svlad2012

Сиё творение художника Алексея Полякова http://rest22.ru/e/bredportret-3613

Клетчатый

Как-то сдвинуто отображение. Надо вот так: А на самом деле:

Так и у меня работает, но вдруг...

Бетами не пользуюсь, развороты отключены. Разворота там и нет. Пропал зеленый кусок дороги и соответственно красный маршрут

1 Вот вдруг во дворовом проезде пробка 3 км/ч 2 Вдруг около промежуточной точки исчез проезд и сам маршрут 3 ГАИшников опять нет

Зеленая линия - улица, вероятно продолжение Скандинавского проезда Синии линии - дворовые проезды Красные цифры на домах - номер дома и корпус по Скандинавскому проезду Хоть знаков никаких нет, но лучше запретить левый поворот со двора в карман. Там по факту совершенно будет не разъехаться со встречным, а сдавать задним очень проблематично - слишком тесно из-за припаркованных машин

У вас болота есть? Партизаны они такие, в болоте живут

Экспериментировал. На моих координатах переводил правильно. Просто введешь ошибочную цифру в минутах, а СГ показывает только доли градуса. Фиг ошибку обнаружишь. Второе - это ошибка ввода запятой вместо точки (или наоборот)

Сколько раз не туда ездил по СГ, вводя координаты. А все потому, что вместо запятой точку поставишь (или наоборот?), а если координаты на бумажке записаны в виде минут, секунд, то вообще жесть - фиг проверишь, то ввел, или ошибся З.Ы. пятая цифра после запятой обеспечивает точность на местности не хуже 1 м. Шестая цифра нахрен не нужна

8 Не по знаниям. Чисто психологически

Расстояния до ДПОИ считаются в разных местах и независимо при движении по маршруту. Голосом - расстояние по траектории маршрута, у значка - напрямик. Причем разница может быть очень большой. Например, голосом проговаривается "Через 1,5 км....", а на экране рядом со значком "400 м". Естественно, величина эффекта зависит от кривизны маршрута. Яркий пример - П-образный маршрут "съезд с ЗСД на Екатерингофку-Гутуевский мост-Лифляндская". Т.е., например, ДПОИ находится на Лифляндской, сам я на наб.Екатерингофки

Во-во, говорят в сильные морозы липучка лучше шипов (лично не проверял), тоды мне в морозы нужно вешать знак "Липкая". Тут уже можно замутить стартап: продавать наклейки из термочувствительной бумаги - при минус 20 появляется знак "Противный Липкий", а при более высокой превращается, например, в "Зенит-Чемпион"

А какой сакральный смысл в этом знаке "Ш"? Давно-давно мне говорили (когда у меня и права не светили): "Увидишь такой знак - держись подальше, а то шип вылетит, башка лобовуха попадет". Потом говорили: "Увидишь такой знак - держись подальше, а то тормозить кокретно двигателем будешь". Может это и было актуально очень давно, когда зимняя резина была из области фантастики. Сейчас то зачем? Тем более но ни слова о З.Ы. Сам я не местный давно езжу без шипов, просто интересно

Что-то неладное с гаишниками творится. Они как бы есть, но их как бы нет Моя гипотеза: время жизни ДПОИ прошло, с карты исчезло, а предупреждение на маршруте висит.

Про новости на RSS-ленте. Сама лента - вполне нормально, но вот тыкаешь по ней - читать нечего, одно предложение и всё, что читал, что не читал. Хотелось бы полностью статью видеть. ЗЫ. Читаю не в пробках, а когда жду кого или чего-нибудь. Приходится доставать планшет, а это опять лишние телодвижения

Выскажу альтернативную точку зрения - нафик надо. Мне, может быть, более интересны координаты, а не адрес Если бы я был разработчиком, я лучше бы знал, что надо А надо в меню вместо пунктов "Поиск" и "Избранное" сделать пункт" Куда", в который бы включил содержимое этих пунктов, ну может еще и" Как обычно". А вот в стартовом меню включил бы вместо "Избранного" именно "Куда". Ибо быстро - это обычно, а не обычно - можно и пальцами потыкать

В общем у меня редко тоже такое бывает - вдруг поиск местоположения. Правда не долго, максимум минуту, потом находит. На предыдущих версиях такого не было. Бывает, тоже редко, при запуске СГ всё ищет и ищет... Если подождать, то через какое-то время, иногда довольно продолжительное, найдет. Если не ждать, а включить GPS test, то тот быстро находит, а после него и СГ сразу ловит. Можно даже GPS test не запускать, а просто выключить СГ, а затем снова включить. Грешить при включении СГ на холодный старт как-то стремно, езжу каждый день, больших перерывов нет. А долгий поиск при включени

Ну кто тут скажет так сразу и однозначно. Тут эксперименты надо ставить одновременно с двумя устройствами: 1) Ваш HighScreen Boost 2 SE с СГ (или ГН) и что-то другое с GPStest 2) Ваш HighScreen Boost 2 SE с GPStest и что-то другое с СГ (или ГН) тогда можно будет понять, катить бочки на СГ или не катить З.Ы. На улице дело было или типа у окна? Если на улице, то как далеко от зданий и в каком направлении здания (юг, запад...) и сколько этажей в здании

Тут K-Rauta (или К-Раута?) открылась Упс, не там Ближе к Энгельса:

Курят

А-а-а, ну тогда понятно. Некоторые еще весной любят, чтоб по солнечной улице идти, а летом наоборот

Сущности то, может быть, разные.... А какой для пешехода может быть тип маршрута, кроме кратчайшего? С учетом автомобильных пробок или преимущественного движения по широкой магистрали?

Я теперь вообще ни на что не натыкаюсь, забыл, как по городу ездить, всё ЗСД, да ЗСД