Лидеры

Следующие тестовые версии "Серых" ленгпаков. Исправлены мелкие ошибки, добавлен простой (не таблет) ленгпак. Не решён вопрос, куда девать кнопку Ё-меню. Кому не нравится отдельная кнопка ДПОИ "ДТП", делаем следующее: В поисковый запрос по файлу layouts.xml вставляем <ImageLabel bgmode="fill" invoke="@btn_dPOI" bgimage="@square_ico_dpoi"/> , будут найдены 12 фрагментов такого вида: <VerticalPanel> <HorizontalPanel height="-1"> <VerticalPanel width="35X"> <HorizontalPanel height="-1"/> <HorizontalPanel height="3

Исключение "неудобных" маневров из карты СПб+ЛО версий 38.х (файл положить в папку jams): 98Spb.user.upd Усеченный вариант (только Заслонова и дублёр Петергофского ш.): 98Spb.user.upd Важная информация: с версии 9.8.946 настройки и ресурсы программы находятся в папке Android/data/cityguide.probki.net/files

Важная информация: с версии 9.8.946 настройки и ресурсы программы находятся в папке Android/data/cityguide.probki.net/files Файл исключения КАД для карт СПб+ЛО версий 38.х: 98Spb.limits.upd Положить в папку Jams. Для исключения КАД поставить галку "Использовать файл ограничений" в Меню-Маршрут (в последних версиях СитиГида КАД отключается независимо от галки, к сожалению). То же, но с возможностью доезда до Кронштадта и транзитного маршрута по дамбе: 98Spb.limits.upd

Ок, убрал. Отправлено через Tapatalk

На опоре нет вообще ничего. Это я летом заметил, но недавно ещё раз убедился. Так что ближнюю точку к Пулково убираем.

Нормально человек общается на форуме... Все достаточно ясно и подробно излагает. И если кого-то что-то не устраивает в скинах - ну что же - на всех не угодить. Ведь было сказано, что это скины под себя, под свои запросы. А кому надо изменить что-то - все подробно рассказывается, как это сделать. Огромное спасибо человеку, который много делает для пользователей Сити Гида

Там речь шла про анти-КАД, а я шепотом намекну про "неудобные маневры". Уважаемые картографы, дайте пожалуйста Arctec-у dcm-ку, а то у меня сегодня вместо поворота по светофору уже предлагался объезд квартала с левым поворотом под косынку через 3 ряда...

А там вообще все сняли или только блок кордона? А с 6 декабря ДОДД и выделенку на дороге в аэропорт Пулково демонтирует (на Пулковском остаётся). Чемпионат мира завершился, можно...

Да нормальный ответ, с обоснованием позиции... в упор не вижу никакого хамства. Я вот могу от себя посоветовать для улучшения обзора вширь при повороте купить смартфон побольше (не забывайте, что это всё-таки Tablet-скин)... или развернуть имеющийся в альбомную ориентацию. Вы это тоже воспримете как издёвку? =)

Фигасе заявка. Человек вполне корректно обосновал, почему сделал так, и почему данное конкретное пожелание пока (к старости все реже употребляю слова "навсегда" и "никогда", жизнь иногда круто меняется) принимать к работе не планирует. И на основании этого - выводы о человеке.... Fotolom уже много раз говорил, и картинки-кружочки рисовал, объяснял, что это принципиальная позиция, положенная в основу концепции - в приоритете - от дельтаплана вперед и в стороны. Так что никакой издевки в его сообщении не было, хотя при 25-ом повторении было бы уже и обосновано.

Несколько подправленный "Серый" ленгпак. Отчасти учтены некоторые пожелания, отчасти собственные доработки и исправления. Однозначно - нет. Давно установлено, что данные финиша наилучшим образом считываются, когда расположены в столбик. Располагать, как раньше, в одной строке с названием текущей улицы, значит, кроме того, зажимать место для этого названия, что при длинных текстах превращает их в вовсе нечитаемые. Насчёт "не видно", может быть, в случае, если смотрите на экран в момент поворота, если посмотрите чуть раньше, то и увидите больше. Так можно захотеть вообще поместить курсор

Вот и еще один ценитель классики подтянулся. А что ж не до конца фразу договорил? "Кто эти люди, и что они значили в судьбе великого магистра - историкам так и не удалось выяснить".