Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Про Galaxy Note GT-N7000 замолвите слово :)


Recommended Posts

У меня тоже за три года с разъемом проблем нет. Но разъем это проблема многих телефонов.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 129
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Чувствую, придется рассказывать и предысторию вопроса   В общем началось на тексете именно вот это вот - муха в стороне от дороги, дельтаплан мечется, считает, что мы то уже проехали перекресток, т

Ошибочное мнение! Скорость измеряется по доплеровскому сдвигу.

А дальше понеслось - торсионные поля, токи Фуко, эффект близости и космонавты в протуберанцах.

Posted Images

Про экран написали, добавлю про ещё один косяк: USB-разъём. Очень он нежный и через год эксплуатации разваливается. . 

 

Это у n7000, Active 4 или вообще у самсунгов?

 

У моего Тексета через два с половиной года разъём созрел и отвалился. Поменяли за тыщу, пока жив.

Я сделала выводы и стала обматывать провод зарядки вокруг ноги держалки (в машине в смысле). Чтобы все колебания происходили совместно и не было дерготни в области разъёма.

 

Можно предположить, что "муху" сносит вращением Земли/течением Невы...

Тогда скорее ветром - сегодня в другую сторону сдувало преимущественно :)

 

Сегодня он себя вел гораздо адекватнее. Я бы даже сказала почти идеально. Иногда муха летела по тротуару, в районе Римского корсакова зачем то в канал Грибоедова полезла почти на середину, но к Английскому проспекту вернулась на дорогу. Ну и вообще было несколько единичных непродолжительных вылетов (вылет - это дальше, чем на тротуар, это уже в зону домов). Пару раз из-за этого были преждевременные повороты дельтаплана (я еще не, а он уже да). Но если бы я не следила за всем этим специально - скорее всего не обратила бы внимания.

 

Опять при старте от ЛЭТИ (считай от телебашни) муха сидела далеко во дворе. Спутников было 11 всего, из них 7 активных. По мне так вполне достаточно, чтобы получить точное положение. (Причем до этого, когда я три часа до того в эту точку приехала, он показывал муху прямо в дельтаплане. ) После начала движения уже к профессора Попова все почти сошлось в одну точку.

Link to post
Share on other sites

Это у n7000, Active 4 или вообще у самсунгов?

 

Тогда скорее ветром - сегодня в другую сторону сдувало преимущественно :)

Есть наши бабы в русских селениях...

Хощь каня на скаку, хошь МТК...

 

:wub:  :wub:  :wub:

 

А это - "Я сделала выводы и стала обматывать провод зарядки вокруг ноги держалки (в машине в смысле). Чтобы все колебания происходили совместно и не было дерготни в области разъёма.."

 

З.Ы. Не, не хотел бы я быть замужем...

Edited by svlad2012
Link to post
Share on other sites


или вообще у самсунгов?

Самсунгов дома последние годы живёт несколько самых разных. Эксплуатируются без особых нежностей. Некоторым доводилось падать со стола с вставленным штекером (провод зацепили). Фатальных последствий не было. Ремонт ни разу не потребовался.

Link to post
Share on other sites

Самсунгов дома последние годы живёт несколько самых разных. Эксплуатируются без особых нежностей. Некоторым доводилось падать со стола с вставленным штекером (провод зацепили). Фатальных последствий не было. Ремонт ни разу не потребовался.

 

При падениях - как повезет. Это единичная акция :)

 

А когда девайс в машине постоянно трясется на ноге-подставке и в него воткнут провод зарядки, то все бултыхание провода, хоть он и не сильно тяжелый, достается именно разъёму. Тем более, что провод втыкается сбоку и нагрузка получается еще и на излом. И это мини-юсб, а не микро.

Это в моей практике единственный пострадавший юсб/мини юсб/микро юсб разъём и находится он на единственном девайсе, который очень часто заряжается в машине.

 

Самсунговских у меня два телефона, которые 7210 (пыле-водо-ударо защищенные которые), там микро-юсб и никаких проблем с их отламыванием я не наблюдаю, хотя первому телефону уже года четыре. Но в машине он у меня на зарядке был только пару раз (он примерно 2-3 недели зарядку держит, поэтому иногда забываю зарядить вовремя). 

Так что большой вопрос именно в типе нагрузки. 

Link to post
Share on other sites

Именно для N 7000 есть родной крэдл, где штекер находится в сдвигающейся части, и никакой нагрузки на гнездо нет. Провод ЗУ подключается к крэдлу.

Link to post
Share on other sites

Именно для N 7000 есть родной крэдл, где штекер находится в сдвигающейся части, и никакой нагрузки на гнездо нет. Провод ЗУ подключается к крэдлу.

 

И мне кажется, это правильное решение. :)

 

Ну а для тексета я теперь банально пару раз обматываю провод вокруг держалки, чтобы вся система дрыгалась совместно и тоже не было нагрузки на разъём.

Link to post
Share on other sites

И, если уж на то прошло, штекер microUSB заметно меньше и легче mini, да и провод, как правило, помягче.

Link to post
Share on other sites


Правильное решение - беспроводная зарядка.

Правильное решение - это стационарно установленная навигация в машине.

Link to post
Share on other sites


Правильное решение - это стационарно установленная навигация в машине.

Это да, только тема иначе называется.

Link to post
Share on other sites

Есть наши бабы в русских селениях...

Хощь каня на скаку, хошь МТК...

:wub::wub::wub:

А это - "Я сделала выводы и стала обматывать провод зарядки вокруг ноги держалки (в машине в смысле). Чтобы все колебания происходили совместно и не было дерготни в области разъёма.."

З.Ы. Не, не хотел бы я быть замужем...

Ну дык Вы видели её маленькую дамскую машинку? (Я в "узнаём своих" выкладывал)

-----

За ашыпки прашю винить TapaTalk

Link to post
Share on other sites

Ребята! Вы о чём? Какая "женщина в русских селениях"? Читайте внимательно:

Опять при старте от ЛЭТИ (считай от телебашни) муха сидела далеко во дворе. Спутников было 11 всего, из них 7 активных. По мне так вполне достаточно, чтобы получить точное положение. (Причем до этого, когда я три часа до того в эту точку приехала, он показывал муху прямо в дельтаплане. ) После начала движения уже к профессора Попова все почти сошлось в одну точку.

У меня там шеф в 1980 лохматом учился, когда я только в начальных классах скуривал первый букварь ;)

Я бы на месте WhiteUnicorn договорился с motyara и взял бы поюзать данный девайс.

Ну, как-то так...©

Link to post
Share on other sites

И, если уж на то прошло, штекер microUSB заметно меньше и легче mini, да и провод, как правило, помягче.

Поищите в интернете по ключевым словам "тестирование miscroUSB кабелей", можно узнать много интересного. Начиная от того, что разъёмы могут быть различного размера (т.е. вставляться в гнездо  на разную глубину), а также про "мягкие" провода.

Возможно, что проблема не столько в Самсунгах,сколько в кабелях. Наверное, я был не прав, используя неродной кабель и сэкономив на родном кредле. С этим спорить не буду.

Про "мягкие" кабели скажу лишь, что и тут производители пытаются экономить и использовать провода разного сечения. Соответственно, чем тоньше - тем мягче. Никогда не наблюдали картину - с одним кабелем устройство заряжается быстро и на 100%, а с другим долго и до 100% никогда не доходит? Или "автомобильный" пример:  с одним кабелем спокойно эксплуатируем навигатортелефон во время всей поездки, а с другим - с тем же самым зарядником устройство в лучшем случае не разряжается.

 

Про microUSB разъёмы "на плату" скажу, что они достаточно маленькие и хрупкие и к тому же, насколько я понял, их не паяют к плате, а клеят токопроводящим клеем (могу ошибаться).

Link to post
Share on other sites


клеят токопроводящим клеем (могу ошибаться).

Пайка. Не паяльником, естественно.

Link to post
Share on other sites

Правильное решение - беспроводная зарядка.

А при работе смартфона в режиме навигации, беспроводной зарядки хватает или всё же аккумулятор понемногу разряжается?

Link to post
Share on other sites

Ну дык Вы видели её маленькую дамскую машинку? (Я в "узнаём своих" выкладывал)

 

Ух ты! А вот я этот пост не видела :)

Но маленькая зелененькая машинка - да, моя :)

 

Я бы на месте WhiteUnicorn договорился с motyara и взял бы поюзать данный девайс.

 

С motyara мы уже в процессе договаривания :)

 

Только вот тексет испугался похоже и чем дальше - тем точнее рисует. Сегодня каталась много, муха даже на тротуар не лезла. Ну ничего. Вот будет у меня два навигатора - поставлю рядом оба и посмотрю.

Link to post
Share on other sites

Про "мягкие" кабели скажу лишь, что и тут производители пытаются экономить и использовать провода разного сечения. Соответственно, чем тоньше - тем мягче. Никогда не наблюдали картину - с одним кабелем устройство заряжается быстро и на 100%, а с другим долго и до 100% никогда не доходит? Или "автомобильный" пример: с одним кабелем спокойно эксплуатируем навигатортелефон во время всей поездки, а с другим - с тем же самым зарядником устройство в лучшем случае не разряжается.

Обычно дело не в толщине проводов, а в неверном подключении контактов microUSB разъема. При этом устройство переходит в режим зарядки пониженным током (как от USB порта, а не как от сетевой зарядки).

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Обычно дело не в толщине проводов, 

 

В толщине тоже. Как-то по молодости, по глупости задолбал меня штатный жесткий провод от GSmart-а.

И я между зарядкой и мини-УСБ-джеком впаял классный провод - витой, длиннющий и мягкий (от токовых клещей).

Все казалось лучезарным - он не дубел даже на лютом морозе, а дотягивался чуть ли не в багажник.

Но про сечение-то я не подумал. А оказалось, что его-то и не хватает. ГСмартик заряжался только в усыпленном состоянии, а при включении СГ быстрее разряжался, чем заряжался.

Пришлось вернуть все взад. А уж потом мне отдали ненужную миниУСБ зарядку от НТС, и вопрос был закрыт.

Ею же у меня и сейчас тексет заряжается.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Кто думает что дело не в сечении, попробуйте своим китайским микроюсб на морозе прикурить соседский жигуль :-D

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Ну, господа, вы в крайности впадаете)

я просто хотел сказать, что часто у кЕтайцев неверное подключение контактов встречается, что подтверждалось несколькими переделанными зарядками (по просьбе знакомых)

Edited by samol
Link to post
Share on other sites

Ну вот. Благодаря уважаемому motyara (чтоб он был здоров :wub:  ), тему можно будет привести в соответствие с заголовком.  Когда я в нем навигацию найду :)  

Link to post
Share on other sites

samol,
"Неверное подключение" - это  когда распаяны только провода питания, а приёмпередача "висят" в воздухе? Таких зарядников - большинство. Ну, по крайней мере мне встречалось. Второй вариант - это когда эти два провода замкнуты между собой. Это, типа, "правильный" вариант, который должен намекнуть устройству, что оно должно заряжаться, а не синхронизироваться с компом. Посмотрите, опять же - гугляндекс знают - и про другие варианты: а Apple их аж два (сейчас, видимо, останется один, "для iPad"), а для Самсунга - я как минимум пару вариантов видел. Самое интересное, что iPad прекрасно заряжается noname зарядника с, вероятно, "висящими" в воздухе, не замкнутыми между сосбой D+/D-.

Link to post
Share on other sites

samol,

"Неверное подключение" - это когда распаяны только провода питания, а приёмпередача "висят" в воздухе? Таких зарядников - большинство. Ну, по крайней мере мне встречалось. Второй вариант - это когда эти два провода замкнуты между собой.

Говорят, есть ещё варианты с неким конечным сопротивлением между этими контактами. Типа, чтоб покупали оригинальную зарядку. Как с принтерами сейчас: сам принтер фигня, зарабатывать надо на картриджах.

-----

За ашыпки прашю винить TapaTalk

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...