Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Опыт вождения и эксплуатации а/м.


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 1.4т
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

Популярные посты

К эксплуатации машин не относится, но в хозяйстве пригодится:  

076f99e438d11b1f8b71c05e725d65be.mp4

Изображения в теме

Эх вы, эстеты.

Я москвич кисточкой красил.  :)

Ну да! До армии "Москвич 407" вдвоём красили кисточкой :) Правда в гаражах пыльновато было... Итог: понравилось не всем :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Москвич 407 еще где-то 5-7 лет назад с тестем красили валиком. Поролон расползался и оставлял крошки на краске. Периодически меняли валик...

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я-то решил тогда, что у меня просто валик некошерный! А значит, поролон все-таки в принципе не любит растворителя!

Но я тоже в итоге менял - валика хватало на 1 дверку.

Кстати, я тогда обнаружил удивительное свойство фотографий - ржавчина на фотографии почему-то незаметна (даже на зеленой машине).... Смотрел на двойку живьем - слезы наворачивались. А на фото - как будто Эгзыбит лично ее только что покрасил и отполировал.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ява-350 мод. 360 была, вишнёвая. Для неё специально баллончики продавались с краской, тогда других не видел.

Красилось так: приезжаю в гараж МТС, снимаю крышку бардачка, крыло, бак  или облицовку спидометра (смотря как грохнулся), "дядя Вася" в перерыве между вытягиваем рамы Краза и заваркой кузова "Колуна" в охотку рихтует (у него молоточек маленький есть, пиво открывать), там же на верстаке сам крашу.

 

А ещё всё что можно было модно заматывать синей изолентой  :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ява-350 мод. 360 была, вишнёвая. Для неё специально баллончики продавались с краской, тогда других не видел.

Красилось так: приезжаю в гараж МТС, снимаю крышку бардачка, крыло, бак  или облицовку спидометра (смотря как грохнулся), "дядя Вася" в перерыве между вытягиваем рамы Краза и заваркой кузова "Колуна" в охотку рихтует (у него молоточек маленький есть, пиво открывать), там же на верстаке сам крашу.

 

А ещё всё что можно было модно заматывать синей изолентой  :D

Не, мы пацанам на Явах гнули ломом сидения кверху :) А ещё они переваривали рули. Получалась пародия современных байков :D

Пылесосом лучше! Старым, конечно, типа Урала, Ракеты.

А где Вы теперь возьмёте такой пылесос? Это же из разряда "антиквариат" :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...А где Вы теперь возьмёте такой пылесос? Это же из разряда "антиквариат" :)

Да ладно, у меня на даче Урал до сих пор пашет (правда, не для пылесосания  :rolleyes: )

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 1 месяц спустя...

Прочитал статью и ужаснулся цифрам......

http://spbvoditel.ru/2014/07/11/043/

"Всего в период с января по июнь 2014 года в России зарегистрировано 83 773 ДТП, в которых погибли 10 835 человек и 106 088 человек получили травмы."

Ппц. Покруче чем в вооруженных конфликтах по миру.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прочитал статью и ужаснулся цифрам......

http://spbvoditel.ru/2014/07/11/043/

"Всего в период с января по июнь 2014 года в России зарегистрировано 83 773 ДТП, в которых погибли 10 835 человек и 106 088 человек получили травмы."

Ппц. Покруче чем в вооруженных конфликтах по миру.

Дураки и дороги, сэр... Ж:-\

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дураки и дороги, сэр... Ж:-

Если одну проблему можно "закатать асфальтоукладчиком", то что делать с дорогами? :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В пятницу еду от Красногвардейской на М. Охту, по крайней левой налево, там 2 полосы налево и три направо. Так БМВ, ехавшая ещё левее, по трамвайным путям, отделённым сплошной линией, так на меня  дудела, ему видишь ли направо! И самое смешное, он в чём то прав, там все так ездЮт, с моей полосы уходят направо. Но я с бараньим упрямством езжу по правилам, так что увидите там чёрную Приору -  осторожнее, она вопреки всему едет строго по разметке.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если одну проблему можно "закатать асфальтоукладчиком", то что делать с дорогами? :D

А на фига они нужны при решении первой проблемы? Ж8-)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Оцелоп,

ага, «весёлое» там место у нас)))

Да много где хорошо ехать тогда, когда в курсе местных «понятий», проще становится.

Вот например, взять Б.Охт.мост — если переезжаю его около 8 утра, то (ну если без откровенных дтп и прочих форс-мажоров) все машины «худые» и боле-мене нормально едут в три ряда.

Но буквально через час, ближе к 10-ти, если ехать, то то ли мост становится уже, то ли тачки раздуваются, но между рядов уже проехать не дадут…

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не, я понимаю, когда нужно повернуть налево с Говорова на Возрождения, можно это сделать и с трамвайных путей (и пофиг на всякие полоски на асфальте, знаки и то, что всем нужно встроится в один ряд после поворота)... Нет, действительно, я это могу понять-простить-принять ;)

 

Но объясните мне, неразумному такой факт, что опять же при левом повороте с Говорова, правда уже, на Трефолева, когда можно и нужно поворачивать с трамвайных путей, они практически всегда пустые? Только не говорите, что трамвайные пути плохие, боишься колеса порезать, не надо...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Прочитал статью и ужаснулся цифрам...

Раньше и по 30 тыс в год погибало. В 2003 более 35 тыс., в 2012 - 28 тыс.

В этом году ожидается меньше (снижение связано с увеличением доли новых более безопасных машин), но надо иметь в виду, что во второй половине года смертей как правило больше.

Если выйдем на 24-25 тыс., будет прекрасно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Раньше и по 30 тыс в год погибало. В 2003 более 35 тыс., в 2012 - 28 тыс.

В этом году ожидается меньше (снижение связано с увеличением доли новых более безопасных машин), но надо иметь в виду, что во второй половине года смертей как правило больше.

Если выйдем на 24-25 тыс., будет прекрасно.

 

Так количество пострадавших в 100 тыс., тоже не обнадеживает.  :(

И то что меньше смертей - не значит что это лучше, если люди остаются недееспособными. (только прошу понять меня правильно!)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


И то что меньше смертей - не значит что это лучше, если люди остаются недееспособными. (только прошу понять меня правильно!)

Еще есть аспект со статистикой. Часть погибших погибает не сразу, и их не учитывают (а в ЕС учитывают). Так что ситуация еще хуже.

 

Tут основная проблема в неразделенных потоках на основных магистралях.

И за 14 лет высоких нефтяных цен для решения этой проблемы не было сделано почти ничего.

Не построено ни одной федеральной трассы с полностью разделенными потоками.

Позор.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Tут основная проблема в неразделенных потоках на основных магистралях.

 

Ну и само поведение водителей - не менее основная проблема.

 

 


Не построено ни одной федеральной трассы с полностью разделенными потоками. Позор.

 

Да уж. Одна "Скандинавия" чего стОит. 2 часа напряжения-  и ты в Финляндии.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Ну и само поведение водителей - не менее основная проблема.

Менее. Гораздо менее.

1. Опасное поведение провоцирует дорожная ситуация. Была бы 4-полоска с бетонным разделителем, Вы бы спокойно обогнали грузовик по левой полосе, а на наших федеральных трассах вынуждены тащиться за ним до полной потери терпения.

2. Там, где дороги и знаки соответствуют реальности, водители привыкли им доверять. Если написано, что можно ехать 120, они и едут. Если написано 100 - никто не нарушает. А у нас знаки часто не соответствуют реальности. Отсюда недоверие водителей (мало ли что там понавешали).

 

Есть и общая проблема - неуважение к законам вообще из-за того, что по причине отсутствия демократии у нас в Думе собрались какие-то дебилы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Была бы 4-полоска с бетонным разделителем

 

Ну вот КАД наш например. Он то чего провоцирует? Откуда столько аварий?

 


Есть и общая проблема - неуважение к законам вообще из-за того, что по причине отсутствия демократии у нас в Думе собрались какие-то дебилы.

 

+ полная безнаказанность.

 

Штрафы можно даже не повышать - их просто собирать надо регулярно.

Например пр.Космонавтов. Там в прошлом году повесили знаки "остановка запрещена". Естественно народ забил на это дело. Как были правые ряды заставлены, так и остались. А на проспекте постоянные пробки в час-пик.

Пару недель исправной работы эвакуаторов - и проспект чист, и пробок нет, и общественный транспорт совсем по другому поехал.

Потом народ опять расслабился. Опять начали ставить. В три часа ночи увезли всех, и опять чисто.

Но тут конечно есть и другая сторона - нахрена разрешают строить огромнейшие жилые дома без нормальных парковок...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да уж. Одна "Скандинавия" чего стОит. 2 часа напряжения-  и ты в Финляндии.

Честно говоря, не очень понимаю чего ее так уж "хают". Или  я просто правильные время всегда стараюсь выбрать?  :rolleyes:

Изменено пользователем ERER
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Или  я просто правильные время всегда стараюсь выбрать? 

Думаю это! =)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да уж. Одна "Скандинавия" чего стОит. 2 часа напряжения-  и ты в Финляндии.

 

 

А чего она стОит?

Не от Финляндии, но от Выборга в Питер сейчас езжу каждый день (кроме субботы и воскресения). 1 час 25 мин от дома до района метро "Старая деревня", по ПДД+19км/ч. Что утром туда, что вечером обратно. Выехал из Выборга, проехал выборгский пост ДПС, включил круиз-контроль, в Огоньках выключил. Потом в Сестрорецке опять на круиз.

 

 

 

Честно говоря, не очень понимаю чего ее так уж "хают". Или  я просто правильные время всегда стараюсь выбрать?  :rolleyes:

 

+1. Тоже не понимаю. :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А чего она стОит?

Не от Финляндии, но от Выборга в Питер сейчас езжу каждый день (кроме субботы и воскресения). 1 час 25 мин от дома до района метро "Старая деревня", по ПДД+19км/ч. Что утром туда, что вечером обратно. Выехал из Выборга, проехал выборгский пост ДПС, включил круиз-контроль, в Огоньках выключил. Потом в Сестрорецке опять на круиз.

 

 

 

 

+1. Тоже не понимаю. :)

Люди ко всему привыкают. :)

Ключевые слова у Вас - кроме субботы и воскресения. :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я в эту субботу из Соснового Бора до Брусничного днём за два часа. С небольшим превышением конечно. Обратно вечером тоже по быстрому.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...