IШIN

Кстати, такой квадратик (на перекрестке двух "разделенных" дорог) СГ тоже любил предложить после появления пробок по направлениям. Но - то ли "штраф за повороты" подправили, то ли еще чего-то в алгоритме подшлифовали - но конкретно таких маневров у СГ я в теме "безумные маршруты" давненько не видел. Видимо, патент на такой объезд МИТ продал ЦНТ :)

Забавно. НавНав Гугля Про-Город СГ и Яндекс в курсе про траблы и перекрытие.

Там вообще, похоже, какая-то таксопарковская версия. Слева вверху таксишный значок, да и вместо следующей улицы загадочная надпись "Очередь? не поставлен". Правда, зачем таксисту в интерфейсе кнопка "Такси"?... Странный скриншот, в общем. Но журналисты ж любят к репортажу про Ту154 прилепить картинку с МИГ29.

В принципе, такие вещи, как запреты поворотов, односторонности и т.д., вносятся корректурами (то есть без перевыпуска карты) - иногда и за 10 минут. И загружаются автоматом, вместе с пробками. А вот добавление/перемещение дорог/проездов - это сложнее. Это надо ждать выхода новой карты и обновлять ее (именно карту, к обновлению программы прямого отношения не имеет). Только писать надо не "в Зеленограде неправильно строится маршрут", а примерно так, как вот тут: Если есть желание, можно на скриншоте еще дорисовать все, что считаете нужным (знаки, заборы и прочее, что сейчас не учтено в карте

Тут у кого как. У нас перед зимой поналепили невнятных хреней - не то шумовые полосы, не то лежачие полицаи. Но ближе к последним, учитывая высоту. В том числе и на дорогах с рядностью 3+3. Есть местечко, например, на Обводном - там выезжаешь из тоннеля, и метров через 500 пеш.пер., а до него - эти самые неровности со знаком 40. Кто постоянно ездит - знает, а вот встретятся два "новичка" - один, выскочив из тонеля на пузотерке, бьет по тормозам, чтоб не отбить себе.... кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости..., а другой такой же выскочив из того же тоннеля, не ожидает увидеть впереди

Нет, дело в том, что базы 98 как таковой не существует. Есть 78, есть 47, а 98 - это их сумма, но в ней работают только ссылки на скачивание, а просмотр этой суммарной таблицы недоступен. Так что просматривать надо по отдельности - СПб и ЛО

В карте она односторонняя. Ошибка? тогда к картографам. Кажется мне, что действительно там двустороннее... Но ездил месяц назад, могу ошибиться.

На такие случаи я и держу в запасе ОСМ карты. Там оба магазина уж год-то точно есть (мне даже кажется, что это я их туда рисовал. ). Кстати, Яндекс уже купил новые космоснимки, а на Гугловских до сих пор на месте Лидла - лес. --- Кстати, а не остались у кого-нибудь треки проезда по этой улице между Ситимаркетом и Лидлом, и заезды на их парковки? Я-то чисто визуально оценивал, и прикидывал на глаз. В принципе, там хватит и "эскизной" дороги, но с треками всяко было б лучше.

Учитывая, что просят устами, а пинают ногами - одно другому не мешает. На самом деле я, конечно, пацифист.

Imatra, карта Fi-etela три торговых центра в районе перекрестка Keskuskatu и Karhumaenkatu: Призма там давно, а вот годик-другой назад появились Лидл и Ситимаркет, из-за которого подвинули улицу.

Хммм. Значит, это мой индивидуальный глюк. Попробовал в симуляции - озвучивается и показывается: Нашел треногу на Выборгской наб. Попробовал с ней: Подъезжаем - все нормально... Но когда поравнялись (вошли в "луч смерти") - звучит "приближение к камере слежения", и индикация на экране присутствует, пока из луча не выйду. Непонятно. Ну и бог с ним. Пусть разговаривает. (это 7.2_ВинСЕ, есличо) ЗЫ - попробовал с СТЦшкой - "против шерсти" не озвучивается и не показывается.

Дык когда "поперек" - это бы без вопросов - программа же не знает - вдруг я поверну как раз в сторону камеры, в зону поражения которой въехал. А я-то замечал эффект как раз когда ехал по Лермонтовскому к Обводному (правда не могу вспомнить - заранее звучал голос, или когда въезжал в красный луч, то есть когда поравнялся с патрулем). Попробую еще присмотреться.

А вот правильно ли мне показалось, что камеры с типом, отличным от 59 (стационарных), не учитывают направление (даже если оно задано)? Поясню - заметил я, что про 141 камеру (на Лермонтовском проспекте) меня предупреждает, хотя сам ставил ей зону действия, и на экране ее (зону) вижу. Тип камеры - МЗ. А на днях обратил внимание - про какую-то из треног (ТРНГ) тоже предупредил, хотя я ехал в направлении, противоположном детектированию. При этом СТЦшки вроде нормально отрабатывают.

Дык файлик-то из одной строчки (которую Пирс и привел на прошлой странице). Называем - как угодно. Ну, например, constr.bat В нем, например, одна строка: GeoConstructor.exe -mp:d:karta.mp -subrouter:5 -scale:200000 -scamax:3000000 -codepage:1251 -version:1.288 -uniqueid:777000900 Или десять, чтоб десяток карт конвертить (с разными именами файлов).

А "атласообразующая" Украина существует? У меня просто Укр.карт нету, но с Финляндией такая же ситуация: имеются карты СПбЛО, Россия, Евразия и оф.колекция Финляндии (Атлас "Финляндия" + пять частей ) При маршруте из СПб в Финляндию все, что за пределами РФ, строится по дорогам Евразии. Если же строю маршрут из одной части Финляндии в другую - то по картам атласа (т.е. обзорной карты "Финляндия"), и предлагается некий крюк. Сравнение карт показало, что некоторые шоссе, присутствующие в карте "Дороги Евразии", отсутствуют в "Финляндии". Если обзорная карта "Украина" присутствует - гляньте е

И тем более никаких переносов лицензии. "Это эксклюзивная версия, разработанная специально под Ваш АйФон. Я Ваш персональный менеджер, а это - Ваш персональный программист." Кстати, о часах - я охренел, когда двоюродному братану чинили Tissot стоимостью где-то за 30т.р.. Ремонт стоил около 9000. Я думал, при такой цене часов гарантияпожизненная и не покрывает только наезд бульдозера.

Безусловно. И отключить вообще предупреждение о радарах. Я это к чему - я уже больше пяти лет не плачу штрафов - тупо вырос, перестал дурака валять. Предупреждения (и радарные и ДПОИ-ДПС) слушаю чисто ради общения (и еще чтоб пассажиры впечатлялись). Ну и для общей внимательности. В Финляндии ездил со скоростью 80 - слушал "через 1 км приближение к камере". Совершенно нормально. За это время я успеваю осмотреть обочины (у них там как правило знак стоит незадолго до радара) и бросить взгляд на спидометр. Не для того чтоб сбросить скорость (и так не превышаю), а просто убедиться, что все в норме

Да, я помню. Как и Макдаки, и Хесбургеры.

Еще ошметки ПОИ. карта Fi-ita 61.611077 28.695252 АЗС Neste (Lohilahti) 61.611075 28.695268 кафе Majakka (Lohilahti) 61.60828 28.70253 K-Market (Lohilahti) 61.60838 28.70211 Info (Lohilahti) Место для отдыха + тур.инфопункт на трассе 14: 61.89793 28.68189 Kahvila (Кафе) 61.89777 28.68260 Туалет 61.89763 28.68310 Info (Savonlinna) 61.89783 28.68227 Стоянка 61.87243 28.86134 Jaahalli Savonlinna ("ледовый дворец" - хоккейный стадион) 61.87201 28.86052 Парковка Jaahalli Savonlinna 61.86191 28.82278 Лыжня Pihlajaniemi (Savonlinna) 61.86207 28.82329 Парковка Pihlajaniemen koulu

Еще хотелось бы в обзорную карту Финляндии добавить упомянутые 435 и 438 трассы. Трек частично прилагается, но в принципе эти дороги в детальных картах есть, остается только продублировать их в обзорной карте, максимально упростив - хватит по 3-4 точки на трассу. Без этого маршруты в Сулкаву, Юву, Варкаус прокладываются в объезд (через Миккели либо Париккала). Приходится отключать Финляндию, включать Евразию (в ней эта дорога есть). Но тогда теряется поиск по Финляндии. 2013_01_01_gps.log.txt

На красивости (типа домики как настоящие)

Уже просто интересно, кто первый сдастся и ответит повествовательным предложением. :)

Результаты просмотра 2хчасового видео поездки - участки дорог 438 (она же Vekarantie-Erajarventie-Lohilahdentie), 62 (puumalantie), 6 трассы с соответствующими им ограничениями скоростей (надеюсь, колор-кодинг достаточно очевиден ):

Как вариант - подключить к интернету через компьютер (режим "Эктив синк"-то у аппарата есть?) и попробовать в режиме симуляции (нк просто чтоб оценить адекватность). Ну, или даже в реальном катании, но придется возить с собой в машине ноутбук и 3Г-модем.