СитиГИД 7.7 для Android релиз

[SMitri4]

stroncium90, Вы поймите, я не хочу конкретно Вас как то зацепить и прицепиться к словам. Просто я этот вопрос поднимал еще на обсуждениях RC версий, когда предлагал добавить возможность исключения КАДа из маршрута. Присвоить КАДу соответствующий тип и озвучку. Ведь с ЗСД смогли это сделать. В итоге теперь когда в навигаторе звучит "выезд на магистраль" - народ недоумевает. О чем я и говорил ранее - будет путаница.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем Smitri4

[catmanspb]

отключите "учитывать сторону дороги"

По моей недалёкой логике такой пункт меню подразумевает, что софтина сама будет учитывать сторону дороги, по которой я подЪеду, а не заставлять меня крутиться вокруг нужного перекрестка.

Выслушаю версию почему я не прав.

[stroncium90]

Магистраль — широкая и прямая городская улица, обычно с интенсивным движением транспорта http://ru.wikipedia....wiki/Магистраль

Магистраль в перено́сном смысле — главное, основное направление чего-либо. Это оттуда же.

Спорить тут бессмысленно. Предложите свою формулировку, которая будет универсальной во всех случаях. Мы вот не смогли придумать ничего умнее... :)

[kleon]

На сколько я знаю, КАД в будущем будет и озвучиваться как КАД.

Тогда в озвучке слово "магистраль" (сходное до степени смешения с термином "автомагистраль") лучше заменить на "шоссе". ИМХО.

[naghiyevu]

Нажимаю на Поиск - Места интереса

При выборе "Все объекты" клавиатура неактивна. Приходится нажимать на пробел, а потом на кнопку стереть, для того чтобы клавиатура стала активной.

Однако при этом, при выборе конкретной категории, клавиатура активна.

Это баг?

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем naghiyevu

[timvetrov]

По моей недалёкой логике такой пункт меню подразумевает, что софтина сама будет учитывать сторону дороги, по которой я подъеду, а не заставлять меня крутиться вокруг нужного перекрестка.

В идеале - все верно. Но на практике программа сначала ставит точку финиша, а потом ведет туда маршрут.

Конечно, если бы программа сама определяла, с какой стороны лучше подъехать (допустим, настраивался бы допустимый пеший путь, сторона дороги и т.п.) - это было бы круто. Такое предложение, кстати, в недрах "хотелок" на форуме уже обсуждалось.

Но на данный момент реализация такова.

Именно поэтому лучше вместо того, чтобы сразу тыкать "поехали", тыкнуть "еще - отметить", а потом уже вручную установить точку финиша с той стороны дороги, с которой надо.

[Artur273]

По моей недалёкой логике такой пункт меню подразумевает, что софтина сама будет учитывать сторону дороги, по которой я подЪеду, а не заставлять меня крутиться вокруг нужного перекрестка.

Выслушаю версию почему я не прав.

а по логике СГ, и я ее считаю правильной, программа учитывает не сторону дороги по которой вы подъедете, а сторону дороги на которой находится старт/финиш и подводит вас к финишу именно с той стороны дороги с которой он (финиш) находиться, а вообще такие ситуации подкрепляйте скриншотами, куда вам было нужно и какой зигзаг на финише предложил вам СГ. в таком случае не будем переливать из пустого в порожнее, а форумчане смогут вам подсказать, какие настройки изменить, или куда лучше сдвинуть финиш

[dima.robertov]

Вы как-то своеобычно представляете процесс разработки неопенсорсного продукта. Разработчики делают не ту программу, которую вам (или мне) хочется видеть, а ту, которую ему, разработчику, хочется делать. А мы с вами вольны выбирать ту программу, которая соответствует нашим с вами желаниям в наибольшей степени.

Не согласен. Существует продукт коммерческий и некоммерческий, а неопенсорсный он или опенсорсный это вторично.

Коммерческий продукт ориентирован на получение прибыли, а значит по определению затачивается на потребителя и удовлетворения его прихотей. Как минимум для выявления тенденций и прихотей работает маркетинг, как максимум он формирует потребности у потребителя.

В противном случае это некоммерческий продукт и мнение потребителя можно игнорировать. Значит разработка ведется на деньги спонсора с учетом только его мнения. Подобное уже было при Советском Союзе, когда в качестве спонсора выступало государство.

В настоящее время это ярко представлено в шоу бизнесе, когда "папик" с деньгами проталкивает бездарность...

[/DiOs]

Приведите в соответствие!

Прочтите тему!

[timvetrov]

а по логике СГ, и я ее считаю правильной, программа учитывает не сторону дороги по которой вы подъедете, а сторону дороги на которой находится старт/финиш и подводит вас к финишу именно с той стороны дороги с которой он (финиш) находиться

Проблема наиболее ярко проявляется, когда финиш - это перекресток.

СГ располагает точку финиша на одном из 4 углов, и предугадать, на каком, невозможно.

А потом ведет на этот угол вне зависимости от того, откуда Вы едете...

[/DiOs]

Делать надо для людей, а не для разработчика

Замените в моих словах "хочет" на "считает нужным". Разработчик делает для людей так, как он, разработчик, считает нужным. И вспомните, что именно в этом заключается один из секретов феноменального успеха проекта, которым руководил С.Джобс, кстати.

[catmanspb]

Конечно, если бы программа сама определяла, с какой стороны лучше подъехать (допустим, настраивался бы допустимый пеший путь, сторона дороги и т.п.) - это было бы круто

Программа умеет перестраивать маршрут при наличии/возниконовении пробок, но не перестраивает его, если я подъезжаю с другой стороны перекрестка =)

не сторону дороги по которой вы подъедете, а сторону дороги на которой находится старт/финиш и подводит вас к финишу именно с той стороны дороги с которой он (финиш) находиться

Круто. Только важно не путать адре и перекресток.

Кто то решает где будет финиш НА ПЕРЕКРЕСТКЕ? Я не имею ввиду адрес. С этим всё правильно. надо развернуть и подвести к дому.

а вообще такие ситуации подкрепляйте скриншотами

Вешал и не раз. Как вы тут все любите острить - порой форум. Чо за предъявы вообще. тыркни на источник цитаты и разберись в ситуации.

[dmshev]

Периодически стал пропадать звук через BT

Пауза в музыке делается, но ничего не звучит. Один раз из 10 звучит обрывок предупреждения.

Причем первую поездку от офиса до банка было нормально, ехал и жизни радовался.

А обратно- беззвучно.

[/DiOs]

А чтобы она переходила в тот масштаб, который я настроил и ПОМНИЛА его??

Уже писал -- пока никак. Буду продолжать войну. Но то, что это будет не в меню -- точно.

[timvetrov]

Программа умеет перестраивать маршрут при наличии/возникновении пробок, но не перестраивает его, если я подъезжаю с другой стороны перекрестка =)

Программа в принципе не меняет точку финиша. Даже при наличии/возникновении пробок.

Маршрут как раз перестраивает.

Кто-то решает, где будет финиш НА ПЕРЕКРЕСТКЕ? Я не имею в виду адрес. С этим всё правильно. надо развернуть и подвести к дому.

Вы можете это решить сами ("еще - отметить").

С адресом, кстати, тоже могут быть косяки... поэтому при любом поиске советую сначала посмотреть, а потом самому поставить точку финиша.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем timvetrov

[catmanspb]

СГ располагает точку финиша на одном из 4 углов, и предугадать, на каком, невозможно.

Ну как невозможно.. можно например по маршруту понять. хотя бы с какой стороны подъедет юзер по предложенному маршруту, а не в случае, если юзер отклонился и маршрут был перестроен.. это уже половина успеха.

Программа в принципе не меняет точку финиша.

Я думаю корень проблемы тянется какраз из-за перекрестков в виде #.

И движение по полосам и т.п... всё от туда ноги растут.

[ИгорьН]

Магистраль в перено́сном смысле — главное, основное направление чего-либо. Это оттуда же.

Спорить тут бессмысленно. Предложите свою формулировку, которая будет универсальной во всех случаях. Мы вот не смогли придумать ничего умнее...

Сделайте озвучку "Выезд на АВТОМАГИСТРАЛЬ", а остальное уберите совсем. Какие могут быть магистрали при движении в гроде? Или еще лучше при съезде с Новоприозерского (широкого, нового) шоссе на Староприозерское? А, тем не менее, озвучивается этот маневр именно как "Выезд на магистраль". Не надо смущать умы пользователей словами, которые в обычной жизни не используются (я про магистраль).

[/DiOs]

Присвоить КАДу соответствующий тип

Какой? Пожалуйста, в нотациях картографов с учетом используемых форматаов.

[SMitri4]

Какой? Пожалуйста, в нотациях картографов с учетом используемых форматаов.

Всех нюансов я не знаю, чтобы ответить на Ваш вопрос. Но полагаю Вы меня поняли.

Какой тип присвоен ЗСД? Смогли же его сделать отключаемым в программе!

Почему аналогично с КАД не поступить?

[/DiOs]

Как минимум для выявления тенденций и прихотей работает маркетинг, как максимум он формирует потребности у потребителя.

Несомненно. Вот маркетинг и работает. И если его мнение расходится с вашим, то кто-то из вас двоих неправ (хотя могут быть неправы и оба). Кто именно -- покажет только время и рынок.

, timvetrov прав. Это проблема обработки перекрестков, которую автоматически с кондачка не решиить

[timvetrov]

Я думаю, корень проблемы тянется как раз из-за перекрестков в виде #

Увы, нет.Это касается любых перекрестков, как +, так и #. Программа сначала выбирает финиш, фиксирует его, потом строит маршрут.

В процессе пересчета маршрута точка финиша уже не меняется.

Так не только с перекрестками, но именно на примере перекрестков эта проблема выглядит особенно ярко.

С другой стороны, все мы едем, чтобы припарковаться. На перекрестке по любому парковка запрещена. Поэтому выбирать точкой финиша перекресток - непродуктивно в принципе. Надо отметить, посмотреть, потом поставить точку финиша там, где реально припарковаться. Я так делаю, никаких проблем.

Я бы даже предложил убрать из меню кнопку "поехали" (заменил бы на "показать"), если идет поиск по перекрестку.

Так сказать, дешево и сердито.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем timvetrov

[dima.robertov]

Замените в моих словах "хочет" на "считает нужным". Разработчик делает для людей так, как он, разработчик, считает нужным. И вспомните, что именно в этом заключается один из секретов феноменального успеха проекта, которым руководил С.Джобс, кстати.

Есть и другие примеры... Например Ёмобиль :)

[/DiOs]

Сделайте озвучку "Выезд на АВТОМАГИСТРАЛЬ"

Накойхер? Посчитайте автомагистрали в нашей стране. О честных гиббонах предупрежать более перспективно -- их больше десяти (хоть и меньше двадцати).

Какой тип присвоен ЗСД?

Платная дорога.

Всех нюансов я не знаю, чтобы ответить на Ваш вопрос

Поэтому вернитесь к той старой теме и прочтите объяснения. Не повторять же?

[/DiOs]

Есть и другие примеры... Например Ёмобиль

Разумеется, разработчик в своих мыслях и намерениях может оказаться неправ. Два больших прокола Гейтса тому подтверждением. Либо разорится, либо одумается. Но одумываться он будет опираясь на пожелания гиков в последнюю очередь. В первую -- на рыночную обратную связь. Но это уже его, разработчика, проблемы, n'est pas?

[catmanspb]

Я бы даже предложил убрать из меню кнопку "поехали" (заменил бы на "показать")

не всегда это будет удобно конечно. надо не убирать кнопки, а продумывать реализацию =)

кстати, динамический финиш будет полезным при прокладке финиша до "друга", а эта возможность будет весьма не лишней.

ну т.е. после построения маршрута посматривать на финиш раз в какое-то время и перестраивать маршрут по мере приближения к финишу.