/DiOs Опубликовано 15 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2014 Вроде, неоднократно была информацию о том, что нарисованная скорость и скорость, по которой строится маршрут - разные вещи. Но 120 до 60 не срубает Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Оцелоп Опубликовано 15 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2014 По моему мнению, максимальные показатели скорости с превышением разрешенных лимитов на 30 км/ч нужно игнорировать. А зачем? Это улучшит алгоритм выбора маршрута СитиГидом? Мне кажется наоборот, ухудшит. Или Вы думаете, что если я (например) буду знать, что моя скорость выше разрешённой не будет учитываться СитиГидом, я перестану нарушать? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 15 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2014 (изменено) А зачем? Это улучшит алгоритм выбора маршрута СитиГИДом? Мне кажется наоборот, ухудшит. Или Вы думаете, что если я (например) буду знать, что моя скорость выше разрешённой не будет учитываться СитиГИДом, я перестану нарушать? Так нарушает-то каждый под свою ответственность. Если я на какой-то дороге буду превышать, то только по каким-то своим причинам, и отвечать за это буду сам. А превышать (пусть и на ненаказуемые 10-15-20) только потому, что кто-то хочет так ехать - уж точно не буду. А урезание может помочь например и в лечении карманофилии. Пример: Я еду по дороге, где разрешено 90, но сейчас поток движется 70. И есть параллельная дорожка с ограничением 40, но три хитро....умных чудика пронеслись там на 90. Имеем шансы, что СГ заведет меня на эту дорожку, и я, как законопослушный гражданин, буду ехать 40 и материться - зачем меня сюда было тащить. Доводя ситуацию до абсурда, можно предложить программе прокладывать маршрут под кирпичи, если есть данные, что мара датчиков проехали в этом направлении. Изменено 15 апреля, 2014 пользователем IШIN 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Евгений Ш Опубликовано 15 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2014 Евгений Ш, это как Боюсь ошибиться, но, кажется, Joss писал. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
svlad2012 Опубликовано 15 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2014 Если на двух улицах с одинаковой разрешенной скоростью 60 км/ч вектора стоят, к примеру, 80 и 90, значит ли это, что вторая улица более свободна? 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
arctec Опубликовано 15 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2014 Если на двух улицах с одинаковой разрешенной скоростью 60 км/ч вектора стоят, к примеру, 80 и 90, значит ли это, что вторая улица более свободна? КМК теоретически с некоей погрешностью - да. И КМК именно поэтому и не стремятся вводить спидлимиты. Но КМК лучше б ввели [emoji4] Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Оцелоп Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 Я еду по дороге, где разрешено 90, но сейчас поток движется 70. И есть параллельная дорожка с ограничением 40, но три хитро....умных чудика пронеслись там на 90. Имеем шансы, что СГ заведет меня на эту дорожку Я еду по дороге 40 км ч, в это время по карману несутся чудики с разрешёнными 60 км ч, но СГ не ведёт меня в карман, т. к. в тоже время по встречке основной дороги другие чудики несутся 120 я, как законопослушный гражданин, буду ехать 40 Почти год каждый рабочий день проезжаю по участку набережной с ограничением 40. Не видел НИ РАЗУ что бы кто то там соблюдал скоростной режим, за исключением тракторов, плотного движения и т. п. Давайте правду, свято соблюдающих скоростные ограничения никак не больше 0,1 процента. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 Давайте правду, свято соблюдающих скоростные ограничения никак не больше 0,1 процента. Причём это те,кто лишён прав и поэтому вообще не ездит. понятно, что соблюдать все везде просто невозможно. Но мы ж не про "соблюдать/не соблюдать", а про "должна ли прога заранее считать меня нарушителем". Например на Витебском, где 40 я, каюсь, еду около 50, но СГ имхо должен исходить из 40 ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
CyrilS Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 Причём это те,кто лишён прав и поэтому вообще не ездит. Почти год каждый рабочий день проезжаю по участку набережной с ограничением 40. Не видел НИ РАЗУ что бы кто то там соблюдал скоростной режим, за исключением тракторов, плотного движения и т. п. Давайте правду, свято соблюдающих скоростные ограничения никак не больше 0,1 процента. Это вы со мной не встречались. Ж;-Р Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vladimir_ahq Опубликовано 16 апреля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 vladimir_ahq писал По моему мнению, максимальные показатели скорости с превышением разрешенных лимитов на 30 км/ч нужно игнорировать. А зачем?Превышение на 20 км/ч ещё не наказывается и информация от датчиков полезна. От 20 до 40 км/ч уже по почте приходит штраф (при условии фотографирования камерами). Возможно, у тех, кто превышает на 30 км/ч до белого цвета затёрт (или заклеен плёнкой) номерной знак, или знак латышский или эстонский. Поэтому их нужно игнорировать, чтобы не вводить в заблуждение основную массу законопослушных граждан. Это улучшит алгоритм выбора маршрута СитиГИДом? Мне кажется наоборот, ухудшит. А Вам не кажется, что график скорости может иметь два горба, допустим 60-80 и 110-130 км/ч? Второй экстремум от тех, кто движется значительно быстрее потока, пролетает на мигающих зеленый и выходит на встречку. Это повышает среднюю скорость в СитиГиде для данного ребра, просто по статистической погрешности, что какой-то лихач проехал именно по этой улице, а не соседней. Через 30 минут проползёт "тормоз" и будет красная полоса 15 км/ч. Реальная дорожная ситуация примерно одинаковая. Как написал выше, важна скорость пакета машин, т.е. групповая скорость, а не индивидуальная,. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
e321 Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 Боюсь ошибиться, но, кажется, Joss писал. вот теперь я совсем не понимаю, а зачем эти стрелочки и циферки тогда? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
svlad2012 Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 (изменено) вот теперь я совсем не понимаю, а зачем эти стрелочки и циферки тогда? Действительно, зачем? На андроиде при включенном ускорении их нет (а при выключенном СГ вылетает ). Эти циферки нужны, вероятно, только для того, чтобы посоревноваться с СГ в прокладке маршрута. Шутка А если, серьезно, то лично для меня эти циферки нужны были только для двух случаев: 1) Оценить глобально дорожную обстановку (когда только цвета как-то плохо это получается) 2) Понять, могу ли я покурить спокойно в этой пробке Да, еще иногда оценить "качество" проселочной дороги Изменено 16 апреля, 2014 пользователем svlad2012 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
5973785 Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 Пока велосепедист на каде может нарисовать пробку ситуация не изменится... 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
srs Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 (изменено) Пока велосепедист на каде может нарисовать пробку ситуация не изменится... Велосипедистам нельзя по каду ездить К тому же на велике неудобно ситигидом пользоваться - я проверял. Изменено 16 апреля, 2014 пользователем srssrs Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
CyrilS Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 К тому же на велике неудобно СитиГИДом пользоваться - я проверял. А почему? У меня вот претензий не было, когда пробовал. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
srs Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 А почему? У меня вот претензий не было, когда пробовал. Ну, у каждого свои фломастеры... 1. Далеко от направления взгляда стоит (на руле), пока посмотришь, (особенно с учетом меньшей устойчивости велосипеда по сравнению с авто) можно уже яму словить. 2. Экран бликует неимоверно. (пробовал на TEXET TN-606) 3. Если где -то грохнешь велик - девайс с огромной вероятностью станет непригоден. 4. Подсказки не слышно. 5. Езжу преимущественно по тротуарам, так что маршрутизация СитиГида - ни о чём. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
leshiy333 Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 А почему? У меня вот претензий не было, когда пробовал. Теперь я знаю в лицо того велосипедиста, который "нарисовал красный пробкослед" от КАДа до Лебяжья Недаром прога меня с КАДа через закоулки уводила домой :) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
CyrilS Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 (изменено) Теперь я знаю в лицо того велосипедиста, который "нарисовал красный пробкослед" от КАДа до Лебяжья Недаром прога меня с КАДа через закоулки уводила домо А вот и не угадали. Это было ещё в 2007-2008 годах, насколько я помню. И стоял у меня тогда Навител 3.2, вроде. Ж;-) Изменено 16 апреля, 2014 пользователем CyrilS Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
srs Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 А вот и не угадали. Это было ещё в 2007-2008 годах, насколько я помню. И стоял у меня тогда Навител 3.2, вроде. Ж;-) Вот с тех пор пробкослед и держится Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 CyrilS, зря "спалились". Щас на Вас с великом еще и перескорости 120 повесят. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
CyrilS Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 CyrilS, зря "спалились". Щас на Вас с великом еще и перескорости 120 повесят. Придётся соответствовать... правда, не знаю, как - пока больше 63 выжать не получалось. Ж;-) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
svlad2012 Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 Придётся соответствовать... правда, не знаю, как - пока больше 63 выжать не получалось. Ж;-) Тык это как два пальца об асфальт! Берем крючок, веревочку и феррари... 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 Помнится, в Позитивчике двое таких разгоняли зубилу троллейбусом. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
fotolom Опубликовано 16 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2014 Берем крючок, веревочку и феррари... Может остаться не только пробкослед, но и просто след на асфальте... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
CyrilS Опубликовано 17 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2014 (изменено) Может остаться не только пробкослед, но и просто след на асфальте... Мда... Не рискну, пожалуй. Кстати - а у "Феррари" буксировочный крюк сзади есть? Ж;-) Изменено 17 апреля, 2014 пользователем CyrilS 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.