Пожелания к разработчикам City Guide

[Евгений Ш]

Например стояли гаишники,

Обсуждалось неоднократно. У гаишников СГ, увидели они отметку о себе, и тут же нажали

кнопку "Конец всех ограничений"

[XstasY]

Обсуждалось неоднократно. У гаишников СГ, увидели они отметку о себе, и тут же нажали

"нажали" - лечится баном лицензии. В триале можно отключить. В пиратке все равно не работает. Так что это больше от испуга, чем реальности.

В том же ЯН есть ограничение на количество кликов.

[Евгений Ш]

"нажали" - лечится баном лицензии.

Нифига не понял мысли... Еду я, вижу "ДПС", а их нет, Через километр - то же самое. И ещё раз пять так же. И мне - бан?

[k.alexander83]

В жбан[emoji28] [emoji28] [emoji28] [emoji28] [emoji28]

[alexeyT4]

Можно написать текстовое сообщение, что нет ГАИ или ДТП.

[fotolom]

Можно написать текстовое сообщение, что нет ГАИ или ДТП.

Во время написания ДТП как раз и появится.

[sergges]

да нафиг их отменять? Ну уехали и уехали, порадуйтесь. Ну снизили скорость, ничего страшного)) 

[XstasY]

Нифига не понял мысли... Еду я, вижу "ДПС", а их нет, Через километр - то же самое. И ещё раз пять так же. И мне - бан?

Мысль в том, что переживания по поводу отмены точки ДПС самими гаишниками решается ограничением и отслеживанием активности конкретной лицензии в периоде времени (даже автоматически). Конечно первая установка точки будет отменена, но если они не уехали, а стоят дальше, кто-то проезжая мимо опять ее поставит и снова отменять уже может ограничить софт сервера. А при желании можно и в ручную проверить такую подозрительную активность. Я думаю все понимают, что у гаишников бюджет не будет заточен под слив лицензий которым может быть закрыта возможность голосовать против точек? Это глупо. Хотя бы потому, что в Яндексе все это работает и никаких сложностей с отменой устаревших точек не вызывает.

Это же ограничение точно так же применимо к любителям натыкать левых точек или любителей поспамить.

P.S. Кстати мне до сих пор не понятен смысл того, что МИТ упорно не хочет привязывать ДПОИ к дороге по которой едем. В городе скакание позиции весьма большое может быть. А объяснения, которые я слышал , что это сделано из соображений защиты от возможных «вредителей» где-то в кафе, рядом с дорогой... Ну, это несколько смешно, хотя бы потому, что FakeGPS решает этот вопрос на раз.

А вот вреда от возможности поставить предупреждение на дороге больше, чем видимой «защиты».

[Hiduk]

v.7.8 SP2 от 09.08.2013 (Win_CE RU)

 

Периодически стрелка - указатель движения по полосам становится синей, вместо белой.

Доказательство в скнриншоте по ссылке:

 

https://yadi.sk/i/ZxqYU46UbdRqN

 

тут видно, что маршрут проложен прямо, но на знаках движения по полосам система предлагает повернуть направо.

Исправьте пож-та.

[Fanat_SPB]

Кстати мне до сих пор не понятен смысл того, что МИТ упорно не хочет привязывать ДПОИ к дороге по которой едем. В городе скакание позиции весьма большое может быть. А объяснения, которые я слышал , что это сделано из соображений защиты от возможных «вредителей» где-то в кафе, рядом с дорогой... Ну, это несколько смешно, хотя бы потому, что FakeGPS решает этот вопрос на раз.

Тогда уйдет универсальность ДПОИ, т.е. привязка не к ребру (как у пробок), а к gps координатам и значит отображение ДПОИ "Авария" хоть по карте дорог Евразии.

Возьмем ситуацию - пусть это будет Псковская область.

Кто-то ездит по оф. карте от МИТ с ДПОИ и пробками

Другие по OSM без пробок, но с ДПОИ.

Дорожный граф на этих картах сильно отличается, проверено.

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Fanat_SPB

[IШIN]

Fanat_SPB, я понял мысль Хайдука немного по-другому - 

точка ДПОИ пусть по-прежнему определяется только координатами (и видится в любой карте), но координаты берутся не от мухи, а от дельтаплана, то есть с привязкой к дороге.

Но и тогда может быть косяк. Еду я по карте по еще не прорисованой дороге. А рядом есть другое шоссе (все мы это прошли, когда северный участок ЗСД был прорисован на глаз). Дельтаплан может привязаться к неправильной дороге. И сообщение будут читать люди, едущие по ней, а вовсе не те, кто едут за мной (даже если у них сверхновая карта ОСМ, и в ней наше шоссе уже прорисовано) 

[XstasY]

Тогда уйдет универсальность ДПОИ, т.е. привязка не к ребру (как у пробок), а к gps координатам и значит отображение ДПОИ "Авария" хоть по карте дорог Евразии.

Возьмем ситуацию - пусть это будет Псковская область.

Кто-то ездит по оф. карте от МИТ с ДПОИ и пробками

Другие по OSM без пробок, но с ДПОИ.

Дорожный граф на этих картах сильно отличается, проверено.

То есть я правильно понял, что не смотря на визуальное удаление ДПОИ от дороги, сама точка привязана к ребру?

Может быть я не правильно понял текст, но вы как раз пишете, что привязка сейчас к ребру, а будет к GPS координатами. Но ведь ребра в разных картах разные? Сейчас по карте видно, что ДПОИ привязана как раз к координатам или нет?

В том же Яндексе можно вручную поставить точку, в небольшом радиусе удаления от места установки (тоже защита от дурака).

[Fanat_SPB]

Может быть я не правильно понял текст, но вы как раз пишете, что привязка сейчас к ребру, а будет к GPS координатами. Но ведь ребра в разных картах разные? Сейчас по карте видно, что ДПОИ привязана как раз к координатам или нет?

Я как раз имел в виде что сейчас идет по gps координатам, а как будет привязка к дороге (т.е. к ребру) этот функционал уйдет

P.S. в прошлом посте выделил жирным, чтобы понятней стало 

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Fanat_SPB

[XstasY]

Fanat_SPB, я понял мысль Хайдука немного по-другому -

точка ДПОИ пусть по-прежнему определяется только координатами (и видится в любой карте), но координаты берутся не от мухи, а от дельтаплана, то есть с привязкой к дороге.

Но и тогда может быть косяк. Еду я по карте по еще не прорисованой дороге. А рядом есть другое шоссе (все мы это прошли, когда северный участок ЗСД был прорисован на глаз). Дельтаплан может привязаться к неправильной дороге. И сообщение будут читать люди, едущие по ней, а вовсе не те, кто едут за мной (даже если у них сверхновая карта ОСМ, и в ней наше шоссе уже прорисовано)

Такое тоже может быть, но это на столько незначительный процент ошибок, что даже не вижу смысла на это обращать внимание. Решается все-таки добавлением ручного режима установки (ну не будет это так сказываться на всяких дурнях, желающих поспамить - несколько жалоб на точки и хана функции у конкретной лицензии).

Проблема координат как правило вылезает в плотной застройке, а разные карты городов прорисованы не с такими отклонениями, чтобы это как-то сильно влияло на предупреждение.

И да, вы правы, речь про привязку к позиции дельтаплана на дороге.

Я как раз имел в виде что сейчас идет по gps координатам, а как будет привязка к дороге (т.е. к ребру) этот функционал уйдет

P.S. в прошлом посте выделил жирным, чтобы понятней стало

IШIН, очень правильно подметил суть предложения о привязке ДПОИ.

Я с Тапка читаю, у меня нет выделения жирным :(

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем XstasY

[Fanat_SPB]

Еще раз - есть карты одного и тогоже региона от разных производителей, где разница в дорожном графе весьма большая. У одного прорисован район подробно, у другого нет.

А третий вообще едет по обзорной карте дороги России. Как там быть? 

[hab]

А я против. Сейчас посмотрев на точку ДПОИ часто можно сделать правильный вывод о стороне дороге на которой она стоит и т.д.

[Fanat_SPB]

А я против. Сейчас посмотрев на точку ДПОИ часто можно сделать правильный вывод о стороне дороге на которой она стоит и т.д.

Правильно только для тех, кто по одинаковой карте катается. А те кто транзитом через питер катят например по ОСМ карте будут в пролете о стороне дороги во многих случаях.

 

Или те кто по старой карте катается.

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Fanat_SPB

[hab]

Правильно только для тех, кто по одинаковой карте катается. А те кто транзитом через питер катят например по ОСМ карте будут в пролете о стороне дороги во многих случаях.

Или те кто по старой карте катается.

Что ещё раз доказывает, что пусть ставиться как есть гпс координатам.

Может объезд какой временый, в карте нет, а так всё видно.

 

ЗЫ: А можно новое пожелание разработчикам?

Мечтаю что бы хотя бы сообщения на форуме нормально обрабатывались и карты правились без ошибок в следующих релизах )))

Уфф, что-то замечтался я...

[Fanat_SPB]

Что ещё раз доказывает, что пусть ставиться как есть гпс координатам.

Дык я про то и толкую. Пусть не привязывают к ребру, да и вообще какому ребру какой карты?

ДПОИ сейчас видны даже на "пачке Беломора", и это правильно.

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Fanat_SPB

[hab]

Дык я про то и толкую. Пусть не привязывают к ребру, да и вообще какому ребру какой карты?

ДПОИ сейчас видны даже на "пачке Беломора", и это правильно.

Не, не видны. За пределами ЛО и МО не показываются...   

 

ЗЫ: лицензия 2 столицы.

[leshiy333]

А я против. Сейчас посмотрев на точку ДПОИ часто можно сделать правильный вывод о стороне дороге на которой она стоит и т.д.

А я не против

На Приморском сегодня ТРНГ стояла на другой стороне, а ГАИшник на съезде с Литейного ловил делающих левый поворот (нарушающих). С треногой было легче - там TDPOI на скорости не заметишь с какой стороны. А ГАЙца ставить не было смысла, он был в 50 метрах в стороне.

Палка о двух концах ©

Не, не видны. За пределами ЛО и МО не показываются...   

 

ЗЫ: лицензия 2 столицы.

Всё показывается, не придумывай.

[hab]

Всё показывается, не придумывай.

Только что осмотрел Новгород и Тверь. Ни одной ДПОИйки?

Дай точную координату где стоит дпои сейчас вне ЛО и МО.

[leshiy333]

Там полтора землекопа! Пробкоскоростей почти нет, а DPOI и подавно.

Я же писАл когда-то, что с МО до Ярика видел всего один пробкослед. За столицами мало пользователей.

[IШIN]

По крайней мере, показывается независимо от наличия карты/лицензии на неё.

Кажется, говорили, что показываются ДПОИ в радиусе N от положения.

Попробовал поставить старт в районе Москвы при отсутствующей карте мск, на карте России дпои отобразились.

[leshiy333]

IШIN, почему в радиусе? Я иногда отключаю GPS, ставлю финиш в Москве и старт в Питере, чтобы посмотреть какие пробки в столице. DPOI тоже появляются.