Jump to content
GPS навигатор СитиГИД
Joss

Карта 98SPb 15.x (дороги, запреты поворотов, закрытия и т.д.)

Recommended Posts

1) Поступила непроверенная информации о запрете левых поворотов и разворотов на перекрёстке Московского шоссе и Ленсоветовской дороги.

33cef5b33be7.jpg

Прошу пользователей подтвердить или опровергнуть данную информацию, а картографов до получения подтверждения не закрывать ребро.

2) А давайте вместо "кан. Крюков" напишем в карте "Крюков канал" по аналогии с "Обводный канал"?

669e55e5dd93.jpg

У нас же не канал (кого) крюков, а Крюков (какой? чей?) канал.

3) При повороте с улицы Бонч-Бруевича на Тульскую улицу (у Большеохтинского моста) говорят "поворот на дорогу с односторонним движением" - поставьте, пожалуйста, на Тульскую улицу признак, убирающий подсказку "дорога с односторонним движением": Тульская улица совсем не односторонняя.

c6ec43489b80e8ca46c927824d1ad88b.jpgда вот эти маневры запрещены.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В продолжении темы скрытых ребер. Вот здесь, как я понимаю, существует проблема учета тех, кто поворачивает направо с набережной и ехал по набережной (у них нет проблем и они быстро поворачивают) и тех, кто хочет повернуть направо и выходит из разворота. Им надо перестроится через три ряда неиссякаемого потока машин. СГ между тем, при учете пробок, не будет делать различия между теми и другими и учтет только  время стояния на развороте, опять таки не разделив тех кому просто надо развернуться, от тех кто после разворота хочет направо.

Поэтому предлагается новая схема, в которой разворот будет оторван от набережной (см. схему) и продлен скрытым ребром до перекрестка. Теперь на старом ребре учтуться те кто ехал по набережной со статистикой прямо и направо. А на новом скрытом ребре учтуться те, кто ехал там после разворота со своей статистикой прямо и направо. Итог: мы имеем правильный и разный учет поворачивающих направо с и без разворотом.

Затраченный ресурсы: изменение геометрии ребра и ни одного лишнего ребра не ввели, наоборот число ребер даже на 1 уменьшить можно, если склеить набережную в вершине старого выезда с разворота.

Edited by hab

Share this post


Link to post
Share on other sites

IШIN, - Спасибо! Учтём уже в следующей версии.

Ну, тогда вот в следующую версию еще дворовые проезды (все, что нарисовано зеленым - двор.пр., внутренние я треками не рисовал, просто на глаз - там симметрично соседнему комплексу):

2014_11_26_gps.plt

Share this post


Link to post
Share on other sites

А чего это у нас ул.Победы (в Московском р-не) закрыта?

Она давно уже открыта для проезда в обе стороны. Откройте пожалуйста.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавить,шоссе в Лаврики д.57

Edited by Nikolai-K

Share this post


Link to post
Share on other sites

roadtraffic, в следующую карту: прорисовать односторонние проезды по двум АЗС на Приморском.

Здания заправок сделать одно/двух этажными и разместить согласно спутниковому снимку.

Огромное спасибо!!

2014_11_27_gps.plt

Share this post


Link to post
Share on other sites

c6ec43489b80e8ca46c927824d1ad88b.jpgда вот эти маневры запрещены.

Спасибо! А у меня очередная порция непроверенной информации :).

 

Поговаривают, что обозначенный зелёным проезд в Ленсоветовском односторонний с юго-запада на северо-восток (и перемычка на Московском шоссе тоже односторонняя в этом направлении):

974211539e14.jpg

Прошу пользователей подтвердить или опровергнуть информацию. Картографов прошу пока не менять режим движения.

Edited by Dinamik

Share this post


Link to post
Share on other sites

Завтра открывается часть развязки на Пискаревском

В субботу, 29 ноября, будет введен в эксплуатацию один из съездов развязки на пересечении проспектов Пискаревского и Непокорённых,

сообщили «Водителю Петербурга» в пресс-службе КРТИ.

Напомним, возведение развязки началось в январе 2013 года.

Путепровод, по проекту, будет иметь три полосы в каждом направлении с разделительной полосой и двумя тротуарами,

с эстакадными и боковыми съездами, разноуровневыми переходами и тоннелями для пешеходов.

 

Оригинал тут - http://spbvoditel.ru/2014/11/28/026/

P.S. Я лично не понял какую именно часть они собираются открывать :(

Edited by Fanat_SPB

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fanat_SPB, - Спасибо за информацию! Попробуем разобраться. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Завтра открывается часть развязки на Пискаревском...

P.S. Я лично не понял какую именно часть они собираются открывать :(

Там же написано, что завтра уже можно будет проехать от КАДа или Индустриального на пр. Непокоренных.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо! А у меня очередная порция непроверенной информации :).

Поговаривают, что обозначенный зелёным проезд в Ленсоветовском односторонний с юго-запада на северо-восток (и перемычка на Московском шоссе тоже односторонняя в этом направлении):

974211539e14.jpg

Прошу пользователей подтвердить или опровергнуть информацию. Картографов прошу пока не менять режим движения.

Насчёт всего участка не знаю, но машины оттуда выезжают.

Сделать двусторонним , знаки стоят но замотаны пленкой .

Share this post


Link to post
Share on other sites

В связи с очередным частичным открытием движения по путепроводу Пискарёвский-Шафировский-Непокорённых, предлагаю открыть для проезда разворот под эстакадой. Это позволит сделать возможным левый поворот с Непокорённых на Пискарёвский. На 28-29.11 никаких запретов для этого манёвра нет. Полное описание тут: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?p=211574#211574

 

Тут видео с регистратора, как оно проезжается: https://yadi.sk/i/k1-88R9bczgWm

Share this post


Link to post
Share on other sites


Сделать двусторонним , знаки стоят но замотаны пленкой .
- Исправили. Спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

SoftFelix, - Спасибо за информацию! Открыли этот участок.

 

+ Левый поворот уже был возможен по такой траектории. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то я не понял с новой развязкой.

Разве может быть такой разворот на мосту???

Хоть я сам там сейчас не был и не видел, но позвольте высказать сомнение в целесообразности такого разворота на мосту!!! + он не был заложен в проект (разворот) http://spb-projects.ru/showpage.php?id=422

Скоростей на нем нет.

Может закрыть перемычку пока нет явных подтверждений что она работает? Она там противоречит здравому смыслу. Разворот под мостом показан на видео SoftFelix.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На съезд надо подсказку держитесь правее или поворот направо, а не держитесь по центру.

+ Маневр желательно направо показать, а не налево.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут видео с регистратора, как оно проезжается: https://yadi.sk/i/k1-88R9bczgWm

Уважаемый SoftFelix. Судя по Вашему видео, Вы проехали по ребрам 1 и 2. Их надо открыть? Есть ли съезд на ребро 3 ? Скорости на нем так и не появляются...

Может быть Вы знаете что с ребрами 4, 5 и 6 ?

А на 7-м ребре скорости из ниоткуда идут, значит кто-то туда как-то попадает.

Share this post


Link to post
Share on other sites


Уважаемый SoftFelix. Судя по Вашему видео, Вы проехали по ребрам 1 и 2. Их надо открыть? Есть ли съезд на ребро 3 ? Скорости на нем так и не появляются...

Это не моё видео. Вся информация по ссылке выше моей мессаги и далее по тому топику.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Девушки! Добрый вечер! Если я ещё успел, то попросите картографов перерисовать перекрёсток в Кр.Селе. Теперь это кольцо.

2014_11_29_gps.plt

Спасибо!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемый SoftFelix. Судя по Вашему видео, Вы проехали по ребрам 1 и 2. Их надо открыть? Есть ли съезд на ребро 3 ? Скорости на нем так и не появляются...

Может быть Вы знаете что с ребрами 4, 5 и 6 ?

А на 7-м ребре скорости из ниоткуда идут, значит кто-то туда как-то попадает.

attachicon.gifpovorot6.png

Закройте на выходные ребро 3, если успеете. За всё время там ни одной скорости нет. Видимо разворот все же не рабочий... ((( Требуются очевидцы...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×