Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Опыт вождения и эксплуатации а/м.


Recommended Posts


Опель-Кадет и Москвич-400 также очень похожи.

В данном случае они не похожи.

Частично чертежи, частично оснастка, плюс разборка пригнанных машин, восстановление чертежей и пр., и Опель-Кадетт превращается в Москвич-400/401 - изначально полный аналог Кадетта

Link to post
Share on other sites
  • Replies 1.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

К эксплуатации машин не относится, но в хозяйстве пригодится:  

076f99e438d11b1f8b71c05e725d65be.mp4

Posted Images

Кажется, где-то читал, что Победа была сделана по чертежам, вывезенным в 1945 с захваченных заводов (чуть ли и штампы не вывезли), т.е. там не просто "сделана под впечатлением от опель-капитана и с оглядкой на его экстерьер"

А гуглить что-то так лень с утра...

Edited by IШIN
Link to post
Share on other sites


Опель-Кадет и Москвич-400 также очень похожи
Вероятно, потому, что делались на одном оборудовании, возможно, и по одним чертежам.
Link to post
Share on other sites

В данном случае они не похожи.

Само собой. Про "сходство" - это ирония.

 

А вот еще про родной автопром. Информация из первых рук, от хозяина. За что купил...

Есть у меня знакомый, большой поклонник "Волг". Их у него перебывало море, иногда по 2-4 единовременно. Но. "Волги" у него всегда непростые. Последнее приобретение. Списана из гаража МВД одного подмосковного города. Туда попала в пору пересаживания чиновников на российские машины. Помните? Идею начали реализовывать, но ее тихо провалили. Одна из заявленных причин: дорогая эксплуатация и обслуживание. И это сущая правда. Объясню, почему. Первое, сама машина изначально дорогая (официальная цена - 1 600 000 руб.) За "Волгу"! Как так? А вот так: "Волга" она только снаружи. Двигатель Тойота, коробка автомат, климат контроль, мосты и подвеска частично Вольво, частично еще что-то. Салон и интерьер с начинкой мелкоштучно заказывали тому же Вольво. Сиденья с электрорегулировками и пр. и пр. Приборная панель другая. Кожа, само собой. Можно себе представить, во что обходились ремонт и обслуживание этого эксклюзива. И это еще авто мелкого начальника.

Edited by fotolom
Link to post
Share on other sites

У меня один знакомый купил волгу 3110 люкс - с крайслеровским движком, кондеем, коробка тоже чья-то импортная...

Но люкс... Плафончики из потолка вываливаются от рождения, бардачок с завода криво стоит, деревянные подлокотники прикручены черными болтами.

Причем половина болтов торчит, а половина закрыта деревянными заглушками, но заглушки не заподлицо, а выпуклые, торчат.

Лакированная рукоятка ручника с выемками под пальцы вертится на рычаге ручника...

На третьем году жизни торсион багажника прорвал металл крышки багажника и вышел наружу... 

Это при том, что дедуля в год тысячу не проезжает (он волгу купил только потому, что это была мечта молодости - у него был запорожец, потом копейка, и всегда хотел волгу). 

Посидев в этой волге и пересев обратно в свою 2111, я почувствовал себя как в иномарке.

Link to post
Share on other sites

968-й тоже с Фиата скопирован.

 Не знаю, с кого он скопирован, но весьма острые ощущения и пронзительное беспокойство за свою жизнь испытал именно на нем, едучи когда-то пассажиром от г. Сосновый Бор к ЛАЭС (в промзону). После выезда из города коллега-водитель добавил газку и разогнался до предела (этак 70-80 км/ч) среди шныряющих туда-сюда Камазов, И в этот момент... Самопроизвольно открылся багажник. Который, как известно, у "ушастого" впереди. В общем, впечатления незабываемые... Водила молодец, аккуратно тормознулся, съехал на обочину, привязали мы это дело запасенной веревочкой и успешно добрались до места назначения. Но боюсь я с тех пор этих ушастых.

Link to post
Share on other sites

Ну, этих самых бояться - ...     :)

Видел финнов на гольфе, у которых на ходу так же капот на лобовуху откинулся. Тоже обошлось.

 

А вот печка у 968 знатная. Поскольку охлаждение двигла воздушное, то греется салон бензином - по трубе идет воздух, в двойные стенки трубы впрыскивается горящий бензин.

У знакомого так на Пулковском сгорел 968 - то ли прогорели стенки печки, то ли что, но бензин потек в салон. Ладно хоть выскочить успели.

Edited by IШIN
Link to post
Share on other sites

от г. Сосновый Бор к ЛАЭС (в промзону).

Это на Вас наша радиация влияет :D

У меня в этой промзоне, на повороте, тормоза у Wartburg'а отказали :(

Помог ручник, отсутствие встречного потока и встречная обочина.

Link to post
Share on other sites


Самопроизвольно открылся багажник. Который, как известно, у "ушастого" впереди. В общем, впечатления незабываемые

Все знатные водители "запоров" знали, что в этом случае надо пригнуться и смотреть на дорогу через щели вентиляции на капоте.  :)

Link to post
Share on other sites

А там и на капоте (котторый багажник) были щели? 

Я на фотографиях 966 видел мощную фальшрешетку спереди, как будто там радиатор - тож неясно зачем.

А на 968 вроде бы уже только молдинг хромированный. 

Судя по фотографиям не предыдущей странице - похоже, что вент. щели были уже в кузове, а не в капоте, как у ВАЗ-классики.

Link to post
Share on other sites


Самопроизвольно открылся багажник

Ну вот как автопроизводители не сообразят: капот должен быть прозрачным!

Link to post
Share on other sites

капот должен быть прозрачным!

98b19d11721cc070575cd578a2666f4e.jpg

 

Link to post
Share on other sites

капот должен быть прозрачным!

Это Вы о новинке LandRover'а? Они собрались ставить камеры на решётку радиатора и проецировать на монитор. Обещали, что будет ощущение "прозрачного" капота.

Link to post
Share on other sites

Это на Вас наша радиация влияет :D ...

 

Почему же "ваша"? Она и моя тоже лет этак 15 была...

Link to post
Share on other sites

Оказывается, все уже придумано:

...

Хм, говорят и платье бывает прозоачным B) 

 

У меня тут интересное получилось. Три года (столько, сколько лет этой машине) я не мог разгадать одну загадку.

Дело в том, что на работе паркуюсь на закрытой территории прямо под своим окном. Так вот, только там и нигде больше (ни на даче, ни у гипермаркетов - нигде) периодически и только у меня срабатывает охранная сигнализация на открытие дверей.

 

И вот, сегодня я разгадал эту загадку! Решение оказалось, как всегда очень простое, но допереть до этого... ;) 

Link to post
Share on other sites

У меня пару раз было такое - из-за помех или препятствий контрольная посылка (типа контроль связи) доходила от машины до брелка в искаженном виде. В итоге пейджер показывал удар, наличие людей внутри и снаружи (при том, что МВ датчика у меня нет), взлом дверей, капота и багажника и запуск двигателя одновременно.

Правда, орал при этом только пейджер, сама машина спокойно спала.

Edited by IШIN
  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

У меня пару раз было такое - из-за помех или препятствий ...

 

Всё проще - флэшка и ключ от авто в одном кармане: закрываю машину с брелка сигнализации, флэшка давит на кнопку ключа в кармане - центральный замок открывается, но с охраны то машина не снята!!! :D

 

Блин, ТРИ года голову ломать!!! Пойду напьюсь сегодня :blink:

Edited by svlad2012
Link to post
Share on other sites


ТРИ года голову ломать!!!

Вот образец консерватизма: три года проходить с одной и той же флешкой в одном и том же кармане!

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites


но допереть до этого... ;)

напомнило. Недавно после ремонта подключал телефоны и сеть в одном из отделов. Естественно, первоначально все было протестировано, прозвонено, все настройки в АТС и на свитчах по двадцать раз перепроверены. Финальный аккорд: подключение собственно проводов к телефонным аппаратам. У двух оказываются номера перепутаны местами. Но такого не может быть! если только пока я пять минут курил на пожарной лестнице, в выходной день, эти двое не прокрались на охраняемую территорию, быстро вскрыли короба, перепроложили кабель, все быстро закрыли обратно и испарились (просто уйти времени у них уже не было, потому что я уже вернулся).

Еще раз прозвонка, проверка настроек АТС, двадцать раз сверка с планом... тупик. Оказалось все просто: эти два шутника поменялись радиотрубками... ненавижу радиотелефоны :)

Link to post
Share on other sites

АвтоВАЗ представил два новых автомобиля: Vesta и Xray. Мне показалось или это Форды?

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

С учетом того, что авто, чем дальше, тем менее различимы, нет, не Форд. А если вспомнить, кто, чем дальше, тем больше "правит бал ", тем более нет.

Вот руль у Vest Ы, да, напомнил Opel Astra.

Edited by fotolom
Link to post
Share on other sites

А разве Веста - это не новый Логан?

Link to post
Share on other sites

АвтоВАЗ представил два новых автомобиля: Vesta и Xray. Мне показалось или это Форды?

Олег, там база от Datsun :-)http://www.zr.ru/content/news/627070-shpiony-podkaraulili-novyj-sedan-datsun/

А разве Веста - это не новый Логан?

Нет.

Link to post
Share on other sites


там база от Datsun

Вообще-то это марку Datsun возрождают, выпуская под этим брендом перелицованные ВАЗ'ы. Первый уже сделали из Гранты, следующий, возможно, будет из Весты.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...