ПДД-флуд

[arctec]

Навеяло:

Можно ли брать за встречку на АЗС?

Так соответственно въезд под "кирпич" тянет на лишение, т.к.

"Знак 3.1 "Въезд запрещен"* устанавливают:

- на участках дорог или проезжих частей с односторонним движением для запрещения движения транспортных средств во встречном направлении. "

А что есть "дорога" или "улица" в ГОСТе мы не знаем... И не факт что эти термины соответствуют тем, что описаны в ПДД.

Увидел схемку, вспомнил это обсуждение, сфотал, выкладываю:

правда, это на февраль 2013

Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

[Artur273]

Коллеги, думаю самая подходящая тема, для такого маршрута, я был несколько обескуражен. Понимаю, что у маршрута опять появятся сторонники, что никакая это не прилегающая территория и проезд не сквозной, и вообще вполне себе дублер улицы. Но я считаю, что все-таки не совсем адекватный маршрут:

Ситигид предложил повернуть налево с лиговского на воздухоплавательную таким вот образом:

Что из себя представляет этот проезд в реальности:

[fotolom]

что никакая это не прилегающая территория

Вопрос этот к картографам. Судя по цвету дороги, на которую предлагается свернуть, это не дворовый проезд и не прилегающая территория, а обычная "нормальная" дорога. К СГ претензий быть не может.

[Artur273]

Вопрос этот к картографам. Судя по цвету дороги, на которую предлагается свернуть, это не дворовый проезд и не прилегающая территория, а обычная "нормальная" дорога. К СГ претензий быть не может.

я потому в этой теме и написал, что предлагаю общественности обсудить, какого класса они считают эту дорогу, и должен ли по ней строится сквозной маршрут.

ну и конечно - "спасибо, кэп"

Изменено 20 марта, 2014 пользователем Artur273

[fotolom]

ну и конечно - "спасибо, кэп"

А что это значит? Объясните, а то не пойму, поблагодарили меня или назвали дураком?

[bushmen]

предлагаю общественности обсудить, какого класса они считают эту дорогу, и должен ли по ней строится сквозной маршрут

 А что к общественности-то обращаться? Кидайте картографам - пускай сами думают

[SMitri4]

Водителям для информации http://auto.mail.ru/article.html?id=45886

Опубликован приказ МВД, меняющий внешний вид водительского удостоверения.

[IШIN]

В продолжение темы про Каменный остров

 

 

 

Директору Санкт-Петербургского

государственного казенного учреждения
«Дирекция по организации дорожного
движения Санкт-Петербурга»
Муште Валерию Николаевичу

Уважаемый Валерий Николаевич!

Прошу Вас обратить внимание на следующие места установки дорожных знаков в Санкт-Петербурге:

1. Мошков пер., участок от Дворцовой наб. до Миллионной ул.
Со стороны Миллионной ул. установлен знак 3.2. «движение запрещено», который согласно ПДД запрещает на участке дороги движение в обоих направлениях, и потому согласно п.5.4.29 ГОСТ Р 52289-2004 должен устанавливаться на всех въездах на данный участок дороги. Со стороны же Дворцовой наб. знак 3.2 не установлен. На Миллионной улице тоже нет знаков (предписывающих или запрещающих с табличками), предупреждающих о запрете движения по Мошкову пер.
Из-за этого нарушения Мошков пер. фактически (но не юридически) стал односторонним. Возможно, есть смысл ввести на нем одностороннее движение от Дворцовой наб. к Миллионной ул., с установкой соответсвующих дорожных знаков.

2. 2-я Березовая аллея (Каменный остров). На перекрестке с Каменноостровским пр. установлен знак 3.2. «движение запрещено». Однако с другой стороны (со стороны Летней аллеи) знаков 3.2 не установлено. Таким образом, движение по данному участку 2-й Березовой аллеи вполне возможно (на нее можно попасть со стороны Крестовского острова). Следовательно, необходимо либо демонтировать неправильно/незаконно установленный знак 3.2 на перекрестке Каменноостровского пр. и 2-й Березовой аллеи, либо заменить его на знак 3.1 «въезд запрещен», либо установить еще один знак 3.2 на 2-й Березовой аллее со стороны Летней аллеи

3. Каменный остров, перекресток пр.Динамо, наб.р.Крестовки и наб.Малой Невки. В настоящее время установлен знак 3.2, запрещающий движение по наб.Малой Невки в сторону Каменноостровского пр.
При этом там постоянно движется сплошной поток машин на Каменноостровский пр.
Инспекторы ДПС на перекрестке наб.Малой Невки и Каменноостровского пр. не считают это нарушением ПДД. Полагая, что Вы имеете весьма тесные контакты с УГИБДД по СПб и ЛО, прошу Вас выяснить причины этого недоразумения. Если это халатность ИДПС, то прошу переадресовать вопрос их руководству. Если же действительно запрет движения по наб.Малой Невки и Западной аллее не предусмотрен, то может быть целесообразно ввести на наб.Малой Невки одностороннее движение от пр.Динамо к Западной аллее и демонтировать знак 3.2 ведь такой маршрут несколько "разгружает" Каменноостровский пр.


С уважением –
Ишин В.В.
31 января 2014 г.

 

Такое же письмо было отправлено и в ГИБДД.

 

ДОДД отмолчалось, Гаишники перевели стрелки - переслали в ДОДД

 

На пересланное им письмо ДОДДшники все-таки ответили, но только на один пункт и тоже отпиской - 

Из этой отписки делаем вывод - проезд с Динамо через Малую Невку на Каменноостровский таки запрещен.

То, что менты никого не тормозят - либо тупой пофигизм, либо понимание собственного бессилия.

Сейчас ведь все любят включить видеозапись и троллить их "я тут работаю. Да, прямо тут. Доказательства?  Мое честное слово. Предъявите документ, позволяющий требовать от меня таковые доказательства. Я обязан иметь ВУ, свидетельство о рег. ТС и полис ОСАГО. А справку с работы - не обязан". 

[/DiOs]

Объясните, а то не пойму, поблагодарили меня или назвали дураком?

"Сам-то как думаешь?" ©

[fotolom]

"Сам-то как думаешь?"

Просто терпеть не могу этого идиотски-снисходительного выражения (и его вариантов). У меня дочка-школьница уже перестала его применять.

А от взрослого (надеюсь) дяденьки, которому просто ответили на часть вопроса (на который, впрочем, точно так же и столь же информативно можно прилепить этого дурацкого "кэпа") как-то и вовсе покоробило.

[Artur273]

А что это значит? Объясните, а то не пойму, поблагодарили меня или назвали дураком?

кэп - капитан очевидность, персонаж который вместо реальной помощи, говорит очевидные вещи. EX:"дом горит, а вода далеко!" Типичный ответ капитана: "надо же было рядом с домом делать источник воды!"

[fotolom]

кэп - капитан очевидность, персонаж который вместо реальной помощи, говорит очевидные вещи. EX:"дом горит, а вода далеко!" Типичный ответ капитана: "надо же было рядом с домом делать источник воды!"

Спасибо, кэп.

[Kikujiro]

Вот и вступили в действие «велосипедные» поправки в ПДД, будьте внимательны!

http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=45985

http://government.ru/docs/11351

[fotolom]

«велосипедные» поправки в ПДД

Позабавило во втором документе:

Постановлением изменяется значение знака 1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой», а также корректируется значение знака 3.20 «Обгон запрещён», предполагающее разрешить на участке действия данного знака обгон не только мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски, но и велосипедов.

 

Т. е. раньше обгонять велосипеды было нельзя! ДПС-ники и не знали. Это ж просто Эльдорадо было! На узкой дороге со сплошной полосой пускаем велосипедиста (ему процентов 10-20) и...

[5973785]

Теперь под колёса будут кидаться не тока пешеходы а ещё и велосепедтисты... правил они как не знали так и не будут знать.

[SoftFelix]

Народ, напомните плиз. Велосипедист должен спешиваться при проезде обозначенного пешеходного перехода? Регулируемого или не регулируемого.

[IШIN]

Велосипедист должен спешиваться при проезде обозначенного пешеходного перехода? Регулируемого или не регулируемого.

Да, на обоих.

И левый поворот должен выполнять методом "пересечь перекресток прямо по правому ряду, спешиться и перейти по зебре", а не "переметнуться в крайний левый" и уж тем более не "поворачивать из своего места в 1м от правого края".

[SMitri4]

Теперь под колёса будут кидаться не тока пешеходы а ещё и велосепедтисты... правил они как не знали так и не будут знать.

 

Да автомобилисты у нас тоже знаниями не особо то блещут....

Да и инфраструктуры всё равно нет....А если и сделают - то все равно через одно место.

Эт я как автомобилист-велосипедист говорю.   (к счастью более чем 10-летний  опыт вождения авто помогает ездить на велосипеде с включенной головой)

И левый поворот должен выполнять методом "пересечь перекресток прямо по правому ряду, спешиться и перейти по зебре", а не "переметнуться в крайний левый" и уж тем более не "поворачивать из своего места в 1м от правого края".

 

ну вот с поворотом налево кстати вопрос, в ПДД есть запрет на конкретные условия:

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

• ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
• двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).

У меня кстати давно возник вопрос, когда еду на велике по Московскому пр. и мне надо на Московское шоссе после пл.Победы - как мне можно проезжать пл.Победы?

[svlad2012]

Да, на обоих.

И левый поворот должен выполнять методом "пересечь перекресток прямо по правому ряду, спешиться и перейти по зебре", а не "переметнуться в крайний левый" и уж тем более не "поворачивать из своего места в 1м от правого края".

И где это сейчас написано?

 

Раньше, давно-давно, это было: пересекать по пеш.переходу пешком, не далее 1 м от обочины и т.п.

Это я так, чисто формально

[IШIN]

Теперь под колёса будут кидаться не тока пешеходы а ещё и велосепедтисты... 

 

А чего им кидаться, да еще и с привязкой к новым пунктам?

У нас и до того далеко не все 4хколесные знали, что при левом повороте надо пропускать встречного педалиста.

И при правом повороте  - пропускать попутного. А для этого надо 

1.смотреть в зеркала, и помнить, что бывают узенькие участники движения

2. перед правым поворотом прижиматься (после п.1) к поребрику (в случае отсутствия такового - к бордюру) настолько, чтоб мышь не проскочила.

 

ну вот с поворотом налево кстати вопрос, в ПДД есть запрет на конкретные условия:

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
•  

Ух. Оказывается, я запамятовал.

Значит, на "1+1" повернуть все-таки можно. Хотя тоже страшновато, конечно.

[IШIN]

У меня кстати давно возник вопрос, когда еду на велике по Московскому пр. и мне надо на Московское шоссе после пл.Победы - как мне можно проезжать пл.Победы?

Учитывая, что с кольца правый ряд там должен ехать направо на Пулковское, я бы конечно проезжую часть покинул, и пересекал бы все что можно по ПП.

[SMitri4]

 

Ух. Оказывается, я запамятовал.

Значит, на "1+1" повернуть все-таки можно. Хотя тоже страшновато, конечно.

 

У нас - не то слово! 

 

Вот фото велодорожек которые я в Германии делал, в Ганновере.

Я был в шоке если честно:

 

Еще больше был в шоке когда увидел как спокойно перевозят двоих детишек в прицепе (там двое сидели):

 

И велосипедисты там - полновесные участники движения.

 

А у нас.... Какие законы не вводи - не поможет, пока в головах что-то не щелкнет, причем у всех участников движения.

Когда пешеходы, велосипедисты и автомобилисты и остальные будут по одну сторону баррикад - тогда и будет порядок.

Учитывая, что с кольца правый ряд там должен ехать направо на Пулковское, я бы конечно проезжую часть покинул, и пересекал бы все что можно по ПП.

 

Так в итоге и сделал - там на машине то неприятно на Московское уходить.

[/DiOs]

Возможно, это предписано местными правилами, но и в финнке, и в германии, и много,где еще народ фигачит на велосипедах по пешеходным переходам так, как будто их и действительно надо пропускать так же, как и пешеходов. Ну, надо, но при этом, разумеется, появляются у тебя под колёсами #внезапно. Осложняется всё тем, что в том же Мюнхене велодорожка -- часть тротуара, а не проезжей части, и хрустика не то, чтобы слишком видно. Да, при этом они очень обижаются, когда на велочасть заходит пешеход Шлемы, кстати, судя по практике требуются далеко не во всех странах. А в финнке меня местные обучили, что проезжать мимо велосипедиста (ну, если он при отсутствии велодорожки едет по основной проезжей части) можно не ближе, чем на "расстоянии вытянутой руки". Пешехода -- тоже. Пожаловаться могут запросто. Т.е. не на всякой дороге в зоне сплошной и обогнать-то можно!

Изменено 31 марта, 2014 пользователем /DiOs

[IШIN]

А в финнке меня местные обучили, что проезжать мимо велосипедиста (ну, если он при отсутствии велодорожки едет по основной проезжей части) можно не ближе, чем на "расстоянии вытянутой руки". Пешехода -- тоже. Пожаловаться могут запросто. 

Век живи - век учись, пробормотал поручик.

Я-то просто, посмотрев, как ездят они, начал у них там тоже объезжать пешеходов-педалекрутов хоть через сплошную.

[fotolom]

народ фигачит на велосипедах по пешеходным переходам так, как будто их и действительно надо пропускать так же, как и пешеходов

К сожалению, в наших ПДД отчетливо и конкретно про велосипедистов мало что написано. Но если пройтись с мелким бреднем по всем правилам, то можно наловить (подчеркивания мои):

Общие положения:

1.2

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Т. е. едущий на велосипеде - водитель.

Там же:

"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.

"Пешеходный переход" - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 (здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно приложению 2) и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

Вывод однозначный: едущему на велосипеде на пешеходном переходе не место!

 

Что касается езды по пешеходному переходу, то напрямую в ПДД нигде не указано, что водитель не может проезжать по пешеходному переходу иначе как в продольном направлении (относительно дороги), ну не пришло никому такое в голову, на пешеходном переходе лишь запрещен разворот:

8.11. Разворот запрещается:

• на пешеходных переходах;

А еще, согласно ПДД, велосипедисту как водителю еще много чего запрещено: ездить по тротуарам, останавливаться там, где это запрещено и т. д., в общем практически все то же, что и обычным водителям.