Релиз СитиГИД, bGEO и GeoNET 9.7

[TestPilot]

2 минуты назад, fotolom сказал:

Вы всерьёз полагаете, что разработчики программы что-либо делают в "угоду" кому-либо из пользователей? 

О "слишком больших перепробегах" очень часто говорили на форуме. Как и о необходимости изменения алгоритма маршрутизации. Вот результат.

Если я сам выбираю путь - то нахрена мне СитиГИД? 

[Fanat_SPB]

31 минуту назад, TestPilot сказал:

Если я сам выбираю путь - то нахрена мне СитиГИД? 

Чтобы была собеседница в лице Тани. Да, с ней многие общаются, даже спорят. Некоторым моим знакомым даже пришлось озвучку отключить, ибо их спутницы ревновали. Да и вообще что это за дело, когда еёный мужик слушает чужую бабу.

[Vlad-mir]

А я поддержу @TestPilot по поводу того, что маршрутизация стала хуже.

Простой пример, с которым сам сталкиваюсь периодически. Точка старта - перекресток ул. Автомобильной и Сетевой (Пушкин) , финиш - метро "Купчино".

Предыдущая версия СГ строила данный маршрут либо через Славянку на Московское шоссе, либо через переезд у станции Царское Село, выход на Петербургское шоссе, Витебский проспект. Было понятно, что разные варианты каждый раз - в зависимости от пробочной обстановки. Разница в маршрутах около 4 км (через Пушкин короче) - 15 и 19 км. Нынешняя версия СГ строит маршрут исключительно через Пушкин. Через переезд, Карл!!! Через переезд, на котором можно и по 45 минут простоять.

А если повернуть с Автомобильной  сразу в сторону Славянки, то СГ упорно пытается развернуть на протяжении полкилометра. После чего выясняется, что время в пути меньше, чем через Пушкин, если все-таки поехать по Московскому шоссе.

Кстати, если на картах яндекса построить данный маршрут, то получите два варианта на выбор, о которых я писал выше, и которые раньше предлагал СГ. Теперь, увы, не предлагает почему-то.

 

Изменено 21 июня, 2017 пользователем Vlad-mir

[pindos]

а у меня вот складывается ощущение, что даже не маршрутизация стала хуже, а уменьшилось кол-во пользователей и, соответственно, стало меньше пробко-датчиков. Картина очень часто не соответствует реальности. Либо рисует пробки там, где их нет, либо бодро ведет на "зеленый" участок, где совсем глухо все стоит. Отсюда и маршруты хитрющие получаются. Полагаю, очень многие ушли на Яндекс и т.п.

[Vlad-mir]

@pindos  а разве пробкоданные у СГ и яндекса не плод совместного сбора с датчиков? Тут вроде раньше кто-то писал об этом.

[/DiOs]

@Vlad-mir это кто- регулярно бредит.

[Fanat_SPB]

38 минут назад, Vlad-mir сказал:

@pindos  а разве пробкоданные у СГ и яндекса не плод совместного сбора с датчиков? Тут вроде раньше кто-то писал об этом.

Это все придумал Черчилль в восемнадцатом году.

[Vlad-mir]

12 минуты назад, Fanat_SPB сказал:

Это все придумал Черчилль в восемнадцатом году.

По большому счету, мне как пользователю, всё равно каким образом формируются пробкоданные. Меня больше интересует конечный результат - адекватная маршрутизация. А в последней версии она, мягко говоря, не радует. Думаю, что те пользователи, которые регулярно ездят по одним и тем же маршрутам много лет, начиная с первых версий СГ, и сравнивают маршрутизацию тех версий СГ с нынешней - вполне имеют свои наблюдения по этому поводу. На мой субъективный взгляд - имеет место быть ухудшение.

Изменено 21 июня, 2017 пользователем Vlad-mir

[Fanat_SPB]

Только что, Vlad-mir сказал:

По большому счету, мне как пользователю, всё равно каким образом формируются пробкоданные. Меня больше интересует конечный результат - адекватная маршрутизация. А в последней версии она, мягко говоря, не радует. Думаю, что те пользователи, которые регулярно ездят по одним и тем же маршрутам много лет, начиная с первых версий СГ, и сравнивают маршрутизацию тех версий СГ с нынешней - вполне имеют свои наблюдения по этому поводу. На мой субъективный взгляд имеет место быть ухудшение.

Да, так и есть. На маршрутизацию последней версии жалуются многие. Есть мнение, что связанно с предпочтениями пользователя (предыдущими выборами) в эксперте. Но я лично не жалуюсь на маршруты, меня нормально водит по СПб, а давеча СГ еще и уделал Waze и Яндекс в Москве, когда я по Ситигиду Юберовского таксиста выводил на Курский вокзал. 

[Vlad-mir]

5 минут назад, Fanat_SPB сказал:

Да, так и есть. На маршрутизацию последней версии жалуются многие. Есть мнение, что связанно с предпочтениями пользователя (предыдущими выборами) в эксперте. Но я лично не жалуюсь на маршруты, меня нормально водит по СПб, а давеча СГ еще и уделал Waze и Яндекс в Москве, когда я по Ситигиду Юберовского таксиста выводил на Курский вокзал. 

Кстати, в последнее время эксперт появляется не каждый раз, когда маршрут строишь...

[Fanat_SPB]

2 минуты назад, Vlad-mir сказал:

Кстати, в последнее время эксперт появляется не каждый раз, когда маршрут строишь...

Вотъ-вотъ, про это я и говорю. Эксперт сильно "перекроили".

[Vlad-mir]

11 минуту назад, Fanat_SPB сказал:

Вотъ-вотъ, про это я и говорю. Эксперт сильно "перекроили".

То есть, это фича, а не баг, то что он не каждый раз появляется? 

[Joss]

1 минуту назад, Vlad-mir сказал:

То есть, это фича, а не баг, то что он не каждый раз появляется? 

Он и не обязан появляется каждый раз, если нет разумных альтернатив по соответствующим критериям.

Что касается Вашего маршрута - посмотрим.

[Fanat_SPB]

Только что, Vlad-mir сказал:

То есть, это фича, а не баг, то что он не каждый раз появляется? 

Баг. Это не только мое мнение.

[Vlad-mir]

25 минут назад, Joss сказал:

Он и не обязан появляется каждый раз, если нет разумных альтернатив по соответствующим критериям.

Что касается Вашего маршрута - посмотрим.

Спасибо, что не оставили без внимания. Надеюсь, что всё-таки в алгоритмах построения маршрутов и работы эксперта что-то изменится в сторону улучшения "юзабилити". 

p.s. ...а эксперт мог бы в случае отсутствия альтернатив хотя бы сообщать об этом - не воспринималось бы как баг

Изменено 21 июня, 2017 пользователем Vlad-mir

[fotolom]

1 час назад, Vlad-mir сказал:

это фича, а не баг, то что он не каждый раз появляется?

А мне вот кажется, что это разумнее, чем показывать окно с единственным маршрутом. И отсутствие реакции на вызов Эксперта как раз и говорит, что маршрут - единственный. В случае появления окна потребуются ещё и лишние действия по его закрытию.

[Joss]

1 час назад, Vlad-mir сказал:

а эксперт мог бы в случае отсутствия альтернатив хотя бы сообщать об этом - не воспринималось бы как баг

[leksik]

А можно я свои «три копейки» добавлю…

Не по поводу маршрутизации,  а по поводу масштабирования.

Ну не уже ли, нельзя сделать адекватный автомаштаб при движении.

Почему уже при скорости в 50 км/ч, он карту сворачивает в глобус.

Можно это как-то исправить, ну хотя бы пусть он это делает после

80км/ч  в городе и после 110км/ч на трассе. А?

Не уже ли эта такая сложная задача для разработчиков?

[Fanat_SPB]

@leksik , "обзорный автомасштаб" включен?

[nsgdima]

16 часов назад, TestPilot сказал:

Если Вы так боитесь перепробегов

Ну это смотря какой перепробег ... речь шла о 65км по КАД вместо 25км по набережной ради экономии 5ти минут на фоне часа ... т.е СГ регулярно выбирал 65км и 55минут вместо 25км и 58минут, такое поведение многим, и мне в том числе, показалось не совсем логичным, не более, ну а в итоге исправили так, как исправили  теперь СГ легко ведет с Салова на Московский, оттуда на Гороховую, потом на Невский, в обратную сторону до Гостинного Двора, там с разворотом на пятачке налево, мимо Русского Музея и в конечном счете на Литейный Мост  в итоге два с половиной часа, собраны все пробки ... человек который без навигатора поехал по Бухарестской, через Миргородскую, Суворовский, Литейный приехал за 40 минут ...и потом еще почти час звонил и ржал в трубку как эффективно работает навигатор

Изменено 22 июня, 2017 пользователем nsgdima

[Vlad_SP]

Пробконафигация в последней версии однозначно стала хуже. Это я как пользователь с многолетним стажем езды по одним и тем же маршрутам (ага, дом -> школа -> работа, и вечером обратно) говорю. Ладно, в своем родном городе я знаю, где и как могу проехать быстрее....

А вообще я уже чаще езжу по маршрутам Яндекса - он их строит более адекватно. Да, в Питере, в котором, казалось бы, СГ должен был бы быть "на коне". Разработчикам СГ имхо стоит задуматься............

[nsgdima]

Ну вот последние пол года где то я СГ использую только чтобы посмотреть на своем пути где внезапно перекрыли движение или авария случилась, а маршрут приходится самому прокладывать иначе хрен куда доедешь

[Joss]

Пробконафигация в последней версии однозначно стала хуже. Это я как пользователь с многолетним стажем езды по одним и тем же маршрутам (ага, дом -> школа -> работа, и вечером обратно) говорю. Ладно, в своем родном городе я знаю, где и как могу проехать быстрее....
А вообще я уже чаще езжу по маршрутам Яндекса - он их строит более адекватно. Да, в Питере, в котором, казалось бы, СГ должен был бы быть "на коне". Разработчикам СГ имхо стоит задуматься............

Давайте конкретику, посмотрим на Ваши маршруты.

Отправлено с моего m8 через Tapatalk

[fotolom]

1 час назад, leksik сказал:

Почему уже при скорости в 50 км/ч, он карту сворачивает в глобус

На этот вопрос можно было бы ответить просто: при скорости в 50 км/ч карта в глобус не сворачивается. И ни при какой скорости тоже не сворачивается. Именно в глобус. Если же это фигура речи, то, как мне кажется, в техническом разделе форума она не слишком уместна.

Про Обзорный автомасштаб уже сказали, а что касается 

1 час назад, leksik сказал:

Не уже ли эта такая сложная задача для разработчиков?

Это не слишком сложная задача даже для пользователя. В определённых пределах автомасштаб можно сделать "под себя". Тема на форуме есть. Всё равно, сделать так, чтобы понравилось всем, не получится.

[leksik]

@Fanat_SPB

«Обзорный автомаштаб» включен.

Но если честно и при выключенном, я почему-то особой

разницы не заметил.

@fotolom

Да, это фигура речи, но вы же сразу поняли, о чем я говорю 

И насчет «всем не угодить» я тоже с вами согласен.

Просто я подумал, что цифры 80 и 110, были бы логичнее,

с учетом того, что у нас скоростной режим +20км/ч не запрещен.