Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Перехожу на Яндекс Навигатор


Recommended Posts


так там датчиков наверно десятки раз меньше чем у СГ, а маршруты куда как адекватнее.

Потому и адекватнее, что датчиков нет. Будет больше датчиков, возникнут такие же, как у СГ, проблемы.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
  • Replies 401
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Выскажу крамольную мысль. Да кому нужны эти тесты? Кому, кроме сотни гиков (говоря американскими терминами) из всего русскоязычного инета, которые пасутся на спец форумах? Они продажи продукту не сд

Уважаемые СитиГИДовцы, хочу излить душу, достал уже СитиГид!!! Когда юзал тест-версию все было нормально, как только заплатил деньги и купил платную версию началось жесткое поподалово. Что же не устра

Тема обсуждалась несколько раз. Проблема, как уже многие тут написала, в отсутствии или в критически малом количестве т.н. датчиков - пользователей СГ, ездящих по городу и отправляющих данные о пробк

Posted Images

Потому и адекватнее, что датчиков нет. Будет больше датчиков, возникнут такие же, как у СГ, проблемы.

Да такой эффект может возникнуть, когда процентов 20-30 всего потока начнут пользоваться одной системой для "объезда" пробок, на иную улочку достаточно отправить десяток машин для создания клинча. Но как мне кажется в Москве к этому порогу может подобоаться разве что Яндекс (у всех на слуху) или НН засчет активного маркетинга. Ни СГ ни тем более ПГ далеко до такого охвата потока. Тем не менее разница в качестве маршрутов заметна. У СГ в принципе все ок, пока он не придумает какой-то хитрый объезд, и тут можно так попасть... Может в Питере, такие алгоритмы работают, но в Москве нужно как-то по другому учитывать имеющуюся информацию.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites


Да такой эффект может возникнуть, когда процентов 20-30 всего потока начнут пользоваться одной системой для "объезда" пробок, на иную улочку достаточно отправить десяток машин для создания клинча.

 Мне кажется, что даже в этом случае вероятность мала, т.к. все достигнут данной улочки в разное время. Должно совпасть очень много условий.

Link to post
Share on other sites

Мне кажется, что даже в этом случае вероятность мала, т.к. все достигнут данной улочки в разное время. Должно совпасть очень много условий.

Да, возникновение такой ситуации из-за СГ маловероятно, проблема в другом. По факту на маленьких улочках при сильной загруженности магистралей тоже все забито. И если для магистралей СГ довольно точно показывает 4-5 км/ч средней скорости, то скорости на близлежащих проулках могут сильно варьироваться и там вполне реальны 1-2 км/ч и меньше. Так вот проблема в том что СГ частенько завышает скорости на этих проулках и считает, что там быстрее, хотя на самом деле обычно это не так. Edited by AlexWs
Link to post
Share on other sites


Если время проезда пробки по магистрали прогнозируется достаьточно точно, то время объезда сильно зависит от текущей обстанвки и его сложно точно спрогнозировать.

Тут основная проблема ИМХО в лишних маневрах и рисках застрять на этих маневрах.

Маленькие улицы, как правило, являются второстепенными. Плюс на них, как правило, нет светофоров.

Поэтому движение на больших магистралях (главных на нерегулируемых пересечениях и с большим количеством светофоров) более предсказуемо.

 

Но это, мне кажется, офф-топик. Да и обсуждалось 100500 раз.

Link to post
Share on other sites

Хорошо, что это уже обсуждалось... Еще лучше, если бы были видны результаты. Ладно, видимо действительно оффтопик.

Edited by AlexWs
Link to post
Share on other sites

в связи с тем, что сг лайт прикрыли, а диспатчер  - так и не заработал у меня, - то яндекс пробки - единственное приемлемое решение для ББ...   все равно, даже в рабочем виде диспатчер испоьзует не те карты, что СГ 7...  

 

подскажите, плиз, кто в курсе - вьюер OSM карт от Пирса,  бесплатный,  какой можно  использовать? 

Link to post
Share on other sites

Лично я на ББ стал использовать версию CarPC с любезно предоставленной лицензией с дружественного ресурса. Намного проще привычнее и удобнее чем Диспетчер с Лайтом. Спасибо дружественному ресурсу!

Link to post
Share on other sites


Лично я на ББ стал использовать версию CarPC с любезно предоставленной лицензией с дружественного ресурса.

Видимо на этом ресурсе надо какое-то специальное волшебное слово сказать, чтобы что-то получить. :unsure:  Пытался раза 3 с интервалами в 3-5 месяцев -> "Нет свободных лицензий для данного типа программы".

Link to post
Share on other sites


Лично я на ББ стал использовать версию CarPC

 

я попытался использовать эту версию... Запустилась сразу, пробки показала,  - с этим проблем нет... но, масштабирование экрана - просто чума ((( и не оставляет ощущение общей нелепости происходящего - так как данная версия ну совсем не для десктопа.... 

Link to post
Share on other sites

Зато:

1. в карписи можно запихнуть лангпак от ERERа, VLEGO или вообще сляпать самому.

2. в карписишной версии в поиске можно набирать буквы на клавиатуре!!! а в лайте - мышкой по экрану. :(

 

из недостатков - в карписишной версии (как уже говорилось выше) нельзя делат пользовательские правки-корректуры.

Link to post
Share on other sites
XstasY Я уже скоро 100 лет, как писал на copiny и Вадима просил озвучить прямо в уши кому там прямое попадание в мозг должно быть? Что круг замкнутый с этими пробками. Как только начинается [нижняя часть спины] - все переключаются на альтернативный Яндекс. И все, пробок в СГ нет! Чтобы были, должна быть маленькая программа-демон, которая сидя в фоне отдает пробки на сервер СГ, пока едем по Яндексу. И будут пробко-датчики. И никакие лайт-версии СГ не помогут. Проблема не в бесплатной обрезанной версии программы, проблема в отсутствии в принципе людей на СГ в пробке. Потому что никто не хочет быть рыжим!
Полностью поддерживаю идею. И относится она ко всем городам. Про Киев писал, карта обновилась, но есть или нет статистика, ни на что не повлияло. Если по дороге проехали, то тянет на соседнюю без следа, сегодня по Харькову отключал пробки - ехать невозможно, тащит проулками, ну как мне по маршруту ехать и следить куда меня отправляет, дабы с основной дороги не увело? А с пробками маршрутизация гораздо хуже противоракетных маневров конкурентов. Отправлено с моего Tapatalkа через GT-P1000 Edited by max_rl
Link to post
Share on other sites

Ну что, яндекс уже реализовал пром. точки, как и сделал возможность правки маршрута простым перетягиванием точки в нужное место, это очень удобно.

Отправлено с моего Tapatalkа через GT-P1000

Link to post
Share on other sites

Ну что, яндекс уже реализовал пром. точки, как и сделал возможность правки маршрута простым перетягиванием точки в нужное место, это очень удобно.

 

 

 

Я сначала подумал, что сообщение из прошлого, но вроде дата правильная. Уже? Так этому "уже" минимум год.

 

 
Link to post
Share on other sites

Ну еще вчера мне не удалось построить маршрут с пром точками, а в новой версии это делается очень легко

Отправлено из моего GT-S7710 с помощью Tapatalk

Link to post
Share on other sites

Не стал создавать отдельную тему, хотя хотелось.

Что хочу сказать, что СГ стал идти путем НН что ли?

Вот на кой такие маневры нужны?

 

Link to post
Share on other sites

Cabal,Прям один в один как у нас было (обводный с крюком на Заслонова), только зеркальное изображение. Но у нас каким-то образом исправили, давно мне не встречалось. 

Link to post
Share on other sites

Коллеги... а откуда у Яндекса пробко-данные настолько "лучше", чем у СГ?

Интересно было бы статистику увидеть, сколько людей на СГ, сколько на ЯН, сколько...

Но эту информацию можно получить только "поработав" со знакомыми в сотовых компаниях (сервера по Интернет трафику ведь известны и можно отследить кол-во номеров на них шлющих информацию).

У меня таких нет.

И с трафиком на ЯН не понятно.

Интересно было бы поездить с 2-мя навигаторам недельку и посравнивать...


Ну что, яндекс уже реализовал пром. точки, как и сделал возможность правки маршрута простым перетягиванием точки в нужное место, это очень удобно.

Отправлено с моего Tapatalkа через GT-P1000

Да, это архи важно!

С 5-ки бьёмся за возврат корректировки маршрутов... пока проигрываем всухую.

Но надежда остаётся.

Edited by Берсеркер
Link to post
Share on other sites

Посмотрел ролик про ЯН.

Проникся: голосовым командам, корректировке маршрута, альтернативным маршрутам, полосой пробкоданных на всём маршруте.

http://mobile.yandex.ru/apps/navi/android/

 

НО...

ЯН только для Андроид и АйОС.

:(

у меня WinCE - мне не попробовать, пока...

Link to post
Share on other sites

Коллеги... а откуда у Яндекса пробко-данные настолько "лучше", чем у СГ?

У меня есть подозрение, что Яндекс покупает/тырит у ОПСОСов данные о перемещениях телефонов (кроме прочих способов, конечно). то есть если на дороге нет ни одного датчика с ГПС, то сойдет и точность определения по вышкам (если таких "датчиков" несколько).

Навели на эту мысль Яндекс-пробки на несуществующем ЗСД - наверное самосвальщицкие телефоны детектятся.

Edited by IШIN
  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Я уже писал, что как-то утром сравнил количество окрашенных ребер у СГ и ЯН в СПб: оказалось не в пользу последнего.

Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk

Link to post
Share on other sites

 то есть если на дороге нетни одного датчика с ГПС, то сойдет и точность определения по вышкам (если таких "датчиков" несколько).

Определять координату по вышкам - это нормально, и ЯН так и делает, если не видит GPS.

 

Вопрос в другом - детектятся перемещения телефонов, на которых никакого ЯН и в помине нет.

Link to post
Share on other sites

Зачем сравнивать с Питером, родным городом СГ? Проблемы у Всех за пределами этого города. И если ничего не делать, то будет хуже и хуже.

Отправлено из моего GT-S7710 с помощью Tapatalk

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...