Spectre Posted July 16, 2009 Share Posted July 16, 2009 Ну, обсуждалось не совсем то, о чем пишете вы, но в целом я писал про очень похожий алгоритм. Только я предлагал применить такую схему только для рассчета индексов зашитых в карту (ну и дифференцированных по времени суток, направлению движения и т. д.), а текущие данные скорости учитывать как и раньше вместо этих индексов, если есть пробочная информация. Link to post Share on other sites
maryvik Posted August 30, 2009 Share Posted August 30, 2009 ...Хрюшкам можно доверять, потому что они проставлены на основе реальных событий... а меня СГ сегодня отправил в объезд из-за того, что кто-то на узкой пустой (как предполагалось и выяснилось впоследствии) улице проехал (уж не знаю, по какой причине, мало ли), 20 км/ч. и это - далеко не единичный случай, меня такое положение вещей весьма расстраивает. лично у меня такого доверия к хрюшкам посему нет, увы. Link to post Share on other sites
HellSoul Posted August 30, 2009 Share Posted August 30, 2009 А это уже задача разработчиков, в инструкции к программе на первой же странице большими буквами написать, что так делать нельзя. Link to post Share on other sites
tilorn Posted August 31, 2009 Share Posted August 31, 2009 а я так уже отчаялся, что-либо объяснить разработчикам. у них похоже мощный консерватизм процветает. тем не мене, хочу отметить, что с моей точки зрения, актуальность пробочной информации по Питеру падает, а вовсе не растет. народ прекращает ездить с СГ, заводящим в стабильные пробки, не смотря на наличие большого количества бесплатных сервисов. мне кажется, или месяце 6 назад покрытие было лучше? есть инструментальные данные на этот счет? Link to post Share on other sites
d C G Posted August 31, 2009 Share Posted August 31, 2009 Вам показалось. Статистика свидетельствует о строго обратной тенденции - о постоянном росте числа пользователей как в СПб, так и в Москве. Link to post Share on other sites
YoGun Posted August 31, 2009 Share Posted August 31, 2009 <...> мне кажется' date=' или месяце 6 назад покрытие было лучше? <...>[/quote'] Может летом все СитиГидовцы в отпуск уезжают? Link to post Share on other sites
Noname65475235 Posted August 31, 2009 Share Posted August 31, 2009 Вам показалось. Статистика свидетельствует о строго обратной тенденции - о постоянном росте числа пользователей как в СПб' date=' так и в Москве.[/quote'] На фоне быстро развивающегося yandex'a как то очень обидно за CityGuide в последнее время (это я про Москву). Обнадежте хотя бы цифрами, если не конкретными значениями то в процентном соотношении насколько за последние пол года стало больше датчиков в Москве? :) Link to post Share on other sites
shlang Posted September 1, 2009 Share Posted September 1, 2009 Как пользователь, могу сказать , что датчиков стало больше, но тем немение для корректной работы пробочного сервиса в Москве, данного количества пока недостаточно. Ждем-с.... Link to post Share on other sites
Spectre Posted September 1, 2009 Share Posted September 1, 2009 Собственно, в любом крупном городе большие регулярно возникающие пробки СГ сейчас отрабатывает не идеально. Решение этой беды в виде динамических скоростных индексов формирующихся на базе статистики и учитывающих направление движения, время, день недели и т. д. уже обсуждалось. Хочется верить, что разработчики уже думают над тем, как лучше это реализовать, потому как все недовольства пробочным сервисом в основном сводятся именно к прокладке маршрута через "непрокатанные" улицы, на которых на самом деле пробки. Увы, проблему глухих пробок не решили пока ни СГ, ни Яндекс. У каждого из них есть свои плюсы и минусы. Для меня они в сочетании дают несколько больше, чем каждый в отдельности. Но в целом нельзя сказать что кто-то из них однозначно хуже или лучше. И тем более нельзя сказать, что пробочный сервис СГ однозначно плох. Link to post Share on other sites
YoGun Posted September 1, 2009 Share Posted September 1, 2009 Как пользователь' date=' могу сказать , что датчиков стало больше<...>[/quote'] Их (нас) стало в Москве больше во многом благодаря проекту с mail.ru. Но почему-то mail забил на эту идею, я конечно понимаю, что СГ повлиять на эту ситуацию не может, но очень расстраивает тех.поддержка mail`a - уже больше месяца не работает, её просто нет (http://my.mail.ru/community/maps.mail.ru/journal). Можно, конечно пытаться им писать напрямую (не через блог), но об этом нигде не сказано. Link to post Share on other sites
Yasen Posted August 30, 2010 Share Posted August 30, 2010 А для меня Ситигид важен именно актуальной информацией - т.е статистика, в принципе, у меня и в голове хранится какая-то и даж ситигид не всегда включаю. Нельзя занижать скоростные индексы ни в коем случае - а то по улице с заниженным индексом прога может и не повести в объезд реальной пробки. Тем более, уже говорилось о том, что КБДХ меняет ситуацию оч. часто... И без КБДХ проблем хватает - большинство пробок по тем маршрутам, которыми я езжу, образуется в результате ДТП - т.е. событиям, статистически непредсказуемым. Link to post Share on other sites
гидро Posted August 30, 2010 Share Posted August 30, 2010 Правильная статистика даст занижение только там, где они предсказуемы. Link to post Share on other sites
evgenyK Posted August 31, 2010 Share Posted August 31, 2010 Было бы очень любопытно посмотреть значения доверительных интервалов на ребрах. тогда можно будет сказать - какая она, эта статистика. Link to post Share on other sites
ERER Posted August 31, 2010 Share Posted August 31, 2010 Было бы очень любопытно посмотреть значения доверительных интервалов на ребрах. тогда можно будет сказать - какая она' date=' эта статистика.[/quote'] На андроид версии - легко. Вот пример на 8:30 утра: Адекватность статистики часто, ИМХО слишком часто, хромает. Другие примеры: Link to post Share on other sites
Recommended Posts