Jump to content
GPS навигатор СитиГИД
Slava120

Перехожу на Яндекс Навигатор

Recommended Posts


накапливает статистику, которой успешно пользуется. При пробках, постоянно возникающих в одно и то же время - самое то.
Вот бы кто сегодня по статистике попытался из Купчино выехать в сторону центра (там светофор Бухарестская/Салова не работал).
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот бы кто сегодня по статистике попытался из Купчино выехать в сторону центра (там светофор Бухарестская/Салова не работал).

Вот для таких случаев статистики мало. Нужны ещё и пробкодатчики. Но это справедливо для любого навигатора.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне хватило недели езды по Москве в Рождественские каникулы, чтобы разочароваться в уже купленном СГ и вернуться к бесплатному многократно испытанному Яндексу. Причины очень просты:

1) СГ прокладывает чересчур витиеватые маршруты даже по практически пустым, без пробок, городским улицам. Выбирает для движения узкие улицы с множеством поворотом и светофоров там, где можно спокойно и быстро добраться в пункт назначения чуть ли не по прямой. Может, тому виной как раз тот самый запатентованный алгоритм "Пробки-2", который с ездой по пробочной статистике?

2) чересчур оптимистичный прогноз продолжительности поездки - реальное время поездки раза в полтора больше рассчитанного программой. Яндекс считает это время практически безошибочно, даже по пробкам.

Конечно, коли уплачено - придется уже есть :)) Но жаль. В программе есть возможности, которых мне сильно не хватает в Яндексе, прежде всего - подсказки при превышении скорости. Сейчас в МСК за это стали здорово штрафовать по результатам видеонаблюдения.

В общем, подожду лета. При выездах на дачу в область, надеюсь, СГ мне все же пригодится.

 

ЗЫ Не подумайте только, что я - засланный казачок от Яндеса 8-)

Edited by OpenBox
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

OpenBox,

ответил вам (продолжил разговор), здесь — 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если раньше Яндекс был ближе к истине в прогнозировании времени в пути, то теперь СГ намного точнее. Слишком уж Яндекс пессимистично оценивает. Проверяю не часто, но последние 2 проверки был какой-то ужас. Первый раз возвращаясь из области решил посмотреть альтернативу СГ маршруту и увидел у Яндекса прогноз около 5 часов))), в то время когда СГ 1-30 давал. За СГ я тоже немного не успел, минут на 15, но это все-же не 3 часа разницы)))))))

Ну и по городу не так давно проверил, выехав в 6 утра. Яндекс напророчил 45 минут по свободным улицам с Московского до Пионерской. СГ около 27. Приехал точно по СГ.

В пробках возможно Яндекс не так сильно ошибается, но и СГ уже полгода как вполне нормально прогнозирует. По двум программам одновременно я ездить не собираюсь, доверяю больше СГ, поэтому в подобной сложной обстановке не проверял.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если раньше Яндекс был ближе к истине в прогнозировании времени в пути, то теперь СГ намного точнее. Слишком уж Яндекс пессимистично оценивает.

 

 

В Москве всё с точностью до наоборот - Яндекс даже в утренние и вечерние, самые загруженные часы, даёт очень точную оценку. В последнее время буквально диву даёшься, как он так точно умудряется предсказывать.

СГ же по пробкам получше стал, но вот с временем приезда пока не всё так хорошо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Питере лучше Сити Гида пробки объезжает только метро.

Share this post


Link to post
Share on other sites


1) СГ прокладывает чересчур витиеватые маршруты даже по практически пустым, без пробок, городским улицам. Выбирает для движения узкие улицы с множеством поворотом и светофоров там, где можно спокойно и быстро добраться в пункт назначения чуть ли не по прямой.

И в Питере есть такое, к сожалению. Наверное, не только для меня лучше потратить лишнюю минуту, чем проехать несколько лишних км и совершить ряд манёвров - рано или поздно при такой езде попадёшь в ДТП, которое с лихвой отберёт сэкономленное время.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

И я добавлю ложку мёда, в Москве  по тем улицам по которым тащит СитиГИД вообще бывает не проехать из за припаркованных машин. Как не однократно писалось Москва и СитиГИД не совместимы, а жаль!

Edited by Shurup76

Share this post


Link to post
Share on other sites

Shurup76, что за бред Вы пишите?

Напишите ещё, что СГ тащит на улицы на которых таджики снег не убирают.

Детский сад какой-то

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пишу то что видел , у меня микроавтобус. Много раз СитиГИД именно в Москве заводил в непролазные улицы, а вот в Питере такого не было не разу! Москва помойка нашей родины! (Крик души)

Edited by Shurup76

Share this post


Link to post
Share on other sites

Shurup76, какое отношение имеет СГ к организации дорожного движения в городе???

з.ы. Помойка - мягко сказано.

Edited by ub5fdp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Shurup76, какое отношение имеет СГ к организации дорожного движения в городе???

Не какого,просто лично мне ездить по Москве с сити гид   не возможно! А вот по Яндексу очень даже хорошо , хотя и он может завести в тупик но гораздо реже.

Share this post


Link to post
Share on other sites


ездить по Москве с СитиГИД не возможно!

По Москве на СГ ездить проблематично только по одной причине - отсутствие датчиков.

Но это видимо никого не интересует.

Как Вы ездите по ЯП, я ХЗ.

Второе "ГЭ" после НН.

Используется исключительно в информационных целях.

 

Пока МИТ не начнёт чесать жопу (о Москве), СГ будет почивать в обозе.

Share this post


Link to post
Share on other sites


Как Вы ездите по ЯП, я ХЗ.
Также как и большинство москвечей      

Пока МИТ не начнёт чесать [нижнюю часть спины] (о Москве), СГ будет почивать в обозе.

Полностью согласен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Будущее увы за бесплатными программами (ЯН и гугл) и СГ надо продумать и переработать стратегию развития. Иначе нет будущего у него. Приходиться держать в планшете и СГ и ЯН и навител. Просто переключаюсь по необходимости (это при дальних путешествиях)

Edited by nws00000
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как Вы ездите по ЯП, я ХЗ.

Сколько людей, столько и мнений. Я имею в пользовании и ЯН, и СГ, и ПГ, и зная все, сказал бы "как вы ездите НЕ по ЯН, я ХЗ". :)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

nws00000, халява не есть качество.

1. картография

2. кол-во датчиков/актуальность пробкоданных

3. как следствие маршрутизация.

Share this post


Link to post
Share on other sites

nws00000, халява не есть качество.

1. картография

2. кол-во датчиков/актуальность пробкоданных

3. как следствие маршрутизация.

Халява как раз и даст хороший прирост датчиков, а яндекс на затраты не скупится. Что спорить? время рассудит. Мне как рядовому потребителю интересно качество за разумные деньги, а когда нет конкуренции, то нет и качества и разумных денег. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

nws00000, с конкуренцией согласен, халява - "подсадить на иглу".

Сила привычки, великая штука. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если раньше Яндекс был ближе к истине в прогнозировании времени в пути, то теперь СГ намного точнее. Слишком уж Яндекс пессимистично оценивает. Проверяю не часто, но последние 2 проверки был какой-то ужас. Первый раз возвращаясь из области решил посмотреть альтернативу СГ маршруту и увидел у Яндекса прогноз около 5 часов))), в то время когда СГ 1-30 давал. За СГ я тоже немного не успел, минут на 15, но это все-же не 3 часа разницы)))))))

Ну и по городу не так давно проверил, выехав в 6 утра. Яндекс напророчил 45 минут по свободным улицам с Московского до Пионерской. СГ около 27. Приехал точно по СГ.

В пробках возможно Яндекс не так сильно ошибается, но и СГ уже полгода как вполне нормально прогнозирует. По двум программам одновременно я ездить не собираюсь, доверяю больше СГ, поэтому в подобной сложной обстановке не проверял.

Так то Питер, а я говорю именно и только о Москве. Совершенно обратная ситуация у нас.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С количеством датчиков в Москве СГ проиграл ЯН вчистую. Упустил время. Были времена, когда СГ пытался работать на этом поле. В частности, некоторые таксопарки (а 956 и сейчас) устанавливали навигаторы СГ. А сейчас и здесь ЯН опередил. У всех таксопарков, кто использует систему Я такси, стоит ЯН. А эта система обслуживает около 10% всего рынка такси.

Share this post


Link to post
Share on other sites


такси, стоит ЯН
Такси как датчик - это (без всякого сомнения) круто... Последний этап (высший дан) - навигатор в общественный транспорт и маршрутки ;)
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites


Последний этап (высший дан) - навигатор в общественный транспорт и маршрутки
ага и получим сплошную пробку с их скоростями и остановками :)

Share this post


Link to post
Share on other sites


с их скоростями и остановками
Угу, а рядом "кружат в поисках добычи" "шахматисты"... У СГ хоть вопрос есть, об отправке, а в ЯН/ЯК есть только принципиальное согласие с "обратной связью".

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...