Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Опыт вождения и эксплуатации а/м.


Recommended Posts

  • Replies 1.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

К эксплуатации машин не относится, но в хозяйстве пригодится:  

076f99e438d11b1f8b71c05e725d65be.mp4

Posted Images

Эх вы, эстеты.

Я москвич кисточкой красил.  :)

Ну да! До армии "Москвич 407" вдвоём красили кисточкой :) Правда в гаражах пыльновато было... Итог: понравилось не всем :D

Link to post
Share on other sites

Москвич 407 еще где-то 5-7 лет назад с тестем красили валиком. Поролон расползался и оставлял крошки на краске. Периодически меняли валик...

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Link to post
Share on other sites

А я-то решил тогда, что у меня просто валик некошерный! А значит, поролон все-таки в принципе не любит растворителя!

Но я тоже в итоге менял - валика хватало на 1 дверку.

Кстати, я тогда обнаружил удивительное свойство фотографий - ржавчина на фотографии почему-то незаметна (даже на зеленой машине).... Смотрел на двойку живьем - слезы наворачивались. А на фото - как будто Эгзыбит лично ее только что покрасил и отполировал.

Link to post
Share on other sites

Ява-350 мод. 360 была, вишнёвая. Для неё специально баллончики продавались с краской, тогда других не видел.

Красилось так: приезжаю в гараж МТС, снимаю крышку бардачка, крыло, бак  или облицовку спидометра (смотря как грохнулся), "дядя Вася" в перерыве между вытягиваем рамы Краза и заваркой кузова "Колуна" в охотку рихтует (у него молоточек маленький есть, пиво открывать), там же на верстаке сам крашу.

 

А ещё всё что можно было модно заматывать синей изолентой  :D

Link to post
Share on other sites

Ява-350 мод. 360 была, вишнёвая. Для неё специально баллончики продавались с краской, тогда других не видел.

Красилось так: приезжаю в гараж МТС, снимаю крышку бардачка, крыло, бак  или облицовку спидометра (смотря как грохнулся), "дядя Вася" в перерыве между вытягиваем рамы Краза и заваркой кузова "Колуна" в охотку рихтует (у него молоточек маленький есть, пиво открывать), там же на верстаке сам крашу.

 

А ещё всё что можно было модно заматывать синей изолентой  :D

Не, мы пацанам на Явах гнули ломом сидения кверху :) А ещё они переваривали рули. Получалась пародия современных байков :D

Пылесосом лучше! Старым, конечно, типа Урала, Ракеты.

А где Вы теперь возьмёте такой пылесос? Это же из разряда "антиквариат" :)

Link to post
Share on other sites

...А где Вы теперь возьмёте такой пылесос? Это же из разряда "антиквариат" :)

Да ладно, у меня на даче Урал до сих пор пашет (правда, не для пылесосания  :rolleyes: )

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

Прочитал статью и ужаснулся цифрам......

http://spbvoditel.ru/2014/07/11/043/

"Всего в период с января по июнь 2014 года в России зарегистрировано 83 773 ДТП, в которых погибли 10 835 человек и 106 088 человек получили травмы."

Ппц. Покруче чем в вооруженных конфликтах по миру.

Link to post
Share on other sites

Прочитал статью и ужаснулся цифрам......

http://spbvoditel.ru/2014/07/11/043/

"Всего в период с января по июнь 2014 года в России зарегистрировано 83 773 ДТП, в которых погибли 10 835 человек и 106 088 человек получили травмы."

Ппц. Покруче чем в вооруженных конфликтах по миру.

Дураки и дороги, сэр... Ж:-\

Link to post
Share on other sites

Дураки и дороги, сэр... Ж:-

Если одну проблему можно "закатать асфальтоукладчиком", то что делать с дорогами? :D

Link to post
Share on other sites

В пятницу еду от Красногвардейской на М. Охту, по крайней левой налево, там 2 полосы налево и три направо. Так БМВ, ехавшая ещё левее, по трамвайным путям, отделённым сплошной линией, так на меня  дудела, ему видишь ли направо! И самое смешное, он в чём то прав, там все так ездЮт, с моей полосы уходят направо. Но я с бараньим упрямством езжу по правилам, так что увидите там чёрную Приору -  осторожнее, она вопреки всему едет строго по разметке.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

Если одну проблему можно "закатать асфальтоукладчиком", то что делать с дорогами? :D

А на фига они нужны при решении первой проблемы? Ж8-)

Link to post
Share on other sites

Оцелоп,

ага, «весёлое» там место у нас)))

Да много где хорошо ехать тогда, когда в курсе местных «понятий», проще становится.

Вот например, взять Б.Охт.мост — если переезжаю его около 8 утра, то (ну если без откровенных дтп и прочих форс-мажоров) все машины «худые» и боле-мене нормально едут в три ряда.

Но буквально через час, ближе к 10-ти, если ехать, то то ли мост становится уже, то ли тачки раздуваются, но между рядов уже проехать не дадут…

Link to post
Share on other sites

Не, я понимаю, когда нужно повернуть налево с Говорова на Возрождения, можно это сделать и с трамвайных путей (и пофиг на всякие полоски на асфальте, знаки и то, что всем нужно встроится в один ряд после поворота)... Нет, действительно, я это могу понять-простить-принять ;)

 

Но объясните мне, неразумному такой факт, что опять же при левом повороте с Говорова, правда уже, на Трефолева, когда можно и нужно поворачивать с трамвайных путей, они практически всегда пустые? Только не говорите, что трамвайные пути плохие, боишься колеса порезать, не надо...

Link to post
Share on other sites


Прочитал статью и ужаснулся цифрам...

Раньше и по 30 тыс в год погибало. В 2003 более 35 тыс., в 2012 - 28 тыс.

В этом году ожидается меньше (снижение связано с увеличением доли новых более безопасных машин), но надо иметь в виду, что во второй половине года смертей как правило больше.

Если выйдем на 24-25 тыс., будет прекрасно.

Link to post
Share on other sites

Раньше и по 30 тыс в год погибало. В 2003 более 35 тыс., в 2012 - 28 тыс.

В этом году ожидается меньше (снижение связано с увеличением доли новых более безопасных машин), но надо иметь в виду, что во второй половине года смертей как правило больше.

Если выйдем на 24-25 тыс., будет прекрасно.

 

Так количество пострадавших в 100 тыс., тоже не обнадеживает.  :(

И то что меньше смертей - не значит что это лучше, если люди остаются недееспособными. (только прошу понять меня правильно!)

Link to post
Share on other sites


И то что меньше смертей - не значит что это лучше, если люди остаются недееспособными. (только прошу понять меня правильно!)

Еще есть аспект со статистикой. Часть погибших погибает не сразу, и их не учитывают (а в ЕС учитывают). Так что ситуация еще хуже.

 

Tут основная проблема в неразделенных потоках на основных магистралях.

И за 14 лет высоких нефтяных цен для решения этой проблемы не было сделано почти ничего.

Не построено ни одной федеральной трассы с полностью разделенными потоками.

Позор.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites


Tут основная проблема в неразделенных потоках на основных магистралях.

 

Ну и само поведение водителей - не менее основная проблема.

 

 


Не построено ни одной федеральной трассы с полностью разделенными потоками. Позор.

 

Да уж. Одна "Скандинавия" чего стОит. 2 часа напряжения-  и ты в Финляндии.

Link to post
Share on other sites


Ну и само поведение водителей - не менее основная проблема.

Менее. Гораздо менее.

1. Опасное поведение провоцирует дорожная ситуация. Была бы 4-полоска с бетонным разделителем, Вы бы спокойно обогнали грузовик по левой полосе, а на наших федеральных трассах вынуждены тащиться за ним до полной потери терпения.

2. Там, где дороги и знаки соответствуют реальности, водители привыкли им доверять. Если написано, что можно ехать 120, они и едут. Если написано 100 - никто не нарушает. А у нас знаки часто не соответствуют реальности. Отсюда недоверие водителей (мало ли что там понавешали).

 

Есть и общая проблема - неуважение к законам вообще из-за того, что по причине отсутствия демократии у нас в Думе собрались какие-то дебилы.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites


Была бы 4-полоска с бетонным разделителем

 

Ну вот КАД наш например. Он то чего провоцирует? Откуда столько аварий?

 


Есть и общая проблема - неуважение к законам вообще из-за того, что по причине отсутствия демократии у нас в Думе собрались какие-то дебилы.

 

+ полная безнаказанность.

 

Штрафы можно даже не повышать - их просто собирать надо регулярно.

Например пр.Космонавтов. Там в прошлом году повесили знаки "остановка запрещена". Естественно народ забил на это дело. Как были правые ряды заставлены, так и остались. А на проспекте постоянные пробки в час-пик.

Пару недель исправной работы эвакуаторов - и проспект чист, и пробок нет, и общественный транспорт совсем по другому поехал.

Потом народ опять расслабился. Опять начали ставить. В три часа ночи увезли всех, и опять чисто.

Но тут конечно есть и другая сторона - нахрена разрешают строить огромнейшие жилые дома без нормальных парковок...

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Да уж. Одна "Скандинавия" чего стОит. 2 часа напряжения-  и ты в Финляндии.

Честно говоря, не очень понимаю чего ее так уж "хают". Или  я просто правильные время всегда стараюсь выбрать?  :rolleyes:

Edited by ERER
Link to post
Share on other sites


Или  я просто правильные время всегда стараюсь выбрать? 

Думаю это! =)

Link to post
Share on other sites

Да уж. Одна "Скандинавия" чего стОит. 2 часа напряжения-  и ты в Финляндии.

 

 

А чего она стОит?

Не от Финляндии, но от Выборга в Питер сейчас езжу каждый день (кроме субботы и воскресения). 1 час 25 мин от дома до района метро "Старая деревня", по ПДД+19км/ч. Что утром туда, что вечером обратно. Выехал из Выборга, проехал выборгский пост ДПС, включил круиз-контроль, в Огоньках выключил. Потом в Сестрорецке опять на круиз.

 

 

 

Честно говоря, не очень понимаю чего ее так уж "хают". Или  я просто правильные время всегда стараюсь выбрать?  :rolleyes:

 

+1. Тоже не понимаю. :)

Link to post
Share on other sites

А чего она стОит?

Не от Финляндии, но от Выборга в Питер сейчас езжу каждый день (кроме субботы и воскресения). 1 час 25 мин от дома до района метро "Старая деревня", по ПДД+19км/ч. Что утром туда, что вечером обратно. Выехал из Выборга, проехал выборгский пост ДПС, включил круиз-контроль, в Огоньках выключил. Потом в Сестрорецке опять на круиз.

 

 

 

 

+1. Тоже не понимаю. :)

Люди ко всему привыкают. :)

Ключевые слова у Вас - кроме субботы и воскресения. :)

Link to post
Share on other sites

Я в эту субботу из Соснового Бора до Брусничного днём за два часа. С небольшим превышением конечно. Обратно вечером тоже по быстрому.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...