СитиГИД, GeoNET 9.4

[dmitry e]

мне тоже всегда ЗСД (северное) предлагает, Скандинавия <-> Старая Деревня

[co2009]

@svlad2012 , а платные дороги у вас включены ?

[svlad2012]

1 час назад, АНДРЕИЧ сказал:

Надо поковыряться, что-то  у вас не так. Меня исправно тянет на ЗСД ...

Хорошее слово - "поковыряться"

Не, дело в другом. На предыдущей версии (с одним "оптимальным" маршрутом) из моей практике вывел такие параметры "оптимальной" маршрутизации: 35 км "перепробега" эквивалентно 12 мин "экономии" времени. На конкретном примере: маршрут по КАД-ЗСД в 60 км прокладывался тогда, когда он был быстрее не менее, чем минут на 12 по городу в 25 км.

Сейчас, предполагаю, ввели еще третий параметр (вернее, этих параметров больше, просто этот более "осязаем") - факт проезда по платной дороге (ну, или не сам факт, а количество км по платной дороге). И получается, типа такого (цифры с потолка): "15 мин экономии времени эквиваленты 35 км перепробега и\или 10 км по платной дороге". Т.е. в моем случае: расстояние 50 км одинаковое, но по платной всего на 11 мин быстрее, поэтому ЗСД побоку. Вот, если бы, было быстрее на 20 мин, тогда - да, плати денежку...

А как результат... А результат - некое среднее от фонаря: не быстро, но и не долго, не коротко, но и не быстро, не дорого, но и не дешево...  Болото какое-то с лягушками.  А иногда хочется и русалку быстро за любые деньги...

И, да, пользуюсь только левым маршрутом, ибо два других зачем нужны непонятно: и так левый не "самый быстрый", зачем еще медленнее ехать?

15 минут назад, co2009 сказал:

@svlad2012 , а платные дороги у вас включены ?

А то

[AlSamr]

@svlad2012 ЗСД предлагается и с меньшим временем разницы. см. примеры:

[/DiOs]

1 час назад, AlSamr сказал:

ЗСД предлагается и с меньшим временем разницы. см. примеры:

А при чём здесь абсолютные цифры? На самом деле непонятно, как соотносить перепробеги и, соответственно, недопробеги по разным типам дорог

А если ещё и пробки учитывать... Если в мозгах, то только чуйкой.

Потому как чуйка с мозгом начинают оперировать понятиями вероятности попасть во внезапную пробку и т.д. 100500 раз обсуждали.

Изменено 7 сентября, 2016 пользователем /DiOs

[svlad2012]

13 часа назад, AlSamr сказал:

@svlad2012 ЗСД предлагается и с меньшим временем разницы. см. примеры:

И что? Тут скорее нужно оперировать не абсолютными числами, а соотношениями

В вашем примере 9 км пути и 3 мин разницы. Если экстраполировать (правомерно это или нет - совсем другой вопрос) это соотношение на дистанцию 50 км, то получится разница в 17 мин. В моем примере на дистанции в 50 км СГ объезжал ЗСД при разнице в 11 мин.

З.Ы. Не, справедливости ради, вёл на ЗСД, но один раз, видать по-другому совсем плохо было. Но вот сегодня опять утренний квест - как ехать. Ну не хочет вести на ЗСД и всё! Едешь на "пан или пропал". Пока "пан"... Маршруты стали исключительно для шопинга, ну или в Финке без пробок покататься

 

[menotal]

кстати с новыми DPOI надо что -то  делать

Вариант 1) у большинства ДПОИ не отображаются и они ставят все больше и больше. Но-то я вижу!

Вариант 2) сервер дублирует

Вариант 3) Мой СГ дублирует

[ShalexSPB]

У всех периодически после обновления возникает реклама каких-то контор?

Я вот не очень понимаю, почему у меня в разном месте возникает реклама какой-то нехорошей конторы. Или это можно отключить?

Изменено 8 сентября, 2016 пользователем ShalexSPB

[samginvs]

Отключается, смотри меню!

Отправлено с моего LG-D724 через Tapatalk

[ShalexSPB]

За возможность выбора маршрута - разработчикам Спасибо! Но! Зачем тогда ставить в настройках "оптимальный" теперь - не понятно, если СГ предлагает маршруты прямо противоположные. Получается, я все равно вручную сам решаю, какой из предложенных для меня оптимальный... странно это. В минус так же и то, что может повести совершенно по другому маршруту, нежели ты только что выбрал. Читал выше, что выбирается не маршрут, а "логика" - ну так обнародуйте эту логику. Так-то "оптимальный/короткий" - тоже логика, которая хотя бы была понятна, а теперь получилась новая "секретная" логика помноженная на логику = не пойми что.

Дпои тоже множатся на экране...

6 минут назад, samginvs сказал:

Отключается, смотри меню!
 

Какой пункт меню за это отвечает?

Со значками камер и ДПС я разобрался сразу, а вкладки "коммерческая реклама" - не вижу...

[/DiOs]

2 минуты назад, ShalexSPB сказал:

Так-то "оптимальный/короткий" - тоже логика, которая хотя бы была понятна

О! Вот и нашёлся человек, который понял логику предыдущей инкарнации оптимального маршрута. Мы все внимательно слушаем. Поскольку когда он появился, никто не мог понять эту логику. Но альтернатив не было, и "дворник сперва в очках ничего не видел, а потом привык и носил с удовольствием".

Внимаем!

[dmitry e]

29 минут назад, ShalexSPB сказал:

возникает реклама какой-то нехорошей конторы. Или это можно отключить?

меню - настройки - интерфейс - информация (снять галку)

[ShalexSPB]

9 минут назад, dmitry e сказал:

меню - настройки - интерфейс - информация (снять галку)

благодарю!

25 минут назад, /DiOs сказал:

 

Не стоит цепляться к словам о точном "понимании" логики предыдущей редакции "оптимального" маршрута.

Да, он был единственным, в меру удобен, субъективно, стремился спрямить маршрут, объезжая пробки по кратчайшему расстоянию. Ну или я так его воспринимал, т.к. четкими замерами не занимался. К нему было существенное замечание - абсолютно некорректное время прибытия, которое выставлялось без учета пробок.

Изменено 8 сентября, 2016 пользователем ShalexSPB

[svlad2012]

2 минуты назад, ShalexSPB сказал:

К нему было существенное замечание - абсолютно некорректное время прибытия, которое выставлялось без учета пробок.

Ну, это вы зря. Чего-чего, а время прибытия довольно хорошо соблюдается на практике. Конечно, если убрать случаи, что ехать полтора часа, а индекс пробок растет, допустим, от 3 до 7 за время поездки

[/DiOs]

5 минут назад, ShalexSPB сказал:

Не стоит цепляться к словам о точном "понимании" логики предыдущей редакции "оптимального" маршрута.

Так что ж вы тогда от новых хотите? Ну прикройте рукой два и скажите, по какой логике оставшийся выстроен? Или отключите эксперта и скажите: проложенный -- это всегда такой же, как в 9.3? Это к вопросу о том, что раньше-то логика понятна была.

[bett]

Эххх... А ЯН сделал голосовую команду "Слушай, Яндекс"... А когда у нас появится "Эй, СитиГИД"? )

[svlad2012]

6 минут назад, bett сказал:

Эххх... А ЯН сделал голосовую команду "Слушай, Яндекс"... А когда у нас появится "Эй, СитиГИД"? )

Кто вам мешает разговаривать с навигатором?

[mnsold]

Раньше о Оптимальном маршруте хоть как-то по простому можно было сказать, писали об этом, и все как-то худо бедно понимали, когда маршрут строился самый быстрый и ориентировался только на время, потом начали бороться с перепробегами и в маршрут на время еще добавилось расстояние (хотя вот не припоминаю разговоров о Кратчайшем маршруте, но не исключаю что они все же где то были).

Если раньше он предлагал 1 оптимальный маршрут, вроде все было понятно, 1 тип маршрута - предлагает 1 маршрут, сейчас 1 тип маршрута - предлагает 3 маршрута, в которых зашиты какие то разные модели построения маршрутов.

Нужно хоть как то поименовать эти модели построения маршрутов, если можно опуститься к каким то простым и понятным названием то хорошо, нет, ну пусть хоть как-то называются, хоть Маршрут1 Маршрут2 Маршрут3 (хотя это конечно не оч  красиво),  главное, чтобы под этими названиями работали одни и те же модели построения маршрута изо дня в день.

Так хоть выезжая ежедневно в одно и то же время можно будет соотнести по названию модели предлагаемый маршрут сегодня, с предлагаемым вчера/позавчера/и т.д., может кому то будет предпочтительней какая то модель в то или иное время. Сейчас же вообще ничего не понятно, несколько маршрутов и все оптимальные, по какому из оптимальных поедешь - хз, понаблюдать за какой либо моделью маршрутов не получится.

Соглашусь, что описание моделей построения маршрутов очень хотелось бы видеть.

Можно конечно и по другому было поступить, приравнять модели построения маршрутов к типу маршрута, и вместо 2х типов маршрутов, их было бы 4 (Кротчайший + Оптимальный основной + еще 2 других Оптимальный, но все равно им нужно дать какие то названия). Пользователь мог бы наставить галки в этих типах маршрутов, и когда указывал точку, то ему бы предлагались бы маршруты в соответствии с установленными галками в настройках типов маршрутов. Тогда можно было бы избавиться от доп настроек, типа "Предлагать варианты маршрутов", а маршрут аля 'Оптимальный основной' являлся бы тем же самым, как если сейчас отключить настройку Предлагать варианты маршрутов".

PS: Еще бы вернули маршрут где учитывается только время, и плевать на все перепробеги.

Изменено 8 сентября, 2016 пользователем mnsold

[IШIN]

Эх. Мне бы тоже было достаточно, если бы предлагались на экране три нитки маршрутов - например, кратчайший, быстрейший (ну, или пусть будет этот квази-Оптимальный"), и допустим "с платными дорогами".

Хотя при ежедневной езде по городу у меня третий маршрут будет иметь смысл три раза в году...

Ну или Кратчайший, Быстрейший, Простейший (aka чайник или  "яустал") - с движением по возможности по крупным дорогам и с минимумом маневров.

[/DiOs]

1 час назад, mnsold сказал:

Кротчайший

Это когда не нарушаешь правила ни на полписечки?

[fotolom]

3 минуты назад, /DiOs сказал:

Это когда не нарушаешь правила

С наивозможнейшей кротостью.

[IШIN]

Ааааа... А я-то думал - это ползком, под землей, вслепую.

За ашыпке прашю венить TapaTalk

[kor02]

для чего же все таки после установки программы включаются ВСЕ  "языки ввода" ?!?!?

и переключается клавиатура на "Полная"?

каждый раз приходится выключать эту дюжину языков.  99% пользователей используют две раскладки.

кому надо и на Английском зайдут в Menu включат свой любимый Португальский или Иврит.

[Foxprof]

Я так понимаю Эксперт - это логика программы моего телефона. Т.е. у Яндекса без инета фиг построишь маршрут, т.к. сервер его просчитывает. А у нас процессор в телефоне.

Вчера встрял на КАД, так вот Эксперт предлагал развернуться и обратно - я понимаю что СГ не хочет меня в пробку заводить, но я блин уже на КАД.

Когда выбираешь любой из маршрутов - то строится отличный от них - правильный. Странная логика - часть программы понимает где я стою и КАК построить маршрут (видимо оптимальный), а Эксперт как то не учитывает в какую сторону я еду.

Эксперт к слову, минут через 5 смирился и уже строил варианты маршрутов в правильном направлении.

[Vlad_SP]

17 часов назад, svlad2012 сказал:

Ну, это вы зря. Чего-чего, а время прибытия довольно хорошо соблюдается на практике. Конечно, если убрать случаи, что ехать полтора часа, а индекс пробок растет, допустим, от 3 до 7 за время поездки

Гмм. По многолетним наблюдениям, время прибытия хорошо соблюдается на практике только при отсутствии (ну почти ) пробок. А в такой ситуации навик особо-то и не нужен (да! я ленивый, в субботу и воскресенье навик почти не включаю - особенно если еду в известную мне точку, например, везу мелкого в бассейн). Но вот как только начинаются часы "ах!" - с прогнозом времени прибытия все становится совсем не ах Об этом говорится уже много лет..... а МИТ и ныне там.