как оно есть на самом деле. Потому что там еще две АЗС с заездами и выездами? Могут быть АЗС внутри перекрестка на котором организовано круговое движение?

[srs]

и знаки есть?

Хм..

До этого как-то и не задумывался об этом.....

Посмотрел - конечно же нет знаков.

 

Тут да, некруговое движение - в понятиях ПДД.

Но сориентироваться на местности подсказка о круговом движении помогает.

[Fanat_SPB]

Тут да, некруговое движение - в понятиях ПДД. Но сориентироваться на местности подсказка о круговом движении помогает

Именно так !

[SMitri4]

Хм..

До этого как-то и не задумывался об этом.....

Посмотрел - конечно же нет знаков.

 

Тут да, некруговое движение - в понятиях ПДД.

Но сориентироваться на местности подсказка о круговом движении помогает.

 

 

Именно так !

 

Ага, еду я значит по Славы и тут СГ мне говорит - "через ХХХ метров круговое движение....." и я в четвертом ряду (крайнем левом) продолжаю движение. Ведь можно же на круговое движение с любого ряда заезжать? А, коллеги?

Если в картах СГ есть знаки, и все что с ними связано, то должна быть однозначность. В том числе и с обозначением опасных перекрестков. А если делать "как удобнее" (причем это зависит от чьего-то удобства), то поэтому и на дорогах у нас все так ездят как хотят. Ведь так "удобнее" со второго ряда повернуть, или поворотник не включить.....

У большинства конкурентов указанные перекрестки не являются круговыми..

[iGhost]

Тут да, некруговое движение - в понятиях ПДД.

Но сориентироваться на местности подсказка о круговом движении помогает.

Сугубо ИМХО: когда вещает про круговое движение при отсутсвии такового, только путаницу создает и сумятицу в умы вносит.

А учитывая, что перекрестки с круговым движением проезжаются несколько не так, как обычные, то еще и провоцирует...

Если в картах СГ есть знаки, и все что с ними связано, то должна быть однозначность.

Именно Изменено 11 декабря, 2013 пользователем iGhost

[bushmen]

Тоже считаю, что подсказки надо давать в соответствиями с ПДД, т.к. в первую очередь водитель должен ориентироваться на знаки и разметку. А когда при этом навигатор говорит не то, что видишь перед собой, то так и до Кащенко аварии недалеко.

[/DiOs]

перекрестки с круговым движением проезжаются несколько не так, как обычные

Научите -- как их проезжать не как обычные? Заодно: обычные -- это какие? Любые другие, но не с круговым?

[IШIN]

Научите -- как их проезжать не как обычные? Заодно: обычные -- это какие? Любые другие, но не с круговым?

По-быстрому помню только то отличие, про которое уже говорил Smitri4 - на круг можно въезжать с любого ряда.

Но именно с этим-то проблем и нет.

Потому что все (корректнее будет - все, встреченные лично мною) перекрестки, которые СГ "незаконно" именует круговыми, имеют на въезде знаки, позволяющие ехать направо (по кругу) с любого ряда.

Пл.Конституции, Московские ворота. Я ведь могу крутиться вокруг Московских ворот сколько угодно. Так что у меня когнитивного диссонанса не возникает.

Вот подумал - а при движении с Ленинского пр. на пл. конституции озвучивается "Круговое" или "поворот направо"?  Там это действительно может влиять.

Просто мне как-то всегда выпадает ехать с Краснопутиловской, поэтому не обращал внимания....

[SMitri4]

Пл.Конституции, Московские ворота. Я ведь могу крутиться вокруг Московских ворот сколько угодно. Так что у меня когнитивного диссонанса не возникает.

Даже несмотря на то что на пл. Московских Ворот есть отдельный ряд для того чтобы проехать по кругу, трамваи и, что самое нехарактерное для кругового движения, светофорные посты со стоп линиями?! По этой логике на перекрестке Культуры и Просвещения я тоже могу крутиться сколько угодно, и он тоже будет круговым? Только от того что у Московских ворот есть легкий изгиб дороги не делает из него кругового движения. Также как и на Конституции. Ну не бывает на круговых движениях левых поворотов и сквозных проездов. Отправлено с моего Garmin-Asus A50 через Tapatalk Изменено 11 декабря, 2013 пользователем Smitri4

[alexoid]

Пожелания лично от меня (возможно, уже было, но у меня нет никакого желания перечитывать 35 страниц):

 

1. Кнопки быстрого выбора из "Закладок" сделать побольше, и чтобы они не реагировали на сдвиг пальца, иначе практически невозможно в них попасть при движении.

2. Научить программу затыкаться при смене маршрута, т. е. прерывать длинные фразы, потерявшие актуальность.

[/DiOs]

возможно, уже было, но у меня нет никакого желания перечитывать 35 страниц

С удовольствием передаю вам от разработчиков: "У нас нет никакого желания читать его мессагу!" Поговорили...

[olegts]

Поискал по словам "блокировка" "изменение маршрута" - не нашел, хотя почему то думал что были такие пожелания. Очень не хватает лично мне запрета на изменение маршрута допустим за 50 метров до перекрестка. На этой неделе дважды получал предложение нарушить правила при повороте со 2-й Советской на Лиговский проспект. Там три ряда, два налево, один направо. Первый раз стоял вторым в левом ряду для левого поворота - получаю сообщение маршрут меняем едем направо. Сегодня обратная ситуация - стою вторым в правом ряду для поворота направо - получаю сообщение меняем маршрут едем налево. Ну и еще разок на этой неделе было аналогично но в другом месте.

Изменено 13 декабря, 2013 пользователем olegts

[/DiOs]

Очень не хватает лично мне запрета на изменение маршрута допустим за 50 метров до перекрестка.

(осторожно так) коллега, вашему пожелание не то, что высказано было 100500 раз, ему не то, что отдельные буквально темы посвящали -- на него (редкий случай) ответ был получен!

[olegts]

/DiOs, спасибо! Примерно это я и ожидал услышать, больше вопросов не задаю, надеюсь что ответ вот >здесь? Или еще поискать 100500 сообщений?

З.Ы. кстати с этой цифрой Вы "маханули" всего 7 страниц из поиска по словосочетанию "изменение маршрута" из них про блокировку меньшая часть

Изменено 13 декабря, 2013 пользователем olegts

[/DiOs]

надеюсь что ответ вот здесь?

Ну вот и нашли!

[olegts]

но я то "умный"   и искал в теме про устройство на Андроиде (извиняюсь за ОФФ)

Изменено 13 декабря, 2013 пользователем olegts

[timur73_73]

Не мешало бы реализовать функцию HUD (Пока нет андроид приложения для превращения в HUD любого приложения).

[fotolom]

Не мешало бы реализовать функцию HUD

Функцию HUD в каком виде? Просто зеркально повернуть экран? Абсолютно лишено смысла:

1. Созерцать отражение в лобовом стекле можно только в сумерках и темноте.

2. Располагая навигатор под лобовым стеклом, лишаете себя возможности дотянуться и пальчиком что-нибудь на экране нажать.

3. Необходимо два крепления для двух положений.

Функция HUD имеет смысл только в одном случае: если отзеркаленное изображение передается на другое устройство (как это реализовано в Гармине), и на этом устройстве отображается не весь экран, а только маневр с расстоянием до него, предупреждения и скорость. Либо, как более реальное, передавать картинку целиком, только добавить режим заставки с той самой лаконичной информацией.

Ну, а после того, как это будет реализовано, возникнет дополнительный  геморрой по поводу пионэров, ведь это не штатная проекционная система, которая интегрирована в панель, не мозолит глаза и малоинтересна для злодеев.

[Ugen]

Мелкая хотелка, возникшая в связи с обновлением карт - можно качать карты силами программы не в штатную папку, а туда, куда ведет путь, прописанный в настройках карт?...

Не на всех устройствах внутренняя память велика на столько, чтобы там хранить карты без ущерба для иных приложений.

тп

[Evgen CH]

Похожий вопрос. Пришлось переустанавливать СГ на зверке, можно ли не загружать в память все карты, пока загрузил только СПб и обл. и еще Евразия и Россия(на всякий случай). У меня лицензия вся Россия 71 карта,до лета ничего другого не понадобится. Мои остальные карты никуда не денутся если их не хранить в навигаторе, а загружать/удалять по мере необходимости?

[leshiy333]

Evgen CH, качайте только то, что нужно Вам. Если Вы ездите только в СПб и обл., то качайте только 98Spb.cgmap. При поездке по городам России - Вы должны скачать Russia.cgmap (это скелет всех дорог необъятной Родины) и карты тех регионов, по которым Вы поедете. При запланированных поездках за рубеж - у Вас должен лежать в навике атлас Евразии (Eurasia.cgmap). Ну и соответственно карты тех стран, в которые Вы поедете отдыхать

PS: карты из Вашего Л/К никуда не денутся

Они там были, есть и будут...

так и хочется сказать: ЕСТЬ

Изменено 29 декабря, 2013 пользователем leshiy333

[tmp_do]

вот это кстати очень классная штука. довольно часто нет необходимости созерцать всю карту со всем мусором на ней, а нужна только стрелка маршрута с расстоянием и след. маневром(ну и возможно скорость), как реализовано во всяких igo и навителах. я думаю это даже можно реализовать через скины

 

отображается не весь экран, а только маневр с расстоянием до него, предупреждения и скорость.

[Gipsy]

А зачем созерцать стрелки поворотов на весь экран, особенно в Питере, где маневр может быть перед или через мост. Стрелки маневра этого не покажут дорожную обстановку. СГ нужен не только добраться из А в Б, но и посмотрет, как лучше доехать избегая "мертвых" улиц.

 

даже не знаю с чего писать то. с Note 10.1 или с Note 3

[fotolom]

А зачем созерцать стрелки поворотов на весь экран, особенно в Питере

В iGO это работает так: едем по трассе - на экране крупно: скорость, предстоящий маневр, расстояние до него, предупреждения, время и т. д. После того, как расстояние до маневра становится меньше установленного, экран переходит в обычный режим. Очень удобно на длинных перегонах.

[Evgen CH]

Очень удобно на длинных перегонах.

С переходом на 7 ver. заметил голосовую подсказку с расстоянием до следующего маневра (если маневр не скоро),тоже хлеб можно расслабится.