Конкуренты не дремлют!

[zoran]

Я очень извиняюсь за любопытство. А зачем ТАМ СитиГид? ОСМ карта?

[zoran]

На самом деле я иногда в краеведку езжу по ЛО. Ужас берет не от того, как живут, а от того, как жили, как все заброшено и уничтожено. Причем не "в глубинке", а прямо под носом. А раньше и в "глубинке" точно так жили! В смысле хорошо и вроде богато.

Но, если так хочется это обсудить, давайте перейдем в другую тему, пока нас не забанили нафиг.

Да и боюсь, что в этом флуде Джос не увидит модель проца, буду и дальше, как лох со старым ситигидом ездить.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем zoran

[Оцелоп]

Кстати, у меня в посёлке (60 км от КАД) в центре, на улице, бесплатный WiFi, зона покрытия приличная и скорость немалая, 10 Мб. Плюс на домашних WiFi по деревенской традиции паролей не ставят, найти везде можно. А вышками БССС (базовых станций сотовой связи) всё просто утыкано, на Карельском перешейке, наверное, нет места, чтобы одновременно не видеть их несколько,

Я согласен, что с инетом могут быть проблемы, но у меня за последний год как то не было.

А зачем ТАМ СитиГид? ОСМ карта?

По Ленобласти, например, официальные карты СГ очень хорошие. И да, OSM, я вообще кроме самого города только их и использую, и если есть ошибка где то, то только до того, как я там побывал :)

[zoran]

Так и думал. Совсем на краях ЛО есть проблемы с привязкой карты, не ОСМ. Тоже включаю запись трека, чтобы поправили, не так быстро, но тоже исправляют.

Да мы оказывается соседи! Только я за Онцевским лесничеством.

Надо сказать, что когда приезжают дачники, емкости сети не хватает. Фильмы на ivi.ru не посмотреть, жду когда LTE до нас дойдет. Я еще помню времена, как NWGSM первую вышку ставил! Приходилось на крышу бани с телефоном лезть, чтобы поговорить. Выглядело еще комичнее споров на форуме. (GSM репитер тогда стоил как самолет.)

Причем ФМ радио в поселке уже не ахти работает, а интернетрадио пашет отлично, даже когда сеть ложится под натиском дачников.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем zoran

[katran1961]

Я очень извиняюсь за любопытство. А зачем ТАМ СитиГид? ОСМ карта?

Это вопрос? Или рассуждения с сами собой?

[zoran]

Это вопрос.

[katran1961]

Вы, молодой человек, хотите меня обидеть? Написали бы уж сразу: ... а зачем вам навигация.....!

Или вы имееете ввиду конкретную программу - СГ?

Про ОСМ, лучше не спрашивайте!!! Иначе польется словесный понос!

[zoran]

Ни в коем разе!

Тем более, что посмотрев профиль, понял, что вопрос то я задал зря. В моем понимании глубинка, это совсем другое, впрочем Вы сами ввели меня в заблуждения. Какая же у Вас там глубинка? Это большой райцентр с асфальтовыми дорогами, ватерклозетами, ТЭЦ, заводами, крупной станцией, сотовыми операторами, кучей жителей и машин. итд итп. И естественно, пробками.

В моем понимании, глубинка, это место, где ничего такого и в помине нет. И пробок тоже, только не по тому, что "в глубинке" дороги так спроектированы. а по тому что их там почти нет, как и машин.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем zoran

[SMitri4]

По Ленобласти, например, официальные карты СГ очень хорошие.

Согласен, там где я бывал в ЛО всё очень неплохо на картах СГ. Конкуренты дремлют (онлайн-навики так вообще спят).

Единственный достойный конкурент по детализации области - так это Garmin.

[katran1961]

Ни в коем разе!

Ни в коем разе!

Спасибо!

Тем более, что посмотрев профиль, понял, что вопрос то я задал зря. В моем понимании глубинка, это совсем другое, впрочем Вы сами ввели меня в заблуждения. Какая же у Вас там глубинка? Это большой райцентр с асфальтовыми дорогами, ватерклозетами, ТЭЦ, заводами, крупной станцией, сотовыми операторами, кучей жителей и машин. итд итп. И естественно, пробками.

На стилистику вашего письма , другой бы может и обиделся. Меня , улыбнуло!!!Тем более, в далеком прошлом, жителя столицы.

В моем понимании, глубинка, это место, где ничего такого и в помине нет. И пробок тоже, только не по тому, что "в глубинке" дороги так спроектированы. а по тому что их там почти нет, как и машин.

А вот это, всего то в 5 км от города!

Но мы снова не по теме спора!

[zoran]

И Вам спасибо, что стилистику мою правильно поняли. Подвохов никаких не было, да и слово спор, я бы взял в кавычки.

На самом деле вопрос не так прост, как кажется, но это уже тема не то что не из этой ветки, это даже форум не тот!

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем zoran

[katran1961]

Ну, почему же? "Конкуренты не дремлют!"

Это в столице, может так и есть. А что делее, наших центров твориться? Яндекс, Гугл - это пока не обсуждается, им еще далеко до правильной картографии и построения роутинга(то бишь поиска).

Маленькое резюме! Еще года три назад, в нашем регионе, да и в остальных ближе к востоку, правил один Навител! Так как можно было ездить по картам созданными местными любителями.

Оф. карты. Да упаси боже. У того же Навител Красноярск появился год назад. Кстати не советую этой картой пользоваться. Чревато последствием. у Гугл, так вообще, дорогие непонятно где проходят! Правда в этом году немного поправили.

Сотовая связь и правда шагает широко. В деревне нет электричества, но зато есть сотовая связь(о, как) Наверное все бабки сотики заряжают по вечерам от дизель генератора.

[Shurup76]

Я по Красноярску на ура катался по прогороду!

[katran1961]

Я по Красноярску на ура катался по прогороду!

Ужас!!! По Прогроду и в Красноярске. У меня есть эта прога и карты установлены. Но, тьфу, тьфу! Не дай бог с ней ехать. И на встречку заведет и такой маршрут выложит, мама не горюй! Тем более материалы карты пятилетней давности.

[CyrilS]

Ну почему же, не слышат! Думаю не совсем уж одурманены своим спором!!! Мне всегда очень интересно читать и слушать тех, кто ведёт разговоры о житие и бытие глубинки!!!

Во-первых, спор совсем не о пробках, а о несколько более обобщённой идее считать на сервере ВООБЩЕ всё. Да-да, и маршруты тоже. Которая есть очевидный бред, только одному человеку здесь не понятный.

Во-вторых, вы невнимательно прочитали - я упирал на то, что даже не в глубинке такой подход будет достаточно часто приводить к неработоспособности программы. Что очевидно работает на тезис о бредовости идеи - как минимум, на данном этапе.

[Kiros]

А Яндекс уже предсказывает - http://lenta.ru/articles/2012/12/18/yndx/

[CyrilS]

Я согласен, что с инетом могут быть проблемы, но у меня за последний год как то не было.

Я очень рад за вас. А вот на М10, например, я в прошлом году видел достаточно мест без доступа в Интернет. И не только там. Кроме того, доступ в Интернет может отсутствовать по куче причин даже при наличии в прямой видимости БССС. И что вы будете в такой ситуации делать с программой, работающей по алгоритму, описанному zoran? Он, кстати, так и не осилил дать внятный ответ на этот вопрос.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем CyrilS

[zoran]

Во-первых, спор совсем не о пробках, а о несколько более обобщённой идее считать на сервере ВООБЩЕ всё. Да-да, и маршруты тоже. Которая есть очевидный бред, только одному человеку здесь не понятный.

Во-вторых, вы невнимательно прочитали - я упирал на то, что даже не в глубинке такой подход будет достаточно часто приводить к неработоспособности программы. Что очевидно работает на тезис о бредовости идеи - как минимум, на данном этапе.

Гугл, Яндекс, Прогород прекрасно "общитывают" маршрут "на сервере" и не знают от том, что некий CyrilS, считает это "очевидным бредом".

Я очень рад за вас. А вот на М10, например, я в прошлом году видел достаточно мест без доступа в Интернет. И не только там. Кроме того, доступ в Интернет может отсутствовать по куче причин даже при наличии в прямой видимости БССС. И что вы будете в такой ситуации делать с программой, работающей по алгоритму, описанному zoran? Он, кстати, так и не осилил дать внятный ответ на этот вопрос.

Плюньте в глаза тому, кто Вам сказал такую глупость. Я не "не осилил", а просто не захотел. Были бы Вы по сообразительнее, сами бы догадались, как такие "трудности" легко обходить, а раз не догадались, чем я то смогу помочь?

Как не захотел углубляться в дебри устройства базовой станции в частности и передачи данных вообще. Сейчас и в перспективе. Зачем, для кого?

А Яндекс уже предсказывает - http://lenta.ru/arti...012/12/18/yndx/

Джос в этой теме говорил, что ЯН пока не пользуется этими данными. По моему прогноз пока не идеален. Смотрел. сидя на работе- врет изрядно.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем zoran

[CyrilS]

Гугл, Яндекс, Прогород прекрасно "общитывают" маршрут "на сервере" и не знают от том, что некий CyrilS, считает это "очевидным бредом".

Ответ на заданный вам уже 4 раза вопрос можно получить? Или он вам не нравится и рушит ваши воздушные замки настолько сильно, что вы будете избегать его до последнего, даже ценой потери лица?

Плюньте в глаза тому, кто Вам сказал такую глупость. Я не "не осилил", а просто не захотел.

Да-да. См. выше.

Были бы Вы по сообразительнее, сами бы догадались, как такие "трудности" легко обходить, а раз не догадались, чем я то смогу помочь?

Если бы вы дали себе труд немного подумать, то обнаружили бы, что ваши "лёгкие" обходы - такая же ерунда, как ваша идея на данном этапе.

[zoran]

Ответ на заданный вам уже 4 раза вопрос можно получить? Или он вам не нравится и рушит ваши воздушные замки настолько сильно, что вы будете избегать его до последнего, даже ценой потери лица?

Да-да. См. выше.

Если бы вы дали себе труд немного подумать, то обнаружили бы, что ваши "лёгкие" обходы - такая же ерунда, как ваша идея на данном этапе.

Я же уже написал, что мне наплевать, что "о моем лице" думает CyrilS. Я даже не буду подробнее писать почему.

А идея к сожалению не моя, до нее додумались другие люди и довольно давно, а перечисленные выше компании (и не только они) успешно используют и развивают.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем zoran

[CyrilS]

А идея к сожалению не моя, до нее додумались другие люди и довольно давно, а перечисленные выше компании (и не только они) успешно используют и развивают.

"Успешно" в данном случае означает "можно пользоваться при наличии доступа в Интернет" (что подтверждается аудиторией этих программ - за исключением, может быть, ПроГорода, про который не знаю ничего сверх того, что в следующий раз попытаюсь им воспользоваться не ранее, чем через 5 лет, хватило одного раза). Мой вопрос о диаметрально противоположной ситуации, которая не является исключением из правил. И на него вы не даёте ответа, отделываясь общими словами, зачастую вообще отношения к обсуждаемому вопросу не имеющими. И?

Да, кстати - мне очень не понравилось ехать по серому фону Google Navigator, когда он не успел подгрузить в кэш кусок карт до того, как доступ в Интернет пропал. На М10. Так что прекращайте изображать из себя интеллектуальное превосходство (пока совершенно не просматриваемое) и ответьте лучше на вопрос.

[bushmen]

И что вы будете в такой ситуации делать с программой, работающей по алгоритму, описанному zoran? Он, кстати, так и не осилил дать внятный ответ на этот вопрос.

Извините, но такое впечатление, что Вы никогда не пользовались Прогородом, т.к. в противноим случае знали бы, что в случае, если при постройки маршрута от сервера не приходит ответ за некий промежуток времени, то программа переходит на локальное вычисление маршрута.

В принципе, в серверном методе прокладки маршрута есть много преимуществ, например, полная карта пробок, а не некий радиус вокруг Вашего местонахождения на устройстве, что должно (я так думаю) дать возможность прокладывать длинные маршруты с учетом пробок на всей протяженности.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем bushmen

[CyrilS]

Извините, но такое впечатление, что Вы никогда не пользовались Прогородом, т.к. в противноим случае знали бы, что в случае, если при постройки маршрута от сервера не приходит ответ за некий промежуток времени, то программа переходит на локальное вычисление маршрута.

Я им пользовался один раз и решил, что пока не буду повторять опыт. Однако, вопрос - зачем писать два куска кода плюс логику синхронизации и перехода плюс поддерживать это на N+1 платформах, когда можно поддерживать код на N платформах и уменьшить объём передачи данных для повышения доступности актуальной информации? Где именно вы видите выигрыш? Заметьте, что широко используются не так много подобных онлайн- или полуонлайн-программ. По сравнению с традиционными.

В принципе, в серверном методе прокладки маршрута есть много преимуществ, например, полная карта пробок, а не некий радиус вокруг Вашего местонахождения на устройстве, что должно (я так думаю) дать возможность прокладывать длинные маршруты с учетом пробок на всей протяженности.

Этого мало (тем более, что я не уверен, что вы абсолютно правы про радиус - СГ при обзоре маршрута показывает пробки по всему СПб, например). И уж точно вы неправы про длинные маршруты - ибо на длинном маршруте ситуация будет меняться постоянно и построение маршрута, скажем, в 100 км с учётом всех пробок практического смысла пока не имеет. Хотя во время последнего стояния на Угр... простите, М10, это помогло бы, наверное... Ж;-) Какие ещё плюсы вы видите?

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем CyrilS

[MonkasteR]

Про недремлющих конкурентов… Пока СГ готовит чудодейственный "ответ Чемберлену" в виде очень крутого, но очень будущего релиза, о котором сотрудники СГ в ITunes всем плюющимся клиентам сообщают, ПГ выпустил четвертое обновление программы за полгода. Наверное не так много всего исправили и поменяли, но кое что из интересного появилось. Ах, забыл сказать, обновление для яблок.

Можно не отвечать, грызитесь дальше, я так, для инфы.

[zoran]

В Андроиде тоже вышло обновление.

Плюс к этому, ЯН еще года нет, а уже весьма и весьма!

Обновление прогорода в смысле.