Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Обсуждаем ПРОБКИ-2


Recommended Posts

ХМ...

Есть такое ощущение, что программа работает по разному на разных устройствах. Т.е. версии под WM, WinCE, Symbian, Android по разному прокладывают маршруты.

Вот у меня WM. С выходом 3.8 специально езжу тупо по СГ "не включая голову" (за исключением локальных небольших объездов, которые видны сразу и встречаются не так уж часто). Стратегически 3.8 строит маршрут реально лучше.

Ну ни разу пока за все время не был заведен в "глухой стояк", о котором все знают кроме СГ.

Так в чем же причина того, что у одних стало лучше, а у других все совсем плохо?

Link to post
Share on other sites
  • Replies 593
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Чаша моего терпения переполнилась… Сегодня, когда нужна была помощь навигатора СГ отработал как последнее… Даже не знаю как сказать. Все, что так сильно заявлено из функционала, все, чем так гордятся

Давно же предлагалось - для каждого типа дорог ввести максимально возможную скорость. Теперь, с разделением дорог на категории сделать это не так сложно, причём отсекать лишнюю скорость нужно на серве

Использую версию 5.0 SP1 на Texet 600 Voice. Программа значительно улучшилась по сравнению с версиями 3.*, в том числе и в плане интерфейса (за ругань о котором меня здесь неоднократно банили).

Posted Images

Полностью согласен с недоумением baltica.

Предлагаемые маршруты в условиях пробок стали более адекватными.

На прошлой неделе при выезде из города на Московское шоссе СГ привел меня к пробке, но он же и вывел из нее какими-то немыслимыми объездами. Дорога до дачи заняла 2 часа. Обычно 1.5 - 2 часа. Для сравнения - мой сосед ехал привычным, накатанным путем. Ехал 4 часа. Свой путь мы начали примерно в одно время (с разницей минут 10 - 20). Так что Пробки-2 безусловно работают.

Кстати, утренние поездки на работу почти не отличаются по времени от 3.7 (по крайней мере - не больше). Вечерние поездки, по моему субъективному мнению) - ускорились. Езжу практически не отклоняясь от предлагаемого маршрута.
Link to post
Share on other sites

Интересно, а "статические пробки" учитывают время, тип дня (рабочий, начало выходных, конец выходных, середина выходных, праздник)? или тупо все одно?

Link to post
Share on other sites

Интересно' date=' а "статические пробки" учитывают время, тип дня (рабочий, начало выходных, конец выходных, середина выходных, праздник)? или тупо все одно?[/quote']

При возникновении подобных вопросов, наверное, следует пользоваться принципом презумпции разумности.

Вряд ли Вы пользовались бы программным продуктом, созданным "неразумными, тупыми" разработчиками.
Link to post
Share on other sites

Любой программный продукт такого класса достаточно сложное техническое решение, чтобы так характеризовать разработчиков. А вот алгоритмы работы иногда заставляют подумать что некоторые очевидные вещи не были учтены.

З.Ы. Троллей не уважаю.

Link to post
Share on other sites

Symbian 2.8. Вот интересно. Посмотрел свои данные в мониторинге за 21 число, когда я собрал несколько неприятных пробок, и ни разу не обновилась статистика на экране СГ после моих проездов.

В итоге в мониторинге - сведения о моей поездке перестали поступать уже минут через 5 после выезда, и появилась одна единственная точка ближе к концу маршрута маршрута (через час езды), и снова глухо. При этом в программе горел зеленый значёк, и даже вручную несколько раз нажимал обновить во время поездки. Зато вечером всё прекрасно от начала до конца, подробный мониторинг.

Раньше (до выхода в свет Пробки-2) таких сбоев не наблюдалось. И в полседний месяц судя по всему такое постоянно, т.к. статистика ни как не реагирует на мои стояния в пробках (включая ответы на вопрос о пробке).

Link to post
Share on other sites

Как говориться, цыплят по осени считают... Сейчас пока с дорожной обстановкой в основном нормально, а вот осенью, когда народ вернется с отпусков, дач, работа пойдет, вот тогда я думаю все прелести и недостатки ПРОБОК-2 мы и оценим. Пока использую 3.8 WM два дня, замечаний по прокладке маршрута - 0. Причем путь у меня из Южного Бутова до Савеловской в час пик утренний/вечерний, время в пути чуть больше часа. Три дня назад еще лайт версию юзал, там было 1,5 часа и ни как не меньше. Порадовала точность расчета времени в пути ~5 мин на 1 час пути, ни разу пока не ошибся, что тоже приятно (считаю, что рассчитанное время в пути один из индикаторов качества сервиса, и если оно в итоге совпадает с реальным, это значит, что маршрут изначально был рассчитан достаточно точно, и при хорошей информационной наполняемости по маршруту).

Link to post
Share on other sites

Сегодня сидел дома и периодически включал СГ (3.8), строил всякие маршруты, знакомые и не очень. Радовался их разумности (после всего прочитанного). И вдруг, о ужас! СГ стал чудить. Около дома (Московский р-н СПБ) на точно свободных дорогах стал строить между точками, удаленными друг от друга на 50 - 100 м фантастически извилистые пути в 2 - 3 км.

Произошло это чудо ровно в 18.00, секунда в секунду.

Информация к размышлению.

P. S. Чудеса пропадают, если выключить пробки, неважно, актуальные или нет.

P. P. S. Все эти кренделя и петли выглядят так, будто какие-то дороги стали односторонними и появились запреты поворотов.

Link to post
Share on other sites

Почему в СГ3.8 и СГ3.x на картах отображается разная пробочная информация?

Например, сейчас (23/07/10 18:11) на карте ЛО (трасса М-10 около Майнилово, направление от СПб на Выборг): СГ3.х - 13 км/ч, СГ3.8 - 56 км/ч.

Link to post
Share on other sites

Почему в СГ3.8 и СГ3.x на картах отображается разная пробочная информация.

Например, сейчас (23/07/10 18:11) на М-10 около Майнилово, направление от СПб на Выборг: СГ3.х - 13 км/ч, СГ3.8 - 56 км/ч.

Она и должна быть разной. Зачем тогда Пробки-2? Другое дело, какая из них ближе к истине, а самое главное, какие предлагаемые маршруты быстрее.

Link to post
Share on other sites

Почему в СГ3.8 и СГ3.x на картах отображается разная пробочная информация?

Например, сейчас (23/07/10 18:11) на карте ЛО (трасса М-10 около Майнилово, направление от СПб на Выборг): СГ3.х - 13 км/ч, СГ3.8 - 56 км/ч.

У меня 3.8 под андроид и пробочная информация зависит от включенного режима отображения пробок: пробки в виде линий или в виде линий и скоростей - диаметрально противоположная информация на некоторых участках дороги. Типичный пример: Волгоградка от Кузьминок в центра в районе 7:30-8:00. Пробки-линии - все свободно почти до Волжского бульвара, Пробки-линии-скорости - Волгоградка стоит на два километра до Волжского бульвара. СГ тянет туда каждое утро, больше ему не верю...

Link to post
Share on other sites

Много ошибочной статистики: например, сейчас на участке от Островитянова до Академика Капицы в Москве, в сторону области, статистическая пробка 2 км/ч, естественно ведет в объезд. Там никогда пробок не бывает, тем более в такое время.

Link to post
Share on other sites

Почему-то данные в мониторинге, на клиенте и на онлайн-карте разные. Например, на онлайн карте есть пробка, равно как и в мониторинге. А на клиенте ничего нет.

Link to post
Share on other sites

Почему-то данные в мониторинге' date=' на клиенте и на онлайн-карте разные. Например, на онлайн карте есть пробка, равно как и в мониторинге. А на клиенте ничего нет.[/quote']

А смотрите в каком режиме? Попробуйте переключить способ отображения пробок "Линии" и "Линии и скорости" - информация разная!

Link to post
Share on other sites

В целом новый сервис оставляет положительные впечатления, то есть прокладываемые маршруты кажутся выгодными.

Впрочем, было несколько странных моментов - один опишу. Ехал в пятницу днём по Руставели в сторону Дмитровки, было предложено объехать статистическую пробку. Поскольку улица просматривалась насквозь, неудобств это не доставило, просто проигнорировал. Однако вечером там действительно бывает именно такая пробка, а вот днём - не знаю, бываю редко..

Link to post
Share on other sites

Что такое статистическая пробка?

Она тоже на карте рисуется?

Link to post
Share on other sites

:

С начала тестирования 3.8 CG меня еще ни в одну пробку не заводил.

Давайте уж ваши примеры в студию!

 Извольте. Вчера выехал по маршруту Сосновая поляна - Лисий нос. Старт, пробки получены, едем, естественно, по КАД, выехал в 10-00, расчетное время прибытия 11-30 (постепенно сокращал скоростью).

 После развязки пр. Энгельса приезжаем в глухую стоячую пробку, связанную с закрытым съездом с КАД на Выборгское ш-е. При этом пробки на этом участке первое время вообще не отображались никак, противоположное направление - отбражалось. Можно догадаться, что датчиков в этой пробке стояло - бери не хочу информацию, не говоря уже о том, что официальную информацию о закрытом съезде тоже неплохо было бы учитывать.

 В итоге - опоздал на важное мероприятие, потеря в деньгах выражается цифрой с пятью нулями.

 В понедельник ездил в Мск. Города не знаю, въезжал по Ленинградке, нужно было заехать в Долгопрудный. Ехал по прибору - и приехал в стоячую пробку на Волоколамке, которую прибор, конечно же, не видел.

 Создается впечатление, что часто прибор "не видит" и не учитывает как раз самые проблемные места.

 Там же, в Москве. Проложил "безумный" маршрут от Ленинского проспекта на ВДНХ, время в пути -1 час 40 мин. Поехали, естественно (к тому времени в машине был проводник из местных туземцев), совсем по другому - "найден новый маршрут" - время в пути - 37 мин.

 И это все - Питер и Москва, сложно представить, что в регионах делается. По пути из Питера в Москву Пробки в Новгородской и Тверской не показывал совсем.

 Нет, пока очень сыро.
Link to post
Share on other sites

В итоге - опоздал на важное мероприятие, потеря в деньгах выражается цифрой с пятью нулями.

Ох уж мне эти сказочники.

Подтверждаю, что с 3.8 в Москве стало ездить интереснее и быстрее. Статистику бы еще оперативнее обновляли.

Link to post
Share on other sites

 В понедельник ездил в Мск. Города не знаю' date=' въезжал по Ленинградке, нужно было заехать в Долгопрудный. Ехал по прибору - и приехал в стоячую пробку на Волоколамке, которую прибор, конечно же, не видел.
[/quote']

Что-то у меня никак не получается, чтоб 3.8 при подъезде к Москве по Ленинградке с финишем в Долгопрудном СГ на Волоколамку потащил.

С чего это он решил такой крюк сделать?

Эх, скриншотик бы...

Link to post
Share on other sites

вчера в 17 часов надо было проехать с Б. Сампсониевского до начала Индустриального

Вместо того, чтобы провести по Маршала Блюхера и Энергетиков (там вообще пусто было) 3,8 настойчиво рекомендовал свернуть на Шаумяна (что и сделал) и затем на Полюстровский, где пробка начиналась уже с перекрестка и до ш.Революции!
Link to post
Share on other sites

ValentinM

Зачем ехать кругами, если вы знаете, где пробки нет? :)

И второй вопрос - как вы попали на шаумяна, а потом на полюстровский, если ехали на индустриальный?

Link to post
Share on other sites

Люди, что ж вы такие все доверчивые-то? Надо фильтровать по-любому то, что предлагает коробочка, так и под кирпич и навстречку попасть можно. А ещё полезно просматривать маршурт полностью, что там построил навигатор, всегда так делаю. Правда, он, может поменяться, но общая картина ясна.

Link to post
Share on other sites

Люди, что ж вы такие все доверчивые-то? Надо фильтровать по-любому то, что предлагает коробочка, так и под кирпич и навстречку попасть можно. А ещё полезно просматривать маршурт полностью, что там построил навигатор, всегда так делаю. Правда, он, может поменяться, но общая картина ясна.

Еще скажите попробуйте проехать сначала без навигатора, а уж потом вернитесь в исходную точку и езжайте по навику, слушая его или нет в зависимости от того, что увидели по пути перед этим :-)

Не допускаете, что навигатор люди могут использовать при проезде по незнакомому маршруту или по знакомому в незнакомое время? Или в таких случаях нужно по МЯК или НН ездить?

Вчера ехал в районе 20:00 из того же Догопрудного с ул. Первомайская в Москву. СГ3.8 своими Андроидными мозгами проложил вместо прямого и свободного пути на Дмитровку от переезда по Догопрудненскому шоссе (по которому я и поехал), кривой маршрут на ул. Новодачная (сразу за переездом налево прочь от Москвы с выездом на Дмитровское шоссе по Долгопрудненской аллее на пару километров дальше от Москвы - всего крюк километров 6-8). Мало того, что дальше, так еще и по улице, по которой проезда давно нет.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

http://www.texet.ru/news/502297.html

Читали?

Маршрут сервер будет строить. А если нет связи или денег на счету?

Link to post
Share on other sites

Покатался с пробками-2, ощущение - что они запаздывают за реальной ситуацией и показывают, что было на улицах 2-3 часа назад, особенно это чувствуюется в районе пионерской (Поток едущих на работу за час спадает от состояния "всё стоит" до "всё нормально проезжаемо"). В старой версии  всплеск/спад пробок был не такой сильный - но более актуальный.

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...