СитиГИД 8.1.466 и GeoNET 8.1.465 для Android

[Joss]

Пожелания пользователей переменчивы, только сделали цифры скоростей уже просят опцию, чтобы их отключить.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[Andy80]

  В 27.05.2014 в 19:18, Joss сказал:

Пожелания пользователей переменчивы, только сделали цифры скоростей уже просят опцию, чтобы их отключить.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

 

А Вы примерно посчитайте количество тех, кто просил цифры, и тех, кто не просил.

Первых будет в разы меньше.   И это может говорить только об одном - цифры нужны меньшинству. Поэтому хорошо бы сделать опцию включаемой/отключаемой.

[dkltd]

  В 27.05.2014 в 19:18, Joss сказал:

Пожелания пользователей переменчивы, только сделали цифры скоростей уже просят опцию, чтобы их отключить.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

сделали то, что и так было . Так и думал , что тема с циферками закончиться именно----по многочисленным пожеланиям пользователей   сделали цифры скоростей.. Правда о том, что бы их отключить я еще не слышал.. Мне лично не мешают и пользы не вижу.  Вот звук поправили молодцы 

Изменено 27 мая, 2014 пользователем dkltd

[kirsan]

Да дело даже не в %, просто пока была возможность ездить с цифрами и без, все были довольны. Как только убрали цифры - заныли их сторонники. Сделали цифры не отключаемыми - заныли те, кому они напрочь не уперлись. З.ы. Мне - не нужны

Изменено 27 мая, 2014 пользователем kirsan

[leshiy333]

А мне сегодня водитель главы администрации города хвалился обновкой (8.1.466)

Но и пожаловаться успел за мою "любимую" озвучку ПП. Его шеф заставил отключить звук :p

[Joss]

В новой версии будет мужская озвучка, там этот звук другой.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[leshiy333]

Joss. Мне эта озвучка нужна крайне редко, поверьте. Это я сейчас юзаю "восьмёрку" со звуком для "попробовать" (шеф в отпуске). Потом я её выключу и буду прогу читать как приборку Но как вспомню кол-во озвучиваемых переходов в нашем городе, то вспоминаю свою супругу, которой всё-таки придётся ставить 8.1

Хотя, пусть с "мужиком" ездит :D

Изменено 27 мая, 2014 пользователем leshiy333

[Joss]

Вы же отговаривали всех от восьмерки когда она вышла и собирались оставаться на седьмой версии вместе с 26 другими знакомыми.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[ankor1965]

  В 27.05.2014 в 18:49, Joss сказал:

И как определить количество полос, а также полосу, в которой стоит ТС?

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Полосу не нужно определять. Если дана команда на маневр "поверните направо/лево" - запрет перестроения маршрута!

[Joss]

  В 27.05.2014 в 20:14, ankor1965 сказал:

Полосу не нужно определять. Если дана команда на маневр "поверните направо/лево" - запрет перестроения маршрута!

вы читали то что было написано ранее?

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[ankor1965]

  В 27.05.2014 в 19:01, dkltd сказал:

сложно что ли сделать , что бы при изменении времени в пути  на 10-20% СГ не менял маршрут?

Тут я дико плюсую! Многократно предлагаю эту опцию добавить. Только проценты самому ставить. Многие тут хотят из-за секунды преимущества лишних 10-15 км проехать (пусть ставят ноль), а я бы 20% поставил и ехал коротким и оптимальным маршрутом слушая радио...)))

[leshiy333]

  В 27.05.2014 в 20:14, Joss сказал:

Вы же отговаривали всех от восьмерки когда она вышла и собирались оставаться на седьмой версии вместе с 26 другими знакомыми.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Не преувеличивайте Кол-во пользователей 13 (вместе со мной). Некоторые захотели обновления, вот и приходится "испытывать на себе". А семёрка у меня есть в боевом запасе.

[ankor1965]

  В 27.05.2014 в 20:15, Joss сказал:

вы читали то что было написано ранее?

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Читал. Всегда читаю все, ибо пользуюсь постоянно. Сам попал в такую проблему вот и предложил. На мой взгляд это очень просто для вас сделать. Уверен.

[Joss]

  В 27.05.2014 в 20:18, ankor1965 сказал:

Тут я дико плюсую! Многократно предлагаю эту опцию добавить. Только проценты самому ставить. Многие тут хотят из-за секунды преимущества лишних 10-15 км проехать (пусть ставят ноль), а я бы 20% поставил и ехал коротким и оптимальным маршрутом слушая радио...)))

в некотором виде это уже сделано, я об этом писал ранее.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[ankor1965]

  В 27.05.2014 в 20:22, Joss сказал:

в некотором виде это уже сделано, я об этом писал ранее.

 

Знаю, но жду все же возможность самому задать параметр. И не ловить секунды за километры.

[dkltd]

  В 27.05.2014 в 20:18, ankor1965 сказал:

Тут я дико плюсую! Многократно предлагаю эту опцию добавить. Только проценты самому ставить. Многие тут хотят из-за секунды преимущества лишних 10-15 км проехать (пусть ставят ноль), а я бы 20% поставил и ехал коротким и оптимальным маршрутом слушая радио...)))

 

  В 27.05.2014 в 20:22, Joss сказал:

в некотором виде это уже сделано, я об этом писал ранее.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

можно поподробней где сделано? если в " объезжать пробки " у меня стоит иногда  толку ноль.

[denius]

  Joss сказал:

в некотором виде это уже сделано, я об этом писал ранее.

Я извиняюсь, а можно ещё разок, для редко заходящих пользователей, а то 48 страниц читать, до утра можно, ну или ссылочку на пост.

Для меня этот вопрос актуален, потому что по работе езжу по кольцевой, скажем с Караваевской мне надо на Металлистов, еду по кольцевой СГ предлагает съехать на Пискаревском (угол Пискаревского и Руставели). Перед Колтушским шоссе, делаю замер времени и расстояния, показывает... 17 км и 13 минут до финиша... Игнорирую рекомендацию СГ сворачиваю на Колтушском съезде, маршрут перепроложен с новыми данными... 10 км 14 минут. Разница на 7 километров меньше и на 1 минуту больше. Вы знаете мне как то эту минуту не жалко, да и то не факт, что более короткий маршрут, по времени будет наибольшим. Я просто знаю этот маршрут и уверенно сворачиваю, зная о том что СГ по доброте душевное желает моего скорейшего возвращения домой. Но ведь могу и ошибиться, не зная о том что в этот момент СГ беспокоился вовсе не о времени прибытия, а о количестве пробок на пути.

Установлено: Маршрут "оптимальный". Объезжать пробки "по возможности". Куда там ещё тыкать?

Изменено 27 мая, 2014 пользователем denius

[ERER]

  В 27.05.2014 в 19:18, Joss сказал:

Пожелания пользователей переменчивы, только сделали цифры скоростей уже просят опцию, чтобы их отключить.

 

 

Именно поэтому такого плана "фичи" должны быть в обязательном порядке настраиваемыми. 

[MonoRAil.kz]

...как оно собственно и было

[Maxell]

  Joss сказал:

Опционально конечно когда-нибудь сделаем.

 

 

Только сделайте, пожалуйста, сразу нормально. Т.е. нужна опция, где пользователь сам может выбрать кол-во выигранного времени, начиная с которого он согласен на такие неожиданные манёвры. Также, не лишним будет и возможность выбора минимального расстояния от перекрёстка, где СигиГИД может выдавать такие предложения на изменения маршрута. Но сделайте хотя бы первое.

 

 

  Joss сказал:

Пожелания пользователей переменчивы, только сделали цифры скоростей уже просят опцию, чтобы их отключить.

 

 

Вы, наверное, не так этих пользователей поняли. Они изначально просили вернуть эту ф-цию с возможностью её включения/отключения в любой момент времени. В идеальном виде - это ещё и соответствующая кнопка на экране или хотя бы в "Моём меню". Таким образом, вопрошающие сразу подумали и себе и о других, кому эта ф-ция (как им пока кажется) не нужна.

 

 

  Joss сказал:

В новой версии будет мужская озвучка, там этот звук другой.

 

 

Т.е. - это будет просто звуковой сигнал, не голос? Если так, то - наконец то. Того глядишь и до превышения скорости доберётесь. Пара разных сигналов, на фоне остальных голосовых подсказок, легко запоминаема и различима. Я о пешеходных переходах и превышении скорости. Только про женский пакет не забудьте.

 

Кстати, если кто не помнит, то изначально превышение скорости символизировалось именно звуковым сигналом, который в последствии зачем то заменили на голос.

[ankor1965]

denius,Над этим вопросом я бьюсь уже не один год...))) За настойчивость банит меня товарищ Жос, но упорно не отвечает. ))) Многократно предлагают не пользоваться СГ (если не нравится), а вразумительного ничего нет.

Еще раз повторю предложение: Оптимальность маршрута - это минимальное расстояние за минимальное время. Приоритет выбора маршрута по времени делать, если время более длинного маршрута меньше короткого на ___%. Процент пользователь ставит сам.

Кстати. Радует уже только то, что начали хоть что-то делать и прислушиваться. Спасибо МИТу..

Изменено 28 мая, 2014 пользователем ankor1965

[Artur273]

"а на душе все темы вечные..." (с)

такой флэшбек, ужос

про цифры: никто особенно не ныл, чтобы вернувшиеся цифры можно было отключить, так пара предложений проскочило.

про перестроения: мне не интересно будет, если такое сделают, по какой причине мне СГ не предложил более быстрый вариант, из-за того, что мало места до перекрестка, или из-за того, что выигрыш посчитал ничтожным, я хочу знать оптимальные по времени версии маршрута. Люди, научитесь вы своей головой-то думать, там не знаю успокоительное принимайте, если за дцать метров до перекрестка на вас так нервически действует сообщение о новом маршруте.

про параметры оптимизации: только крики и жалобы, вы бы предложили математически выверенный алгоритм расчета альтернативного маршрута, с учетом оптимизации и по времени и по пробегу, нет - "дайте и все тут, мы не разработчики, за что им деньги платят", ну раз нет, пользуйтесь тем, что есть.

сильно порадовало, что размер дистра уменьшился на 10 метров, молодцы! а вот голос Тани действительно стал несколько другим, глуше, в целом последняя бэтка вроде ничего.

[hab]

  В 28.05.2014 в 05:33, Artur273 сказал:

про перестроения: мне не интересно будет, если такое сделают, по какой причине мне СГ не предложил более быстрый вариант, из-за того, что мало места до перекрестка, или из-за того, что выигрыш посчитал ничтожным, я хочу знать оптимальные по времени версии маршрута. Люди, научитесь вы своей головой-то думать, там не знаю успокоительное принимайте, если за дцать метров до перекрестка на вас так нервически действует сообщение о новом маршруте.

про параметры оптимизации: только крики и жалобы, вы бы предложили математически выверенный алгоритм расчета альтернативного маршрута, с учетом оптимизации и по времени и по пробегу, нет - "дайте и все тут, мы не разработчики, за что им деньги платят", ну раз нет, пользуйтесь тем, что есть.

Про перестроения: в целом согласен. Но что мешает сделать так, что бы, если маршрут меняется после проезда первого предупреждения о маневре, всё-таки выдавать это пропущеное предупреждение при изменении маршрута. А так, если маршрут меняется  между маневром и предупреждением, узнаешь о нем уже только на самом перекрестке. А дальше я уже сам приму решение, успеваю я с правого ряда до левого добраться и повернуть, или поеду как ехал.

про параметры оптимизации: еще раз напомню '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> и программно легко сделать и часть напряженности снимет и танцы с бубнами/корректурами на кольцевую отменит.

Изменено 28 мая, 2014 пользователем hab

[bushmen]

  Artur273 сказал:

мне не интересно будет, если такое сделают, по какой причине мне СГ не предложил более быстрый вариант, из-за того, что мало места до перекрестка, или из-за того, что выигрыш посчитал ничтожным, я хочу знать оптимальные по времени версии маршрута.

 Вам может быть и нужно. Но вот ситуация: поворачиваете под стрелку направо, основной светофор красный. Непосредственно перед поворотом СГ говорит, что маршрут изменился и надо теперь ехать прямо. Ваши действия? Знание нового маршрута Вам очень помогло?

 

  Artur273 сказал:

Люди, научитесь вы своей головой-то думать

 Без наездов, пожалуйста. Не надо думать о других плохо 

[ERER]

  ankor1965 сказал:

Оптимальность маршрута - это минимальное расстояние за минимальное время.

Кто это сказал? Мне лично на расстояние пофиг, если получается быстрее. Более того, между городом и КАД-ом я всегда выберу КАД, даже если расчетное время будет немного больше, чем через город, т.к. в 95% случаев это время будет верным, тогда как время при поездке через город имеет тенденцию увеличиваться.