Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Ошибки В Прокладке Маршрута По Северо-Западу


Recommended Posts

/DiOs,

это старая версия и переиздаваться она не будет.

То есть Сити Гид исключил Вологодскую область из состава России? Или планируется поддержка хоть какой-то карты Вологодской области? Если да, то когда? Проблемы были с этой картой: Вологодская область (cgmap)

v.5.1 от 02.03.2012. Писал и в баг репорт и в тех поддержку. В ТП написали, что кому-то передадут, в баг репорте так сообщение и не обработано. Но теперь понятно почему. Вологодская область нужна и не только ради неё самой, она связывает Ленинградскую область со многими другими регионами. Или - можно сделать объединенную карту северо-запада. Мне кажется, она была бы очень удобна.

Edited by pavel0408
Link to post
Share on other sites
  • Replies 52
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

В СГ маршрут оптимизирован исключительно по времени, и это надо иметь в виду. На самом деле это - быстрый маршрут, оптимальным его назвали чисто ради прикола. Потому что никто не назовет оптимальн

Не переживайте, отправляйте всё что хотите и можите в ТП. Какой нибудь ответ Вы обязательно получите. Кроме вразумительного. Но при этом трабл-тикет будет ОБЯЗАТЕЛЬНО закрыт максимум на следующий де

А у вас в компании тогда работа ТП выстроена неправильно. Точка обращений пользователей должна быть одна, а не две или тридцать три. Обращения должны закрываться конкретным рещением, а не какой-то

Posted Images

До этого раза СГ всегда выдавал объезд гатчинской объездной через А-120 и Новый свет или прямо через Гатчину. А пробку до Зайцева через Романовку и дорогу параллельную Киевскому, с выездом на Киевское в Зайцево. По статистике в среднем по такому маршруту СГ предлагает ехать 2,5 - 3 часа если других пробок нет, это примерно 140 км. Сдесь же 230 км и 2:58.

Я вот очередной раз не поленился, выложу еще несколько скринов, чтобы вы поняли, что в нынешнем состоянии сг надо пользоваться очень осторожно (особенно в области) :(

Предложенный СГ маршрут сразу настораживает... на втором скрине нормальный маршрут, это я уже поставил точку в область где нет пробкоданных. Ехав с рыбалки, я прощелкал - доверился СГ и поехал по этому маршруту, в итоге приехал на 20 минут позже(в тот день там был ремонт, соотв-но пробка) второго экипажа, который ехал, как обычно :)

http://forum.probki.net/uploads/monthly_06_2012/post-18073-0-84927500-1340109050.jpghttp://forum.probki.net/uploads/monthly_06_2012/post-18073-0-12637100-1340109057.jpg

теперь поподробнее участочек. где нет данных о пробках: чуть чуть смещаем финиш ближе к старту, и уже едем по прямой :)

нормально? По моему - нет :(

Отключаем пробки - та же картина :)

Теперь самое веселое, выгрузив сг и запустив его снова, я стал получать нормальные маршруты на этих участках с выключенными пробками:

Как только включаю пробки, опять начинается карусель, отключаю - нормальный маршрут :wacko:

Сухой остаток:

1) если в округе маршрута следования везде есть данные о пробках - маршрут адекватный (с точки зрения проблемы выше)

2) если данные есть не везде, то очень высока вероятность идиотского маршрута, причем с уклоном в те дороги, где эти данные есть

3) если отключать пробки, то тут, как повезет, то работает, то нет :blink:

Link to post
Share on other sites

А я то думал, почему меня так водило странно по бетонке... Ещё девушкам позвонил, подумал что закрыт кусок дороги, раз в обьезд ведёт. Данных о пробках не было. Косяк((((

Link to post
Share on other sites

это старая версия и переиздаваться она не будет.
То есть Сити Гид исключил Вологодскую область из состава России?

"Вот так рождаются нездоровые сенсации" © АБС

Мишина фраза означает ровно одно: будет другая карта Вологодщины. Присылать ошибки и прочие правки, затрагивающие дорожный граф, на текущую карту смысла не имеет.

Link to post
Share on other sites

До этого раза СГ всегда выдавал объезд гатчинской объездной через А-120 и Новый свет или прямо через Гатчину. А пробку до Зайцева через Романовку и дорогу параллельную Киевскому, с выездом на Киевское в Зайцево. По статистике в среднем по такому маршруту СГ предлагает ехать 2,5 - 3 часа если других пробок нет, это примерно 140 км. Сдесь же 230 км и 2:58.

Я сам 2-3 раза ездил из Приморского р-на в Лугу и обратно. Маршрут, который предлагает навигатор намного быстрее по времени и я это понял, когда в воскресенье вечером поехал из Луги по прямой на Питер. Я простоял на подъезде в Мшинской, потолкался у Дивенской, в итоге все равно ушел влево, после чего спокойно ехал по вполне хорошим дорогам через Кронштадт домой.

Link to post
Share on other sites

Не успел отредактировать сообщение выше - картинка тока прикрепилась как-то странно, а текст не дал вставить :(

Кстати, в случае без пробок сглайт для пс с актуальной картой работает нормально (что уже тут на форуме). По крайней мере, мне не удалось в нем сделать совсем кривой маршрут. Есть огрехи, но это скорее пожелание, гораздо важнее то, что выше, вот:

В этом случае, мне кажется, лучше выбрать второй вариант маршрута. Километраж меньше, маневров тоже меньше, а время одинаковое. Понятно, что первый маршрут выигрывает в секундах и поэтому он и выбран, но водитель бы предпочел ехать по второму варианту.

Link to post
Share on other sites

... но водитель бы предпочел ехать по второму варианту.

Я, наверное, не водитель smile4.gif, потому как еду по первому, хотя СГ временами пытается согнать с Таллинского сразу после Сельца. По второму варианту а) дорога хуже, б) населенки Клясино и Кр.Бор. Совсем не факт, что проедется быстрее. А А-120 в приличном состоянии и без населенок.

Link to post
Share on other sites

Я, наверное, не водитель smile4.gif, потому как еду по первому, хотя СГ временами пытается согнать с Таллинского сразу после Сельца. По второму варианту а) дорога хуже, б) населенки Клясино и Кр.Бор. Совсем не факт, что проедется быстрее. А А-120 в приличном состоянии и без населенок.

Понятно, что дорога хуже и про нас. пункты тоже понятно (хотя по м11 их там тоже два в данном маршруте ;) ). Ездили и так и эдак - примерно одинаково выходит, не в этом суть. Я это привел, как пример конкретной ситуации, у навигатора есть тока скорость, длина маршрута и количество поворотов (сейчас появились еще типы дорог, с этим можно будет еще че-ть намутить, но пок тока так), т.е. если абстрагироваться от всего остального то ехать меньшее расстояние и меньше маневрировать за тоже время, имхо, предпочтительнее. Вот если финиш ставить где-ть на 120-ой за дятлицами, то да уже не так интересно - вы правы. Да и фигня все это, по сравнению с перлами выше :(

Link to post
Share on other sites

"Вот так рождаются нездоровые сенсации" © АБС

Мишина фраза означает ровно одно: будет другая карта Вологодщины. Присылать ошибки и прочие правки, затрагивающие дорожный граф, на текущую карту смысла не имеет.

Вот я и спрашиваю, когда она будет? А моя фраза о выходе Вологодской области из состава России, если кто не понял, была шутка.

Link to post
Share on other sites

Когда будет неизвестно.

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

Link to post
Share on other sites

Когда будет неизвестно.

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

А вот после того как это "неизвестно" закончится и карта Вологодской области появится то будет ли она входить в сборник "Вся Россия" и можно ли её будет получить бесплатно (если лицензия "вся россия" наличествует) ?

Link to post
Share on other sites

Будет. Это СитиГид.

В формате DCM все вновь издаваемые карты (и вологодчина, и АрхОбласть, и все остальные) автоматически добавлялись к лицензиям, у кого ВсяРФ. Не думаю, что политика поменялась.

А насчет присылания инфы - мне вот тоже жалко, что в Тамбовской области внесли меньше десятой доли тех треков, что я присылал. А я надеялся, что оф карта хотя бы приблизится к ОСМ.

Edited by IШIN
Link to post
Share on other sites

Я сам 2-3 раза ездил из Приморского р-на в Лугу и обратно. Маршрут, который предлагает навигатор намного быстрее по времени и я это понял, когда в воскресенье вечером поехал из Луги по прямой на Питер. Я простоял на подъезде в Мшинской, потолкался у Дивенской, в итоге все равно ушел влево, после чего спокойно ехал по вполне хорошим дорогам через Кронштадт домой.

К теме о неправильной прокладке маршрута данное сообщение относится косвенно, но все же скажу. Неправильное построение маршрута часто происходит из-за неправильной карты, где не учитывается состояние дороги и ее тип, если конечно нет пробкоданных.

В сторону Луги и обратно я езжу каждые выходные, на дачу, частенько встречаю пробки и часто вижу маршруты в объезд Киевского шоссе. Один раз, по дороге из Питера, СГ показал большую пробку на Киевском и предложил сделать большой круг по деревням. Решил поехать.. дело было в пятницу, практически ночью, еще темной. Вобщем ехать пришлось про проселочным деревенским дорогам с их кучей ям не особо быстро, потряслись мы хорошо. В итоге на Киевское в Выре мы выехали вместе с теми машиами которые ехали по шоссе, машины просто были приметные. пробка оказалось не такой страшной как считал СГ, ну или может быть выигрыш был на минуту по его мнению.

Второй раз ехал из Луги в Питер, Киевское реально стояло и я опять решил доверится навигатору и свернул в Кузнецово направо. Я проклял все, я ругался матом в голос..... дорога по которой СГ меня повел была как после хорошей бомбежки!

Были и еще случаи когда я не решался поехать по тем проселочным дорогам куда меня приводил СГ, не только в направлении Луги.

это не вина алгоритмов программы, это вина карты, но если рассматривать навигатор как совокупность программы и карт, то это неверный маршрут.

Ну и еще пять копеек по поводу оптимального маршрута

Ну там жёлтоватое всё, что вы перечислили. Крюк, конечно, большой, согласен. Что-то с расчётом времени, если стоит оптимальный маршрут (т.е. быстрейший)

Не надо путать оптимальный и быстрейший, это немного разные вещи.

При оптимальном надо учитывать не только время, но еще и расстояние, а по возможности еще и качество дорог.

230 км за 2:58 - это возможно быстрейший.

но 140 км за 3:10 например по моему более оптимально. На фоне трех часов 12 минут мне роли не сыграют, а бензин думаю съэкономят, а может еще и подвеску съэкономлю, есди быстрейший маршрут поведет по деревням.

Edited by xWanderer
Link to post
Share on other sites

Не надо путать оптимальный и быстрейший, это немного разные вещи.

Вообще-то, в СГ это одно и то же. Под оптимальным понимается именно быстрейший.

Link to post
Share on other sites

Не надо путать оптимальный и быстрейший, это немного разные вещи.

При оптимальном надо учитывать не только время, но еще и расстояние, а по возможности еще и качество дорог.

С выделенным словом не согласен.

Оптимальный - тут все зависит от критериев оптимизации. Если критерий "время доезда" - то все правильно. Я сам много раз предлагал переименовать Оптимальный в Быстрый, но не потому что "Это неправильно", а только чтоб народ не путался и не возмущался.

А насчет "надо" - это кому как покажется. Кому-то, может, и число постов ДПС на оптимальном маршруте надо учитывать (если человек трезвым за руль не садится)

Edited by IШIN
Link to post
Share on other sites

timvetrov,IШIN, про то что оптимальный - это реально быстрый я в курсе. С тем что параметры оптимизации могут быть разные я тоже согласен, но тогда ведь надо указывать по каким параметрам маршрут оптимизирован!

либо: кратчайший, быстрый

либо: оптимальный по расстоянию, оптимальный по времени, оптимальный по штрафам, по соотношению расстояние/время и т.д.

Может вы как-то убедите разработчиков дать нормальные имена алгоритмам расчета?

Link to post
Share on other sites

Можно войти в лангпак, в папке rus найти файл rus.xml, открыть его текстовым редактором и заменить все найденные вхождения "оптимальный" на "вжжжжж-их".

:)

А серьезно - я пару раз переключался на пешеходный, и пару раз на внедорожный (за три, кажется, года). Остальное время стоит непрерывно оптимальный быстрейший. И без разницы, что там написано.

Link to post
Share on other sites

Потому что никто не назовет оптимальным перепробег в 50% общего километража ради выигрыша 5% времени.

Тот, кто торопиться на самолет, может и назовет))

Link to post
Share on other sites

Тот, кто торопится на самолет, может и назовет))

Да ну... если даже ехать в аэропорт час, 5% - это 3 мин., что редко кого спасает. Мне лично 15 мин до аэропорта, 5% - 40 сек. :)

А вот если ради этих призрачных 5% будет водить кругами, но можно даже больше времени потерять.

Edited by timvetrov
Link to post
Share on other sites

вчера приехал из Плесецка Арх.обл. если бы не знал дорогу то остался бы там и по сей день,пости половина пути прокладка маршрута была где то в стороне от самой дороги,потом примерно на пол пути к Пудожи стало вылитать сама программа,смог запустить ее только на подходе к Петрозаводску.

Link to post
Share on other sites

вчера приехал из Плесецка Арх.обл. если бы не знал дорогу то остался бы там и по сей день,пости половина пути прокладка маршрута была где то в стороне от самой дороги,потом примерно на пол пути к Пудожи стало вылитать сама программа,смог запустить ее только на подходе к Петрозаводску.

вы считаете это ошибка прокладки маршрута по СЗ? какие карты использовались? (желательно весь список)

запись треков не включена? если есть треки то надо отправлять картографам пусть правят карты.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

А как бы прибить-таки активность заправок? М.б. ограничить насильно скорости 60 км/ч? Вот заправка на скриншоте заманала уже smile43.gif. Пояснения: проезжаем Бегуницы по Е-20 в сторону СПб. И такое не первый раз.

Link to post
Share on other sites
  • 5 months later...

Доброго дня всем. На развязке Октябрьской набережной и КАД маршрут прокладывает правильно. Но в обозначенном месте голос просит поворачивать НАПРАВО, хотя надо на лево. Это только у меня так? В других местах путаницы право-лево не замечал.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

У всех. Есть еще пара мест. Картой/корректурами к сожалению не лечится. Ждем обновления программы. Только оно поможет.

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...