Jump to content
GPS навигатор СитиГИД
leshiy333

Опыт вождения и эксплуатации а/м.

Recommended Posts

11 час назад, /DiOs сказал:

Сыпят,  сыпят на дорогах.

И перед горками ставят ящики-избушки с песком или той же крошкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, IШIN сказал:

И перед горками ставят ящики-избушки с песком или той же крошкой.

Пофиг, я цепи с собой вожу

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про горки :)

Цитата

Прочитал я сегодня про день жестянщика во Владивостоке (https://pikabu.ru/story/pervyiy_sneg_vo_vladivostoke_5491433) и вспомнил историю, рассказанную моим знакомым в начале этого года.

Есть у нас, прямая как стрела, улица - спуск Маринеско. После теплого вечера и ночи наступило морозное утро, и дорога покрылась тонкой корочкой льда, ну а после все присыпало свежим снежком.

Дальше рассказ от лица моего знакомого:

Подъезжаю к спуску Маринеско. Впереди, где-то посередине, стоят несколько авто на аварийке. Спуск широкий, да и я же не лох - на новой шиповке еду. И решил брать штурмом. Взял разгончик и ровным газом двигаюсь наверх.

Успешно миновал мини-свалку из 4-х машин.

Где-то на полпути до победы, сцепление с дорогой начинает основательно так пропадать.

В определенный момент сцепление пропало совсем и машина таки начала обратный ход не смотря на тормоза и прочее.

Приехал аккурат в компанию к агрессивно настроенным мужикам.

Только вышел из машины:

- Какого полового члена ты сюда полез?? Ты что, не видишь что тут уже собрались машины, на аварийках стоят??

- Так я на шиповке, думал проеду.

- Тут, **ять, все на шиповке. Те кто не на шиповке, даже на подъем не смогли подняться.

Посмотрел, и вправду, все 5 машин обуты в шипованую резину.

Так что, ребята, зимняя и шипованная резина - это не панацея. Еще и голова на плечах должна быть.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, KonTur сказал:

Про горки :)

 

Наблюдал такое. Подъем от озера на шоссе в Юкках. Смогли выползти наверх только две машины - какой-то жип и мой товарищ на семерке жигулей:)

Товарищ просто сделал "блокировку дифференциала" - одновременно жал на газ и тормоз (на вопрос: "Нафига такие сложности, когда есть ручник", просто ответил - "Так клёвее")

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, KonTur сказал:

В определенный момент сцепление пропало совсем и машина таки начала обратный ход не смотря на тормоза и прочее.

Отсюда проистекает один из аргументов в извечном споре сторонников и противников АБС. Как известно, противники утверждают, что АБС - зло, т. к. торможение "юзом" более эффективно. Так вот, все истории, поступающие при выпадении снега из городов с заметным рельефом, иллюстрируют тот факт, что у пары резина - лёд трение покоя (отсутствие проскальзывания) больше, чем трение скольжения. Хорошо видно, что пока проскальзывания нет, машины даже способны ехать в гору (до поры до времени), стоит допустить пробуксовку, - всё, от обратного движения вниз уже ничто не спасёт. Также можно наблюдать, что в случае, когда позволяет пространство и крепость нервов пилота, при отпускании тормозов и восстановлении контакта с дорогой удаётся по крайней мере объехать сбившихся в кучу.

Ещё припоминаю давнишний тест-драйв журнала Авторевю, когда сравнивали два одинаковых авто, отличающихся трансмиссией (АКПП - МКПП). Тест был интересен ещё и тем, что сравнивались машины под управлением трёх категорий водителей: "чайников", "опытных" и "экспертов". Помнится, одной из задач было следующее: остановиться на обледенелом подъёме, затем тронуться дальше (вверх, разумеется). Так вот, на МКПП это получилось только у экспертов и некоторых опытных, а на АКПП - у всех, включая новичков. Причина - более простое и точное дозирование крутящего момента у АКПП, что минимизировало пробуксовку. 

Запомним, трение покоя больше трения скольжения, по крайней мере в таких условиях. И заодно: трение скольжения мало зависит от скорости, поэтому при пробуксовке добавлять газку - бессмысленно. А начавшая скользить на склоне машина с заблокированными колёсами будет только разгоняться.

4 минуты назад, svlad2012 сказал:

сделал "блокировку дифференциала"

А это напомнило про другой материал из Авторевю. Там один товарищ, большой поклонник Offroad, промышлял устроением покатушек для желающих. Вывозил их в присмотренные места и там они наслаждались покорением трясин. У самого автора статьи был сильно тюнингованный УАЗ, а подопечные - кто на чём. История, собственно, такая. По окончании устраивались показательные выступления. В данном случае - преодоление глинистого скользкого подъёма. И вот уже на полпути в зеркалах вдруг обнаруживается увязавшийся следом "чайник" на каком-то толстом американце. Ситуация аховая, поскольку при неудаче придётся сползать назад, а там дурачок следом ползёт. Но обошлось, добрался до верха, чайник - следом. После приватно поинтересовался, как, мол, удалось? У меня-то опыт с навыками и аппарат ого-го, а у тебя стоковый, да ещё и с автоматом. А тот отвечает: а в инструкции прочитал, что на очень плохой дороге нужно зажать тормоз, добавить газку и плавно тормоз приотпустить, но не до конца. Чем очень опечалил профессионала. Нафига все эти тюнинговые навороты, если самоходка с конвейера, со всеми удобствами и комфортом может то же самое.

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, fotolom сказал:

Нафига все эти тюнинговые навороты, если самоходка с конвейера, со всеми удобствами и комфортом может то же самое.

Ни разу не джипер, так, чисто теоретически, но не совсем то же самое. Все-таки честная блокировка дифференциала и псевдо, заключающая в искусственном притормаживании одного из колес, - разные вещи, как по физике, так и по эксплуатации. Будь та горка подлиннее, пришлось бы американцу новые колодки ставить

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, svlad2012 сказал:

честная блокировка дифференциала и псевдо, заключающая в искусственном притормаживании одного из колес, - разные вещи

Несомненно. Разумеется, при сколь-либо продолжительной попытке ехать в таком режиме, там много чего сдохло бы (ну, разве что какая-нибудь автоматика не взбунтовалась бы и не послала бы хозяина... отдыхать, пока система не придёт в себя и не решит, что можно ехать дальше). Ну, а для разового преодоления вполне сгодится. Думаю, что в упомянутой инструкции на этот счёт всё обозначено.

В данном случае (про конвейер, удобство и комфорт) попытался озвучить мнения автора статьи (наверняка лукавое), а не своё собственное.

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, svlad2012 сказал:

 Все-таки честная блокировка дифференциала и псевдо,

ну... началось?   

Обладатель МККП  с понижайкой и с вязкостными муфтами в меж осевом и заднем меж колесном диффе 

Share this post


Link to post
Share on other sites

По реке Мойке сегодня ночью проплыл автомобиль «Яндекс такси»

BLdkQ7_5RWw.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, dkltd сказал:

проплыл автомобиль «Яндекс такси»

Яндекс Навигатор не туда завёл?

Share this post


Link to post
Share on other sites

....   в воде не тонет .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного оффтопика: https://m.zr.ru/content/articles/909432-skolko-zhivut-dvorniki/
Тут ЗаРулёвцы тестировали стеклоочистители (в народе - «дворники»).
Если кому интересно, то можете почитать
Я ужЕ больше 10-ти лет гоняю на всех машинах гибридные Denso в купе с антидождём «Turtle Wax”.
Но сколько людей - столько и мнений

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, leshiy333 сказал:

Немного оффтопика: https://m.zr.ru/content/articles/909432-skolko-zhivut-dvorniki/
Тут ЗаРулёвцы тестировали стеклоочистители (в народе - «дворники»).
Если кому интересно, то можете почитать emoji6.png
Я ужЕ больше 10-ти лет гоняю на всех машинах гибридные Denso в купе с антидождём «Turtle Wax”.
Но сколько людей - столько и мнений emoji6.png

у меня на теане гибриды изначально стояли . зимой достали . замерзают внутри . поменял на безкаркасники . Покупал раньше фантом.  в этом году купил  фантом  на вольву (родные  за 2 года стерлись)     за два месяца полосить начали . 

Share this post


Link to post
Share on other sites
у меня на теане гибриды изначально стояли . зимой достали . замерзают внутри . поменял на безкаркасники . Покупал раньше фантом.  в этом году купил  фантом  на вольву (родные  за 2 года стерлись)     за два месяца полосить начали . 

И что? Подделка? Или качество ухудшилось?

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, leshiy333 сказал:


И что? Подделка? Или качество ухудшилось?

Ну кто фантом подделывать будет . Качество . Покупал  три комплекта себе жене и дочке , размеры разные , дочка не в счет там машина не ездит . а у жены трут пока нормально пробеги за 2 месяца сопоставимы .

Edited by dkltd

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну не знаю, я свои дворники меняю раз в год. При обработке лобовухи антидождиком могу до Питера всего два раза махнуть дворниками
Был тут случай: поехали с другом двумя семьями в Адлер на двух бибиках и на Тосненской объездной попали в сумашедший ливень! Всё легковушки съехали в правый ряд, а грузовики на обочину. А мы с Ромахой как шли сотню в левой - так и чесали до окончания дождевого фронта. Причём чем больше дождь/скорость, тем меньше нужны стеклоочистители.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, leshiy333 сказал:

Ну не знаю, я свои дворники меняю раз в год. При обработке лобовухи антидождиком могу до Питера всего два раза махнуть дворниками emoji6.png
Был тут случай: поехали с другом двумя семьями в Адлер на двух бибиках и на Тосненской объездной попали в сумашедший ливень! Всё легковушки съехали в правый ряд, а грузовики на обочину. А мы с Ромахой как шли сотню в левой - так и чесали до окончания дождевого фронта. Причём чем больше дождь/скорость, тем меньше нужны стеклоочистители.

в дождь и без антидождя  нормально меня снег с г.. м  больше беспокоят. Липнет замерзает . Как в анекдоте  . Плетется  старый верблюд по пустыне жарко , язык набок . Суслик мимо пробегает , -Ты верблюд не плетись , а беги быстр сразу холодно станет. Верблюд последние силы собрал и побежал, через 500 метров упал и умер . Суслик посмотрел и сказал . -Замерз бедняга.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часа назад, leshiy333 сказал:

Немного оффтопика: https://m.zr.ru/content/articles/909432-skolko-zhivut-dvorniki/
Тут ЗаРулёвцы тестировали стеклоочистители (в народе - «дворники»).
 

У меня вообще проблем нет - фиг купишь подходящие дворники в магазине (распашные, 650 и 750 мм, крепление push button). Так что только Bosh AeroTwin, ну или еще пара фирм с абсолютно конским ценником.

А насчет антидождя... Давно перестал его на лобовуху наносить. Нет, он нормально работает при обычном дождике. А вот "как из ведра" - уже фиг чего увидишь: при движении дворника на стекле остаются мелкие пылеподобные шарики воды, которые делают стекло непрозрачным на секунду, но когда дворники молотят эти шарики просто не успевают исчезнуть и ничего не видно

Share this post


Link to post
Share on other sites

В соцсети предупреждают о парконах к Пулково.
da048f9521b5bb11eff270ab84c965e1.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Статья в ЗР для информации: https://m.zr.ru/content/articles/904113-znat-v-litso/
В целом как ликбез может и ничего, но как минимум про нерегулируемые пешеходные переходы там бред. Никто не обязан стоять, если пешеход ступил на зебру. Водила обязан УСТУПИТЬ ЕМУ ДОРОГУ, то есть не напугать (чтоб он не менял скорость и направление).
То есть стоять перед зеброй , когда с другого тротуара 6полосной дороги делает шаг человек - незачем.
Имел дискуссию по данному вопросу с живым инспектором. Выиграл.


За ашыпки прашю венить Tapatalk

Хотел плюсануть, а никак... :-(((
Тапаталк тебе в руки. ;)

За ашыпки прашю венить Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, IШIN сказал:

Имел дискуссию по данному вопросу с живым инспектором. Выиграл.

Имел дискуссию по данному вопросу в судах трех инстанций. Проиграл.

Но это в те смутные времена, когда в ПДД красовалась формулировка "пропустить" вместо "уступить дорогу".

Как правило, изучают ПДД один раз и в дальнейшем не слишком следят за изменениями (кроме кардинальных). "Бредят" в основном те, кого "Нас так учили".

Share this post


Link to post
Share on other sites



Имел дискуссию по данному вопросу в судах трех инстанций. Проиграл.
Но это в те смутные времена, когда в ПДД красовалась формулировка "пропустить" вместо "уступить дорогу".



Именно. Примерно через год после моего спора с ИДПС изменили пункт "уступить" на "пропустить" (а определения такого нет, так что трактовали "стоять и ждать "). А потом через пару лет обратно изменили, заодно убрав идиотскую фразу "или намеревается перейти дорогу". До них дошло, что намерения пешехода могут читать не только лишь все.

А про "не следят за изменениями" - это да, как вот я на днях про круговое умничал... :(

За ашыпки прашю венить Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×