Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

СитиГИД для Android 8.2.584


Recommended Posts

-  Так и не сделали указание рядности в значке Авария(поэтому полезной инфы от него максимум 20%)

Поддерживаю. В городе еще не особо важно, а вот на КАДе приходится сворачить СГ и на Яндекс.Навигаторе смотреть, в каком ряду дтп.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites
  • Replies 802
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Нда, печалька.  Смотря на последнюю бету, считал, что до релиза еще как до луны, но нет, ошибался.    Применительно к моему использованию:   Плюсы: 1. Отбрасывание хвоста маршрута.  2. Исправл

Вышел релиз СитиГИД навигатора 8.2     Улучшено - Реализованы новые алгоритмы маршрутизации - Уменьшего энергопотребление программы - Ускорен запуск программы - Обновлен интерфейс - Улучшено окно пр

Потому, что меню СГ никогда не представляло собой нечто доступное для простых граждан. Чтобы отыскать конкретный пунктик нужно перелопатить все ходы.

Posted Images

Пользую Самсунг Галакси Таб 7+  GT-P6200   андроид 3.2

-  Имеется теперь уже знакомая многим проблема с не читаемостью карт на CD. Нашел вот здесь ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent> от пользователя tolyasha решение. Почитав это решение хотелось бы обратиться к разработчикам СитиГИДа  -  Товарищи! Пожалуйста будьте более добры к нам, пользователям. Мало того, что после каждого обновления приходится править autoscale и ResCatalog под себя(хотя это все можно в настройки вынести в доступной форме, ну да ладно, привык уже и разобрался), так теперь еще и settings.ini прибавился. Такое впечатление, что я не готовую прогу купил, а конструктор какойто.

-  Типы дорог в Моём меню не работают(уже писали)Storage/extSdCard/CGMaps

-  Звук в Моём меню работает, но не понятно включаю я его или выключаю, как то иконка менялась бы

-  Знаки которые появляются возле скорости очень маленькие

-  Так и не сделали указание рядности в значке Авария(поэтому полезной инфы от него максимум 20%)

Все остальное лично для меня приемлемо. Спасибо. 

а какой до этого путь был?

Link to post
Share on other sites

У меня андроид4,4 .Карты до этого лежали на карте памяти в CG Maps.Сейчас программа сделала на карте новую папку.Я туда карты перекинул и всё работает.attachicon.gifScreenshot_2014-11-22-20-40-21.png

Ну вот это я и имел в виду, что должна быть указана правильная папка. Если СГ сам ее делает - совсем хорошо Edited by samol
Link to post
Share on other sites

Тип дорог работает, но, чтобы его в меню вытащить, нужно добавить в QM.dat строчку

"Тип дорог" "route_type" "subset_road_types"

Link to post
Share on other sites

Если карты лежат во внутренней памяти телефона, в каталоге СГ, программа запускается за 4 секунды. Если карты разместить на SD-карте в папке, созданной СГ, то прога стартует около минуты. Потом работает нормально. В чём может быть проблема? Предыдущая версия с внешней памятью работала нормально.

Андроид 4.4

Link to post
Share on other sites


приводите примеры маршрутизации прошлой и этой версии.

Не, ну как привести примеры на диване, если они возникают при реальной езде? СГ стал водить какими-то совершенно странными маршрутами, чего раньше за ним просто не замечалось. Проблемы начались еще с предыдущей версии, сейчас только усугубились. Какие-то странные маршруты, какие-то странные объезды небольших тянучек через параллельные улицы с тремя пересечениями главных со второстепенной в центре города.

Да вот нашел простой пример когда забирал ребенка из садика. По синей стрелке - направление движения и очевидный маршрут (прямо и направо), ну а как построил СГ можете увидеть сами. Может с приоритетом дорог и объездом пробок что-то намудрили и он начал водить по разным закоулкам даже если незначительная тянучка на центральной улице, я не знаю, но очень на то похоже.

40253122faT.jpg

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Вы знаете, эти вот объезды по соседним улицам 50/50 бывают оправданы. И тут надо смотреть по обостоятельствам. Я иногда тоже - увижу такое и говорю ему - "да иди ты нафик, прямо поедем!". А потом подъезжаем к этому перекрестку, я гляну вперед и "куда, ты говорил, поворачиваем?"

Тоже самое с зигзагообразными проездами. Взять тот же район парка Победы. Да там иногда зигзагом можно раза в два быстрее проскочить, чем любым прямым вариантом, потому что прямым прешься через сплошные морковки, а зигзагом получается по светофорам, причем по более длинным зеленым. И даже когда по прямому варианту совсем пусто, а зигзагом немного хуже - все равно получается быстрее.

Даже в одних и тех же местах иногда я его слушаюсь, а иногда еду прямо (и не всегда этому потом радуюсь).

 

За эту неделю он мне не предложил ни одного реально дикого варианта - все в пределах разумного. 

 

Вообще мне понравилась эта версия в целом и в частностях. 

Единственное, что раздражает - не пишет названия площадей, на которых сейчас едем/стоим. Вот этого мне жалко.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites


Да вот нашел простой пример когда забирал ребенка из садика. По синей стрелке - направление движения и очевидный маршрут (прямо и направо), ну а как построил СГ можете увидеть сами. Может с приоритетом дорог и объездом пробок что-то намудрили и он начал водить по разным закоулкам даже если незначительная тянучка на центральной улице, я не знаю, но очень на то похоже.

Некорректный пример. Насколько видно по скрину: прямо - это дворовой проезд (так задано картой), а логика СГ всегда была такая: минимальное расстояние по дворам (потому что у дворовых проездов нет информации о скорости и она везде одинакова), что и видно по проложенному маршруту.

Link to post
Share on other sites


За эту неделю он мне не предложил ни одного реально дикого варианта - все в пределах разумного.

А вот у меня как раз совершенно обратная ситуация. Причем судя по отзывам не только у меня

Link to post
Share on other sites


Да неужели? Ну-ну.
Вы можете на меня обнунукаться до полного нунизма. Это фактов не изменит.


В чём может быть проблема?
Это знание вас не спасёт. Пока принимайте как данность.
Link to post
Share on other sites

Некорректный пример. Насколько видно по скрину: прямо - это дворовой проезд (так задано картой), а логика СГ всегда была такая: минимальное расстояние по дворам (потому что у дворовых проездов нет информации о скорости и она везде одинакова), что и видно по проложенному маршруту.

И прямо и налево зигзагами между гаражами - дворовые проезды. Итоговая протяженность маршрута, дополнительный выезд с дворового проезда на дорогу и как следствие потерянное время говорят не в пользу логики СГ

Link to post
Share on other sites


Тип дорог работает
И на планшеном скине -- тоже?
Link to post
Share on other sites

Еще раз: минимум по дворам. Я этого не оправдываю, констатирую факт.

Этот пример не характеризует дорожную маршрутизацию.

Link to post
Share on other sites

Это знание вас не спасёт. Пока принимайте как данность.

Ok. Следовательно, есть надежда, что данный баг когда-нибудь исправят?

Edited by SHimoza
Link to post
Share on other sites


Сейчас проверил - да
Сейчас проверил -- нет.


Ok. Следовательно, есть надежда, что данный баг когда-нибудь исправят?
Мне бы тоже хотелось, чтобы она была. Возможно, количество недоводьных пользователей, а не только мудаков-тестеров, вынудят обратить на неё внимание.
Link to post
Share on other sites

Мне бы тоже хотелось, чтобы она была. Возможно, количество недоводьных пользователей, а не только мудаков-тестеров, вынудят обратить на неё внимание.

Будем ждать. Пусть карты пока во внутренней памяти полежат. Место есть.
Link to post
Share on other sites

Еще раз: минимум по дворам. Я этого не оправдываю, констатирую факт.

Этот пример не характеризует дорожную маршрутизацию.

Т.е. вы считаете что пользователи от нефиг делать придумывают к чему бы придраться?

Link to post
Share on other sites

Пользователям объясняют давно появившийся алгоритм. К этому релизу отношения не имеет, каким плохим он бы ни казался.

Link to post
Share on other sites

Подтверждаю, алгоритм как был поганым ,таким и остался! Так что не чего не сломали , спасибо! :rolleyes:

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

Подтверждаю, алгоритм как был поганым ,таким и остался! Так что не чего не сломали , спасибо! :rolleyes:

Как это не сломали? Какого хрена я объезжал Шпалерную по параллельной улице (она была свободной до горизонта)?
  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

Т.е. вы считаете что пользователи от нефиг делать придумывают к чему бы придраться?

Если внимательно прочитаете, то наверное поймете, что я пояснил логику действующего алгоритма в конкретной ситуации по скрину, причем алгоритм маршрутизации в этой части в этом релизе не менялся. Если охота поспорить, то это не ко мне и не здесь.
Link to post
Share on other sites

http://forum.probki.net/uploads/monthly_11_2014/post-27676-0-80628600-1416692837.pnghttp://forum.probki.net/uploads/monthly_11_2014/post-27676-0-28087300-1416691874.pnghttp://forum.probki.net/uploads/monthly_11_2014/post-27676-0-65481100-1416691459.png

Вот примеры. Правда, это было несколько предыдущих бета-версий подряд (седьмая версия такой фигней точно не занималась, с какой версии восьмой это началось, точно не скажу), а перед релизом я переехал и теперь не езжу тем маршрутом.

Почему здесь не поехать прямо, ума не приложу. Хотя, если повернуть налево с правого ряда, то, наверное, секунд 20-30 сэкономишь. Как повезет.

 

И, да, неверные пробкоданные тоже стали появляться все чаще. Снова стали появляться отвалы сервера в часы пик (LTE Мегафон, на него никаких нареканий. Специально в эти моменты проверяю наличие доступа в сеть). Стало больше участков с мертвой пробкой в 1 км/ч (и всегда на этом участке имеется заправочка, что как бы намекает). Вроде мелочи, а вот совсем неприятно.

Edited by MrKazak
Link to post
Share on other sites

В борьбе с перепробегами явно чего-то намудрили с маршрутизацией. Я вот не могу понять, что такое "Оптимальный маршрут"? Еду с ВО, отказываюсь от предложенного СГ маршрута, получаю новый на 3 км длинее, зато на 3 минуты быстрее. Вот как этот параметр "оптимальности" стал работать? Я не считаю перепробег в 3 км большим. Аналогичная ситуация, когда едешь по набережной от Пролетарской на ВО. СГ все время пытается увести влево то на Херсонскую, то на Бакунина. И потом пробираться через загруженный центр. Отказываешься, время не меняется. В чем оптимальность? Там куча перекрестков, узкие улицы, машины припаркованы с нарушениями в несколько рядов (затрудненный встречный разъезд). Даже если там и короче при прочих равных, по мнению СГ, то все равно будет дольше и более муторно, чем прямиком по набережной. Сегодня с этим и столкнулся днем. Мелкая пробочка перед Троицким мостом была и все.

Еще все портят несуществующие пробки или статистика загруженности улиц. Я уж не могу понять. Сегодня днем СГ не хотел, что бы я ехал через Большой Смоленский. Все пытался меня вывести на Обуховской обороны разными способами. Б.Смоленский нарисован жутко красным. Скриншот:

 

Не обращаю внимания, поворачиваю, и вижу абсолютно свободную двухполосную улицу! Одна машина далеко впереди перед Обуховсой обороны стоит на светофоре! Даже ни одной припаркованной машины нет (чему сам удивился :) ). И вот как так?

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites


Т.е. вы считаете что пользователи от нефиг делать придумывают к чему бы придраться?

 

На данном примере именно так, Вам уже объяснили несколько раз, СитиГИД не водит и никогда не водил по дворам "сквозняком", он всегда выводит на дорогу.

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...