IШIN

С НН-форума: Помнится, в СГ 5.0 до выхода SP1 кладбища тоже пользовались уважением...

Ну, например, чтобы время в СГ совпадало со временем в самом устройстве, независимо от выбранного пояса. Но оно не напрягает. Поэтому - пусть хоть в 5.1, хоть в 6.0 исправят. Просто для красоты.

Почему время финиша правильное - это вопрос, а время текущее - тут уже обнаружили, что Ереван не помогает. Лучше ставить Абу-Даби. Ну, и ждать багфикса, конечно...

Да уж, Шкапина - это отдельная песня. Мало того, что там соотношение фаз светофоров 1мин.20сек. против 15 сек., так еще и (в связи с закрытой Говорова) неимоверный поток контейнеровозов от ПЛП к Митрофаньевскому. Естественно, они за фазу не проползают перекресток, и до для "Шкапинцев" почти перманентно перекрыт...

1. Убедиться, что на девайсе только одна карта соотв. региона (т.е. только в папке MAPS), и нет никаких ее дубликатов например в папке с программой или в корне карточки или еще где. Иначе бывает, что из двух одинаковых карт подключается (конечно же) не та, что надо, а например из корня. А рядом с ней файла нету. 2. Убедиться, что файл с радарами имеет в точности то же имя, что и карта. (для 78SPb.dcm файл должен называться 78SPb.radar.txt). Если скачивали файлик со словом beta в названии, то его надо переименовать.

Это очевидно. Для поиска быстрейшего маршрута нужно знать время проезда соотвествующих ребер и тупо сложить их. Информацией для этого СГ располагает (время выезда с ребра минус время вЪезда на ребро). Чтобы передать на сервер скорость, СГ должен ее вычислить (либо как некую среднюю из мгновенных скоростей по данным ГПС приемника, либо как длину_ребра/время_ребра). После скачивания пробок (скоростей) другие аппараты должны для расчета времени пересчитать на кадждом ребре скорость во время (разделить длину ребра на скорость). Это двойное преобразование никому не нужно, т.к. 1. грузит мозг

Думаю, сильно зависит от девайса. У меня на ВинМобиле качельку громкости игнорирует. (А на НТСишках распознает).

Этот вариант для устаревшей версии 3.Х. В пятой версии надо делать так: И так ----- Да, забыл сказать - Файл радаров лучше брать не в обновлениях на сайте, а тут -

На углу Обводного и Циолковского надо подправить расположение АЗС Фаэтон (в ПОИ стоит внести ее и в разделы Мойка, и Шиномонтаж). Прямоугольник - здание, а линия - проезд по АЗС. Кроме того, не в тот дом приписан склад-магазин "Технолог". А Пятерочки в этом доме вообще нет. Зато Пятерочка есть тут, неподалеку (и вЪезд к ней):

У Нарвской на повороте со Стачек на Старопетергофский коротенькое ребрышко с ошибочным запретом. PS - посмотрел пл.Восстания. Жаль, там ничего не изменилось. Значит, снова будут маршруты с осмотром площади.

Насколько я помню (читал, кажется в ветке про неоф.карты), в файле карты есть строка - параметр типа "уровень карты". Таким образом задается, мол, какая карта на какой лежит. Например, у Дорог Евразии этот параметр=0, у ЛО и МО - 1, у остальных карт, например, 2 (это чисто пример, как там на самом деле реализовано - не помню. Может быть даже, что в файле напрямую прописывается "под-лежащая" карта). Тогда надо, чтоб остальные карты не накладывались, а то могут быть баги - типа отображается одна, а маршрутизируем по другой. ------- Посмотрел - overviewmap там и для ЛО, и для СПБ одинаковое

Я чего-то не заметил? С утра сЪездил с Нарвской на Ваську (на пл.Собчака) и обратно. Впечатление, что город вымер.

Простой автомасштаб (по скорости) в меню-карта-автомасштаб. А по маневру - в меню-карта-еще-еще-автомасштаб по маневру. Игла в яйце, яйцо в утке, утка в зайце, заяц в шоке.

Эту ссылку, насколько я понимаю, можно открыть только под Вашим логином. Так что проще наверное процитировать здесь сам текст.

Автомасштаб по маневру?

У товарища на HTC такая фигня тоже есть. Лечится сдвигом карты. Чуть двинул ее пальцем - и можно уменьшать дальше. Забавно, что на моем ГСмарте такого не было ни разу.

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, WhAle_15!

Меню-Настройки-Кнопки на экране-Скрыть экранные кнопки. Оно? (названия пунктов привел по 5.0, в 5.1 может чуть отличаться)

Однозначно по одностороннему навстречу. Может, тоже карта ЛО перекрывает карту СПб, как писали выше?

toivich, так все-таки - насколько сломана зарядка? (вопрос в свете того факта, что купить новую пока негде). Мне свою удавалось сломать в месте ее входа в гнездо. То есть электроника не повреждалась. В этом случае (если не хочется вмешиваться в бортовые электросхемы, но руки паяльника не боятся) можно в любом магазине типа "БиБи" купить "штекер в прикуриватель". К нему припаять провод, и второй конец провода - к плате зарядника, вместо проводков, которые шли в штатный нос-штекер. (ну, про "плюс-минус не перепутать" - это уже азбука).

Сегодня картинка повторилась, но на этот раз я успел сделать шоты. Ехал от Кирзавода по Стачек на Ваську. СГ опять меня Шкапиным соблазнял, но не поддался я. Промотал маршрут - и увидел, что там опять "пустая улица". Решил - не поеду. И тут вдруг кто-то несчастный, заведенный туда нашим родным СГ, наконец-то прошел это чертово ребро и оставил след. СитиГид сам тут же понял, как он ошибался, и сразу изменил концепцию. Теперь я вообще избегаю пустых ребер.

Да уж, проблема имеется. Во вторник 40 минут ехал 450 метров по Шкапина (скоростей на ней не было вообще, поэтому СГ туда и повел). Сегодня видел на Митрофаньевском стоящую пробку на встречке. На всех ребрах стоит по 3-5 км/ч, а вот между Бассейной и Кузнецовской был нераскрашенный участок. Конечно, с этим что-то надо делать... Либо рубить ребра на кучу мелких (что имеет свои недостатки), либо делать кнопку "Пробка" и нормализовывать работу пробковопроса.

Я смотрю, они тоже пока осторожничают. И у них на форуме тоже каждый второй пользователь - маркетолог со стажем. С НН-форума:

У них как правило маленький выходной ток. Большинству навигаторов не хватит. То есть запустится, но может отваливаться связь или ГПС или и то, и другое. (про Роду не помню, но Тексет хочет не меньше ампера. А по УСБ - 500мА) Насчет разветвителей прикуривателя - я купил в итоге на проводах. То есть штекер в гнездо, от него идут два провода, достаточно длинные, на каждом по гнезду. Приклеил на двусторонний скотч в удобных мне местах. Учитывая, что у меня никто не курит, занятость штатного гнезда не напрягает. Но подумываю о переделке - отрезать разЪем и подключить проводки под торпедой к 12В и

Да ладно меряться. Как пример - Евгений_Ш - тоже не студент-первокурсник. И много тут таких. В первом же ответе Jossa была ссылка на кино. Чего уж проще - даже читать ничего не надо. И что он в ответ заслужил? Сарказм в стиле "Ваше величество специалист-администратор,...". Человек, который спрашивает "почему машина может не ехать, и что сделать?" должен хотя бы поднять капот.