hab Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Значительно изменили ночной вид карты, т.к. на предыдущий было очень много нареканий по поводу того, что карта слепит ночью. Вот как было, и как стало. Ужасно! Было гораздо лучше. Если сильно слепит, можно и яркость приглушить.... А так негативное изображение получается. Дома светлее пустот. Это ж весь разум переворачивать надо!!! Ужас. Как мне не нравился ночной скин в навителе, но и вы теперь туда же по тому же пути пошли... ((( Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
/DiOs Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Миша, жаловались на то, что подложки слепят. Особенно под находкой "осталось". Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dmitry e Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Значительно изменили ночной вид карты, т.к. на предыдущий было очень много нареканий по поводу того, что карта слепит ночью. Помимо карты ещё кнопки на экране и надписи в барах слепят. P.S. А почему примеры на карте Финляндии? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hameleon Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Давненько ничего не было слышно от СГ. Заждались Насчёт мостов и жд мостов переездов - фишка конечно уникальная. Но сказав A надо сказать Б. Про мосты и так все знают и хоть примерно в голове держат. Надо запихивать в карту как можно больше информации обо всех жд переездах. Навскидку в этих местах будет мегаактуально: https://maps.yandex.ru/-/CVWlrXM7 https://maps.yandex.ru/-/CVWlr-9Y https://maps.yandex.ru/-/CVWlvApA надо искать какие то каналы информации о времени их перекрытия если их нет в официальных источниках. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hab Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Давненько ничего не было слышно от СГ. Заждались Насчёт мостов и жд мостов переездов - фишка конечно уникальная. Но сказав A надо сказать Б. Про мосты и так все знают и хоть примерно в голове держат. Надо запихивать в карту как можно больше информации обо всех жд переездах. Навскидку в этих местах будет мегаактуально: https://maps.yandex.ru/-/CVWlrXM7 https://maps.yandex.ru/-/CVWlr-9Y https://maps.yandex.ru/-/CVWlvApA надо искать какие то каналы информации о времени их перекрытия если их нет в официальных источниках. Какой смысл во всей этой работе, если так называемым "волонтерам", т.е. нам с вами на форуме, не будет доступна эта информация, и соотвественно, следить за ее актуальностью мы не сможем. Какое-то первое время наполним актуальной информацией, эйфория быстро пройдет, а что дальше??? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hameleon Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Какой смысл во всей этой работе, если так называемым "волонтерам", т.е. нам с вами на форуме, не будет доступна эта информация, и соотвественно, следить за ее актуальностью мы не сможем. Какое-то первое время наполним актуальной информацией, эйфория быстро пройдет, а что дальше??? Ну значит надо сделать чтобы при клике на такие объекты выскакивало привязанное к нему расписание. Любой сможет проверить. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Joss Опубликовано 23 июня, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Какой смысл во всей этой работе, если так называемым "волонтерам", т.е. нам с вами на форуме, не будет доступна эта информация, и соотвественно, следить за ее актуальностью мы не сможем. Расписание меняется по сезонам. На Google+ была тема по сбору расписаний. Если есть желание, можно здесь ее создать, на форуме. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hab Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 (изменено) Ну значит надо сделать чтобы при клике на такие объекты выскакивало привязанное к нему расписание. Любой сможет проверить. Дома на компе должны быть доступны текущие атрибуты для просмотра (согласен что не обязательно в основную прогу это городить) : - запреты поворотов (было в диспетчере, прекратили выпуск карт для диспетчера) - запреты транзитов (было в диспетчере, прекратили выпуск карт для диспетчера) - закрытия по расписанию. - зашитые в ребра скорости (было в диспетчере, прекратили выпуск карт для диспетчера) Расписание меняется по сезонам. На Google+ была тема по сбору расписаний. Если есть желание, можно здесь ее создать, на форуме. Вот представь, идилия: все собрано! Все работает!! И тут люди начинают доверять СГ в выборе маршрута автоматом!!! Потом где-то меняется расписание (ж/д переезд). Кто это отследит. Изменилась только табличка на переезде. Ездящий там и не заметит. А заметит, не СРАВНИТ с установленным в проге!!! Сколько камней избито, пока добьешься ИНОГДА от девушек правильного внесения корректур. Изменено 23 июня, 2015 пользователем hab 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
/DiOs Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Расписание меняется по сезонам. На Google+ была тема по сбору расписаний. Если есть желание, можно здесь ее создать, на форуме. Миш, она и тут есть http://forum.probki.net/topic/14691-sbor-informatsii-o-pereezdah-i-drugih-zakryitiyah-po-raspisaniyu/ С охенным количеством откликов. Что будет с корректурами расписаний, легко представить. Так что мосты и всякие аллегры как минимально устойчивые. 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hameleon Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Миш, она и тут есть http://forum.probki.net/topic/14691-sbor-informatsii-o-pereezdah-i-drugih-zakryitiyah-po-raspisaniyu/ С охенным количеством откликов. Что будет с корректурами расписаний, легко представить. Так что мосты и всякие аллегры как минимально устойчивые. Механизм сбора данных с полей уже реализован. Это пользовательские сообщения об ошибках карт. Их надо только дополнить отсылкой фото. На мой взгляд идеальная модель: - Пользователь подъехал к переезду который должен быть открыт, но он закрыт. - Пользователь открыл свойства объекта и посмотрел зашитое расписание и убедился, что оно не соответствует действительности. - Далее он рядом с переездом нашёл более актуально расписание, сфотографировал его и отправил в качестве отчёта об ошибках Вуаля! Все просто и юзерфрендли. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vlad_SP Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Да-да-да. А потом три месяца ждем обновления карт. Потому как "зашитое расписание" сначала нужно откорректировать (как быстро это сделают уважаемые девушки МИТа?), а потом выпустить обновление карт. И, кстати, даааалеко не у всех пользователей это самое обновление - обновится быстро. Нет, закрытия/открытия всяких переездов и мостов должны быть как корректуры в картах (открытие-закрытие ребра) - вноситься и рассылаться всем в течение нескольких часов. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Joss Опубликовано 23 июня, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Нет, закрытия/открытия всяких переездов и мостов должны быть как корректуры в картах (открытие-закрытие ребра) - вноситься и рассылаться всем в течение нескольких часов. Так и есть. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
samsu Опубликовано 24 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 А калькулятор пересчета координат починен? Неправильная работа дпои ошибка с вложенным рисунком исправлена ? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Популярный пост alexmozg Опубликовано 24 июня, 2015 Популярный пост Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 В DPOI добавьте кнопку "Закрытый переезд" - вот вам и будет набираться статистика, какой переезд когда был перекрыт. Закрытия, не имеющие какой то временной закономерности (случайный товарняк прошел), не учитываем. 4 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Популярный пост Rabinovich Опубликовано 24 июня, 2015 Популярный пост Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 Хотелось бы еще учитывать знаки приоритета при прокладке маршрута. Например, если есть два и более варианта проезда перекрестка, но в одном из случаев надо будет ехать из под морковки, а в другом по светофору или главной, то отдавать предпочтение проезду по светофору или главной дороге, даже если время увеличится на 1-2 минуты. Есть достаточно много мест, где в течение минуты не удается выехать из под "морковки" и проще доехать до следующего регулируемого перекрестка и гарантированно за цикл выехать на пересекающуюся дорогу. Реально ли это? Добавить немного интеллекта 6 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 24 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 Есть достаточно много мест, Да, и особенно на Ваське. Когда-то по неопытности я по совету СГ свернул с 8-9линии, и пытался под морковки пересекать Малый, Средний и Большой. В итоге ехал лесенкой, т.к. проще было повернуть направо, проехать квартал, постепенно перестраиваясь, а потом налево на следующую линию. И так три раза. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Joss Опубликовано 24 июня, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 В принципе там нормально можно проехать, но спина потеет, согласен. По поводу маршрутов для новичков, мы в курсе, от идеи не отказываемся, но всему своё время. Отправлено с моего HTC One_M8 через Tapatalk 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
CyrilS Опубликовано 24 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 Пример работы маршрутизации на скриншотах. Допустим... решили вы съездить из Купчино посмотреть на ночную Аврору. В зависимости от времени выезда, могут быть предложены такие маршруты. Как видим, программа знает о планируемых закрытиях мостов и учитывает, успеете ли вы их пересечь ко времени доезда до моста. А время отсутствия "Авроры" на штатном месте "СитиГИД" будет уметь учитывать? Ж8-) 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
erik956 Опубликовано 25 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2015 (изменено) Раз тут разговор о мостах, когда почините Литейный мост? В ранних версиях мост пропадал при движении, сейчас даже когда стоишь. Изменено 25 июня, 2015 пользователем erik956 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
svlad2012 Опубликовано 25 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2015 А я опять про своё - "Шпингалеты, тел......, самовывоз" . Вчера утром разница поездки с севера на юг по КАД и через весь город по расчетам СГ составила около 15 мин (естественно, по КАД быстрее, но СГ предлагал через город) при общей длительности порядка 1 ч 10 мин через город. Мне, кажется, это не совсем правильно - убрать вообще наибыстрейший маршрут: часто нужно именно быстрее, при этом абсолютно плевать на "деньги" (износ машины, расход бензина, стоимость ЗСД и пр." 2 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
balts Опубликовано 25 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2015 А как насчёт авторегулировки громкости подсказок в зависимости от скорости? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RodionSPb Опубликовано 25 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2015 А нельзя индикатор батарейки для версии iOS, как на скриншотах? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
/DiOs Опубликовано 25 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2015 "Любая машина за 15 лет превращается в Opel". Любая тема на форуме (за исключением, как я понимаю, Политики -- не читаю, не знаю) превращается в хотелки. 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
katran1961 Опубликовано 25 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2015 "Любая машина за 15 лет превращается в Opel". Любая тема на форуме (за исключением, как я понимаю, Политики -- не читаю, не знаю) превращается в хотелки. И часто эти хотелки, не имеют никакого отношения к навигации.Всё больше соц. сети. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krkrkr Опубликовано 25 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2015 И часто эти хотелки, не имеют никакого отношения к навигации. Зато "Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера?" (Ильф и Петров "Золотой теленок") Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения