Jump to content
GPS навигатор СитиГИД
Joss

СитиГИД 8.1.466 и GeoNET 8.1.465 для Android

Recommended Posts

Можно еще тогда вариант:

Меню - Разное - Настройки - Маршрут - Объезжать пробки -> сделать пункт -  Никогда (только информация)

Это решит проблему с маршрутами?

Share this post


Link to post
Share on other sites

у вас модная гарнитура с профилем a2dp, если гарнитура этот профиль не держит, то только такой программой можно заставить говорить в гарнитуру.

Эта "модная" гарнитура была куплена на e-bay всего за ~600рэ. =))))

Для того чтобы хорошо слышать абонентов "рации" - отличный вариант.

Share this post


Link to post
Share on other sites


Меню - Разное - Настройки - Маршрут - Объезжать пробки -> сделать пункт - Никогда (только информация) Это решит проблему с маршрутами?

примерно да. Проблему не решит, но пользоваться можно будет (да собственно мы тут у себя в степях примерно так и пользуемся)

строгое обоснование (ц) - позже в ветке про пожелания выложу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эта "модная" гарнитура была куплена на e-bay всего за ~600рэ. =))))

Для того чтобы хорошо слышать абонентов "рации" - отличный вариант.

я же не говорю модная=дорогая :), просто констатирую, что профиль она этот имеет видимо, и не приходиться изгаляться с программами. сам стал активнее использовать гарнитуру с появлением радиочата. :) кстати коллегам leshiy333 тоже на заметку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю здесь необходимо добавить space

enebaquz.jpg

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда вернется поиск по маршруту?

Share this post


Link to post
Share on other sites


Я писал, неоднократно.
Кирилл, а ты писал где-нибудь, что дела тут на пару минут и один if? :)
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я писал, неоднократно.

Min(l+vt)

где l - длинна маршрута, t - ожидаемое время прохождения маршрута, v - характерная скорость движения автомобиля, в городе - например 20 км.ч.

За строгим обоснованием - сюда.

Так проходили уже, что не всё так однозначно: может сработать, а может и нет - 

Share this post


Link to post
Share on other sites

svlad2012,
При всем уважении, там моделирование, на мой взгляд, весьма странное:

цифры с потолка


Кроме того, вывод, "альтернативный алгоритм неприменим вследствие неоднозначности его поведения от значений параметров" основывается на неверной посылке, что результат алгоритма пробочной маршрутизации должен давать однозначный результат вне зависимости от значений параметров.

Более того, алгоритм t->min тем более не дает однозначного результата, при изменении значений параметров (о которых идет речь в "моделировании", т.е поля скоростей.).

p.s.
k и v должны быть фиксированные, тогда все будет хорошо.
 

Edited by Пирс

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня вечером в радиочате было активное обсуждение новых фич.

Итак пожелания пользователей:

1) большие дебаты развернулись насчет подсчета времени нахождения в пробках. были предложения добавить функции расчета времени до места назначения (во сколько выехать надо чтобы приехать точно к определенному моменту), добавить запас времени в пределах 15%, учитывать режимы работы светофоров и прогнозирование пробок на маршруте когда они увеличиваются

2) было много предложений по поводу "меток". предлагалось два варианта: первый - возможность пользователей убирать метки если их по факту нет (например аварии или гибдэдэшника). второй вариант более приемлемый - это подтверждать метки. Пользователь едущий по трассе может подтвердить факт аварии, гаишника и т.п. и тогда действие метки продлевается еще на определенное время.

3) движение по полосам в настоящее время путает людей (белые и синие полосы). По "синему" цвету маршрута - синему цвету движения по полосам не соответствует. Было предложено сделать цвета - красный и зеленый, понятные всем без исключения.

4) Сделать два разных регулятора громкости "рации" и голоса навигатора

5) Сделать так чтобы при телефонном звонке голос навигатора и рации временно отключался. То же - при сворачивании приложения.

6) Возможность временно выключить/включить рацию путем удерживания нажатой на несколько секунд кнопки микрофона/динамика. При этом микрофон становится перечеркнутым для понятия что рация временно выключена.

7) Определение скорости - погрешность чего (?). При стрелке на спидометре в 60, навигатор показывает 50-55. Кому верить?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

не всегда. у меня на 33 тапках наоборот показывает меньшую :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пункт 2. Подтверждение ДПОИ так в СГ и реализовано. Причем уже давно.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

представил красные и зеленые стрелки на синих знаках движения по полосам. полное погружение в лето любви 67.... Хендрикс, Джоплин, кислота...

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зато это будет предельно понятно и не будет путать водителей! Маршрут синим цветом отображается, привыкаешь и непонятно как смотреть. В крайнем случае можно сделать белый (по какой надо ехать) и темно-серый или красный (куда не надо ехать)

Share this post


Link to post
Share on other sites

да проще это делается. Масками прозрачности приглушаются "неактивные" элементы и не надо никакого взрыва на фабрике конфетти. Основы юзер-френдли интерфейсов :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

движение по полосам в настоящее время путает людей (белые и синие полосы).

 

Об этом уже неоднократно сообщали МИТ'у, а воз и ныне там. К тому же, в 8-ке эти знаки стали очень маленькими, да ещё и где-то снизу экрана. Эти знаки в реале где находятся? На дорогах валяются или всё-таки висят над ними?

На мой взгляд, движение по полосам отлично реализовано у ERER'а в лангпаке - белые и серые полоски на синем фоне знаков в правильном месте экрана. Отлично выглядит и прекрасно воспринимается, как будто на живые указатели взглянул.

 

 

Зелёные и красные стрелки - это, конечно, очень наглядно, но выглядеть такая новогодняя ёлка будет несуразно, как мне кажется. Максимальное кол-во информации в максимально выраженной форме напрочь убивает эстетическое удовольствие от созерцания карты, а это тоже немаловажно, во всём нужно соблюдать баланс. Мы же не самолёты на дорогах пилотируем, а автомобили.

 

 

При стрелке на спидометре в 60, навигатор показывает 50-55. Кому верить?

 

GPS-приёмнику конечно. Причём сама навигационная программа здесь имеет второстепенное значение. Что касается показаний спидометра, то, как правило, чем выше скорость, тем больше он врёт. Вроде бы это вообще специально сделано, для безопасности.

Edited by sd_
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites


По поводу конференций в радио-чате, это дурдом...

Поживём - увидим. Надеюсь, со временем люди наиграются и окультурятся, если не сами, то под давлением общественности. А радиочат - идея хорошая.

 

А банить в радиочате можно? :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

А банить в радиочате можно? :rolleyes:

Не только можно, но и нужно! Если я правильно вчера слушал чат, то кто-то из МИТа говорил про бан.

Share this post


Link to post
Share on other sites

SiZiY,

 

оставайтесь на 7.8, похоже, что GPU в Вашей магнитоле не может нормально работать с СитиГИД. 

Работает СГ нормально. Только почему то именно дома не окрашиваются. Все остальные достопримечательности отображаются хорошо. Замечаний по остальному пока нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites


Специально производителем авто завышено на 5 км/ч

В Хорватии брался напрокат Citroën C4, совпадение спидометра и GPS было идеальным (спидометр цифровой), что на низкой, что на высокой скорости, само собой, при постоянной скорости движения. В Испании CItroën C-Elisée при 120 на спидометре - 118 GPS. Тенденция, однако.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то сегодня устанавливаемая восьмёрка не хотела качать карты и подключаться к инету ни по WiFi, ни по GPRS :(

Перекинул карты по блютузу и всё заработало:) Это так и должно быть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Об этом уже неоднократно сообщали МИТ'у, а воз и ныне там. К тому же, в 8-ке эти знаки стали очень маленькими, да ещё и где-то снизу экрана. Эти знаки в реале где находятся? На дорогах валяются или всё-таки висят над ними?

На мой взгляд, движение по полосам отлично реализовано у ERER'а в лангпаке - белые и серые полоски на синем фоне знаков в правильном месте экрана. Отлично выглядит и прекрасно воспринимается, как будто на живые указатели взглянул.

 

attachicon.giftr7r6ty.png

 

как раз внизу мне больше нравиться , не закрывают маршрут. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

fotolom,leshiy333, MonoRAil.kz,

Бобру предупреждение с занесением, всем остальным пока просто напоминание, что есть кнопочка "Новая тема" и она даже нажимается. Надеюсь, намек воспринят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Навигатору, т.к. спидометр всегда врет, показывая большую скорость, чем реальная.

 

 

GPS-приёмнику конечно. Причём сама навигационная программа здесь имеет второстепенное значение. Что касается показаний спидометра, то, как правило, чем выше скорость, тем больше он врёт. Вроде бы это вообще специально сделано, для безопасности.

Только по горизонтальной дороге. По наклонной лучше ориентироваться на спидометр

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...