DV78

Это значит, что глубокая ночь и навигатор нужен только, чтоб было с кем поговорить в машине. В остальном, днём, при перемещении, скажем со Ржевки на Юго-Запад, я выберу именно КАД, нежели несмотря на крюк в 20 вёрст.

Кстати, по идее, хорошо было бы позволять пользователю выбирать возможность прокладывать маршрут только по "зелёным" дорогам. Чтоб не участвовать в лотерее пустая дорога или нет

Обычно пользуюсь планом и масштабом 1:30К. В городе для удобства - в перспктиве, так лучше воспринимаются окрестности, 1:60К, соответственно. Вообще, жаль нельзя настроить свой масштаб под план и перспективу.

Я проскочил до ахтунга. Около 10. Там уже стоял первый паровоз о двух машинах, перед самым Вантовым. Ехал с Пороховых. СГ, что примечательно до самого въезда на кольцо предлагал ехать через город, хотя уже на косыгинском виадуке смиряется и строт маршрут по КАДу. Пожалуй, не буду туда впредь соваться в дурную погоду...

У меня получалось одновременно запускать, скажем CG и Ози без сплиттеров. Что я делал не так? ТТ, к сожалению, ни с тем, ни с другим уже не запускался.

Надеюсь, 2-D как направление тоже останется. А насчот многоуровневых развязок - ну ТТ, например, и в 2D нормально всё доносит. И по CG всё вполне ясно. Дороги-то в любом случае в плоскости расходятся, если что.

Отчаялся уже в интернете рыть. Может, кто-нибудь знает лавку в СПб, где торгуют батарейками для КПК и прочего? Нужен аккум для Асуса 636, 1300mAh (как в оригинале). В Кее, например, только для 696/686 есть. На ультре смотрел, там вообще скудно. Спасибо

Насколько я помню (у меня была такая же проблема ), нужно указывать время в окошке "с" ( с 00:00 например)

В точку. Это касается и многих других жалоб на несостоятельность CG как навигатора: нежелание подключить собственную голову. Вот я давече тоже на Таллинское уехал вместо ЗСД.

Вообще, всю навигационную панель можно разместить и снизу, таким образом будет видно ещо немножко впрередилежащего пути (особенно актуально в режиме 3-дэ)

Да, раза в два как минимум. Раньше стояло ежепятиминутное обновление в обе стороны.

Вопрос такой: а комментарии к замечаниям по карте потом читаются?

Офтопегом: 3 год - проблем нет особых? ГДе бы батарейку для него взять новую? Что-то эта уже подыздохла за 1.5 года.

Да ненамного. Если спутнеги подцеплены нормально, то хоть в кармане будет лежать и показывать нормально. В субже, наверное, имели место побочные факторы: отражённый откуда-нибудь сигнал, облачность, осадки и прочие действия спец.служб.

Достатошно добавить функцию где список пои будет дополнен улицей, на которой точка расположена.

Развороты, насколько понятно возможны у СГ там, где есть разделительная полоса, т.е. дорога какбы двойная. А обычно разворот возможен там, где есть поворот налево. Иначе - при первой возможности, где пользователь САМ должен включить голову и искать возможность развернуться. Разворотов очень не хватает, ага. (а обещали же вроде, не?)

Это как бы очередное бесперспективное обсуждение, наподобие того, что "ах, кнопачьку неудобно нажимать" или "ой, голос нинравица". Неважно какого цвета на экране пробка и какой она формы, если она исчезает через полчаса после появления.

А наоборот - отключить эту функцию в 3.0 можно?

Жаль, до 22 ноября только. Потом, видимо, придётся осиливать предоплаченный трафик.

Предпочитаю ехать. Семь вёрст - не крюк, тем более, по ГСМ - еще можно поспорить где больше сожжёшь. Давече еду в Пушкин - стояк от поста ДПС почти, что на Пулковском. СГ по традиции ничего не показал (пробку нарисовали только на С-Петербургском шоссе уже потом). Еле дотошнил до разворота - и за 20 минут объехал всё это по КАДу/Волхонке. Думаю, за те же 20 минут я добрался бы только до развилки, где шоссе на Пушкин уходит. Ну, крюк 20 километров вышел

У меня такое постоянно. Приходится идти в Москву сначала, потом снова в СПб.

Русса и так спутники плохо видит.

Пробки-то отсылаются, но не сразу, а в уставновленный интервал.

Батарейко столько же живет, сколько в 63x?