Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

СитиГИД 7.2 (125, 128, 155) для Android релиз


Recommended Posts

Спасибо!

Согласен, что вероятнее фактическое будет отличаться в большую сторону, но бывает иногда и улучшение времени.

Мне интересно, какой алгоритм закладывался создателями программы при расчёте времени прибытия.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 1.6k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Может быть ваша пресс-служба подготовит какой-нибудь ответ? А то ситуация правда странно выглядит, баги не исправляются, а только новые появляются (легенда). Все ждут непонятно чего и когда (многие же

По поводу СГ-такси... интересно кто-то в компании деньги считает? Толковые менеджеры вообще есть? Кому они впарят эту услугу и кто ей будет пользоватся? СГ позиционируется как автомобильная навигаци

Извините, господа, но это такую реализацию нельзя назвать даже альтернативноодаренной. Простой пользователь, имеющий опыт работы с другими навигационными программами, запускает СГ в субботу. Заходит

Posted Images

Спасибо!

Согласен, что вероятнее фактическое будет отличаться в большую сторону, но бывает иногда и улучшение времени.

Мне интересно, какой алгоритм закладывался создателями программы при расчёте времени прибытия.

сие скорее всего неведомо. скорость на ребре на длину ребра. но есть еще нюансы аля ребер без данных, перепрокладки в связи с изменившейся ситуацией и т.д.

Link to post
Share on other sites

Я например в принципе в карманы не суюсь

Я тоже.

У меня приятеля СГ зимой завел в карман, т.к. там небыло движения. Оказалось, там все забито Камазами и другой снегоуборочной техникой. Пришлось объезжать дворами, "время сэкономил" .

Предлагаю карманы прировнять к дворовым тереториям, и если не стоит галка водить по дворам, пусть неводит и по карманам.

Edited by eugenics61
Link to post
Share on other sites

У меня в последнее время СГ достаточно точно определяет время маршрута. Кто то, здесь на форуме связывал это с переходом на карту Петербурга и области 5.1.

Link to post
Share on other sites

Время в пробках врёт безбожно! Объезды несуществующих пробок чудовищны! короче ждём версию 7.3

Link to post
Share on other sites

Время в пробках врёт безбожно! Объезды несуществующих пробок чудовищны! короче ждём версию 7.3

Жалко, что не сделал скрины но полностью согласен. Сегодня вечером с Авангардной до Яхтенной CG проложил маршрут через Кронштадт. (83км время в пути 59мин.) Я решил ехать через город и когда свернул на Народного Ополчения CG перестроил маршрут и получилось 31км за 1час 02 мин.

Link to post
Share on other sites

Жалко, что не сделал скрины но полностью согласен. Сегодня вечером с Авангардной до Яхтенной CG проложил маршрут через Кронштадт. (83км время в пути 59мин.) Я решил ехать через город и когда свернул на Народного Ополчения CG перестроил маршрут и получилось 31км за 1час 02 мин.

На самом деле оценка движения по городу действительно неадекватна. Чудовищно недооценены светофоры. По итогам длительного пользования навигатором, при наличии относительно свободной КАД всегда еду по ней. Поверишь и попрешься через город - потеряешь времени на порядок больше. Ежедневно езжу с КАДа по косыгина - от момента съезда в показываемое время не укладывался ни разу, увеличивается на каждом светофоре.

Link to post
Share on other sites

По времени то он не ошибся, примерно за час и доехал, но из-за выигрыша в 3 минуты ехать лишние 50 км это зло.

Link to post
Share on other sites

увеличивается на каждом светофоре

А что в этом странного? Один проехал светофор на зеленый, второй - встал на красный. Скорость получается примерно средняя. Если Вы едите следом и останавливаетесь на светофоре, то Ваша скорость будет ниже указанной на ребре и, соответственно, время увеличится. Разве не так?

Link to post
Share on other sites

Предлагаю карманы прировнять к дворовым тереториям, и если не стоит галка водить по дворам, пусть неводит и по карманам.

Предлагаю, сделать это настраиваемым, так же как проезд по платным дорогам. Меня, например, СГ часто обводил пробки по карманам. Но я просто так туда не суюсь, не посмотрев вперед на дорогу.

Link to post
Share on other sites

Не соглашусь, что СГ врет на счет времени.

Когда катаюсь по городу, то СГ меня обманывает максимум минут на 5, очень редко на 10.

Катаюсь в час пик с Васьки на Юго-Запад, приезжаю практически в то время, которое указывает мне на финише.

например, выезжаю в 18-00, финиш мне показывает 18-46,....Максимум я приезжал в 7, а так в 55 минут я уже парковался..

Link to post
Share on other sites

На самом деле оценка движения по городу действительно неадекватна. Чудовищно недооценены светофоры. По итогам длительного пользования навигатором, при наличии относительно свободной КАД всегда еду по ней. Поверишь и попрешься через город - потеряешь времени на порядок больше. Ежедневно езжу с КАДа по косыгина - от момента съезда в показываемое время не укладывался ни разу, увеличивается на каждом светофоре.

это скорее моменты чисто психологические, не на каждом, а на каждом на котором отстоял красный цикл. а моменты когда вы проезжаете места пробок быстрее отмеченной скорости вами практически не фиксируются. 12-15 км из центра ежедневно в вечерний час пик, от 35 до 60 минут, прогноз практически всегда стабилен и обещает не более получаса, нехватает актуальности данных, неправильный расчет времени лишь следствие, а в часы пик ситуация меняется с калейдоскопической быстротой, только что не было пробки, уже есть.

для примера пробки выходного дня, на выездах из города более растянуты по времени, меньше скорость изменений ситуации, прогноз точнее (по крайней мере так на моих направлениях)

Link to post
Share on other sites

Не соглашусь, что СГ врет на счет времени.

Когда катаюсь по городу, то СГ меня обманывает максимум минут на 5, очень редко на 10.

Катаюсь в час пик с Васьки на Юго-Запад, приезжаю практически в то время, которое указывает мне на финише.

например, выезжаю в 18-00, финиш мне показывает 18-46,....Максимум я приезжал в 7, а так в 55 минут я уже парковался..

говорилось об этом что врет, и уже знают в каких местах нужно исправлять чтобы расчет был более точный!

Link to post
Share on other sites

говорилось об этом что врет, и уже знают в каких местах нужно исправлять чтобы расчет был более точный!

говорилось об этом что врет, и уже знают в каких местах нужно исправлять чтобы расчет был более точный!

говорилось об этом что врет, и уже знают в каких местах нужно исправлять чтобы расчет был более точный!

Я езжу на 5-ке, в 90% случаях расчетное время прибытия на финиш совпадает с фактическим!

Link to post
Share on other sites

По времени то он не ошибся, примерно за час и доехал, но из-за выигрыша в 3 минуты ехать лишние 50 км это зло.

Это другая проблема. Просто у СГ нет оптимального маршрута, а есть быстрейший (который ради прикола назвали оптимальным).

Если я вижу подобные подозрительные маршруты, всегда проверяю альтернативы (ставлю промежуточную точку).

Link to post
Share on other sites

Вчера возвращался с дачи по Мурманке около 7-8 вечера.

СГ меня настойчиво переправлял перед Синявино свернуть в сторону Мги и далее на московское ш. поясняя это тем, что от Разметелево до КАДа полная Жоооо**. Зная там обстановку решил проехать по предложенному маршруту. Маршрут длиннее был на км 20-30.

Перед тем как свернуть я по не сколько раз тыкал "объезд" СГ предложил мне маршрут и через пробку, который по времени прибытию отличался всего на 10 минут.

Кто подскажет, была ли действительно пробка в это время на этом участке дороги или нет?

Link to post
Share on other sites

Почему то при поиске ПОИ не пишется город, которому принадлежит точка. Только адрес в скобочках без города. Надо бы и город выводить !

Link to post
Share on other sites

Я езжу на 5-ке, в 90% случаях расчетное время прибытия на финиш совпадает с фактическим!

Вы с темой не ошиблись? Поднимите глаза и прочитайте что мы тут обсуждаем!

Link to post
Share on other sites

Вопрос по ЗСД.

Кто подскажет, как то в этом релизе изменили приоритеты Въезда и выезда с ЗСД.

Живу на Юго-Западе, вначале ленинского.

Ранее, у меня стояла галка использовать платные дороги и СГ меня стабильно направлял на ЗСД и не важно, съезжаю я с него или заезжаю. Сейчас же все кардинально изменилось в лучшую сторону. Когда мне нужно на КАД, то СГ мне всегда предлагает заехать либо с Дачного 90% либо с "Таллинки" и на моей памяти на ЗСД меня пригласил только пару раз. и С выезда с КАД меня все время приглашает на Дачный..

Этот релиз в этом плане очень порадовал.

Теперь постоянно стоит галка об использовании платных дорог.

Link to post
Share on other sites

Это другая проблема. Просто у СГ нет оптимального маршрута, а есть быстрейший (который ради прикола назвали оптимальным).

Если я вижу подобные подозрительные маршруты, всегда проверяю альтернативы (ставлю промежуточную точку).

ради прикола? а то что оптимальный, может быть разным вы в расчет не берете? параметры оптимизации просто разные. оптимальный СГ это оптимальный по времени, кратчайший это оптимальный по расстоянию. для меня лично чаще предпочтительнее проехать лишние 20-30км ради 10 минут выигрыша. конечно не совсем правильно ради выигрыша в 3 минут +50км, но тут и математика забавная, выезжая с Авангардной берется время, и потом берется время уже начиная от народного ополчения, временной промежуток минут в 5 (от авангардной до ополчения) а то и больше в расчет не принимается. и кстати дальше в этой же теме другой человек пишет. что он предпочитает ездить по каду. маршрут с Юга на Север проложенный по каду априори злом не является.

но тут видимо в СГ надо вводить настройки оптимизации, соотношение километража к времени.

но как водится подобное мы скорее всего увидим не скоро, "есть другие проблемы"

Link to post
Share on other sites

Ув. Joss, хотелось бы получить какую-то обратную связь на просьбы трудящихся сделать визуальное выделение пользовательских ПОИ.

Зачем это нужно я описывал по вашей просьбе несколькими страницами выше с подробными примерами.

Edited by yuri_kov
Link to post
Share on other sites

Ув. Joss, хотелось бы получить какую-то обратную связь на просьбы трудящихся сделать визуальное выделение пользовательских ПОИ.

Зачем это нужно я описывал по вашей просьбе несколькими страницами выше с подробными примерами.

Предложение записано, спасибо, но в ближайших релизах оно реализовано не будет, есть другие более приоритетные задачи.

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

Link to post
Share on other sites

оптимальный СГ это оптимальный по времени, кратчайший это оптимальный по расстоянию.

Ровно это я и имел в виду. Просто ради ясности следовало бы оптимальный по времени назвать быстрейшим, тогда столько вопросов бы не появлялось.

И не было бы обсуждений на тему "что же тут оптимального, перепробег в 50 км ради 3-минутной выгоды". Это быстрее, вот и вся оптимальность.

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...