СитиГИД перешел на новые алгоритмы обработки информации о пробках

[Globus]

вообще СГ ведет как быстрее, а не где зеленее...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Хотя иногда надо бы именно, где зеленее (у меня включен относительный цвет, который, в свою очередь, тоже иногда подвирает) и прямее. И новый алгоритм что-то проигрывает старому, хотя это очень субьективно, но ощутимо лучше точно не стало. Нелогичные петли и объезды не только забавляют, но и раздражают, особенно, когда пассажиры в машине и я им песни хвалебные пою про СГ.

[leshiy333]

вообще СГ ведет как быстрее, а не где зеленее...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Но ведь я не езжу с OGL, мне нужна "правда" на экране. Не далее как вчера, при поездке на Суворовский, я не стал слушаться СГ и поехал с Краснофлотской развязки в сторону Кронштадта (СГ вел через ЗСД). Программа показывала время прибытия 10.50, а при изменении маршрута время пересчиталось на 10.48. Ну и где здесь алгоритмы? И еще вопрос: друг ехал по пятАм и видел на развязке мою "карточку" красного цвета. Такое может быть? В "друзьях" я видел только два цвета: зеленый по маршруту и синий без оного. Может при пересчете маршрута я вдруг "покраснел"?

Отправлено с ... через...

[stroncium90]

хотя это очень субьективно,

вот-вот

но ощутимо лучше точно не стало

у меня, например, противоположное ощущение

Нелогичные петли и объезды не только забавляют, но и раздражают, особенно, когда пассажиры в машине и я им песни хвалебные пою про СГ.

И как часто бывают такие нелогичные петли - несколько на маршрут, одна на маршрут, одна на несколько маршрутов? Я тоже сталкиваюсь с этим, но не часто - раз на несколько маршрутов. Иногда верю, иногда не верю и еду как считаю нужным, а потом радуюсь, что обманул СГ или наоборот плююсь, что его не послушал. Отношусь к этому, как к допустимой погрешности. Ее не избежать, так как СГ оперирует данными из прошлого, хоть и недалекого, а мы находимся в настоящем в динамичной обстановке, плюс не возможно добиться от всех датчиков абсолютно точной информации - у всех разные устройства с разной точностью GPS, на точность которых еще влияет и плотная городская застройка. Ну и алгоритмами все нюансы невозможно учесть - они всегда подразумевают какие-то допущения.

Не далее как вчера, при поездке на Суворовский, я не стал слушаться СГ и поехал с Краснофлотской развязки в сторону Кронштадта (СГ вел через ЗСД). Программа показывала время прибытия 10.50, а при изменении маршрута время пересчиталось на 10.48. Ну и где здесь алгоритмы?

Здрасьте-приехали! И о чем это говорит? Разница просто потрясает своей величиной! Уйдите 10 раз с маршрута СГ и скажите, сколько раз это приведет к уменьшению времени на  маршруте и сколько раз к увеличению. Какой на Ваш взгляд будет результат такого эксперимента?

[stroncium90]

Я вообще считаю, что здесь на форуме не очень адекватная реакция на эти петли. Понятно ведь, что что-то не так со скоростями на коротком участке - так проедьте по нему, что оставить реальную скорость, чтобы других в обход не вело, а не бегите скорей на форум оставить сообщение какой СГ кривой. А может там какой запрет некорректный стоит, это тоже надо проверить.

Изменено 27 июня, 2013 пользователем stroncium90

[timvetrov]

Понятно ведь, что что-то не так со скоростями на коротком участке

 

 

Совсем не всегда. Ну вот, например. Пробки я специально отключил. Избегание маневров - тоже.

СГ предлагает сделать два левых поворота и один правый вместо всего одного левого. Все из-за какой-то незначительной секундной экономии времени.

       

Мне кажется, эти петли не только из-за неверных скоростей, но и из-за недооценки лишних маневров.

Со включенным избеганием маневров все то же самое.

[stroncium90]

но и из-за недооценки лишних маневров.

У СГ пробки по направлениям, как он может их недооценивать? Проезд нерегулируемого перекрестка - известная лотерея. Поселился на Ваське и прочувствовал всю их прелесть - можно сразу пролететь, а можно и простоять несколько минут. И то, что отдам при этом на сервер - абсолютно ничего не гарантирует тому, кто едет за мной. СГ пока не отличает регулируемые перекрестки от нерегулируемых, а вводить сейчас штрафы за повороты - поломать более-менее налаженный алгоритм учета пробок.

[Vlad_SP]

Позволю и я себе внести свои пять копеек.

 

Систематически собирая статистику по прогнозам СГ и сравнивая ее с фактом, у меня складывается следующее мнение:

- в условиях "средних" пробок (что по Я-Пробкам соответствует примерно 5-7 баллам) СГ очень хорошо прокладывает маршрут и предсказывает время финиша довольно точно: у меня в этих условиях получается финиш в среднем от -3 до +5 мин к прогнозу. При среднем маршруте продолжительностью в час это очень хорошая точность в условиях плотного городского движения.

- а вот в условиях "жостких пробок" - может быть, даже не по всему городу, а по маршруту - точность прогнозов СГ сильно не айс, опоздание от +25% до +50%. Можно прогнозировать время финиша хоть по СГ, хоть по картам Таро или по кофейной гуще из-под кофе Мокко урожая 1936 года (с) ........ (Причем, я чаще всего все-таки еду по маршруту, предложенному СГ - т.к. пробки на своих постоянных маршрутах я знаю, и если поеду по СГ - может, и повезет, ему удастся их объехать; а вот если поеду "по своему соображению" - то точно их не миную.)

[timvetrov]

У СГ пробки по направлениям, как он может их недооценивать? Проезд нерегулируемого перекрестка - известная лотерея. Поселился на Ваське и прочувствовал всю их прелесть - можно сразу пролететь, а можно и простоять несколько минут. И то, что отдам при этом на сервер - абсолютно ничего не гарантирует тому, кто едет за мной.

В том-то и дело, что векторные пробки не оценивают риск задержки, который несет каждый маневр. Поэтому для СГ все равно, один левый поворот или два левых и один правый (если время прохождения с точки зрения пробкоданных / статистики одинаково). А с точки зрения риска задержки это совсем не все равно.

 

СГ пока не отличает регулируемые перекрестки от нерегулируемых, а вводить сейчас штрафы за повороты - поломать более-менее налаженный алгоритм учета пробок.

Ну, это, конечно, разработчикам решать, как тут все устроить, чтобы было правильно и ничего не сломалось.

Просто Вы указали, что все дело в неверных скоростях, а я Вам говорю, что не только. Даже вообще без скоростей ведет ступеньками.

[Fanat_SPB]

с 4PDA.

пишет geritch:

 

 

И что? Питер третий день стоит в пробках. Езжу по СитиГиду и прямо в СитиГиде куча сообщений, о том, что СитиГид заводит в глухую пробку. Почему об этом никто не пишет? Это 100% глюк программы, т.к. мне каждое утро выдает, до работы 16 минут. Хотя за такое время даже в воскресенье ночью не доедешь. Как пример СитиГид мне вчера от Пискаревки до Александра Невского все зеленым показывал, а на самом деле все просто тупо стояло.
Вчера мне показал - 16 минут, по факту 1ч20 мин, в понедельник - 1ч. 10 мин, по факту 2ч30 мин.

[stroncium90]

Fanat_SPB, неадекват какой-то. Какие 1 ч 20 минут или 2 ч 30 минут  от Пискаревки до А.Невского? Он пешком ходит, что-ли?

[SMitri4]

с 4PDA.

пишет geritch:

 

а у человека какая версия программы, карты и т.д.?

[leshiy333]

Fanat_SPB, неадекват какой-то. Какие 1 ч 20 минут или 2 ч 30 минут от Пискаревки до А.Невского? Он пешком ходит, что-ли?

Видимо не просто пешком, а скорее всего прогулочным шагом. ;-)

Отправлено с ... через...

[SMitri4]

но иногда СГ все-таки выдает перлы (причем при подобно маршруте частенько):

 

 

и опять повторяется выезд на Витебский с Орджоникидзе через дублер Витебского и через Звездную ул. с двумя остановками под "уступи дорогу " вместо того чтобы сразу вырулить на Витебский. Это уже не первый раз и не второй. Надо что-то делать с наноребром между светофорами.

 

 

[Fanat_SPB]

Fanat_SPB, неадекват какой-то. Какие 1 ч 20 минут или 2 ч 30 минут  от Пискаревки до А.Невского? Он пешком ходит, что-ли?

а у человека какая версия программы, карты и т.д.?

Видимо не просто пешком, а скорее всего прогулочным шагом. ;-)

Мужики, я просто перекинул инфу сюда

[Евгений Ш]

Мужики, я просто перекинул инфу сюда

Так тема не та. Надо было в "посмеяться".

[pensika]

не, мужики, все на месте, на этой неделе Охта и Ржевка стоят конкретно, всегда была с утра проехать от Заневского до Энергетиков, но вчера проехал за 3 минуты, зато на встречу везде все стояло конкретно и не двигалось, правда в оправдание программы думаю, что у человека были проблемы с актуальностью пробок, но время в 1.20 вполне соответствует, да и 2.30 можно было словить, ВСЁ СТОЯЛО.

[ERER]

pensika, 

+1

Особенно в понедельник. 

[Dimex]

Да 4pda эта ветка давно дохлая, на нее даже смотреть не стоит. Там случайные нубы сейчас только :)

[vitaliy4]

Поделюсь и я немного. На прошлой неделе в понедельник как обычно утром поехал на работу, но не обычным своим маршрутом, а по СГ, т.к. он рисовал, что пр. Энгельса стоит от Поклонки и до Светлановской площади - никогда такого не было в это время. И маршрут был интересный. С Просвещения до Кантемировского моста через Коломяги, Пионерскую, Белоостровскую. Итог - 20 минут. Я вообще никогда так быстро не доезжал. Коллега с работы в тот день ехал час с лишним. Порадовала программа.

В общем привык я доезжать до любой точки города в пределах 30 минут. А вчера вот расстройство. Старт - Кантемировский мост, финиш - метро Пушкинская. Выезжаю с прогнозом времени в пути 29 минут. Покрутился по Петроградке, осталось 20 минут. Ближе к дворцовому стало 30, потом повела к Благовещенскому все с тем же прогнозом. В общем итог - 45 минут. Хорошо я всегда выезжаю заранее.

P.S. коллега будет покупать себе программу.

[Fanat_SPB]

Да 4pda эта ветка давно дохлая, на нее даже смотреть не стоит. Там случайные нубы сейчас только

Дохлая или нет, но мне приходится её читать

[Dimex]

Дохлая или нет, но мне приходится её читать

Мои соболезнования :)

[leshiy333]

Очередной "неправильный алгоритм":

На скрине видно, что пробкоследов нет. Тогда почему программа нарисовала такой крюк?

Это же не логично! В чем секрет таких расчетов?

Отправлено с ... через...

[ERER]

Я вообще считаю, что здесь на форуме не очень адекватная реакция на эти петли. Понятно ведь, что что-то не так со скоростями на коротком участке - так проедьте по нему, что оставить реальную скорость, чтобы других в обход не вело

Петли петлями. Но дело не в коротких отрезках, а вообще в предлагаемых маршрутах. См.  и ранее. А то, что такие довольно специфические выкрутасы в большом количестве появились именно после обновления алгоритмов, дает основание предположить их, что причина в них.

[timvetrov]

На скрине видно, что пробкоследов нет. Тогда почему программа нарисовала такой крюк?

Вероятно, дело в статистике...

[stroncium90]

Очередной "неправильный алгоритм":

На скрине видно, что пробкоследов нет. Тогда почему программа нарисовала такой крюк?

Это же не логично! В чем секрет таких расчетов?

Отправлено с ... через...

Поставил бы промежуточную точку да проверил бы почему...