IШIN

Хотелось бы "Три тысячи чертей! Лево руля, лопни моя селезенка!!! затем - Право на борт, бушприт мне в корму!"? :D

bmfavorites.dat - фавориты bookmarks.dat - закладки bmfinish.dat - сохраненные маршруты QM.dat - меню быстрого доступа. еще полезно забэкапить license.XXXXX (расширение - какие-то цифры).

До меня только сейчас дошел смысл той фразы. Надо попить таблеточек для мозга. :)

На досуге поэкспериментирую. Но мысль была основана на том, что: 1. В скринах eklmn ГПС отрублен, старт ставится руками, Ситигид ведет к ближайщему выезду из кармана. 2. В скрине Евгения_Ш есть позиционирование, и ситигид ведет к дальнему концу кармана, в соответствии с направлением дельтаплана (неужели совпадение?).

У меня еще есть вчепятление, что СГ при выключении запоминает направление машины. В результате имеем вот что: едем по карману (на примере данного кармана - от д.7 к д.13.) Паркуемся. Причем паркуемся задним ходом. СитиГид считает, чо мы развернулись. Выключаем СГ. Через полчаса включаем, задем машрут. СГ ставит дельтаплан, но пока мы не поехали, он не в курсе насчет нашей ориентации (в пространстве, имеется в виду). И исходит из того, что мы стоим мордой как перед выключением - в сторону д.7. "Мне так кацца". ©А.Райкин

Дааа. Я давно понял, как Штурманну удалось победить. Это все было не просто так. Был бы в том тесте СГ первым. :D

Ждать, пока позеленеет. То есть - пасти капитально. Время надо. Смысл такой - подъехать с утра и ждать. В идеале вести видеозапись улицы. Позеленел - включился. Потом, глядишь, и поедет. естественно с запаздыванием. Поэтому кидаться на каждую машину не станешь. но по записи можно будет посмотреть, какие машины отъезжали в эту сторону в эти 5 минут. круг резко сузится. Так же можно следить вечером. Когда он задвигался - поехал домой - надо начинать его ждать. И так же отследить - за 5(ну или 10)минутный интервал до того, как точка припарковалась, в реале успели припарковаться такие-то авто.

А я думал, это я что-то сломал в опере... Подтверждаю.

"Синим ведеркам" респектище!

В том-то и дело, что в прошлом году видел умника, который задом пересек съезд "от Кр.села на КАД" (в пятницу вечером с Красного села не так много машин идет), и развернулся уже где-то у Зеленой Страны. :blink:

Что-то мне уже пару лет кажется, что уже пришли к тому (на Выборгском и на Приморском ш.), что ухари гордо летят по обочине и по встречке, трусливо втискиваясь в ряды при виде ДПСных мигалок впереди. А пару лет назад на Таллинском регулярно видел "москоу-стайл-бэк-драйвинг" - гонки задним ходом по встречной обочине (этим летом пока не видел).

Ему захотелось на экватор? Скорее всего, что терялся сигнал ГПС. Но не уверен, как ведет себя ГПС приемник, когда не видит сигнала. Или может быть, он при включении обнуляет свои координаты, а потом начинает искать спутники. Хотя судя по цитате, это происходит не в начале работы. Тогда может и Ситигид сохраняет не ту точку. Но по-моему, тогда и дельтаплан прыгать должен куда-то в пустыню. В любом случае, дорожный компьютер на мой взгляд вещь ненужная. Расход, как ни крути, не константа. Полезнее была бы статистика про маршрут, о которой тут писали - Длина маршрута, затраченное время, с

А может быть, разработчики уже сделали так, что время в пути считается не по "скорости за последние несколько ребер", а по "скоростям датчиков по ребрам впереди на маршруте" Тогда теоретически возможно такое: Есть два маршрута, один налево, другой направо. Налево - короче, направо - длиннее. Скорости примерно одинаковые (для простоты примем, что одинаковые на всех ребрах маршрутов), и только скорости выезда на эти маршруты отличаются. (налево - 10, направо - 50) Подъезжаем к перекрестку.Ситигид предлагает направо, т.к. налево - дольше из-за "пробки налево" (например, как раз проехал [!],

Чтоб сбросить полностью, надо удалить (если не ошибаюсь) файл roadcomp.dat в папке с программой. (про предварительный бэкап этого файла напоминать, наверное, не нужно? ) А странные цифры могут вылезти из-за включений навигатора, когда при ошибках позиционирования точка в первую минуту скачет туда-сюда (пока не поймает достаточно спутников) Он-наивный, думает, что машина реально носится туда-сюда в интервале десятков километров. Для проверки можете посмотреть треки (Меню-функции-список треков) Возможно какой-то из них будет с красочным зигзагом вначале пути.

Ух ты, точно. Даня, что называется, спалился!

Меню-поиск-еще - "Выбирать карту при поиске". Кажется, в 5.1 for Android без нее лучше. В WM и WinCE вроде бы лучше ищет с ней.

Попробовал открыть карту Мск (20.3). Тоже нету картинок. PsevDANIm, признавайся, где скриншот спер? Или это тестерская карта?

Ну, N - понятие растяжимое. Есть у меня подозрение, что в СПб (на среднестатистическом перекрестке) в большинстве случаев юзеры проезжают чаще, чем раз в 15 минут. В Москве наверное пореже. Но хуже-то точно не стало бы - если проехал один, то средняя скорость равна его скорости, то есть ничего не теряем.

Я ехал там же, развернуться побоялся - подумал - вдруг полицаи и тот съезд перекрыли (не хотелось заново вставать в хвост очереди). Поехал через Сестрорецк. Проторчал наверное тоже не меньше двух часов. Так что тут неизвестно - тащил он Вас в пробку или вытаскивал из пробки... PS. Толкаясь на подступах к Сестрорецку, я представлял себе апокалиптическую пробку на въезде в город, на Приморском. Так ведь нет. Мимо Ленты просвистели белым лебедем. Что-то вчера странное творилось.

А пуркуа бы и не па?, как говорил д'Артаньян. Например, водила 1 поворачивает налево (на дорогу с 2+2 полосами). Он должен поймать "окно", когда не будет машин в 2 полосах в одну сторону и хотя бы одна полоса будет свободна в другую (в которую он и повернет). Ждать ему пришлось 1 минуту. Это время пошло в зачет его времени проезда ребра (по которому он подъехал к перекрестку). И нарисовалась скорость например "10 налево". Водитель 2 поворачивал с того же ребра на том же перекрестке направо. Ему в принципе достаточно свободного места в правой полосе. Повернул за 5 сек. Время проезда предыду

Странно. у меня на скоростях до 100 точно шаг 1 км/ч (при более высоких особенно в экран не вглядывался). Да и у vdi_v на другом девайсе не было такого округления.

Класс? Значит, Вы не видели 3D моделей старого образца (тех самых, которые надо было скачивать)... Насчет невидимости таковых - Меню-карта-еще-Вид перспективы - 3D дома и 3D модели зданий включены? Если да - попробуйте в Меню-настройки-Экран повысить детализацию.

Точно только то, что это не ситигид.Он бы и на другом девайсе округлял бы так же. То есть дальше все зависит от того, что же чип GPS отдает операционке. Если он отдает только координаты (а все остальное вычисляет CPU), то естественно - ось экономит память. Если он сам считает, и передает операционке и координаты, и высоту, и скорость - то значит виноват чип ГПС. Надо читать туториалы по ГПСам...

Пирс, а еще в картах Норвегии, похоже, в Catalog кодировка слетела, или еще чего. Там вот так написано: #title:NO-SOUTH_osm #loctitle:Ii?aaaey (??iay) (OSM) Соответственно, такими буквами эти карты и пишутся в атласе.

А не писал ли тут кто-то, что в андроиде нет "долгого тапа"? Или это в i-ситигиде такой баг? хотя по короткому тогда должно появляться.