/DiOs Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Шутки шутками, а ведь наливали! Правда, тормозуху. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
erik956 Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Только что, /DiOs сказал: Шутки шутками, а ведь наливали! Правда, тормозуху. Якобы от запотевания? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Galunin Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Да, было такое во времена классических Жигулей. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
/DiOs Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 14 минуты назад, erik956 сказал: Якобы от запотевания? И от гниения рефлекторов. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
erik956 Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Только что, /DiOs сказал: И от гниения рефлекторов. Пойду- ка, ливану тоже Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Когда я был обладателем ВАЗ2102 70-какого-то года выпуска, со стажем 1 мес., я пытался в магазине запчастей купить "жидкость гидропривода выключения сцепления" (именно так оно названо в книжке типа "ремонт и эксплуатация ТАЗ..."). Продавец не сразу понял, что нужна тормозуха, а потом еще пару минут убеждал меня, что нужна именно она. Это потом уже я читал в spb.cars истории зубильщиков про кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости ("девушка, я попал колесом в ямку, и у меня оторвались яйца")... 54 минуты назад, Galunin сказал: Да, было такое во времена классических Жигулей. Не помню, чтоб в жигановские фары вливали. В Газоны-Зилы - да. Причем не ДОТ4 (во-первых, не было ее еще, а во-вторых гигроскопичная, лили вроде БСК или как эта красненькая называалась...) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Galunin Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 9 минут назад, IШIN сказал: Не помню, чтоб в жигановские фары вливали. Молодой ещё :-) https://www.splkirov.ru/news/2012/iyul/kak-i-zachem-zhiteli-sssr-i-rossii-uluchshali-svoi-avtomobili 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kor02 Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Да, было такое во времена классических Жигулей. Я бы сказал классических Москвичей. ))Ну и прочих ГАЗоновпишу с TapaTalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
leshiy333 Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Первые модели РАФиков (с круглыми фарами), УАЗы, Москвичи, ЗИЛы и ГАЗоны. Эти бибики имели круглые фары с металлическими отражателями. А рифлёные стёкла ставились через резиновую прокладку, которая не всегда долго и надёжно защищала внутренний мир фары. Вот мужики и лили БСК. PS: спасибо за ностальжи!! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
polpred Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 помню еще варианты заливки - противотуманный эФФект (окрашенный свет в туманном молоке заметнее) и охлаждение( типа лампочки не перегорают) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
/DiOs Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 1 час назад, IШIN сказал: во-первых, не было ее еще, а во-вторых гигроскопичная Так в гигроскопичности всё и было! 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Да, это я клинанул. Ее ж лили не для антикора, а для осушения воздуха.За ашыпке прашю венить TapaTalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
/DiOs Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 15 минут назад, leshiy333 сказал: А рифлёные стёкла ставились через резиновую прокладку, которая не всегда долго и надёжно защищала внутренний мир фары. Так там и лампы никакими колпаками не были защищены, через них тоже попадало. Как минимум -- влажный воздух, как максимум -- непосредственно вода. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Так там и лампы никакими колпаками не были защищены, через них тоже попадало. В Жигулях были защищены кузовом. На 2101-02 фара втыкалась в чашку спереди (снаружи кузова), так что лампа сзади была закрыта железной полусферой. А спереди щель между чашкой и фарой закрыта хромированным ободком , чтоб в чашку гумно не летело . Для замены лампы надо было снять всю фару. За ашыпке прашю венить TapaTalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Популярный пост zahedan Опубликовано 27 января, 2017 Популярный пост Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 5 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kor02 Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Для замены лампы надо было снять всю фару. Надо было регулярно снимать её и заливать антикором винты. Иначе была проблема. Торчащие назад концы винтов ржавели и покрывались грязью. )))пишу с TapaTalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 (изменено) 5 минут назад, kor02 сказал: Надо было регулярно снимать её и заливать антикором винты. Иначе была проблема. Торчащие назад концы винтов ржавели и покрывались грязью. Да, но мне она досталась уже неразборопригодной. Тазик реэкспортный из Бельгии, кажется 79 года, был куплен мною в 1999. Там саморезы уже вгрызались в воздух. А некоторые из них я фиксировал проволочкой. И умудрялся при этом еще и регулировать угол наклона фар! ТО проходил по-честному. Изменено 27 января, 2017 пользователем IШIN Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fanat_SPB Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 сколько старпер... подтянулось однако на одну картинку Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
polpred Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Это была неправильная картинка - вот правильная А причем тут авиакомпания "Star Peru"? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Популярный пост /DiOs Опубликовано 31 января, 2017 Популярный пост Поделиться Опубликовано 31 января, 2017 9 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Популярный пост /DiOs Опубликовано 1 февраля, 2017 Популярный пост Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2017 Питерское. Новые Кресты не достраивают, потому что ждут завершения строительства стадиона, чтобы понять, на сколько мест нужен изолятор. 11 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zauber Опубликовано 2 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2017 Да, уж. Хреново в Питере с бизнес-планированием Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Популярный пост /DiOs Опубликовано 2 февраля, 2017 Популярный пост Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2017 – Ты кем работаешь? – Ландшафтным дизайнером! – Ух ты! На компьютере? – Нет… На бульдозере… 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fanat_SPB Опубликовано 2 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2017 40 минут назад, /DiOs сказал: – Ты кем работаешь? – Ландшафтным дизайнером! – Ух ты! На компьютере? – Нет… На бульдозере… Про "кем работаешь?" мне про фруктовый вопрос нравится Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Популярный пост Nikolai-K Опубликовано 3 февраля, 2017 Популярный пост Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2017 6 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.