IШIN

Что-то на несуществующем ЗСД сегодня плотненько, плотненько...

Насчет значков - дело даже не в расположении, а в их нечитабельности в штатных цветах (на серой подложке - тем более). Я придерживаюсь убеждения, что их надо делать минимально цветными и с окантовкой (сам делал почти одноцветнами - то есть весь индикатор одного цвета, без полутонов - зеленый/желтый/красный, а вокруг - белая окантовка). В таком варианте даже зеленый индикатор отлично читается на газоне, а синий - на реке.

А что мешает сейчас? оно работает независимо от ЛП. У меня - лично наклоняется без проблем, но лично мне приятнее кнопками.

Судя по файлику history.txt, сессия к серваку Monib.probki.net идет каждую минуту. Отправка это или получение - фиг знает. Нужно ли получать данные чаще - сомневаюсь. Недавно с коллегой ехали с Петроградки в час пик, маршруты долгое время совпадали. Он ехал на пару корпусов впереди. На каждом светофоре, где образовывалась пробка, я его на навигаторе видел. На перегонах - конечно не видел, он ведь показывался уже где-то позади...

Но это не из-за установленного программой интервала. Там по-моему раз в минуту. А долгое обновление - из-за проблем со связью и т.д. (может, и загрузка сервака сказывается.)

А если ткнуть в карту и выбрать "инфо о карте" - в графе "корректуры" какая дата? У меня Новгородскую показывает закрытой от Кирочной до Моисеенко. И еще (ну будущее) - картографы, которые вносят закрытия-изменения, читают обычно сообщения в теме '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Что-то к конструктору мы уже совсем не имеем отношения... Как дети малые... А то, что секция называлась "defaults", ни о чем не говорит? И в ней есть например ColorFor - черный, а у каждого знака есть своя секция <par ColorFor="........."/> А если в нее дописать - <par ColorFor="........." ShtTxtY="5"/>, а в дефолты вернуть "-10", для всех остальных - может, поможет?

А в ресурснике в prestraf что в начале файла написано? Я увидел там строчку ShtMrkX="0" ShtMrkY="0" ShtTxtX="0" ShtTxtY="-10" и подумал - а этот ShtTxtY - это не сдвиг ли текста? что если поиграть этой цифрой?

Ну и я о том же. Просто если он не в курсе, и закрыл СГ сразу после финиша, то последняя его точка на сервер так и не ушла. А раньше вроде было и такое - человек у меня показывается в правильной точке (то есть его положение успешно отправилось), но после того как он выключится, его точка в мониторинге отбрасывается на пару минут назад - иногда это получалось на пару километров. Но этот косяк, похоже, пофиксили.

Настройки > Система > GPS > Автопривязка местоположения Но это будет относиться не только к "друзьям", но и к любому сдвигу карты. То есть - сдвинул на перекрестке, посмотрел на квартал вперед - а потом нажимать дельтаплан, а то само обратно не вернется. Насчет пунктика прямо в меню "друзей" - чтоб сразу "ехать к нему" - думаю, пока что этого не надо. Иногда (обычно когда он уже припарковался) показывается он в паре кварталов от реальности. Так и приедешь фиг знает куда. Так что в любом случае - лучше увидеть. Возникла идея - а может, там стОит добавить миникарту, как в поиске, чт

может, в нехватке памяти? Я в такой ситуяции попробовал бы: 1. Все забэкапить (тупо всю папку перетащить на комп) 2. Закинуть в навигатор новую версию заново. 3. В CGMAPS положить только одну карту - свой регион. 4. из бэкапа кинуть файлы с лицензиями - licence.****, и настройки - settings.ini (в нем логин-пароль - чтоб не заморачиваться). 5. запуститься и выставить минимальные настройки (как написано в инструкции в разделе про 64МБайтные аппараты - отключить "дворовые проезды", знаки и т.д.) Если в таком варианте работать будет - то тогда уже добавляем карту "Россия", а затем по одн

menotal, Учитывая, что у Вас Андроид, я бы вообще абстрагировался бы от этих ссылок, и поставил бы из маркета программу Speedcam downloader (вышедшую из-под пера известного на этом форуме А.Никанорова). А если пользуетесь еще ОСМ картами - то его же программу OSM downloader. Ага, вижу, уже разобрались. Насчет разницы этих файлов- затрудняюсь (не на чем сравнить - андроида не имею). Но открыв файлики, можно посмотреть - может там мобильных засад нету?

нет, всю россию незачем, именно 98spb. Насчет картографов - они, как мне показалось, добавляют радары из того же источника, со спидкамонлайн, но только в момент выхода новой карты (эти вшитые в карту радары "на лету" не обновляются, так что до выхода новой карты 98 надеяться не на что). А файл (SpeedCam.bkm) куда кидали? Надо в CGMAPS, а не в корень папки с программой, если что. Если карты лежат отдельно (на СДшке например), то не уверен, в который CGMAPS надо (у нас, ЦЕшников, таких проблем нет), но я положил бы в обе - к картам, и к файлу atlas.

Она давно есть (еще с июля - ). Её поворачивают периодически (бьет то в лоб едущим в Кронштадт, то в спину едущим в Горскую). Поэтому в базе она с обоими направлениями. Вы файлик-то скачивать пробовали?

Картографы и техподдержка - это две большие разницы.

Да дело даже не в том, что "нефиг ставить", а в том, что как раз это и позволит облегчить их последние дни (месяцы, годы?). Ибо мне кажется, что если "со знаками в отдельном файле" карта тормозит больше, чем "со знаками в карте", то "ВААЩЕ БЕЗ ЗНАКОВ" будет существенно быстрее, чем "со знаками в отдельном файле", и хоть чуток быстрее, чем "со знаками в карте" (даже при их отключенности). То есть просто не кладешь никаких доп.файлов (знаков и т.д.) в папку - и карта полегче будет. А если еще и ПОИ вынести... (чтоб апдейтить их не переиздавая карту) (сорри, пошел оффтопик, про это мы в пожелан

Неее, там запрет разворотов не поможет. С точки зрения программы - там не разворот, а развилка, ребра разные. Единственный вариант - скачивать СГЛайт, ставить на ПК, создавать себе файлик, перекидывать его в аппарат.

Перечитал себя. Про опухоль не нашел На самом деле я тоже не обозначал бы переходы на перекрестках, хотя бы потому, что они там (по нашим ПДД по крайней мере) разрешены даже при отсутствии таковых (типа при отсутствии ПП можно переходить по линии тротуаров/обочин). И ставил бы тоже - на перегонах, где незнающий района водятел может необдуманно разогнаться. И тогда - предупреждать - да, заблаговременно, поддерживаю. Надеюсь к такой же логике придут и картографы в штатных картах. Но пока (по крайней мере на той карте, по которой я каждый день катаюсь) оно так, как есть. (про возможность соз

А почему бы и нет? Было так, сделали по-другому. Кому не нравится - можно изменить (колхоз? а я бы сказал - творчество). Превышение у нормального человека происходит не так часто, услышал - сбросил. А переходов в городе много. Каждый озвучивать 2хсекундной фразой - маневры некогда будет говорить. Это всего лишь мои догадки, но мне такая логика понятна. Вы считаете, что правильна только Ваша логика, но мир многогранен...

Законное место этого Динь-Дона - на двери, когда сосед пришел дрель попросить

Я тоже обратил внимание - сегодня (около 9 утра) район Коломна по крайней мере от Старо-Петергофского до Вознесенского был без скоростей. А правее Вознесенского - данные были (достоверные или рандомные - не в курсе, мне повезло - даже при таких исходных данных СитиГид провел через город логичным маршрутом).

Вот по-быстрому нашел: для L5 и L7 (CyanogenMod 10 & MIUI) Interne SD: /storage/sdcard0 External SD: /storage/sdcard1 для Optimus L7 и Optimus L9 (официальный 4.1.2) Interne SD: /storage/sdcard0 External SD: /storage/external_SD То есть у L7 может и по-разному быть. А еще на http://myoptimus.net/ наткнулся на намек, что можно их объединить, и тогда вообще проблем не должно быть:

Это да. И у некоторых /mnt/sdcard/ - это встроенная хранилища, а "внешняя карточка" обзывается по-другому, например: или

В Меню-Разное-Настройки-Карты-Путь к картам (последний пункт) Надо прописать путь к картам. Грабли (точнее, граблищи!): 1. Путь прописывается вручную (никакого окна с выбором папок - надо набирать путь с клавиатуры) 2. Надо правильно набрать название SD карточки, как ее называет Ваш аппарат (SD_MMC, или Ext_SDCARD, или......) 3. Переставить курсор и изменить пару букв нельзя, надо затирать и набирать по-новой.

Не претендую на открытие, но: В свое время много обсуждали - что лучше, что нужнее... И у меня сложилось впечатление, что подавляющее большинство пользуется только одним из параметров - 44% предпочитают видеть время в пути, 44% - время прибытия, а остальным надо и то, и то. В итоге я в своем ЛП плюнул и сделал два совершенно одинаковых интерфейса, но в одном показывается время финиша, а в другом - время до финиша. И выбирается нужный вариант штатно через меню Вид интерфейса. А если например, выбрано "время в пути", и внезапно один раз в год понадобилось посмотреть время прибытия - то вызыва