Пожелания к разработчикам City Guide

[PsevDANIm]

Я бы очень хотел, чтобы СГ правильно подводил к выбранному адресу.

Сегодня ездил в паб Шиллинг на Невский 119, как ни старался я ткнуть на карте именно с нужной стороны, СГ привел на противоположную.

Это нужно картографам писать.

[IШIN]

А что картографы сделают? СГ ведь ведет без учета стороны, оставляя процесс парковки на совести юзера.

Единственный вариант - если они разделят Невский на две ПЧ. Но это ведь не корректуры, этого огого сколько ждать (учитывая сколько у них сейчас работы с перезаточкой всех карт под 5.0)

А на односторонней sergges развернулся, я так понимаю, уже в режиме "без маршрута", то есть прога ни при чем.

Тут, конечно, был "кривоколеный" вариант - проехав объект по противоположной стороне (и услышав "конец маршрута"), нажимаем "Финиш", "последние 10", "...." и программа с учетом нашего направления рисует путь в объезд квартала.

НО:

на больших прямых дорогах (типа Моск.шоссе) он предложит разворот через 20 км в деревне,

а в городе (например на обсуждаемом участке) мы в лучшем случае не успеем нажать кнопочку, а в худшем - словим в борт. Некогда там тыкаться в экран.

Так что решение остается одно - доехал, отключил автопилот, посадка в ручном режиме.

PS. мне эта концепция СГ нравится. Пусть приводит на противоположную сторону. Перейду.

А вот когда введут тип маршрута "грузовой" (ну помечтать-то можно), надо будет учитывать сторону обязательно. На грузовиках редко ездят в кино/макдональдсы, им разгружаться через дорогу несподручно.

Изменено 6 февраля, 2011 пользователем IШIN

[sergges]

А на односторонней sergges развернулся, я так понимаю, уже в режиме "без маршрута", то есть прога ни при чем.

Да, просто этот адрес у меня был забит как точка маршрута(одна из 8=))) и навигатор автоматом проложил к следующей. Лезть что-то менять не было времени, ну я решил действовать по ситуации )))))

Останавливаться на другой стороне и переходить через Невский желания не было, тк тяжелую вещь надо было тащить. Да и запрещено там на противоположной останавливаться.

Изменено 6 февраля, 2011 пользователем sergges

[sergges]

Вообще как вариант ставить доп. точки по маршруту.

[IШIN]

Вообще как вариант ставить доп. точки по маршруту.

Или точку ставить вручную, немного со сдвигом. Например, так, чтобы он вел на Харьковскую улицу (в метре от Невского), но это чревато кругами по кварталам... Да и играться с точками (поставилась-посмотрел-удалил-отмотал карту-поставил вручную-полез редактировать маршрут-передвинул точку в середину маршрута) - быстрее уже доедешь.

[sergges]

Ну вообще я считаю, что это неправильно. Навигационная программа должна приводить именно к нужному адресу, а не примерно. Я вот даже сейчас не знаю, каким образом там нужно было правильно развернуться, чтобы подъехать с правильной стороны. Какой доп. круг проехать. А там, в движении, сообразить еще сложнее.

Кстати, в НН тоже косяки с этим делом есть, они переборщили немного. Пару раз натыкался, что маршрут подводится вообще с другой улицы, не знаю почему, может потому что программа считает, что так удобнее во двор дома попасть))

[IШIN]

Навигационная программа должна приводить именно к нужному адресу, а не примерно.

Ну, тогда она еще должна четко знать разрешенные места парковки. А то начнутся крики "вот, я был уже в двух шагах, а оно провело меня мимо, обмотало два квартала, и остановило прямо у дверей, но под знаком. А могло бы остановить напротив, где разрешено".

И пойдут предложения вставить галочки "учитывать сторону", "учитывать запрет парковки", "учитывать запрет стоянки чет-нечет", и еще лучше - слайдерами "приоритет времени поездки-приоритет близости парковки к объекту".

Куда ж мне тогда деваться с 64 МБ на борту...

[Оцелоп]

Сторону улицы учитывать нужно. Некоторые на машине не просто так катаются, а ещё и возят товар, например. На большом проспекте маршрут к двум противоположным зданиям может сильно отличаться.

[sergges]

Сторону улицы учитывать нужно. Некоторые на машине не просто так катаются, а ещё и возят товар, например. На большом проспекте маршрут к двум противоположным зданиям может сильно отличаться.

согласен. парковки и тд, это уже слишком. Программа не обязана знать, стоит там знак "остановка запрещена" или нет. А вот привести на правильную сторону улицы- это как бы прямая обязанность навигационной программы.

[dima197578]

Очень плохо знаю центр когда повернул на Полтавскую, обернулся назад, увидел знак(поворот направо или налево), подумал- раз знак есть, значит для кого-то его повесили, соответственно не односторонняя улица. Так и не понял, для кого висит знак- для Автобусов чтоль?

Да,там движение по Полтавской в сторону Невского пр. только для общественного транспорта.Вот как раз в том месте,где Вы разворачивались на Полтавской-и висит кирпич,подвешен высоко под проводами.Экипаж ДПС на этом участке реально живет там,хотя кирпич повесили 3-4 года назад.

Повезло Вам-или по нужде инпектор отъехал,или жрать поехал... :)

Изменено 6 февраля, 2011 пользователем dima197578

[sergges]

В том то и дело, что я скорее всего не доехал до кирпича. Я повернул на Полтавскую и сразу развернулся. Сплошной линии на асфальте не увидел.

Вообще конечно повезло. Я говорю, вышел через несколько минут- они уже там стояли.

Только является ли это встречкой? По сути то, я никому не угрожаю, просто еду по полосе для автобусов, но не по встречке ведь. Что это- лишение или просто разворот через сплошную?

Изменено 6 февраля, 2011 пользователем sergges

[vovicom]

лишение! вам реально повезло! :)

[AlexAY]

За разворот 1500р. За движение по полосе для общественного транспорта 300р. Встречки с лишением нету.

[sergges]

Я тоже думаю что встречки тут нет, но разводили бы скорее всего.

[dima197578]

Стопудово-разводили бы на встречку,ДПСрасты обычно так и делают,и 95% водил ведутся на развод и отдают деньги.Хотя на этой полосе движения встречаться в лобовую не с кем-разве что с тем,кто действительно выехал на встречку.

Т.к. опыта пользования СГ еще никакого,попробую спросить-а перекресток Невского пр. и Полтавской улицы значится в списке мест присутствия ДПСников?Они ведь там постоянно кормятся...

[sergges]

Т.к. опыта пользования СГ еще никакого,попробую спросить-а перекресток Невского пр. и Полтавской улицы значится в списке мест присутствия ДПСников?Они ведь там постоянно кормятся...

ну если скачать спидкамы для НН отсюда, перегнать их в СГ, то наверняка будет отмечено. Но мне не понравилось- они тогда на каждом километре попадаются, в итоге перестаешь на них внимание обращать.

ИМХО лучше всем своевременно в ДПОИ их палить, доверия больше.

[OtherDima]

не знаю, писали тут или нет,

1) по достижению ФИНИША писало о времени в пути, мак/сред скорость, время стояния

2) чтото вроде журнала - ежедневный отчёт о километраже и примерных тратах на бензин

3) дорожный компьютер - чтобы учитывал бензин не про километражу, а по километражу+времени, так как можно проехать 3 километра за 3 часа

а система нарисует что потрачено грубо говоря 1 литр, вместо 5 по факту

[timvetrov]

3) дорожный компьютер - чтобы учитывал бензин не про километражу, а по километражу+времени, так как можно проехать 3 километра за 3 часа

а система нарисует что потрачено грубо говоря 1 литр, вместо 5 по факту

Ну-у, про бензин лучше спрашивать бортовой компьютер автомобиля.

Никакой навигатор ничего точного про расход бензина не напишет.

[niber]

Ну-у, про бензин лучше спрашивать бортовой компьютер автомобиля.

Никакой навигатор ничего точного про расход бензина не напишет.

А еще лучше - по одометру и литражу ;)

[sokol323]

3) дорожный компьютер - чтобы учитывал бензин не про километражу, а по километражу+времени, так как можно проехать 3 километра за 3 часа

Вот ведь дался же всем этот дорожный контупер!

По-моему бред полный. Объясню почему.

Включаю девайс в помещении. Спутники ищутся плохо - найдется, потеряется. Дельтоплан скачет как пьяный макак по пальмам. Перескоки за доли секунд - несколько километров.

В итоге, я как-то глянул среднюю скорость в дорожном контупере и удивился - 1270 км/ч. Еще подумал - какая-же должна быть максимальная.

[PsevDANIm]

А не надо спутники в помещениях включать.

От этого потом неверные скорости на дорогах появляются, а потом все вместе ругаемся, мол СитиГид неправильно меня повёл. :angry:

[stroncium90]

А не надо спутники в помещениях включать.

От этого потом неверные скорости на дорогах появляются, а потом все вместе ругаемся, мол СитиГид неправильно меня повёл.

А что, если я сидя дома (в офисе) захотел покопаться в меню, перенастроить функции, проложить заранее маршрут, проверить обновление карт, закачать новые карты и т.д и .т.п? Я автоматически становлюсь вредителем, полылающим неверную информацию на сервер? Мне кажется, надо сделать так, чтобы программа проверяла уровень сигнала GPS и только при полном сигнале отправляла данные на сервер. В противном случае о какой точности сервиса пробок можно говорить, если программа учитывает данные домоседов или тех,ктотолько включил прибор (когда он только ищет спутники). И что отправляется на сервер, если у меня во время поездки идет телефонный вызов? Программа при этом замораживается, а по оканчанию телефонного разговора вновь начинает работать, но я уже в другом месте нахожусь! Как минимум у меня выползает вопрос о пробке...

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем stroncium90

[PsevDANIm]

А просто отключить GPS? - не решение?

"меню > функции > отключить GPS"

А ещё "меню > настройки > GPS > включать при старте > выкл."

[stroncium90]

А просто отключить GPS? - не решение?

"меню > функции > отключить GPS"

А ещё "меню > настройки > GPS > включать при старте > выкл."

Можно, но это не удобно. Я должен всегда помнить, что при входе в программу, я должен буду совершить какие-то дополнительные манипуляции??? Тогда Вам каждому пользователю под их роспись надо выдать памятку, написанную крупными буквами: ЕСЛИ ВЫ ВКЮЧАЕТЕ ПРОГРАММУ В ПОМЕЩЕНИИ, ВЫ ОБЯЗАНЫ ВЫКЛЮЧИТЬ GPS!". Согласитесь, что это смешно? Я два года пользуюсь программой и только сегодня узнал, что я оказывается вредитель.

Здесь уже обсуждалась эта проблемма и самым правильным, на мой взгляд, предложением было - не отправлять на сервер данные, пока человек не проехал первое ребро.

Также есть идея, как проще реализовать предложение о том, чтобы программа учитывала тип транспорта, на котором ты используешь ситигид, чтобы не бралась статистика от всяких пешеходов, велосипедистов, трактористов, водителей грузовиков и мотоциклистов.

Я предлагаю в личном кабинете сделать галочку - "использовать мои данные для статистики". По умолчанию ее сделать выключенной. Написать к ней комментарий, что не рекомендуется включать этот сервис, если вы используете ситигид как пещеход, а также велосипедистов, трактористов, водителей грузовиков и мотоциклистов. И для сервиса пробок использовать только те данные, которые идут от пользователей, у которых установлена галочка. Пусть не все будут сознательными, пусть вы потиряете некоторое количество датчиков, но сервис станет намного точнее. B)

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем stroncium90

[PsevDANIm]

От этого не станет. К сожалению.

Всё просто - не нужно ничего запоминать! Как только Вы задаёте "финиш" через, например, экранную кнопку "Финиш" - GPS сам включится.

Опять же, когда Вы понимаете, что "что-то оно не едет" - Вы смотрите на экран и видите там копку включения GPS - так что вообще ничего помнить не надо.