Пожелания к разработчикам City Guide

[Shadow Wizard]

На дорогах стали устанавливать мобильные камеры фото-видеофиксации на треногах' date=' было бы неплохо такую DPOI добавить в программу.[/quote']

Нафига? Тренога - это, считай, тот же патруль ДПС, только автоматизированный. Тем более, что обычно неподалеку от треног и реальные патрули пасутся.

А вообще для гарантированной защиты от треног надо не новую DPOI вводить, а радар-детектор в машину ставить. Тренога - не патруль, излучает постоянно, а не одиночными навскидку, так что РД их секут издалека и за милую душу. Но это - уже оффтоп...

[DiF16]

С одной стороны вы жалуетесь на то' date=' что надо искать кнопку на экране, нажимать ее, убеждаться, что нажата и все это на ходу. С другой стороны желаете, чтобы кнопки ДПОИ были выведены на экран. Получается вместо одной кнопки на экране, как сейчас, придется искать одну из нескольких! Где логика? [/quote']

А логика проста.

Вы тратите время на нажатие одной кнопки, а не двух-трех.

Вам не надо убеждаться в том что попали по "q".

Вам не надо лишний раз отвлекаться от дороги и тыкать пальцем в экран.

[78rusKomissar]

И ещё есть предложение-просьба

Изменение уровня громкости звуковых подсказок, как и его полное отключение должны быть интерактивны - то есть легко изменяемы без захода в меню.

Возьмите реализацию из IGO, где аппаратной кнопокой регулировки громкости телефона так же регулируется громкость в программе. И так же есть быстрая кнопка отключения звука.

Если надо пояснить для чего, то два простых примера:

1. Открытые/закртые окна или звучание магнитолы требуют разной громкости подсказок

2. Когда супруга звонит по телефону ей в разговоре подсказки в программе мешают и я её понимаю.

[maxw]

В последнее время программа (версия 3,7) стала предлагать совсем уж невоообразимые маршруты. Из Меги в Сосновый Бор 102 км, предложила кружным путем 150 км и по времени 3,5 часа, хотя плюнул на прогу и по старому маршруту за 2 часа проехал. Причем рассчет маршрута стал постоянно неправильный - примерно за 30-40 мин до конца маршрута вдруг скачкообразно срезается примерно час пути. Причем программа начинает реагировать уже на все - на дороге 3 машины -она гонит в объезд на 5 км в сторону. Причем поражает настойчивость в маршруте-ранее программа спокойно соглашалась с тем маршрутом что я выбираю и корректировала трассу, в последнее же время она упорно хочет развернуть машину всем мыслимыми и немыслимыми способами, вплоть до абсурда. Не зная точно алгоритм выбора дороги такое поведение навигатора напрягает..Может пора что нить сделать? Тут похоже срабатывает принцип-благими намериниями вымощена дорога в ад. Чем далее, тем программа становится непредсказуема. 

[maxw]

И еще вдогонку. Тут поднимался вопрос о том что программа предлагает оптимальный маршрут, а он не всегда лучший, я как то поехал по незнакомому маршруту и замучился правый поворот, левый, правый-левый..(раз 10) короче потом поглядел-программа нарисовала маршрут по диагонали-ступеньками, а можно было одним поворотом обойтись, проехав этот маршрут двумя катетами, а там пересечение равноценных дорог-на каждом перекрестке тормозишь чтоб осмотреть помеху справа... Может учитывать главная или второстепенная дорога и ввести понятие простая дорога-с минимумом левых поворотов, перекрестков -хотя может чуть длиннее?

[manru]

Точно, ступеньками очень любит водить.

[Benq]

Предлагаю унифицировать перечень слоев на разных картах. Как по набору, так наименованиям.

Например, на Новгородской, Псковской (и т.д.) есть такая категория как автовокзал, а Питере автовокзалов нет. В Питере есть "АЗС, АГЗС", а в Новгороде только АЗС, никто, видимо, на газе не ездит.

Полагаю также, что будет удобно иметь возможность выбирать слои не только применительно к текущей карте, но и ко всем активным картам в атласе.

[shlang]

Добрый день.

В одной из программ навигации появилась функция - передачи треков "онлайн". Т.е. один раз согласился на данный вариант отправки и все(програмно отключаемая), ты просто едешь, а они передаются видимо на сервер(или еще куда) по мере твоего движения. Так как я человек "ленивый", а навик с симкой, мне и возможно еще многим, было бы проще использовать такой вариант передачи информации, чем потом сидеть и вспоминать по какому поводу, куда и что... Я не думаю, что трафик увеличится критично...

Прошу не пинать, мне сама идея очень понравилась. Думаю возможны какие либо варианты в этом направлении.

[Arktid]

AlexAY, не особо понимаю, хоть убей, в чём разница если нажмёшь Q-сообщения и если ткнешь Меню-сообщения.За навигацией же всё равно не следишь, пока тыкаешь, голосовые подсказки никуда не уходят, ну а от дороги точно так же отвлекает..)))

   Было бы неплохо сделать всё-таки одну кнопочку для сообщений в режиме навигации, но чтобы по её нажатию выскакивала каруселька этих сообщений  и можно было бы не отрывая пальца вести в сторону нужного сообщения..т.е. ввести нужно жесты..

[Shadow Wizard]

Arktidian, не, жесты - нафиг. Тряхонет машину или сам чуть отвлечешься - и привет, палец пошел не туда. Нужно просто сделать большие квадратные кнопки сообщений; можно даже полупрозрачные, чтоб обзор не перекрывали при появлении - и все. Ну и, разумеется, отдельную кнопку быстрого вызова панели сообщений прямо с главного экрана.

[Arktid]

Если тряхонет машину, так палец по-любому не туда пойдёт:будь то кнопка или жест.Наоборот, жестом легче управлять, чем заставить руку в трясущейся машине попасть в нужное место..имхо, конечно же

[Shadow Wizard]

Arktidian, касание экрана для нажатия кнопки и жест сильно различаются как минимум по времени контакта пальца с экраном. Которое чем меньше, тем меньше вроятность того, что машину тряхнет именно в тот момент, когда навигатору отдается команда.

Кроме того, жест должен быть четким, чтобы его можно было верно распознать - а обеспечить это в условиях движения не так легко, как просто ткнуть пальцем в экран.

Ну и, наконец, на жест отвлекается гораздо больше водительского внимания, чем на "тык" в экран. Что, в свою очередь, чревато увеличением аварийности.

Убедил?

[Joss]

: Ну и, наконец, на жест отвлекается гораздо больше водительского внимания, чем на "тык" в экран.

С чего вдруг? Жест делается не глядя, для поиска кнопки надо фокусировать зрение на близлежащем объекте.

: Кроме того, жест должен быть четким, чтобы его можно было верно распознать

Расскажите об этом Питеру Мулине или фон Течнеру, они удивятся.

[Arktid]

Shadow Wizard, в твоих словах, конечно, имеется здравое зерно, но здесь еще и вопрос программно-аппаратной реализации данной функции.

    Добавил:к тому же с жестами можно обойтись прозрачной каруселькой куда меньших размеров, чем огромные квадратные кнопки.Считай, 8 жестов(4+4 диагональных), а кнопок у СГ - 6.

 ПыСы. - или замечательная альтернатива, как уже предлагали - голосовое управление.Словарная база небольшая, так что есть надежда, что путать не будет..

[redline]

Голосовое управление - вах, какая идея!

Если уже было (а не могло не быть), то я +1 за то, чтобы POI (те же заправки) располагались минимум по их удалённости от меня, а никак не алфавиту (например, ищу среди заправок Neste, и там всё в разнобой), чтобы было указано, автоматическая это заправка, или нет (опять же в случае с Neste, достаточно просто подписать), но а как оптимум - искать POI по пути следования, а никак не на дорогах, которые уже проехал...

[Arktid]

Во-во, по пути следования!!Правильно!И я о том!))

[Shadow Wizard]

Arktidian, redline, голосовое управление - это хорошо, но много ли навигаторов на WinCE оснащено микрофонами?

Кроме того, кнопок у CG не 6, а 8: "ДТП", "ДПС", "Эвакуатор", "Неровная дорога", "Опасность", "Проезд закрыт", "SOS!" и "текстовое сообщение". Ну да, 4 направления + 4 диагонали - а что будем делать, если разработчики таки решат ввести дополнительные виды DPOI, например, "дорожные работы"? Приделывать "карусельке" 9-е направление? А потом - 10-е? Или, может, вводить многоуровневые жесты?

Не, нафиг-нафиг; кнопки в данном случае рулят. А кому хочется жестов - поставьте себе PocketGIS (благо, оно бесплатное) и попробуйте поуправлять в движении. Только о впечатлениях потом сообщите.

[Arktid]

6 кнопок я имел ввиду куик меню.А про уход из навигации я вообще молчу.Как-то в реалтайме неприятно это всё делать..

[piston]

Еще пожелание для 3.8

При наборе названия улицы буквы начинают динамически подсвечиваться. Так вот было бы хорошо, чтобы неподсвеченные не блокировались. Почему-то набираю я быстрее, чем СГ соображает. И если не успел на одном дыхании набрать все, то потом процесс растягивается до безобразия.

[kartashovan]

Тут ради интереса поюзал встроенный навител, как-то сразу захотелось пожеланий навысказывать =)

1. Почему навител нормально водит по дворам (имеется в виду к примеру точка финиша в глубине жилого массива), а сг упорно пытается водить вокруг него? Значит навителу точности gps вполне хватает отличить двор от дороги.

2. О наболевшем, о карманах уже выше прилично написали (навител к слову нормально понимает где карман а где дорога)

3. Ну очень понравился мультитач (увеличениеуменьшение карты пальцами, без тыканья в кнопки)

4. народ потихоньку переходит на емкостные экраны, сделайте хотя бы опционально отключение вылезающей менюшки при нажатии на экран (потому как проматывая карту регулярно случайно ставится финиш, и снова приходится лезть в последние 10 и восстанавливать маршрут)

5. очень бы хотелось видеть сколько спутников словлено (это уже почти во всех софтинах подобного рода есть)

[eklmn]

по 4 пункту есть настройка.

меню--карта--еще--контекстное меню по длительному нажатию

[IШIN]

5. очень бы хотелось видеть сколько спутников словлено (это уже почти во всех софтинах подобного рода есть)

Кстати, кто-нибудь, кто этой информацией пользуется - расскажите, пожалуйста, что оно дает?

Вот "палкометр" типа телефонного - ну, ладно. Если дельтаплан едет по лесу - смотрю - если все пять палочек есть, то дорога криво нарисована, если три палки - наверное просто криво точка определилась. То есть мне казалось, что трех состояний (нет сигнала, неуверенный прием, четкий сигнал) в принципе хватит. И для чего IGO рисует экран радара с точечками, я так и не понял. Под Касперского косит?

Или все-таки есть реальная польза?

[zoran]

Сделайте уже скачивание обновлённых карт прямо в программе!!!

Ну что за безобразие- мелким телефонным браузером лезть в инет, нажимать кучу кнопок и получать то, что можно было сделать одим нажатием.....

[Ainstain]

Кстати' date=' кто-нибудь, кто этой информацией пользуется - расскажите, пожалуйста, что оно дает?
Вот "палкометр" типа телефонного - ну, ладно. Если дельтаплан едет по лесу - смотрю - если все пять палочек есть, то дорога криво нарисована, если три палки - наверное просто криво точка определилась. То есть мне казалось, что трех состояний (нет сигнала, неуверенный прием, четкий сигнал) в принципе хватит. И для чего IGO рисует экран радара с точечками, я так и не понял. Под Касперского косит?
Или все-таки есть реальная польза?[/quote']

 

Я пользуюсь. Только не кол-вом спутников, а параметром HDOP (Horizontal Dilution of Precision — снижение точности в горизонтальной плоскости) в других навигационных программах или утилитах.

[Евгений Ш]

Я пользуюсь. Только не кол-вом спутников, а параметром HDOP (Horizontal Dilution of Precision — снижение точности в горизонтальной плоскости) в других навигационных программах или утилитах.

 В других программах, при хождении, например, по лесу этот параметр, возможно, и полезен. А в СГ-то он зачем?