Пожелания к разработчикам City Guide

[timvetrov]

Было бы отлично, если при прокладывании нового маршрута (не повернул там где надо) сообщало "проложен новый маршрут. Увеличился на 10км и 15 мин"

В текущей реализации маршрут перепрокладывается (может перепрокладываться) каждые 3 минуты - при получении новых пробкоданных.

Я вообще это предупреждение отключил. СГ и так довольно разговорчив. А если начнет еще сыпать цифрами каждые три минуты, боюсь, все пользователи взвоют.

[megajohn]

В текущей реализации маршрут перепрокладывается (может перепрокладываться) каждые 3 минуты - при получении новых пробкоданных.

ну не все же пользуются пробкоданными. Это только если по центру толкаться.

 

А если начнет еще сыпать цифрами каждые три минуты, боюсь, все пользователи взвоют.

CheckBox бы спас кому ненужно

[Евгений Ш]

не все же пользуются пробкоданными.

Ну, знаете ли... А зачем тогда СГ вообще нужен?

Изменено 12 сентября, 2013 пользователем Евгений Ш

[megajohn]

Ну, знаете ли... А зачем тогда СГ вообще нужен?

в прошлую неделю накатал пять тысяч км. И вся дорога проходила в далеке от СПб и москвы. Не попал ни в одну пробку. А ездить с включенным GPRS в роуминге там где не ожидается пробок - это бессмыслено.

 

Отвечаю на поставленный вопрос- скажем в половине случаев СГ нужен для прокладки маршрута по неизвестным местностям. В крыму он мне помог найти евпаторию. За кардоном дорожных указателей ой как не много и не везде.

[prts]

Атлас тоже мог помочь

[MonoRAil.kz]

да нафиг не нужны пробки за пределами ЛО и МО, особенно с вашими роумингами. А при прокладке маршрута в местности где десяток пользователей всего они наоборот только помешать еще могут.

В таких поездках, правильно сказано было, главное - прокладка маршрута.

[leshiy333]

да нафиг не нужны пробки за пределами ЛО и МО, особенно с вашими роумингами. А при прокладке маршрута в местности где десяток пользователей всего они наоборот только помешать еще могут.В таких поездках, правильно сказано было, главное - прокладка маршрута.

Я из МО до Ярославля видел всего один пробкодатчик.

В Костромской обл. ни одного.

В Ивановской обл. парочку.

А приехав в Лен. обл. на подъезде к Питеру ужЕ влип в пробку. Спасибо пользователям! Благодаря их данным я объехал пробку.

[MonoRAil.kz]

вот поэтому и хотелось бы, чтобы была возможность пробки не отключать, но строить маршрут без их учета.

в конце концов у нас тоже в области можно встрять, но печально когда из-за одного нечаянного следа маршрут строится в объезд по проселкам с крюком огромным

[Zauber]

То есть ты предлагаешь, что бы СГ по умолчанию, при пересечении границы ЛО и МО отключал пробки?   Прикольное предложение, тогда пусть и говорит: "Поздравляю, дальше пробок нет!"))))

[IШIN]

Я так понял, он за ручное управление, просто добавить галочек - "включить пробки", "Отключить пробки", "включить, но не учитывать", "учитывать, но не включать".

[MonoRAil.kz]

типа того. я и щас их отключаю

ну в смысле как отключаю. езжу-то с пробками, смотрю на них, но без маршрута.

[svlad2012]

вот поэтому и хотелось бы, чтобы была возможность пробки не отключать, но строить маршрут без их учета.

в конце концов у нас тоже в области можно встрять, но печально когда из-за одного нечаянного следа маршрут строится в объезд по проселкам с крюком огромным

Чего то я не въезжаю...

 

Я пробкам не доверяю, поэтому маршрут нужен без пробок, но пробки я хочу видеть. 

А зачем их тогда видеть, если доверия нет?

И как стыкуется "можно встрять" и "из-за одного нечаянного..."? Я же, глядя на карту, не могу понять - это "нечаянный" след одного или так и есть? Да и программа тоже...

[Alex_S]

Подозреваю, что речь о том, что если следа нет - это не означает, что там нет пробки. Но СГ из двух дорог, на одной из которых есть след со скоростью 55км/ч, а на другой следа нет - выберет вторую. Причем скорость 55км/ч - это очень хорошая скорость. А вторая дорога без следа - движется гораздо медленнее.

Так вот, увидев такой след на карте - человек наоборот может решить, что тут ехать можно однозначно, а по другим дорогам - не факт, что там не хуже.

Кстати, большая проблема в том, что часто в карты закладываются максимально допустимые скорости по ПДД, без учетов светофоров, поворотов, приоритетов, и т.д.

Подразумевается, что эти данные будут заменены реальными данными о пробках.

Увы, даже спустя много лет, датчиков у СГ не так и много даже в крупных городах. И поэтому СГ считает, что машина промчится по городу со средней скоростью 60км/ч, не останавливаясь, и даже не сбавляя скорости на светофорах. И выходит, что двигаясь со скоростью 80км/ч между светофорами, я приезжаю гораздо позже, чем предсказывает СГ. Разница достигает 1.5...2 раза.

При этом Waze, имея статистические данные о скоростях, предсказывает с точностью в несколько минут на 40минутную поездку, что на порядок выше.

[MonoRAil.kz]

я пробкам доверяю. но реальность такова, что за пределами МО и ЛО датчиков очень мало.

и вот ситуация - впереди на светофоре оранжевый пробкослед. СГ аж рогом землю роет, лишь бы меня увести оттуда, на соседнюю улицу, где датчиков не было и он считает что там взлетная полоса просто. а по факту потому там датчиков и нет, что там стояк вечный, мечта импотента.

за городом еще прикольнее бывает. остановился арбузов прикупить, управился за 5,5 минут, то есть вопрос о пробке еще не прозвучал. и всё, все едущие за мной по велению СГ отправляются ехать по полям и буеракам, объезжат ужасную пробку.

То есть в данном случае, если уж правильно выражаться, правильному построению маршрута мешает не наличие пробки по маршруту, а отсутствие данных в других местах.

Поэтому пробкам я верю, но хочу иметь возможность в некоторых ситуациях из просто видеть, а маршрут строить без них

[max_rl]

По пробкам, уже 100 раз писали - выключу я и еще трое, нет пробколедов, не будет новых пользователей (у яндекса типа весь город прорисован, буду по нему ездить) вот и нужны пробки, но маршрут с ними просто ужасен. 2 часа наза меня тянуло в поселок для объезда светофора. Но это же бред.

Просьба увеличить время предупреждеия перед маневром до 10сек, сейчас 5 макс. Анализировал почму проскакиваю повороты и обнаружил, что из-за корявого упреждения, чем много писал, я подъезжаю к повороту, а сг думая, что я в 5 секундах, о нем говорит, а перестраиваться уже поздно, и через пару сек меня догоняет дельтаплан. И в яндексе и в навителе такого нет - дельтаплан на перекрестке одновременно со мной и о маневе говорят за 50-100м, что в городе удобно.

Отправлено с моего Tapatalkа через GT-P1000

[MonoRAil.kz]

фишка не в том, чтоб выключить пробки же, а в том чтоб именно не выключать. Но не учитывать при построении маршрута.

Ну типа есть маршрут оптимальный... еще какие-то там... и пусть будет без учета пробок.

2 часа наза меня тянуло в поселок для объезда светофора. Но это же бред.

во-во. апчом и речь.

[arctec]

фишка не в том, чтоб выключить пробки же, а в том чтоб именно не выключать. Но не учитывать при построении маршрута.

Ну типа есть маршрут оптимальный... еще какие-то там... и пусть будет без учета пробок.

во-во. апчом и речь.

Плюсанул

Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk

 

Странная вещь. Тапком плюсанул, а тут не появляется и не плюсуется, типа лимит исчерпан.

Изменено 13 сентября, 2013 пользователем arctec

[megajohn]

фишка не в том, чтоб выключить пробки же, а в том чтоб именно не выключать. Но не учитывать при построении маршрута.

Ну типа есть маршрут оптимальный... еще какие-то там... и пусть будет без учета пробок.

 

 

во-во. апчом и речь.

хм, речь вообще начиналась про "сообщало "проложен новый маршрут. Увеличился на 10км и 15 мин"

Это уже Евгений_Ш увел её в сторону

 

Но ваша мысль тоже правильная - нужно и такую опцию

[MonoRAil.kz]

речь вообще начиналась про

да тут уже про что только речь не начиналась

[DuNkan]

И еще одно немаленькое пожелание - чтобы в режиме без 3D домов - дома становились не совсем плоскими, а сохраняли высоту в один этаж.

Или иметь три настройки - без 3D - полигоны домов плоские, 3D - одноэтажжные дома, 3D - полноэтажные дома. Просто не всем нравятся полноэтажные дома - бывает, они мешают ориентированию. А плоские дома - ну совсем не информативные.

[eklmn]

Потом вы еще окна в этих домах попросите пластиковые, а не деревянные... 

Пусть люди делом занимаются, а не этой ерундой.

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем eklmn

[arctec]

Потом вы еще окна в этих домах попросите пластиковые, а не деревянные...

Пусть люди делом занимаются, а не этой ерундой.

Ну хотя бы малой кровью обойтись: отображать дома с высотами, уменьшенными на выбранный коэффициент.

Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk

[DuNkan]

Потом вы еще окна в этих домах попросите пластиковые, а не деревянные... 

Пусть люди делом занимаются, а не этой ерундой.

 

Окна здесь не при чем совсем. Окна вообще очень вторичны.

Ну хотя бы малой кровью обойтись: отображать дома с высотами, уменьшенными на выбранный коэффициент.

 

Или так.

[arctec]

Предложение добавить некоторую инфу в интерфейс в альбомной ориентации (на более или менее приличных разрешениях) :

Если что-то не помещается, обрезать с троеточием.

[Gipsy]

Предложение добавить некоторую инфу в интерфейс в альбомной ориентации (на более или менее приличных разрешениях) :

{style_image_url}/attachicon.gif 2013.09.17п.jpg

Если что-то не помещается, обрезать с троеточием.

Тяжко будет с длинными названиями, например, адмиралтейский пр-д. Тогда не влезет следующий маршрут. Вот если бы было бегущей строкой, то возможно и стоило.

Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4