Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Пробки и СитиГид в Москве


Recommended Posts

Вроде бы Яндекс и не против предоставить свои "пробки": http://yaprobki.ru/partners#navi

s_1390419238_8661040_dfdc9a2d96.png

Наверное, не бесплатно (?). Ну и "прикрутить" их к СитиГИДу, как тут уже писали, наверное непросто.

УжЕ разбирали этот вариант. Всё неоднозначно: рёбра у ЯК и СГ могут не совпадать. Опять же в Питере это никому не нужно.
Link to post
Share on other sites
  • Replies 195
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Немного поделюсь своими наблюдениями от использования СГ в Московских пробках.   Купив приложение летом прошлого года, проигнорировав триальный период, за неделю использования был сильно разочарован

да тут даже не в этом дело, эти яндекс-баллы... много раз обсасывалось, повторяться в деталях про среднюю температуру по больнице не буду. дело в том, что в любом регионе кроме Питера датчиков недост

Ну зачем же так пессимистично, даже в часы пик на МКАДе попадаются отдельные участки, где (в данный, конкретный момент) АТ все же двигается... )) А так вообще да, давно уже заметил, что даже когда Ян

Posted Images

По Москве все гораздо лучше:) если еще будет такая же хорошая карта Москвы как и мо дело будет только за интерфейсом программы

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

В реале, СитиГид не отображает существующие пробки, которые видно и через ветровое стекло и через Яндекс.

Езжу по МКАДу каждый день и постоянно-периодически приходится сверяться с Яндексом.

И по прокладке маршрута, алгоритм довольно странный: Сегодня ехал в Подольск по МКАДу с востока, СитиГид, испугавшись пробки перед Варшавкой предложил свернуть на М4 и далее следовать по Домодедовскому шоссе, положив на это 40 минут. Решительно проигнорировав и СитиГид и разбитое Домодедовское шоссе поехал дальше по МКАДу в строну Варшавки. Навигатор, видимо обидевшись, предложил развернуться в Бирюлево и вернуться на М4. Но я был непреклонен и настойчив: в результате СитиГид сдался, нарисовал маршрут через М2 (Симферопольское шоссе) и сократил время движения на 15 минут, что оказалось совершенно правильным.

Link to post
Share on other sites

Сегодня мотался по Москве и как не странно пробки и построение маршрутов было на высоте.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

сегодня на форуме вашего конкурента -ПРОГОРОД..объявлено о запуске в коммерческую эксплуатацию сервиса пробок совместо с фирмой INRIX   --- первые тесты-отлично..

Link to post
Share on other sites


сегодня на форуме вашего конкурента -ПРОГОРОД..объявлено о запуске

 Ссылку можно? А то я на сайте последнюю новость только от 26 декабря вижу

Link to post
Share on other sites

Пробки в Москве за гранью добра и зла. Оно меня в пятницу повело с Бауманской в Черемушки и привело на Якиманку в сторону центра в стоячую пробку перед Большим Каменным мостом. Не любит Москву Ситигид.

Link to post
Share on other sites

Пробки в Москве за гранью добра и зла. Оно меня в пятницу повело с Бауманской в Черемушки и привело на Якиманку в сторону центра в стоячую пробку перед Большим Каменным мостом. Не любит Москву СитиГИД.

След пробки перед вами был?
Link to post
Share on other sites

Вот собственно и причина, почему нет пробок-данных. Стоило пробкам зашкалить и всё - никто в СГ "не играется".

Думаю, что те следы, что на карте есть - это или WinCE, или те кто со Стартером (ЯН+СГ).

Обычно в это время довольно много покрашено дорог и пробки на уровне 6-7

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

XstasY,  это точно в Москве так улицы называются, новые станции метро и, что самое удивительное, пробочная информация? Или мы по-разному название темы прочли, или одно из двух.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

XstasY, это точно в Москве так улицы называются, новые станции метро и, что самое удивительное, пробочная информация? Или мы по-разному название темы прочли, или одно из двух.

Это проблема любого города с не достаточным количеством пробко-датчиков. Это скрин Киева. Есть разница между Москвой и Киевом в этом плане?

Я пишу о том, что это системная проблема. И обращаю внимание на это, потому что на сейчас не достаточно просто сделать программу и карту, надо еще вынудить юзера с этим ездить независимо от состояния пробок.

Link to post
Share on other sites


Вы это сейчас серьёзно?

а вы серьезно считаете, что вам в этом плане хуже, чем всем остальным за пределами Питера?

Link to post
Share on other sites

Вы это сейчас серьёзно?

А вы как думаете?

Есть у вас другие предположения о причинах?

Link to post
Share on other sites

Я имею в виду то, что в Москве всё таки побольше датчиков, нежели на приведенном скриншоте Киева. Не то, чтобы совсем весь город покрыт, но весьма хорошо в последнее время. Пользую СГ 4 года, и прогресс налицо.

А я имею в виду, что когда москвичи жалуются на качество пробочных данных, то как правило упоминаются ситуации с пробками выше какого-то балла. Так вот мой скрин пример того в чем причина этого. И проблема не в конкретном городе и любви или не любви СГ к нему, а в системности поведения самих пользователей. Как только жопа - все спрыгивают на данные ЯН, никто не хочет быть "рыжее" того, кто в соседней машине едет.

Частично (а лично для меня в первую очередь) решение в параллельной работе СГ и конкурента, который в данный момент времени удобнее и точнее по пробкам чем СГ.

Есть программа Стартер, её удобство в том, что она как раз и позволяет на Андроиде переключаться между программами.

Но это не решение для конечного юзера - в 90% случаев, он понятия не имеет об этом, потому что сам разработчик (МИТ) не делает шагов в этом направлении.

А мой скрин в отличие от Москвы только показывает на сколько визуально сильная зависимость от баллов пробок и их качества для СГ.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Зачем свернули раньше?

...:: sent by Tapatalk ::...

...:: sent by ДПС ::... ;)  
Link to post
Share on other sites

...:: sent by ДПС ::... ;)  

 

Да вот именно! :)

Там такой тяжелый крутой левый поворот прямо перед постом ДПС, да и сам по себе Востряковский проезд с лежекопами, переходами, запаркованными машинами. А рядом свежевыстроенный прямой пустой участок улицы Подольских Курсантов.

Link to post
Share on other sites

Да вот именно! :)

Там такой тяжелый крутой левый поворот прямо перед постом ДПС, да и сам по себе Востряковский проезд с лежекопами, переходами, запаркованными машинами. А рядом свежевыстроенный прямой пустой участок улицы Подольских Курсантов.

Раньше помогало отправить картографам средние реальные скорости, например где лежаки средняя 20, а на новых съездах 40, это придавало маршрутам заметно более адекватный вид. Делают это сейчас или ждут набора статистики - не знаю.
Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

Откуда тут взялась зелень?

5a8e5ahy.jpg

По ЯК и в реале все красное было.

u4uvedav.jpg

Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk

Link to post
Share on other sites

aka_serge, не надо особо верить ЯК или НН. Я сравнивал цвета пробок в Питере вечером на Приморском шоссе.

По цвету НН я должен был пролететь мимо красных пробок СГ :)

Link to post
Share on other sites

Откуда тут взялась зелень?

5a8e5ahy.jpg

А где Вы тут "зелень" увидели? Нормальное отображение пробки. "Зелень" совсем по-другому выглядит.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...