Zauber

Все это заклепки на бумаге. Учитывая то, что оповещение о превышении не доработано до нормального состояния в прынципе (чего я лично очень жду от разработчиков в с следующем релизе), все значки, финтифлюшки, рюшечки надо отложить до нормальной реализации.

Мы, туземцы по руский мал-мал говорим, пишим савсем не харашо У наших было предположение, что из-за этого плаката все и началось. Написали с ошибкой, кто то из топ-менеджеров прочитал, психанул и постановил: "Раз индейцы писать не умеете, то весь день будете так и ходить!")))

Певец чистокровный киргиз, даже по видео видно. Ну разве певец похож на наших казахов, как можно было перепутать? Вот только что в фронт-офисе Каспибанка:

Может и грустно, но мы так сообща на форуме решили, что б как то не мешать Автоатласу с продвижением. Уж слишком у нас тесные взаимоотношения, да и мало нас, мапперов, в казахских степях.

На 64М я заводил СГ, но это был 7.2 - работает прекрасно до сих пор. С 7.8 не пробовал, врать не буду, но чисто мое ИМХО, что 7.8 на 64М с таким набором (количеством) карт, как Россия, Казахстан и возможно Узбекистон - не жилец. Если только не оставить Россию с Евразией, обзорку ЦА и конечную, финишную карту (кстати тут даже возможно латы детальных карт и пригодились бы, т.к. в них по умолчанию много чего грузящего движок программы нет), отключить 3D и ПОИ по минимуму. Отключить интернет и пробки (в принципе в Казахстане они ему и не нужны будут), детализацию сделать поменьше. Тогда думаю буд

Согласен. Даже думаю, что с навителовской картой, учитывая местные особенности менталитела и правил ездить наверное опасно)). По крайней мере с навителовской картой по Астане, полагаясь на нее ездить точно опасно.

Сань, 100 пудов человеку пофигу производитель. Ему ехать надо. ЦА будет работать как обзорка и вести через нас. Она очень подробная в плане дорог. Адресный по нас. пунктам там очень хороший. Чего еще надо то? Поставить ЦА, накидать даже пусть лайтовых карт с наших форумов для транзита. На раз - в самый раз (каламбур))). В моем лайте Акмолинской области например есть все основные ПОИ по области (заправки, СТО, закусоны и пр., что надо транзитнику), даже адресный поиск частично оставил (только по столице - Астане). А по Ташкенту, навигатор можно и рядом с прикуривателем, вниз бросить. Пусть

Ну епрст! Всем давно известно, что: 1. Диллером программы СитиГИД в Казахстане является компания Автоатлас (www.autoatlas.kz) 2. Для транзита, частичного поиска (поиска по населенным пунктам в Средней Азии) есть прекрасная, бесплатная, обзорная карта от Автоатласа под наименование ЦентральнаяАзия. С ней транзит и езда по Средней Азии намного точнее, удобнее и правильнее, чем по голой Евразии. Она есть на сайте пробок. Вот только, сколько я не ругался, что ее нет в обзорных картах, так ее видать туда и не положили. И люди не знают о ней. Этот пост яркий пример, когда люди уходят на другие

Это не казахский, а киргизский язык. Они различны. В офисе дал послушать нашим казахам, они ничего разобрать не смогли, кроме слов "Тико, дешевое такси". "Даже если ты поедешь в Японию и Корею....." и фсе. Надо искать киргизов((

СитиГид откатился на версию 1.2.5 http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=336208&st=20

Наивный 21 век на дворе. Такие вопросы можно и не задавать

гы-гы)))) найди десять существенных отличий: По сути то они похожи, разница в мелочах, но в нашем деле мелочей нет))) В том скине что самое приятное стиль, расширенное меню, спидометр и пр. А за выпад я извинился и не обижайтесь на критику. На критику нельзя обижаться, она для пользы дела. Обижаться надо на оскорбления. Если бы тема не интересовала, то и не критиковал бы, а прошел мимо.

Я конечно заранее извиняюся..., но что то парни у вас тут увлечение минимализмом убило стильность интерфейса)). Уж больно на начальные поделки МИТа становиться похоже, только наоборот. У вида кабины нет законченности и лаконичности. Если честно, не нравиться. 2 dimonbest: Прошу прощения, что лезу со своими замечаниями, но ИМХО с твоими познаниями и способностями, уж лучше бы взять бы идею скина Alexey62 с квадратным интерфейсом, который для 800х480 (который ты мне помогал допиливать), сделать из него универсальный с сохранением всех фишек, в том числе спидометра и моего меню, потом бы перевес

А што такое конфиг? Ключевое тут:

В целом согласен, только интересует интерполяция масштабов в промежутке, что бы карта не скакала постоянно с масштаба на масштаб, к примеру с 18375 к 21392. ИМХО: Заложить бы в промежутке четкие скоростные границы к примеру: до 60; от 60-90; 90-130 и 130 и выше км/ч. И соответственно разницу между максимальным и минимальным пропорционально поделить на эти 4 градации и скормить программе для отображения. Не знаю, вроде логично. До 60-ти - минималка, от 130 и выше - максималка. А для любителей 2Д-3Д (и наоборот) масштаб по маневру привязать к расстоянию предупреждения до маневра (тот что в н

Тогда определите параметры красивой картинки и мы вам скажем какое разрешение отвечает этим требованиям. Поймите, красота, впрочем как удобство, - вещи сугубо индивидуальные. Кому не нравиться, тот допиливает скины. Кто не умеет - тот ездит как есть или пробует/ставит скины из народного творчества. Все как всегда. Ни одной программы не видел, которая бы всех устроила.

УРА ТОВАРИЩИ! Текстуры будут поддерживаться только для OpenGL? Эх еще бы PNG-формат прикрутили бы к СГ многие проблемы бы отпали сами собой. Например перекрывание точек ПОИ на карте и пр., да и формат менее ресурсозатратный. А, забыл совсем! Раз пошла такая пьянка, еще бы визуализацию тоннелей сделать бы до кучи

Все правильно, в карту зашито. У меня же и карта своя)). Там все и меняю, что бы дома по человечески ездить. Там и вода, и леса с парками, и трава более контрастные. Скином это не вытянуть.

Какую инструкцию? Я ж в редактировании ЛП ламер полнейший. Этот скин сделал alexey62 (за что ему огромное спасибо говорю уже почти пол-года)) . Я только свои хотелки/пожелалки ему высказывал, да добавлял в него свои текстуры зданий, знаки радаров и т.п. (короче простые картинки). А в конце мне помог dimonbest, ну и я там немного подправил (покурив форум). Теперь вот вообще довольный езжу. Пипец как удобно, красиво и солидно. Эх, если бы я мог так править, то сделал бы из него резиновый, а потом еще и в портрет бы перевел и поставил себе на смарт с Андроидом. Правда этот скин для старой верс

При помощи Dimonbest улучшили скин. Бары и кнопки теперь еще и прозрачные. Скин с кнопкой Поиска, без ДПОИ. ДПОИ можно сделать, но я забыл как))). В скине строчки ДПОИ просто закомментированы. https://dl.dropboxusercontent.com/u/70049117/LangPack800x480_Zauber7.rar

Шрифты светлые - значит фон должен быть очень темный (черный либо темно-темно-серый, темно-синий и т.д.) Конкретный цвет - дело твоего вкуса.

+1

Опробовал прошлый релиз. 1. Нижний бар - зачет. 2. Кнопки Меню и QM маленькие - тяжко попадать в них. 3. Кнопки масштабирования у меня почему то практически совсем не прозрачные. 4. Текущая скорость маленькая слишком. Хочется как в стандарте, побольше. Я например, по ней часто скорость контролирую, а не по спидометру. 5. Значки маневров по ходу зря уменьшали. Стандартные были лучше.

Зачем? Совершенно не вижу смысла. Основная фишка навигации: в незнакомом месте ощущать себя как дома. Всегда тащусь от этого ощущения, когда проезжая какой нибудь Захолуйск сквозняком, даже не задумываюсь что и где расположено, где свернуть, а просто наслаждаюсь дорогой, обзором достопримечательностей, красивых девушек. Поэтому ИМХО и отображение карты должно быть стандартным, как дома, как в родном Казахстане/России, что бы не задумываться что это там розовеет вдалеке? Лес или озеро?

Полагаю, сначала надо спросить парня, какой у него спидкам. Сдается мне, что какой то левый, самодельный. Видать камера стоит без параметров, потому и верещит во все стороны от программных, настроечных параметров.