СитиГИД для Android 8.2.602

[yorikson]

Чёткий ответ: Нет. Наоборот, замечено избегание улиц без пробкоданных.

Спасибо! ) А я вот только что попробовал в разных частях города построить маршруты рядом с "белыми" участками. И практически всегда СГ вел по белому с проигрышем в скорости и расстоянии, если только статистика (или индекс скорости?) совсем уж не в пользу белого участка.

[fotolom]

построить маршруты рядом с "белыми" участками

Есть смысл заняться этим поздно вечером, когда таких участков будет больше. По предыдущим версиям складывалось впечатление, что избегает.

[yorikson]

Ну или косяк в алгоритме с определением времени до финиша. Вот например, по Беговой якобы быстрее.

В то же время, если точку старта отодвинуть подальше, время уже не в пользу Беговой. Странности какие то.

[Joss]

yorikson,

 

Вы не учитываете векторность пробочных данных. 

[Vo1d]

Проблемы с Избранным, появившиеся в 8-ой версии, остаются актуальны:

1. Если случайно создать точку без названия, то на карте она отображается, а в списке Избранного - нет, и, следовательно, удалить/отредактировать ее можно только редактируя файл Poi.bkm.

2. Если найти объект через поиск по адресу, а потом выбрать "В избранное", то информация об адресе (город, улица, номер дома и т.д.) автоматически не заполняются.

В 7-ой версии все это работало корректно.

[ankor1965]

это уже год как реализовано

Как это влияет на примере можете пояснить? Миниатюры ниже.

Настройка была "Иногда"

 

Проигнорировал и поехал прямо:

 

По времени одинаково, а по расстоянию больше на 300м и плюс левые повороты...

И еще раз повторюсь... Глядишь разглядят просьбы.

Очередной раз напомню чего жду обновлений от СГ:

1. Добавить в Типы дорог галочку "Магистрали", что бы отключать КАД.

2. В Маршрут" добавить "Не пересчитывать маршрут:

    - если до маневра менее 50м;

    - если разница времени прибытия менее 10%"

3. В "Оповещения" добавить "Перед пешеходным переходом"

4. Возвратить указания скорости на ребрах.

5. Цвет маршрута (дорог) выбираемый, а цвет пробок со скоростями по краям маршрута.

 

P.S. Обоснования обсуждались не раз, но можно и повторить.

Изменено 18 января, 2015 пользователем ankor1965

[SHimoza]

Подозреваю, что бесполезно, но всё же хочу отметить, что пункты 2 и 5 предыдущего сообщения поддерживаю всеми конечностями.

[fotolom]

- если разница времени прибытия менее 10%"

А если весь маршрут - 10 часов, то при разнице 59 минут (менее 10%) не пересчитывать?

[timur73_73]

А если весь маршрут - 10 часов, то при разнице 59 минут (менее 10%) не пересчитывать?

У меня по этому вопросу было предложение, сделать как на ЯН - при тапе на "просмотреть маршрут" показывать два маршрута (основной - по времени и альтернативный - по расстоянию)  с возможностью выбора в любой момент - естественно будет работать только при включенном пробко-сервисе.

[SHimoza]

Да многие программы предлагают несколько маршрутов на выбор. Быстрый, короткий, оптимальный, для чайников....

[/DiOs]

Все эти и множество других фантазий давно лежат в отдельной теме. Я бы сказал, темах. Зачем ещё и эту превращать в аналогичную свалку?

=== Tapatalk

[SHimoza]

Фантазия - это требовать от навигационной программы при построении маршрута учитывать алгоритм работы светофоров в городе и регулирлвщиков на Московском проспекте во время приезда Путина. Наши же пожелания основаны на тех вещах, которые присутствуют в других навигационных программа. Или же к разряду фантазий относится надежда, что пользователей услышат?

[Maxell]

Все эти и множество других фантазий

 

А в чём их фантазийность, простите? Вот радиочат, на их фоне, являлся куда более фантазийным, вам не кажется? Но, тем не менее, последний внедрён в СитиГИД и продолжает развиваться.

 

Мы ведь о навигационной программе говорим?

[ankor1965]

А если весь маршрут - 10 часов, то при разнице 59 минут (менее 10%) не пересчитывать?

Вам бы лишь ляпнуть чего... )) Вообще эту величину просили сделать настраиваемой.

Но я Вам отвечу. Да, я предпочел бы не пересчитывать и в Вашем примере, ибо за 10 часов пробки многократно исчезнут и появятся.

Ну и по времени прибытия, я как-нибудь сам решу ехать или нет. Тем более что пример неудачен в корне. Пробки в городах и время маршрутов максимум час-два.

Все эти и множество других фантазий давно лежат в отдельной теме. Я бы сказал, темах. Зачем ещё и эту превращать в аналогичную свалку?

=== Tapatalk

Если Вы считаете фантазерами пользователей программы и находящими время Вам подсказывать на недоработки, то вряд ли при таком отношении Вы заглядываете в темы, где эти фантазеры буйствуют...

[/DiOs]

Ещё раз, медленно: для всяческих хотелок существуют специально выделенные темы. Зачем их сувать в каждую, мне непонятно. Гораздо целесообразнее собраться в одной и там, вместе с теми, кто выдвигал именно эти предложения годы назад, разработать лучший в мире алгоритм. 

[Yoхан]

У меня по этому вопросу было предложение, сделать как на ЯН - при тапе на "просмотреть маршрут" показывать два маршрута (основной - по времени и альтернативный - по расстоянию) с возможностью выбора в любой момент - естественно будет работать только при включенном пробко-сервисе.

Я уже приводил пример глупости яндекса в этом вопросе. Час пик, маршрут кир.завод -дыбенко, Он предложил или 40 мин(быстрый) по каду или 1:10 через центр (короткий). Я поехал по ситигиду, через юг за 45 минут

Изменено 19 января, 2015 пользователем Yoхан

[Yoхан]

Joss, сообщения об ошибках, появившиеся в 600-й версии идут напрямую к roadtraffic? или картографы должны просматривать карту на предмет этих DPOI и поэтому они видны при любом масштабе?

[abs]

Уважаемый Joss просил: "Одна проблема, одно сообщение"
Верно, но только при условии ответа.  Люди же не просто так пишут по сорок раз об одной и той же проблеме. 
Можно ответить?
- да проблему увидели, Вас услышали, решаем, ждите.
Или:
- идите на йух со своими проблемами и пожеланиями.
Так как никакого ответа не услышал, повторю.
При включенном "Фиксированном наклоне" и ОТСУТСТВИИ галочки в пункте "Упрощённый вид при движении", в версии СГ.600  существует глюк, проблема. При движении исчезает наклон, включается 2Д и Упрощённый вид.  В версии .602  у меня лично наклон сохраняется, остальные проблемы остались. Судя по сообщениям других пользователей, у них и проблема с наклоном осталась.
В предыдущих версиях такого не было.
Надеюсь на адекватную реакцию и понимание.

Изменено 19 января, 2015 пользователем abs

[timur73_73]

Я уже приводил пример глупости яндекса в этом вопросе. Час пик, маршрут кир.завод -дыбенко, Он предложил или 40 мин(быстрый) по каду или 1:10 через центр (короткий). Я поехал по СитиГИДу, через юг за 45 минут

Я имел ввиду не алгоритм построения маршрута от ЯН, а идею альтернативного маршрута (без лишних телодвижений, типа "отключить пробки").

[Yoхан]

Я имел ввиду не алгоритм построения маршрута от ЯН, а идею альтернативного маршрута (без лишних телодвижений, типа "отключить пробки").

Я про альтернативу и говорю. "Я" быстрейшему маршруту предлагает альтернативу, дофига долгую, зато короче, СГ ведет оптимально

[Joss]

Joss, сообщения об ошибках, появившиеся в 600-й версии идут напрямую к roadtraffic? или картографы должны просматривать карту на предмет этих DPOI и поэтому они видны при любом масштабе?

У картографов есть фид этих сообщений.

[Yoхан]

Все таки, по-моему СГ больше любит дороги с пробкоданными

[Yoхан]

Joss, вчера на КАДе из 2D карта наклонилась в 3D, как я понимаю - это работа автомасштаба. у меня в настройках стоит постоянный 2D и фиксированный наклон.

Но почему дельтаплан показывается с правого боку? 

 

[Joss]

Yoхан,

 

потому что включен обзорный автомасштаб. 

[IШIN]

Но почему дельтаплан показывается с правого боку? 

 

потому что включен обзорный автомасштаб. 

Насколько я слышал, при обзорном карта ориентируется на север. А на скриншоте, судя по расположению Пулковского и Московского, карта явно повернута.