Пожелания к разработчикам City Guide

[IШIN]

таблица помогла бы НЕ повторять идеи для СГ.

Оптимист. Сейчас люди не хотят набрать одно-два слова в поиске перед тем, как что-то написать.

И таблицу (которая будет наверняка несколько экранов  занимать) читать не будут.

[Берсеркер]

ну не пару экранов )

Я думаю, что около десятка Пожеланий.

На первый лист их или прикрепить тему, закрыть её и редактировать только Админам. Назвать "Лист предложений".

[faceless]

 

И еще хочу премиальной подписки на какие нибудь сервисы. Не потому, что много денег. А потому, что парням из Ситигида тоже кушать надо. Регулярно. Тогда у них будет мотивация работать.

Я вообще не понимаю, как они живут на продаже пожизненных лицензий. Вон, у Гармина есть BirdsEye. 30 баксов в год. Хошь - пользуй. Не хошь - не пользуй. Ситигидовцы, напрягите мозг - придумайте что нибудь нужное. 

Чего тут думать то? Решение задачи коммивояжера будет пользоваться спросом среди компаний, занимающихся развозками (пицца, роллы, пироги, мебель, техника и т.д.)

[CyrilS]

Полез тут, практически первый раз в жизни, в легенду - да ещё и стоя в пробке посреди маршрута. Был неприятно удивлён. Убирать из легенды пройденный кусок маршрута уже предлагали?

[Alex_S]

+1

[alexeyT4]

Чего тут думать то? Решение задачи коммивояжера будет пользоваться спросом среди компаний, занимающихся развозками (пицца, роллы, пироги, мебель, техника и т.д.)

Не только. Мне тоже очень пригодится.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

[sashaan]

Не только. Мне тоже очень пригодится.

 

+1  ... зачастую очень важно спланировать оптимальный маршрут ну хотя-бы по 3-4  точкам.... 

[Alex_S]

Да тут хотя бы иметь возможность ввести маршрут из двух и более точек...

А то вводишь, а порядок получается не тот.. Остается удалить весь маршрут, и вводить заново. Ведь средств по редактированию нет вообще.

А вообще - оптимальный маршрут из нескольких точек - очень желанная опция для обычного человека тоже!

[arctec]

Полез тут, практически первый раз в жизни, в легенду - да ещё и стоя в пробке посреди маршрута. Был неприятно удивлён. Убирать из легенды пройденный кусок маршрута уже предлагали?

Во. И хвост рубить

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

[Евгений Ш]

Убирать из легенды пройденный кусок маршрута уже предлагали?

Точно так же, как и "хвост".

[/DiOs]

Он сам будет убираться. Когда СГ научится отбрасывать хвост. Легенда строится от точки начала маршрута.

[CyrilS]

Он сам будет убираться. Когда СГ научится отбрасывать хвост. Легенда строится от точки начала маршрута.

Ну вот хвост мне, если честно, практически не мешает. Ж;-) Но общая мысль понятна - ждём-с...

[/DiOs]

Ну вот хвост мне, если честно, практически не мешает.

Хвост очень сильно мешает на сложных плотных развязках, да еще когда рядом разные ветки маршрута проходят. Особенно на тех, где ты не представляешь себе зрительно, куда же в итоге ты должен попасть. 

[dimkaskv]

А есть ли возможность на андроиде сделать масштаб так, чтобы например при подъезде к нужному по маршруту повороту масштаб увеличивался пропорционально расстоянию до маневра? Бывает, едешь по кольцевой 110, через 200 метров поворот, но масштаб такой на этой скорости, что визуально не оценить, какой поворот имеется в виду...лишь сбросив скорость более менее становится понятно. Можно попробовать поиграть масштабами в файле, но вдруг есть возможность силами программы?   

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем dimkaskv

[CyrilS]

Хвост очень сильно мешает на сложных плотных развязках, да еще когда рядом разные ветки маршрута проходят. Особенно на тех, где ты не представляешь себе зрительно, куда же в итоге ты должен попасть.

Я научился с этим бороться. Ж;-)

А есть ли возможность на андроиде сделать масштаб так, чтобы например при подъезде к нужному по маршруту повороту масштаб увеличивался пропорционально расстоянию до маневра? Бывает, едешь по кольцевой 110, через 200 метров поворот, но масштаб такой на этой скорости, что визуально не оценить, какой поворот имеется в виду...лишь сбросив скорость более менее становится понятно. Можно попробовать поиграть масштабами в файле, но вдруг есть возможность силами программы?

Ну вообще такой механизм присутствовал всегда... "Снижай скорость заранее" называется. Ж;-Р

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем CyrilS

[dimkaskv]

CyrilS, вопрос был не когда мне снижать скорость, а как заставить масштаб быть зависимым от расстояния до маневра. 

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем dimkaskv

[CyrilS]

CyrilS, вопрос был не когда мне снижать скорость, а как заставить масштаб быть зависимым от расстояния до маневра.

Видите ли... Предположим, что вы едете 110 и за 200 (или 500) метров до развязки масштаб изменится до стандартного при скорости 60 км/ч. В этом случае вы получите быстро меняющуюся картинку, которая на 3D может всё равно не дать вам чёткого представления о нужном повороте, а на 2D изначально поместить нужный участок вообще на границе экрана (или даже за ней). Выглядывая нужный вам поворот, вы будете - и это перед манёвром и на 110 - вглядываться в экран, а не в дорогу - и не факт, что получите результат, которого хотите. Что не есть хорошо и указывает на противоречие в ваших начальных условиях. Вам стоит, как минимум, более тщательно их продумать. У меня вот описанной проблемы нет - масштаб (который меняется от скорости) почти всегда достаточен для поиска нужного поворота.

[dimkaskv]

CyrilS, попробую снять скриншот в тот момент, когда происходит неудообство...если обобщенно, то: режим 2d, внизу мой дельтаплан, чуть выше стрелка поворота довольно крупная и остальные 80 процентов экрана заняты остальной кольцевой дальше...т.е. сам маневр и я занимаем 20 процентов внизу от всей вертикальной развертки экрана...а хотелось бы, чтобы при приближении к маневру маневр был сверху экрана, а я снизу...хотя бы за 300 метров переключался на такой режим удержания. В общем, скрин сделаю, покажу. На девайсе все настройки адекватные) Так было и на ВинЦЕ 800*480 и теперь на андроиде 800*480... 

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем dimkaskv

[faceless]

Не только. Мне тоже очень пригодится.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

речь идёт именно о платном сервисе. 

[CyrilS]

CyrilS, попробую снять скриншот в тот момент, когда происходит неудообство...если обобщенно, то: режим 2d, внизу мой дельтаплан, чуть выше стрелка поворота довольно крупная и остальные 80 процентов экрана заняты остальной кольцевой дальше...т.е. сам маневр и я занимаем 20 процентов внизу от всей вертикальной развертки экрана...а хотелось бы, чтобы при приближении к маневру маневр был сверху экрана, а я снизу...хотя бы за 300 метров переключался на такой режим удержания. В общем, скрин сделаю, покажу. На девайсе все настройки адекватные) Так было и на ВинЦЕ 800*480 и теперь на андроиде 800*480...

Да можно без скриншота - идея-то понятна. Просто есть некоторые тонкости реализации, которые будут по-разному проявляться, в зависимости от разрешения, 2D/3D (вспомнился, кстати, режим отображения рельефа в iGO - с точки зрения описываемой проблемы даже хорошо, что его нет в СГ), "домиков", ориентации устройства, текущей скорости... Мне кажется, что тут даже на этапе формализации решения будет очень много сложностей, которые непонятно, как обходить.

UPD: Теоретически, можно предложить схему, которая с заданной дистанции до манёвра (или с момента достижения отметкой манёвра центра экрана) начинает плавно менять масштаб так, чтобы манёвр удерживался в центре, и прекращает этот процесс с достижением обычного городского масштаба. Но есть подозрение, что не все устройства это выдержат.

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем CyrilS

[arctec]

Сорри, если было:

Сделать в Избранном значки дельтаплана на каждой строчке, а не только на первой (точнее на выделенной) - борьба с лишним тапом. Спасибо.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Изменено 4 сентября, 2013 пользователем arctec

[Zauber]

Сделать в Избранном значки дельтаплана на каждой строчке, а не только на первой (точнее на выделенной) - борьба с лишним тапом. Спасибо.

Точно! И почему только в избранном? Почему не везде? Даешь дельтаплан на всех списках!

[Artur273]

CyrilS, попробую снять скриншот в тот момент, когда происходит неудообство...если обобщенно, то: режим 2d, внизу мой дельтаплан, чуть выше стрелка поворота довольно крупная и остальные 80 процентов экрана заняты остальной кольцевой дальше...т.е. сам маневр и я занимаем 20 процентов внизу от всей вертикальной развертки экрана...а хотелось бы, чтобы при приближении к маневру маневр был сверху экрана, а я снизу...хотя бы за 300 метров переключался на такой режим удержания. В общем, скрин сделаю, покажу. На девайсе все настройки адекватные) Так было и на ВинЦЕ 800*480 и теперь на андроиде 800*480... 

в СГ есть настройка автомасштаба по маневру, но к сожалению только редактированием файла автомасштаба, можно попытаться самому настроить, или поискать файл масштаба подходящий в соответствующей теме. причем настройками задается и скорость и масштаб и процент экрана от кромки экрана до маневра и прочее, описание полей есть в инструкции.

тема на форуме '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

силами программы не делается и учитывая объем параметров, что-то мне кажется и не будет

Изменено 4 сентября, 2013 пользователем artur_nexia

[Gonza]

Дык а зачем включать использование грунтовок, если не хочется по ним ездить?

Вы что ж наивно полагаете: не включил "грунтовки", значит их не будет?

У меня они сразу отключены, дык на такие тропы выводит, что только задним ходом и остается бороздить.

Нерабочая опция.

[/DiOs]

Вы что ж наивно полагаете: не включил "грунтовки", значит их не будет? У меня они сразу отключены, дык на такие тропы выводит, что только задним ходом и остается бороздить. Нерабочая опция.

Я не "наивно предполагаю", а исхожу из того, что функция работает. Если я вижу сообщение о том, что функция не работает (даже в издевательском тоне и через полтора месяца, чтобы удобнее было тред восстанавливать), то пытаюсь это проверить. Если я вижу ошибку в карте (например, несоответствие типа дороги реальному), то сообщаю об этом картографам. Со скриншотами.