CityGUIDE 7.2 для WinCE

[Exp.SPB]

Тому, кто это Вам сказал, пожелайте дальнейших успехов на ниве ненаучной фантастики. Из всей команды тестеров у меня самое слабое устройство. И именно по моим воплям, скулежам, матам и просто требованиям время открытия Избранного было сокращено с безобразных 5 секунд до одной. Абсолютно независимо от наличия фикса.

Получается это проблема работы СитиГид 7 конкретно с TeXeT 610 voice HD ?

[Евгений Ш]

Не далее, как сегодня утром, ехал в машине

с TeXeT 610 voice HD

Абсолютно нормально он с семеркой работал. Изменено 17 июля, 2012 пользователем Евгений Ш

[9k35]

Получается это проблема работы СитиГид 7 конкретно с TeXeT 610 voice HD ?

У меня тоже 610HD с установленной 7-ой. Проблем с запуском избранного не наблюдается.

[arcad]

Уважаемый Joss обращаюсь к Вам, ибо Вы здесь на форуме единственный и неизменный представитель СГ. Будет ли что-то изменено в работе СГ-7 с треками? В том виде, в каком это существуют сейчас - просто никому не нужная примочка. Информации по треку не выводится никакой, трек не проигрывается, трек не удаляется. Просматривая трек невозможно определить откуда поехал и где закончил маршрут. Да и сам трек выглядит на экране ... не хочется выражопиваться. :o

[Joss]

arcad,

да, конечно, над треками будем работать. Можете описать, какой функционал Вы бы хотели от треков?

[SMitri4]

arcad,

да, конечно, над треками будем работать. Можете описать, какой функционал Вы бы хотели от треков?

Можно я добавлю (хоть и пользователь Андроид) - хотелось бы чтобы была быстрая (в быстром доступе) кнопка "запись трека". Т.е. нажал и сразу запись пошла чтобы не лазить по меню во время движения. И чтобы этой же кнопкой можно было выключать запись.

[Artur273]

arcad,

да, конечно, над треками будем работать. Можете описать, какой функционал Вы бы хотели от треков?

я конечно не arcad и тема мне кажется не та, но

1. раздельные треки для разных запусков программы или разных моментов включения ГПС, а не за сутки

2. сортировка треков по времени в обратном порядке чем сейчас

3. это скорее всего будет сильно грузить слабые устройства и размер треков, возможно отключаемая опция, но возможность видеть свою скорость проезда ребер, при подгрузке трека. хотя бы направление движения в треке.

4. подгрузка нескольких треков одновременно, возможно с цветовой дифференциацией

Можно я добавлю (хоть и пользователь Андроид) - хотелось бы чтобы была быстрая (в быстром доступе) кнопка "запись трека". Т.е. нажал и сразу запись пошла чтобы не лазить по меню во время движения. И чтобы этой же кнопкой можно было выключать запись.

а чем вас не устраивает постоянно включенная запись треков? а вот загрузка текущего трека из квик меню было бы полезно.

Изменено 17 июля, 2012 пользователем artur_nexia

[SMitri4]

я конечно не arcad и тема мне кажется не та, но

1. раздельные треки для разных запусков программы или разных моментов включения ГПС, а не за сутки

2. сортировка треков по времени в обратном порядке чем сейчас

3. это скорее всего будет сильно грузить слабые устройства и размер треков, возможно отключаемая опция, но возможность видеть свою скорость проезда ребер, при подгрузке трека. хотя бы направление движения в треке.

4. подгрузка нескольких треков одновременно, возможно с цветовой дифференциацией

а чем вас не устраивает постоянно включенная запись треков? а вот загрузка текущего трека из квик меню было бы полезно.

Например мне нужно какой то кусочек дороги записать, зачем мне писать их постоянно (устройство не самое сильное)? Кстати мое предложение частично соответствует Вашему п.1 =)))

[Гость]

боюсь показаться назойливым, но все же спрошу в очередной раз: автосохранение трека будет реализовано?????

хотя бы закрытие файла раз в 5-10 минут

[arcad]

Вот видете сколько предложений сразу накидали по трекам. Лично мое представление по трекам довольно простое:

1. Включение/выключение записи трека по тапу кнопки в быстром меню (реализовано в СГ5).

2. Проигрывание трека аналогичное "проиграть маршрут", только без стрелок поворота, но с указанием даты, времени, скорости движения в точке трека. Данная информация может быть очень полезной, если придеться разбираться с правоохранителями. Плюс возможность увеличивать или уменьшать скорость проигрывание трека.

3. Стирание трека из памяти на навигаторе.

4. Автосохранение трека во время записи, как уже писали выше.

[Joss]

1. Включение/выключение записи трека по тапу кнопки в быстром меню (реализовано в СГ5).

Это есть и в 7-ке, запись трека можно вынести в Quick

[Гость]

- доктор, меня все игнорируют..

- следующий!

ключевое слово - "автосохранение трека". уже не смешно, прекращаю писанину.

[Joss]

Все пожелания записаны, что будет реализовано в первую очередь пока сказать не могу.

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

[Берсеркер]

Если бы Вы не поленились и почитали бы данный форум, то узнали бы, что проблема не в картах, а в анализаторе дорожного графа. Новый анализатор в стадии прикручивания. Надеюсь, прикрутится в 7.3...

а зачем что-то откручивать?

Мне вот очень удобно, что перед развязками он говорит - держитесь левее.

КАД у развязок не только из Крайней-Левой состоит, где вы не видите сЪезда с КАД.

Тем, кто ездит по правым - очень удобное предупреждение. - меня особенно в ФИНКЕ удачно предупреждало! ТАм развязки и ответвления небольшие и надо успеть перестроиться левее, чтобы не сЪехать с трассы.

[stroncium90]

а зачем что-то откручивать?

Мне вот очень удобно, что перед развязками он говорит - держитесь левее.

КАД у развязок не только из Крайней-Левой состоит, где вы не видите сЪезда с КАД.

Тем, кто ездит по правым - очень удобное предупреждение. - меня особенно в ФИНКЕ удачно предупреждало! ТАм развязки и ответвления небольшие и надо успеть перестроиться левее, чтобы не сЪехать с трассы.

А Вы часто по КАДу ездите? Приятно это слушать каждый день у каждой развязки? А на КАДе есть левые съезды? Разве не понятно, что чтобы ехать прямо не надо держаться в правом ряду? А Вы не хотите, въезжая на КАД сразу видеть, где Вам предстоит с него съехать? А если Вы, заезжая на КАД, сразу будете знать что Ваш съезд через 40 км, будете задаваться вопросом, стоит ли все это время держаться в правом ряду? :blink:

[Берсеркер]

да нет...

когда СГ мне говорит, держитесь левее, то я как-то начинаю активнее смотреть по сторонам

Не собирается ли какой-нибудь "шумаХер" резко из левого ряда или третьего через все ряды вспомнив про сЪезд - резко на него свернуть.

Тут мне спокойнее и безопаснее.

Я и камеры подгружаю себе и не мучает меня, что СГ мне говорит где камеры и радары. Их Вы тоже отключаете?

Мне лично безопаснее, когда СГ говорит про держитесь левее.

СЪездов влево с КАД нет, поэтому и путаницы лично у меня нет, что мне нужно сЪезжать налево и для этого СГ предупреждает.

А вопрос безопасности я выше описал. ДА и сразу после предупреждения я знаю, что будет заезд на КАД и следовательно справа кто-то будет подлетать на полосу разгона и потом через 3 полосы лезть резко в крайнюю левую.

Вот к этому СГ меня и подготавливает, отвлекая от музыки и пейзажей.

[stroncium90]

да нет...

когда СГ мне говорит, держитесь левее, то я как-то начинаю активнее смотреть по сторонам

Не собирается ли какой-нибудь "шумаХер" резко из левого ряда или третьего через все ряды вспомнив про сЪезд - резко на него свернуть.

Тут мне спокойнее и безопаснее.

Я и камеры подгружаю себе и не мучает меня, что СГ мне говорит где камеры и радары. Их Вы тоже отключаете?

Мне лично безопаснее, когда СГ говорит про держитесь левее.

СЪездов влево с КАД нет, поэтому и путаницы лично у меня нет, что мне нужно сЪезжать налево и для этого СГ предупреждает.

А вопрос безопасности я выше описал. ДА и сразу после предупреждения я знаю, что будет заезд на КАД и следовательно справа кто-то будет подлетать на полосу разгона и потом через 3 полосы лезть резко в крайнюю левую.

Вот к этому СГ меня и подготавливает, отвлекая от музыки и пейзажей.

Своей ездой в правом ряду и перестройкой в левые ряды перед каждым съездом Вы только усугубляете риск аварии, так как обречены пересекать траектории с теми, кто перестраивается из левых рядов для ухода на съезд.

[SMitri4]

Это есть и в 7-ке, запись трека можно вынести в Quick

Кстати, установил с нуля пару недель назад супруге СГ 7.2.128 с ГуглПлэй - так вот у нее можно добавить в Ё-меню и "запись трека" и "выход", у меня же таких кнопок в списке почему то нет, хотя тоже версия 7.2.128 (но я обновлялся поверх 7.2.125)....

[Берсеркер]

Своей ездой в правом ряду и перестройкой в левые ряды перед каждым съездом Вы только усугубляете риск аварии, так как обречены пересекать траектории с теми, кто перестраивается из левых рядов для ухода на съезд.

да никуда я не перестраиваюсь!

с чего такие вывод?

Просто 2-й ряд фурами занят, по третьему плетутся те, кто не 90 едет или на 80 по КАД! ((

Остаётся либо шумаХерский-торопыжный четвёртый, либо более-менее нормальный первый.

[stroncium90]

либо более-менее нормальный первый

Нормальный? Ряд, с которого съезжают, выезжают, обгоняют те, для кого четвертый слишком медленный, останавливаются и вообще ездят кому как взбредет... Вы - экстремал видимо...:)

[IШIN]

Ну, раз вы вдвоем тут так оффтопите, и никто вас не ругает, то и я вякну. Я, как и Берсеркер, на КАДе (по крайней мере, на восточном полукольце) больше люблю правый ряд. Там реально можно ехать 110-115.

Во 2-3 постоянно приходится обгонять газели и еще каких-то неторопливых ребят (80-90 кмч).

Делать это через 4 ряд не очень комфортно, т.к. есть вероятность истеричных морганий сзади. Что поделать, с моими 87 лошадьми я не могу обогнать фуру за 2-3 секунды.

Так что проще гнать по правому ряду на пределе разрешенного, изредка обгоняя приличные газели, идущие 90 по правому ряду (за что им искренний респект). А припаркованные там обычно все-таки на обочине у отбойника - почти не мешают.

[Artur273]

да нет...

когда СГ мне говорит, держитесь левее, то я как-то начинаю активнее смотреть по сторонам

Не собирается ли какой-нибудь "шумаХер" резко из левого ряда или третьего через все ряды вспомнив про сЪезд - резко на него свернуть.

Тут мне спокойнее и безопаснее.

Я и камеры подгружаю себе и не мучает меня, что СГ мне говорит где камеры и радары. Их Вы тоже отключаете?

Мне лично безопаснее, когда СГ говорит про держитесь левее.

СЪездов влево с КАД нет, поэтому и путаницы лично у меня нет, что мне нужно сЪезжать налево и для этого СГ предупреждает.

А вопрос безопасности я выше описал. ДА и сразу после предупреждения я знаю, что будет заезд на КАД и следовательно справа кто-то будет подлетать на полосу разгона и потом через 3 полосы лезть резко в крайнюю левую.

Вот к этому СГ меня и подготавливает, отвлекая от музыки и пейзажей.

хорошо вам, а я благодаря этим "левее, левее", несколько раз нужные правые повороты в итоге проезжал, потому что из за леса "левее" не видно нужного "направо".

кстати, конечно не в эту тему, но разработчикам на заметку, проговаривать после маневра, следующий маневр, особенно если до него менее 500 метров. "через столько-то поворот направо". понимаю что лишних подсказок не будет, когда будет нормальный анализатор дорожного графа, и тем не менее.

очень грамотно сейчас поворот с караванной на невский и затем на площадь Островского "затем держитесь левее", но это на мой взгляд для случая когда между маневрами менее 200 метров. а если до маневра от 200 до 500 то тишина же.

[piston2]

А Вы не хотите, въезжая на КАД сразу видеть, где Вам предстоит с него съехать?

Мечта...

При этом мне совершенно не обязательно знать, что сейчас 63-й километр КАД (внизу на экране), а затем будет 64-й км (вверху на экране). Собственно, вверху и хотелось бы видеть название направления съезда.

А так приходится быть в тонусе, особенно после каждого "Найден новый маршрут".

[LPD4]

Это есть и в 7-ке, запись трека можно вынести в Quick

Я пробовал в 7-ке, но чего-то неудобно получается - в квике появляется кнопка, которая вызывает меню, где включается / отключается запись трека.

А в пятерке можно было в квик кнопку запихать, которая напрямую записью управляла (без всякого меню).

И еще хотелось бы, чтобы треки обзывались разными именами (можно дописывать циферку через подчеркивание в конце имени файла), если программу (запись трека) запускают несколько раз в день.

То есть, чтобы можно было сделать отдельные треки для отдельных поездок в течение одного дня.

[stroncium90]

IШIN, Вот это меня и раздражает всегда на КАДе - начинаешь перестраиваться с 3-4 ряда на съезд, пересекаешь второй ряд с фурами и другими небыстрыми оленями, идущимими 80-100, продолжаешь перестраиваться дальше и вдруг по первому ряду проносится нечто со скоростью 100-130. Видимо IШIN, пытающийся не отстать от Берсеркера... :D