"Через два перекрестка - поворот"

[spalxxx]

Может, тема уже поднималась, но я в последнее время начал ловить себя на том, что меня напрягает выслушивать конструкции типа "через 500 метров поворот направо", особенно, если я еду поперек шинковки из Красноармейских, скажем, или Советских улиц. 

Может, было бы интересно улицы мерять не в метрах, а в количествах перекрестков?

Тогда на сообщение "через три перекрестка направо" я бы не дергался в сторону навигатора, чтобы понять, через два перекрестка поворачивать, или через три.

[гидро]

угу, напрягает, когда ещё куча улиц по дороге, приходится смотреть..

[LS_D]

spalxxx, ответь на простой вопрос: "Что такое перекрёсток?"

[spalxxx]

"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на

одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими

соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра

перекрестка начала закруглений проезжих частей. ПДД 1.2.

Если я правильно понимаю термин "ребро", то перекресток в большинстве случаев - это концы ребра.

UPD: По ходу, если СГ умеет делать поиск по перекресткам, то с их определениями у него проблем быть не должно, как я понимаю?

[spalxxx]

Вот пример, который регулярно сносит мне крышу:

При проезде красной точки СГ говорит "через двести метров поворот налево". Но у меня в глазу нет встроенного дальномера, и я четко вижу, что примерно через столько-то метров впереди только поворот дороги направо, налево там никак не свернуть! Ну ладно я, а какая-нибудь девочка в такой ситуации вполне может запаниковать и создать аварийную обстановку.

Вопрос был бы снят, если бы СГ говорил не "через двести метров поворот налево", а "на следующем перекрестке поворот налево".

[crazydoctor]

А теперь представим туже девочку, которая едет по дороге, которая состоит из Т-образных перекрестоков. Причем, часть примыкающих дорог - слева по ходу движения, часть - справа. Часть из них - регулируемые, а часть - нет. И вот программа говорит "на пятом перекрестке поверните направо". Наспор, девочка ошибется в подсчетах?

Но насчет последнего скриншота - полносью согласен: неадекватность голосовой подсказки - налицо. Только я бы предложил не про перекресток говорить (строго говоря, не всегда понятно - перекресток впереди или поворот), а про "держитесь правее, затем - поворот налево"

[Lucky]

А в чём неадекватность подсказки? Если дорога поворачивает - это не маневр, программа предупреждает не о поворотах, а о маневрах (читаем лиц. соглашение + ПДД).

[crazydoctor]

В том, что подсказка должна помогать водителю, а не вводить в заблуждение.

В даном случае водитель, который едет там впервые (особенно в темное время суток), после голосовой подсказки (через 200 м поворот налево) будет считать, что приближается к Т-образному перекрестку (издалека не видно, что налево поворота нет - видно только, что прямо дорога заканчивается) и, соответственно, будет готовиться к повороту налево. А там на самом деле - резкий поворот направо.

[Lucky]

Если водитель не видит нужного поворота - всяко на карту посмотрит (даже, если не привык это делать).

[гидро]

да уж.. жпс скажет, водитель поедет в столб, в стену итп?

правее здесь вроде некуда.. хотя предупреждение о крутых поворотах может и полезная штука, но не заставлять притираться вправо уж

[cetus]

Честно говоря на Белградской/Славы неадекватность подсказки налицо. Просто попробуйте этот перекресток. Можно с юга, как spalxxx (кстати у него странно проложен маршрут, по встречке), можно с севера. Да, конечно это соответствует алгоритмам, лицензиям, ПДД, чему угодно еще... Кроме здравого смысла.

Не знаю причин, по которым подсказки ЖПС должны противоречить здравому смыслу! Бывают ошибки в картах, бывают ошибки в определении положения, неужели этого мало? Зачем говорить "направо", если надо налево, и наоборот?

Иногда лучше молчать, чем говорить. И зачем говорить? Проще сразу научиться смотреть на экран. А зачем вообще навигатор? Еще лучше просто смотреть "в оба" по сторонам!

[гидро]

так ведь здесь реально налево, но там где можно налево, а не где попало.

вы когда права получали или просто учились, как относились к пожеланию инспектора развернуться? сразу в разделительный забор разворачивались  или выбирали место где такое допустимо?

пс. а маршрут нарисован, действительно, с ошибкой, проверил на 2.2, на встречку не рисует

[crazydoctor]

Глупая дискуссия получается. Подсказки должны помогать, а не вводить в заблуждение. На то они и подсказки. В отличие от "пожелания инспектора развернуться".

В данном случае подсказка свою функцию не выполняет. О чем тут еще спорить?

[LS_D]

spalxxx, подумай, готов ли ты услышать фразу: "Поверните налево через 20 перекрёстков" и готов ли ты считать эти перекрёстки на скорости 60 км/ч, особенно ночью на неосвещённой улице?

[Шпрот]

Ещё один пример нелогичной подсказки.

Программа говорит: через 200 метров - поворот налево.

Хотя сначала следует поворот направо, дальше не тупик, а встречка.

Такая подсказка каждый раз меня или пассажиров заставляет от неожиданности удивлённо приподнимать бровь.

 

 

[d C G]

Видимо, на этом перекрестке висит знак "только направо", то есть у водителя нет вариантов движения.

[iys__]

... Подсказки должны помогать' date=' а не вводить в заблуждение. На то они и подсказки. ...[/quote']

Кроме того, подсказки не должны представлять для водителя шарады и головоломки.

Спору нет, в приведенном шпротом примере подсказка звучит разумно и логично, особенно если учесть, что, по-видимому, ребро заканчивается не перед правым поворотом, а после него. Но подсказка противоречит здравому смыслу и ожиданиям водителя, заставляя его отвлекаться от дороги, считывать с экрана направление движения и расстояние до маневра и сверять данные навигатора с обстановкой за лобовым стеклом. Кстати, упомянутый знак "только направо" может быть еще и не виден, если шпрот едет по левому ряду, а в правом ряду, например, автобус.

Так что в этой ситуации хотелось бы услышать "Поворот направо, затем поворот налево".

[гидро]

ну если пошла такая пьянка, то хоть и не согласен с 1м про необходимость говорить "направо", но вот тоже пример неадекватности подсказки, причём дважды в 1м месте.

uploadings/temp/20090413_121629_направо-налево2.png

то здесь говорит поверните направ-потом налево, смирился.

но сегодня оно построило маршрут "поверните направо, потом налево" имя ввиду налево на ленинский, естественно я по привычке поехал наверх.

[Шпрот]

Видимо' date=' на этом перекрестке висит знак "только направо", то есть у водителя нет вариантов движения.[/quote']

 

Так-то оно так, только подсказка хоть и правильная, но нелогичная с точки зрения здравого смысла.

 

На КАД программа у каждого съезда говорит: держитесь левее (хотя дальше мы едем прямо).

А здесь, при повороте (пусть даже безальтернативном) - молчит.

 

Почти все говорят: как же налево, когда направо?

[shooo]

[color=#000000">spalxxx[/color">' date=' подумай, готов ли ты услышать фразу: "Поверните налево через 20 перекрёстков" и готов ли ты считать эти перекрёстки на скорости 60 км/ч, особенно ночью на неосвещённой улице?

[/quote']

достаточно, чтоб предупредил за пару-тройку перекрестков до поворота, или хотя бы сказал "на следующем перекрестке поверните... "

[iys__]

достаточно, чтоб предупредил за пару-тройку перекрестков до поворота, или хотя бы сказал "на следующем перекрестке поверните... "

Так тоже может быть нехорошо, если перекрёстки следуют слишком часто. Можно не успеть сообразить, что "на следующем перекрёстке поверните..." это уже прямо вот сейчас.

По-моему, следует руководствоваться принципом, что ни одна подсказка лишней не будет (если она не сбивает с толку, конечно ). И предупреждать о повороте сначала за 500 метров, затем за 200 метров, а затем за 2 или 3 секунды до маневра. Ну, и, естественно, в меню должно настраиваться расстояние от первой подсказки и от второй подсказки. И чтобы вторую подсказку можно было отключить - это для тех, кто город знает хорошо, или болтовню навигатора не любит.

[YoGun]

Мне всё-таки кажется, что подсказки можно поправить через картографов, главное правильно объяснить. Я время от времени послылаю такие места, отказов пока не было, но и выполнять не торопятся...

Например послылал такое (москвичи меня поймут):

 

Если ехать так, как нарисован маршрут (это на мост), то говорит "Возьмите правее", хотя визуально "Правее" воспринимается как съезд перед мостом (1) (это ещё при том, что о улице "2" я узнал от навигатора - никогда её не видел, но она там есть!).

В обратную сторону (от Финиша к Старту) то есть с моста визуально прямо, говорит "Поворот налево". Я чуть не упал, когда услышал.

 

Хотелось бы услышать от картографов, могут ли они что-то делать с голосовыми подсказками и нужно ли прислылать такие неточности в подсказках, что бы наш любимый СитиГИД стал ещё лучше?

[niber]

Так что в этой ситуации хотелось бы услышать "Поворот направо' date=' затем поворот налево".[/quote'] Тогда уж "Поворот направо, затем поворот направо", там еще перекресток есть, на котором тоже левый поворот запрещен. А вообще-то, осмелюсь заметить, что всю нашу организацию движения ни одно голосовое сопровождение не воспроизведет, поскольку логике не поддается, поэтому поглядывайте, господа, на экран вашего навигитора.

[Шпрот]

Зато здесь программа регулярно сообщает лишнюю подсказку: держитесь левее.

Казалось бы, дорога идёт прямее некуда.

Однако ж - так.

Это к вопросу о лишних подсказках, которые особенно подбешивают на КАДе на скорости за 100.

 

 

[гидро]

здесь не раздражает ибо здесь сразу за "левее" оно не скажет, как на каде, а теперь мол поворот направо. хотя и можно было бы обойтись без этого "левее".