Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

svlad2012

Энтузиасты
  • Публикаций

    4824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент svlad2012

  1. Неправильно они имеют ввиду Не туристический, а туристский навигатор Ну хотя бы вот такие: http://www.expertcen.ru/article/ratings/5-luchshih-turisticheskih-gps-navigatorov.html
  2. Можно поинтересоваться как? Как вы редактируете .cgmap хоть с компа, хоть с телефона?
  3. Хм, интересное название у улицы: kisa - игра, веселье, хоровод, пляски; kentan - поле; ну katu - понятно. Получается типа Гуляй-поле? Чего уж потом удивляться, хорошо еще колеса не проткнули!
  4. М-да... А потом говорят: "Ох уж эти русские..." - то низенько летают, аж целых 60, то паркуются поперек... А потом крутых из себя воображают, думают бабки решают всё - сунул и проблем нет! Фигушки, это Европа, тут главенствует его величество - Закон!
  5. "Горизонт - воображаемая линия...". Воображаемая, так что прицепиться можно
  6. Т.е. нюансов Более-менее понятно, спасибо! Думаю еще и сам навигатор влияет, вернее алгоритмы. Во всяком случае раньше на "одинаковых" картах ОСМ гармин на дальних вел по трассам, а СГ норовил по козьим тропам четырехзначным дорогам
  7. Т.е. если мне, скажем конкретнее, нужна карта Финляндии исключительно для автомобиля и без стремления узнать, где кончается экстрим, то по барабану, чью карту брать? Ну, только если посмотреть по-новее?
  8. Это каким образом? На мой вкус, как раз стало более четко: вместо "участник движения должен... и имеет право ожидать..." стало "участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать..."
  9. Хм, а можно вопросик про, простите за выражение, ОСМ. Какова разница в картах ОСМ от МИТ, gladi2001, теперь уже KonTura? Имеется ввиду, что если предположить, что дата выпуска карт у всех одинаковая. Источник один, поэтому следует ли ожидать, что граф дорог и пр. будут одинаковы, т.е. без разницы по какой ехать?
  10. Изменения в ПДД: Получается прекращен спор о завершении обгона после окончания прерывистой - однозначное нарушение с суровыми санкциями?
  11. На встроенной в авто навигации? На дисплее мультимедии обычная картинка (карта, маршрут...), а на "спидометре" как раз вот такие стрелочки Но это было просто маневры, а здесь речь идет о движении по полосам
  12. Смотреть надо, никто не спорит. Но вот заранее перестроится, чтоб, опять же, другим не мешать - тоже неплохо. В принципе на подобном перекрестке: можно рисовать типа такого
  13. Делал... Не помогло. Подспудная мысля, что после обновления версии стало не хватать памяти - 512 Мб
  14. Вспомнить бы, что было на WinCe... Пешеходный маршрут случайно не стоит? Хотя откуда ему взяться на версии для Весты. Или у вас другая какая-то версия, "не заводская"?
  15. Я имел ввиду, что маршрут строит навигатор, а сервер только принимает, обрабатывает и передает пробки
  16. И что? На bGeo GPS лучше работает? А у меня что-то СГ стал каждый день вылетать или виснуть С телефоном ничегошеньки не делаю, только звонки и СМС. Причем, если СГ сворачивается, то загрузка идет заново, а маршрут пропадает.
  17. Серверу вообще наплевать на всё. Он принимает и отдает пробки. Маршрут строит сам навигатор. Поставить надо оптимальный. Тут нужна еще информация. При сходе с маршрута время может и уменьшиться, на то есть несколько причин, так что это неудивительно. А как вот соотносятся маршруты СГ и ЯН? В смысле времени-расстояния. Второе, ваши 1 час 50 минут и 1 час 10 минут - это реально так было? Какова длина маршрута при этом была?
  18. Спасибо! Вопрос по дьютику отвалился, т.к. поедем на авто, а на нем с дьютиками проблем нет. В общем, уже заплатил за дорогу 235 евриков (сэкономил, блин) - туда утром дешево из Турку, обратно дорого в Хельсинки + жратва на борту. Завтрак улучшенный с бокалом игристого вина... Это в 8 утра уже винище хлебать!!! Аристократы фиговы Не, в принципе, может и ничего, но я то в пролёте
  19. Ну вот, выучил шведский - всё понял, и сам себе отвечу В общем, фигня этот Alandstrafiken. Получается по затратам: Вариант 1 - с материка сразу в Мариехамн: первый паром 22 евро, второй 122 евро. Итого 144 евро Вариант 2 - с материка на остров, ночевка, в Мариехамн: первый паром 22 евро, второй 34 евро + ночевка. Итого 53 евро + ночевка. Вариант 3 - Викинги-Силии: порядка 40 евро (может и дешевле, а может и дороже, надо конкретные даты смотреть) + путь короче на ~150 км, + можно обернуться за два рабочих дня с выходными
  20. Угу, показываются только на не "стандартных" перекрестках. Стандартный - это: налево только из самой левой, направо - только из самой правой, прямо - из любой
  21. Тут вот почему то приспичилось съездить на Аландские острова, конкретнее - вероятно Мариехамн. Пока до конца не определился как: на своем авто или экскурсия на автобусе. У автобуса, на мой вкус, только два плюса: тебе что-то может быть расскажут и нормальный, в смысле напитков, ужин на пароме Вот, может кто был и подскажет. Интересует, так сказать, прикладной уровень. В варианте экскурсии на автобусе паром - это однозначно либо Викинг, либо Силия. Кто-нибудь знает, как там работает дьюти фри? Туда - понятно как, плавали-знаем, а вот обратно, когда садишься на паром не в Стокголь
  22. Ну вот, вчера снова два раза завис. Начинает напрягать, т.к. не знаешь как ехать, а остановится не всегда есть возможность Может можно какой лог снять, чтоб причину понять?
×
×
  • Создать...