IШIN Posted May 14, 2015 Share Posted May 14, 2015 я ездил на мерсе, там выставляешь верхнюю планку и сколько не дави на газ, выше скорость не наберется, правда если не нажимать на газ машина остановится аутлендер, там скорость выстави и едешь с ней пока тормоз не нажал, если на газ, а потом отпустить, вернется на прежнюю скорость сх-7 - там выставил скорость, и если изменить скорость есть специальная кнопка, по которой машина разгонится или притормозит до выставленной ранее Это не круиз а ограничитель скорости. У меня в Сиде JD такая фишка. Ставишь ограничение, по достижении которого машина больше не разгоняется. Только если "кик-даун" сделать (газ в полик). Тогда начинает превышать, но при этом злобно пищать. Чисто похвастаться - У меня в Ладе и то, и другое. И ограничитель, и КК. Правда, пока не игрался Некогда было. Я еще не до конца привык обратно к классической схеме передач (задняя справа, за пятой), пытался ткнуть заднюю рядом с первой. Пардон за оффтоп, больше не буду. 2 Link to post Share on other sites
s35 Posted May 14, 2015 Share Posted May 14, 2015 Заинтересованные в информации лица, трясите мит что бы реализовали быструю её передачу от потребителя к исправителю (копирование координат в сг, вставка картинок с телефона на форум, перенаправление дпои ошибка по спидкаму " проф. любителям"). Ради одного двух знаков мало кто будет перенабирать циферки Трясли и не раз. Link to post Share on other sites
bett Posted May 14, 2015 Share Posted May 14, 2015 Чисто похвастаться - У меня в Ладе и то, и другое. И ограничитель, и КК. Правда, пока не игрался Некогда было. Я еще не до конца привык обратно к классической схеме передач (задняя справа, за пятой), пытался ткнуть заднюю рядом с первой. Пардон за оффтоп, больше не буду. Чисто похвастаться - мне всегда было по#$& и то, и другое)) Link to post Share on other sites
IШIN Posted May 14, 2015 Share Posted May 14, 2015 Не, ну поиграться-то надо. А там уже и забить. Link to post Share on other sites
MonoRAil.kz Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Чисто похвастаться - мне всегда было по#$& и то, и другое)) в смысле пятая и задняя? месье монгол? это у них там задней не пользуются по неумению (лошади ж не скачут назад) а пятой негде.... Link to post Share on other sites
Popular Post sokol323 Posted May 15, 2015 Popular Post Share Posted May 15, 2015 трясите мит что бы реализовали быструю её передачу от потребителя к исправителю Эх, тут собрались бывалые люди. Уже усвоившие, что МИТу плевать на пожелания пользователей. У них свой план развития СГ. Удивляюсь, что люди еще не устали писать в темы типа "пожелания к версии Андроид" (или как-то так). Всё равно получите какую-нить интеграцию в соц. сети, возможность сделать сэлфи, ну или еще что-нибудь, не связанное с навигацией. 4 Link to post Share on other sites
Popular Post cinik Posted May 15, 2015 Popular Post Share Posted May 15, 2015 (edited) Всё равно получите какую-нить интеграцию в соц. сети, возможность сделать сэлфи, ну или еще что-нибудь, не связанное с навигацией. Селфи классная идея, еще можно через фронтальную камеру следить за водителем, если уставший, везти домой, голодный к любимому мит макдональдсу, пьяный, к гаишникам Это ж сколько возможностей открывается. И вобще че как дураки с радиочатам, даешь видеочат, зачем карта, классно же когда на экране скорбное лицо стоящего в пробке /ДиОса, думающего о тщетности существования СГ или ругающегося Фаната_СПб, что Циник опять посмел выехать на дорогу в одном с ним городе, или перевернутое лицо Джосса, доказывающего что это не ошибка, а фича, так задумано Edited May 15, 2015 by cinik 8 Link to post Share on other sites
Fanat_SPB Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 или ругающегося Фаната_СПб, что Циник опять посмел выехать на дорогу в одном с ним городе Про это я не ругался Link to post Share on other sites
Popular Post /DiOs Posted May 15, 2015 Popular Post Share Posted May 15, 2015 Про это я не ругался Вслух. Но думал всё то же... 3 Link to post Share on other sites
WhiteUnicorn Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Уважаемые, подскажите, не могу найти. В СГ для ВинЦЕ у меня была голосовая подсказка "Смена карты". А в Андроиде ее нету. Где включить? Или в андроверсии ее вообще нету? Link to post Share on other sites
Dust112 Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Кто подскажет, чем кончилась эпопея с пользовательскими знаками в TraffSign.bkm? Озвучивает ли приближение или забили на дальнейшее ее развитие? Link to post Share on other sites
wurlitzer Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Уважаемые, подскажите, не могу найти.В СГ для ВинЦЕ у меня была голосовая подсказка "Смена карты". А в Андроиде ее нету. Где включить? Или в андроверсии ее вообще нету? Нет такой Link to post Share on other sites
arcad Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Задолбал уже переход карты из 3D в 2D на скорости свыше 70км/ч при том, что в настройках стоит фиксированный наклон карты. А главное - назад автоматически в 3D не возвращается, только после тыка по экрану на дельтаплан. Хоть что-то можно с этим сделать? Link to post Share on other sites
limp0p0 Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Хоть что-то можно с этим сделать? Похоже, подогнать МИТу нормальных программеров, и убедить Михаила, что штатно работающая основная функция проги важнее чатов и такси.А 3D не валится в одном случае - при отключении автомасштабирования. Но, соответственно, масштаб при изменении скорости и приближении к маневрам не меняется. Для меня это оказалось меньшим злом. 1 Link to post Share on other sites
leshiy333 Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 (edited) Задолбал уже переход карты из 3D в 2D на скорости свыше 70км/ч при том, что в настройках стоит фиксированный наклон карты. А главное - назад автоматически в 3D не возвращается, только после тыка по экрану на дельтаплан. Хоть что-то можно с этим сделать? Я ужЕ давал файл автомасштаба, при котором переход из 3D в 2D и обратно происходит при скорости 100 км/ч. НО! Иногда происходит дёргание карты от 90 км/ч до 100 км/ч И прошу заметить, что при этой скорости мне по барабану это дёргание autoscale.xml Забыл сказать: у меня выставлен автомасштаб 3D-2D. Edited May 15, 2015 by leshiy333 Link to post Share on other sites
arcad Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Во-первых, зачем вообще нужен автоматический переход из 3D при превышении скорости? Тянется эта бадяга с первых версий СГ. Во-вторых, раз уж его придумали, хрен с ним, пусть будет. НО! Если у меня выставлен фиксированный наклон, значит я просто не хочу чтобы карта переходила из 3D в 2D и обратно ни при каких обстоятельствах, даже по велению МИТа (по капризам его программистов). В-третьих, вынужденный тап по экрану для возврата карты в режим 3D, просто отвлекает внимание водителя от дороги, что чревато ДТП. А тапать приходится практически постоянно. Подход МИТа к этому багу совсем не понятен. Или они равняются на разработчиков 1С бухгалтерии. Где каждый новый релиз вызывает нервную дрожь и катонические судороги у бухгалтеров и шевеление волос на голове у айтишников, обслуживающих этот "шедевр". 2 Link to post Share on other sites
Dust112 Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 Подход МИТа к этому багу совсем не понятен. Или они равняются на разработчиков 1С бухгалтерии. Где каждый новый релиз вызывает нервную дрожь и катонические судороги у бухгалтеров и шевеление волос на голове у айтишников, обслуживающих этот "шедевр". Может это все одни и те же лица. Link to post Share on other sites
bett Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 (edited) Во-первых, зачем вообще нужен автоматический переход из 3D при превышении скорости? Тянется эта бадяга с первых версий СГ. Во-вторых, раз уж его придумали, хрен с ним, пусть будет. НО! Если у меня выставлен фиксированный наклон, значит я просто не хочу чтобы карта переходила из 3D в 2D и обратно ни при каких обстоятельствах, даже по велению МИТа (по капризам его программистов). В-третьих, вынужденный тап по экрану для возврата карты в режим 3D, просто отвлекает внимание водителя от дороги, что чревато ДТП. А тапать приходится практически постоянно. Подход МИТа к этому багу совсем не понятен. Или они равняются на разработчиков 1С бухгалтерии. Где каждый новый релиз вызывает нервную дрожь и катонические судороги у бухгалтеров и шевеление волос на голове у айтишников, обслуживающих этот "шедевр". Сочувствую. У меня и автомасштаб, и все переходы 3-2-3-2-3-2-3 отрабатывают без проблем. И, кстати, все эти переходы выглядят вполне логично) Edited May 16, 2015 by bett 1 Link to post Share on other sites
sanek.ru Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 Да никакой интриги. Ограничение скорости + 19 км/ч. И полное игнорирование со стороны камер, и до финиша быстро доезжаешь. :))) Да, вот только у меня скорость на экране СГ иногда здорово отличается от реальной, примерно на 8-10 км/час в меньшую сторону. Т.е. на начинает бубнить о превышении скорости 60 км/час когда я еду уже 90 а не 80. Так что поставил себе предупреждение 10 км/час) Но не всегда, иногда вполне корректно работает. Но редко) Наверное от аппарата зависит, чем больше спутников видит тем точнее скорость, так? А ночью вообще обидно ехать 80, по набережным например. Так что ориентируюсь по предупреждениям. Пока не подводил СГ) Link to post Share on other sites
dmitry e Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 Спидометры в машинах почти всегда показывают скорость больше реальной. СитиГИД скорость показывает по GPS. Проверено инфорадарами в финке. По спидометру 116. По Ситигиду 109. Радар показывает 109. 2 Link to post Share on other sites
Popular Post bett Posted May 16, 2015 Popular Post Share Posted May 16, 2015 Спидометры в машинах почти всегда показывают скорость больше реальной. СитиГИД скорость показывает по GPS. Проверено инфорадарами в финке. По спидометру 116. По Ситигиду 109. Радар показывает 109. Врут все - и ЖПС, и спидометр! Прав только радар гаишника!)) 3 Link to post Share on other sites
sd3ton Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 Задолбал уже переход карты из 3D в 2D на скорости свыше 70км/ч при том, что в настройках стоит фиксированный наклон карты. Хоть что-то можно с этим сделать? Я понял, что МИТу наплевать на этот баг и поставил планшет окончательно в портретный режим. В таком варианте автомасштаб работает нормально. К портретному расположению постепенно привык. Видимо, раз программа платная, то пользователи должны под нее подстраиваться. 2 Link to post Share on other sites
Dust112 Posted May 17, 2015 Share Posted May 17, 2015 (edited) ... Видимо, раз программа платная, то пользователи должны под нее подстраиваться. Как говорит директор моего предприятия: "Не нравиться, увольняйтесь переходите на другую программу". Походу такая формула мит устраивает. Edited May 17, 2015 by Dust112 2 Link to post Share on other sites
arcad Posted May 17, 2015 Share Posted May 17, 2015 ......... пользователи должны под нее подстраиваться. Подстраиваться под нежелание исправить пару программных строк? Круто. Хотелось бы услышать по этому вопросу нашего уважаемого модератора. Михаил, каково отношение МИТа к этому багу? Link to post Share on other sites
Joss Posted May 17, 2015 Author Share Posted May 17, 2015 Данная проблема есть в списке ошибок, в плане на исправление она стоит. Link to post Share on other sites
Recommended Posts