СитиГИД 7.7 для Android релиз

[/DiOs]

кстати, динамический финиш будет полезным при прокладке финиша до "друга",

Да, такая хотелка есть. Но надо быть уверенным, что эта с..а не начнет двигаться противолодочным зигзагом, а то мы сдуреем раньше СГ! :)

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем /DiOs

[timvetrov]

не всегда это будет удобно конечно. надо не убирать кнопки, а продумывать реализацию

В текущей реализации от кнопки "поехали" к перекрестку - одни проблемы.

В чем неудобство нажать кнопку "показать", а потом самому установить точку финиша?

Зато потом не надо петлять.

кстати, динамический финиш будет полезным при прокладке финиша до "друга", а эта возможность будет весьма не лишней.

Мне кажется, это не в приоритете разработчиков. И мне кажется, для обсуждения этого есть другая тема. Там все это подробно обсуждалось, включая пешую доступность и т.д.

[kleon]

Накойхер? Посчитайте автомагистрали в нашей стране. О честных гиббонах предупрежать более перспективно -- их больше десяти (хоть и меньше двадцати).

Дима, надо считать не автомагистрали в штуках, а долю пользователей СГ, которым приходится ими пользоваться. Скажем, 99% жителей и гостей СПб. А делать отдельный тип по-любому придется, хотя бы для правильного отображения скоростного режима, нет разве?

[/DiOs]

А делать отдельный тип по-любому придется

А кто потом будет делать конверторы из этого отдельного типа, который мы с тобой за бутылкой вискаря придумаем?

Со скоростями -- отдельная глобальная тема. Как всегда, есть три мнения двух человек Но процесс не остановлен.

[ИгорьН]

Дима, надо считать не автомагистрали в штуках, а долю пользователей СГ, которым приходится ими пользоваться. Скажем, 99% жителей и гостей СПб. А делать отдельный тип по-любому придется, хотя бы для правильного отображения скоростного режима, нет разве?

Согласен и поддерживаю. Если автомагистрали есть в нашем с Вами городе и СитиГид, что важно, тут же разработан, то, наверное, имеет смысл говорить про автомагистраль как таковую (КАД). Все мы (Питерцы) в большей или меньшей степени ездим по этой дороге, а все остальные дороги для нас - просто дороги, а не дороги и магистрали.

[kleon]

А кто потом будет делать конверторы из этого отдельного типа, который мы с тобой за бутылкой вискаря придумаем?

Я всегда за бутылку вискаря, но не понял, в чем проблема. Вот открываю оффтопик, который на "и" начинается и на "гоу" заканчивается, и вижу в опциях прокладки маршрута:

Автомагистрали

Повременная оплата

Оплата за проезд

Переправы

и т.д.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем kleon

[Alex_the_G]

Что-то у меня ведение по дворовым проездам в МСК не работает. Галки соответствующие стоят. Карта новая. Что крутить? В чем может быть дело?

[/DiOs]

(осторожно так) kleon, ты про что? Я писАл про то, что вводить отдельное предупреждение о выезде на АВТОмагистраль особого смысла нет -- их мало и они все знаками обвешаны. А вот о том, что ты выезжаешь на дорогу на два класса выше той, по которой ты едешь -- вполне. Хоть лично мне и не надо.

[Artur273]

Программа умеет перестраивать маршрут при наличии/возниконовении пробок, но не перестраивает его, если я подъезжаю с другой стороны перекрестка =)

Круто. Только важно не путать адре и перекресток.

Кто то решает где будет финиш НА ПЕРЕКРЕСТКЕ? Я не имею ввиду адрес. С этим всё правильно. надо развернуть и подвести к дому.

Вешал и не раз. Как вы тут все любите острить - порой форум. Чо за предъявы вообще. тыркни на источник цитаты и разберись в ситуации.

вот сколько визгу то будет, если СГ вдруг начнет менять точку финиша в зависимости от пробок и т.д.

решением проблемы при финише на перекрестке в имеющихся реалиях это отключение опции учитывать сторону дороги, вас такой ответ не устраивает, вам нужно докопаться, вам предложили два варианта решения, отключить учитывать сторону дороги или указывать финиш ручками по своим понятиям куда именно на перекрестке нужно, опять вас не устраивает.

предъяв, пока не было, а видимо зря!

, timvetrov прав. Это проблема обработки перекрестков, которую автоматически с кондачка не решиить

мне то это понятно :)

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем artur_nexia

[stroncium90]

Согласен и поддерживаю. Если автомагистрали есть в нашем с Вами городе и СитиГид, что важно, тут же разработан, то, наверное, имеет смысл говорить про автомагистраль как таковую (КАД). Все мы (Питерцы) в большей или меньшей степени ездим по этой дороге, а все остальные дороги для нас - просто дороги, а не дороги и магистрали.

По развитию озвучки большие планы. Это только начало пути. Все и сразу не получится...

[kleon]

(осторожно так) kleon, ты про что? Я писАл про то, что вводить отдельное предупреждение о выезде на АВТОмагистраль особого смысла нет -- их мало и они все знаками обвешаны. А вот о том, что ты выезжаешь на дорогу на два класса выше той, по которой ты едешь -- вполне. Хоть лично мне и не надо.

А я про отдельный тип дороги "автомагистраль" со своим скоростным режимом, с запретом движения некоторых типов транспортных средств (что существенно для прокладки маршрутов) и т.п. А озвучивать или нет выезд на этот тип - дело второе. Мне может и не надо, а вот понаехивающему (хех!) вдруг колхознику, глядишь, и пригодится.

[/DiOs]

опять вас не устраивает

Меня??? Я в этой дискуссии вообще участвовал только одной фразой! И меня всё устраивает и сейчас, поскольку я знаю, что и как работает и что нужно предпринимать :)

[kleon]

По развитию озвучки большие планы. Это только начало пути. Все и сразу не получится...

Вот использование именно слова "магистраль" (а не "шоссе" или "трасса") кажется лично мне ошибкой. Лучше удавить в зародыше, аргументация выше.

[SoftFelix]

Обновился. Карта последняя 9.7 Spb98. Ускорение выключено, Дворовые проезды включены. Вообще нет навигации по дворовым проездам. В 7.2 всё работало.

[catmanspb]

это отключение опции учитывать сторону дороги

Я вроде не сказал, что меня это не устраивает. Не понимаю что ты завёлся.

Я высказал своё мнение как я понимаю пункт меню "учитывать сторону дороги".

По моему мнение и сейчас остается версия, что софтина должна сама понимать откуда я приехал и учитывать сторону дороги.

Можно пару раз прочитать мой пост и всё встанет на свои места

п.с. от себя лично скажу, что мне от ситигида достаточно векторных пробок. всё остальное лично для меня приятный бонус. всякие там косяки с движением по полосам, неверная озвучка про магистрали и т.д. и т.п. - просто пофигу, ибо езжу я всегда не по навигатору, а сам. поглядывая на пробочную обстановку.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем catmanspb

[/DiOs]

А я про отдельный тип дороги "автомагистраль" со своим скоростным режимом, с запретом движения некоторых типов транспортных средств (что существенно для прокладки маршрутов) и т.п.

Над этим думаем, но не все так однозначно. Эта тема всплыла в связи с желанием питерцев автоматизировать исключение КАД из маршрута (кстати, москвичи МКАД исключать ни разу не попросили) как альтернативу тому файлику исключений, котрый делают энтузиасты-протестники (в смысле, протестующие прротив засорения КАД автомобилями). Так вот для реализации этой конкретной задачи объявление типа не подходит -- это исключит использование развязок для разворота, а оне хочуть.

[KinetiX]

1.термин магистраль вполне устраивает. жаль его не было пару лет назад, когда я ночью в потемках вылетал на какую то дорогу, которая оказалась Московским шоссе (всё без дтп и тп).

2.вот народу однозначно не хватает двух галок: «отключать ОГЛ при сдвиге карты» и «отключать ОГЛ при переходе в 2Д». меня бы это очень сильно порадовало, ибо ездить с ОГЛ удобно и круто,а вот прокладывать маршрут и ориентироваться-вообще не фонтан. Судя по тому, что этого до сих пор не сделали, это сложно или чревато глюками... но таки НАДО...

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем KinetiX

[/DiOs]

Судя по тому, что этого до сих пор не сделали, это сложно или чревато глюками.

Эти глюки (с отключением ОГЛ) есть, к сожалению, сейчас и сами по себе :)

[pindos]

Покатался сегодня с новой версией. В целом впечатления положительные. Голосовые сообщения вроде стали адекватные.

Замеченные недочеты:

1. Звуковое предупреждение о пешеходном переходе срабатывает как-то поздно, уже когда ты практически проезжаешь переход.

2. Не отображаются дворовые проезды с включенным аппаратным ускорением.

3. Очень проблемно обновляются пробки. Началось с обновления карты до версии 9.7. Еще на версии 7.2. Постоянные ошибки связи с сервером. Потом вроде налаживается, потом опять падает все. Может вроде показывать синий индикатор ,т.е. все нормально вроде - пробки свежие, а в информации по карте данные получасовой давности. Не пойму в чем тут проблема? То ли сервер колбасит у СГ, то ли у меня что-то не так. При этом все остальное ,что использует инет работает нормально.

4. Не замечаю никакой разницы в быстродействии с ускорением и без.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем pindos

[KinetiX]

тогда терять нечего, надо делать, ибо жалобы были во всех rc и в релизе на странных червячков на карте.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем KinetiX

[zoran]

Эти глюки (с отключением ОГЛ) есть, к сожалению, сейчас и сами по себе

А как быть тем, у кого этот огл не пашет на старом Андроиде?

[/DiOs]

А как быть тем, у кого этот огл не пашет на старом Андроиде?

Так же, как мне: снять галку и радоваться, что ОГЛ нет.

[pindos]

Так же, как мне: снять галку и радоваться, что ОГЛ нет.

Я так и не понял, есть ли ОГЛ на Андроиде 2.3.5?

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем pindos

[andy4195]

Бла-бла-бла. Вы с компьютерами дело вообще имеете? По Вашим критериям очень многие серьезные компьютерные программы, которые рекомендуют чистую установку обновленных версий - поделки...

С компьютером дела имею и наверняка поболее вашего. Большинство программ не требует установки на чистоту. Вы извините делаете программу для программистов и продвинутых пользователей или все же для людей?

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем andy4195

[pindos]

Да, кстати, про баги. Так и остался баг с нечувствительными пунктами меню. Некоторые пункты просто не возможно нажать. Сначала создается ощущение ,что они вообще не активны. Тыкаешь-тыкаешь, только раза с 5-го что-то выходит. Очень не удобно, особенно при движении.