СитиГИД перешел на новые алгоритмы обработки информации о пробках

[Artur273]

Офтопик конечно, хоты и связанный с манерой отвечать.

 

Где тут 2 (два) вопроса?

 

На всякий случай, вопрос жирным выделил.

 

Нетрудно представить мое недоумение, когда в ответ получаешь:

за маневр есть, за светофор и пешеходный переход нет - учитываются скоростью проезда ребра. если не изменяет склероз разные штрафы за разные маневры.

[IШIN]

Хоть раздел Башорга открывай.

Тут не башорг, а журнал Мурзилка. "Помоги Мурзилке найти в тексте два вопроса":)

-----

За ашыпки прашю винить TapaTalk

[alexeyT4]

Я тут подумал, что недовольство объездами и удлиннением маршрута, из за минутного выигрыша можно решить очень просто.

Например, переименовав "Оптимальный" в "Быстрый".

У меня бы часть вопросов отпала. Верней, самый важный вопрос, почему из за одной минуты мне предлагается ехать на 30-50%% дальше.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

[stroncium90]

Я тут подумал, что недовольство объездами и удлиннением маршрута, из за минутного выигрыша можно решить очень просто.

Например, переименовав "Оптимальный" в "Быстрый".

У меня бы часть вопросов отпала. Верней, самый важный вопрос, почему из за одной минуты мне предлагается ехать на 30-50%% дальше.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

У многих бы отпала. Неточность формулировок всегда вызывает ненужные вопросы.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[timvetrov]

alexeyT4, тогда возникли бы вопросы "а как настроить оптимальный маршрут?" 

[alexeyT4]

alexeyT4, тогда возникли бы вопросы "а как настроить оптимальный маршрут?" 

Так это уже был бы другой вопрос. Опять же, если бы такой пункт был в меню.

На данный момент названием "Оптимальный" вводят пользователей в заблуждение, отсюда и вопросы.

Странно, что нет вопросов по типу маршрута "Пешеходный". Он тоже некорректно работает и предлагает не самый удачный вариант.

Я как-то пытался воспользоваться, что бы дойти от метро до адреса.

Сложилось впечатление, что маршрут строился с учетом пробок, хотя такого не должно быть.

[timvetrov]

С точки зрения маркетинга назвать маршрут оптимальным гораздо лучше, чем "самым быстрым". Потому что в представлении пользователя маршрут должен быть оптимальным. Для этого, собственно, и покупается программа.

 

Другой вопрос, что можно было бы применить другой вординг, например, опция "Оптимизировать маршрут" и радиобатоны - по времени или по расстоянию.

 

Но это уже маркетинговые вещи, которые не являются предметом обсуждения в этой ветке.

 

Мы же все хотим, чтобы маршруты СГ были реально оптимальными, верно?

 

 

Еще скажу.

На самом деле, часто маршрут с перепробегом и/или с кучей лишних маневров в итоге оказывается дольше, чем более простой и/или более короткий маршрут (который по изначальной оценке СГ был дольше). Есть проблема оценки длительности маршрута и возможных альтернатив.

Поэтому часть претензий все равно останется. Типа "...как так, мне предложили за 40 минут доехать из Купчино до Озерков через центр, а я ехал полтора часа. По КАД доехал бы за 40 минут..." Плюс маркетинговые потери (отсутствие оптимального маршрута в принципе).

Изменено 22 февраля, 2014 пользователем timvetrov

[Alexog]

На самом деле, часто маршрут с перепробегом и/или с кучей лишних маневров в итоге оказывается дольше, чем более простой и/или более короткий маршрут (который по изначальной оценке СГ был дольше). Есть проблема оценки длительности маршрута и возможных альтернатив.

Поэтому часть претензий все равно останется. Типа "...как так, мне предложили за 40 минут доехать из Купчино до Озерков через центр, а я ехал полтора часа. По КАД доехал бы за 40 минут..." Плюс маркетинговые потери (отсутствие оптимального маршрута в принципе).

Согласен с вами полностью, т.к. использую СитиГид уже более 6 лет ежедневно добираясь на работу и с работы.

Подтверждаю многочисленные факты построения маршрутов со значительным перепробегом и

маршрутов со сложным маневрированием по второстепенным дорогам с пересечением нерегулируемых перекрёстков главных дорог,

где идут существенные потери времени при пропускании потока на главной дороге.

Уверен, что алгоритм программы давно нуждается в доработке с учётом данной проблемы.

[ERER]

вы врите, да не завирайтесь за 15 минут обновлений максимум могло придти 5, вероятнее 4, ну если только сильно везло и еще и на этот период попало протухание пробок на ребрах, и то фантастика.

 

 

Фантастика говоришь? А тебе 5 изменений за 25 секунд? 

https://www.youtube.com/watch?v=VQ4xMUxCCtE

 

Никогда, не говори никогда.

[Artur273]

Фантастика говоришь? А тебе 5 изменений за 25 секунд? 

https://www.youtube.com/watch?v=VQ4xMUxCCtE

 

Никогда, не говори никогда.

хотите я вам мп3 скину где будет любое заказанное вами количество повторов на единицу времени, вплоть до ускорения до неудобослышимого "мршртизмнлся". гуляние вашего ГПС не сильно подтверждает правоту ваших слов и лишь подтверждает, вы извините, ваше желание потроллить на форуме.

ну и кстати поскольку это как бы ваше подтверждение вашего же камня в огород ситигида, то добавлю, при таком фиксе гпс, та версия ЯН с которой я полгода назад ездил, ушла бы в циклическое повторение "маршрут построен" причем перебивая сама себя на полуслове. вам слово - ату ее! :)

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем Artur273

[IШIN]

При выезде из двора у меня тоже бывает. Ничего удивительного. Точка скачет то на дорогу, то обратно во двор. 

Уж явно, что к пробкоинфе и алгоритмам ее обработки данный случай не имеет отношения.

Но похоже, что ритм музыки Татьяна поймала очень удачно.

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем IШIN

[svlad2012]

При выезде из двора у меня тоже бывает. Ничего удивительного. Точка скачет то на дорогу, то обратно во двор. 

 

 

Хе-хе, это еще что!

У меня при выезде с работы (белого пятна на карте) точка привязки скачет то на ЗСД, то на Говорова, то еще на две улицы - маршрут то через город, то через ЗСД, то налево, то направо...

При этом эта Таня так болтает (налево, направо, дети, засада, авария, опасность...), что хочется прибить кого-нибудь

[alexeyT4]

Вот еще вариант, который больше в ветку безумные маршруты подходит..

Выигрыш минута или даже его нет, зато расстояние в ДЕСЯТЬ РАЗ больше.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

[SMitri4]

Вот еще один "любимый" маневр СГ

Отправлено с моего Garmin-Asus A50 через Tapatalk

[BaneBaks]

Вот еще вариант, который больше в ветку безумные маршруты подходит..

Выигрыш минута или даже его нет, зато расстояние в ДЕСЯТЬ РАЗ больше.

Дык давно пора сделать как в Яндекс навигаторе, предлагать на выбор два маршрута. А то часто по КАД пуляет, при выигрыше пары минут, расстояние увеличивается иногда в три раза.

[/DiOs]

Вот и свежие идеи появились!

[timvetrov]

/DiOs, чукча не читатель, чукча - писатель.

[Huffy]

Осилил только несколько последних страниц топика.

Вероятно об этом уже писали раньше, но ужасно бесят изменения маршрута в тот момент когда ты стоишь первым в левом ряду на светофоре для поворота на лево, а СГ в этот момент пересчитывает маршрут и предлагает повернуть на право. И всё из-за упомянутой неоднократно экономии 1 минуты.

По мне так было-бы идеально сделать две вещи:

1 - Запретить изменение ближайшего манёвра если до него осталось, например, менее 200-300 метров.

2 - В настройках маршрута добавить возможность установки критерия изменения маршрута - "Изменять маршрут если новое время в пути изменилось более чем на..." и возможность указания минут или процентов. Т.е., например, если параметр задан 20% и текущий маршрут занимает 50 минут, то изменять его следует только в том случае если новый будет быстрее 40 минут. (но надо игнорировать этот параметр при прокладке нового маршрута в случае если автомобиль отклонился от старого маршрута)

3 - Ну и надо что-то делать с оптимизацией маршрута не только по параметру "время", но и по параметру "расстояние". Каждый день езжу со "Звездной" на "Пионерскую" и обратно и СГ всегда предлагает маршрут длинной 60 км через КАД. Зная это, всегда поворачиваю на Богатырском в другую сторону и тут же маршрут пересчитывается и прокладывается либо по набережной, либо через центр. Итог: длина 22-25 км и время всего да 3-4 минуты больше.

Изменено 15 марта, 2014 пользователем Huffy

[Huffy]

Третий пункт можно реализовать например так: за основу берётся "Оптимальный" маршрут (тот который сейчас прокладывает СГ. я так понимаю это самый быстрый маршрут). Далее сравниваются все маршруты время в пути у которых превышает "Оптимальный" например не более чем на 10% и из этих маршрутов выбирается самый короткий. Таким образом не будет проблемы когда СГ предлагает 60 км за 50 минут, вместо возможных 25 км за 54 минуты.

Кстати, этот параметр то же можно отдать на откуп пользователю. Пусть каждый сам для себя находит оптимальное значение.

[Joss]

Второй пункт уже давно реализован.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[Huffy]

Второй пункт уже давно реализован.

http://forum.probki.net/cityguide/userguide78/ Ткните в пункт инструкции где об этом написано. Я не нашёл ((

[Joss]

Это делается автоматически и достаточно умно, умнее чем в предлагаемых Вами настройках.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[Huffy]

Ну не знаю на сколько умнее! Конкретный пример - Маршрут от м. Звездная до м. Пионерская в час пик. В начале СГ предлагает поехать по Бухарестской и вот когда я  уже на пол пути к ней, СГ решает что по Московскому проспекту будет на 2 минуты быстрее (при общем времени в пути 50-55 минут) и направляет в обратную сторону к Московскому проспекту. В итоге проделанный маршрут начинает напоминать движение извивающейся змеи, которая шарахается из стороны в сторону. 

[eklmn]

Это делается автоматически и достаточно умно

 

Раскройте, пожалуйста, условия этого умного изменения/не_изменения маршрута

[Joss]

eklmn, 

 

это уже приватные детали реализации, к сожалению, не смогу рассказать.